Sugarless

:clap1: Hay q jod**se con la gente...

Lo de la piedra esta revisado por mi y no jeje. Y no es que se trate de 2 ruidos diferentes, es que el primero ha mutado en el segundo

Buenas, la consulta es sobre mi C3. Desde hace tiempo, a veces le da por hacer un ruido metalico en las ruedas delanteras (algo asi como cuando pones un papel en las aspas del ventilador, un cla-cla-cla-cla) que curiosamente solo se produce yendo hacia adelante. Cuando circulo marcha atras no lo hace.. Recientemente el ruido ha mutado en un grillo que se oye bastante, pero mas como si fuera rozamiento entre gomas. La semana apsada aproveche y quite la rueda delantera derecha (la del copiloto). La volvi a montar y el ruido habia desaparecido, pero juro que no hice mas que desmontar y montar.. Todo esto repito que alomejor lo hace 2 dias y se tira 2 semanas sin volver a hacerlo. El coche tiene 2 meses y 2550km. Hoy se ha pasado la mañana en el taller y como es normal no hacia el ruido, el mecanico lo ha revisado y no encuentra nada anormal. ¿Sabeis que puede ser?

Y todos los que abre le pone la carita esa de idiota con las gafas.

Yo le heche uno hace 15.000km y me fue bastante bien...

Si hubiera sido un A4 te hubiera dicho q era yo, estudio en esa calle

Y que tampoco tuvo porque pasar la ultima en oficial, si te fijas hay gente a la que Luis le ha facilitado una fecha de por ejemplo 2003. Luis te da la fecha de la ultima revision oficial en Alemania. En Alemania se lleva el historial del vehiculo, en España no se registran los pasos por taller.

Ademas los diesel de BMW estiran q da gusto. Tuve un 330d 184cvs durante una temporada y la zona roja empezaba a 5000rpm

Kannon-Ser mayor

Yo creo que pasa con todos los coches en genral, yo tambien me quedo mirando mi horrendo C3. Tambien es verdad que al Audi cuando le piso a fondo me pongo a gritarle "Eres un jefe!"

Séneca, esas siglas de GTI son de calamar.. O de GTi gasolina de 180cv, tambien son asi

Jodo, ya te digo. No se puede circular por el carril de la derecha porque ya te la juegas

Yo en el citroen llevo Textar

Por cierto Seneca creo que el 207 tambien lleva el 1.4i 16v 90cv y en el trabajo le habras metido mano ¿Lo has probado? Si,es que yo trabajo en Peugeot Auto Rallye con los coches nuevos y la verdad es que he provado casi todos por no decir todos porque a veces vamos a por coches y eso,ami personalmente me parece que los 1.4 16v PSA van bien,por lo menos mejor que el Polocepo que me dejaron(agradecido) en VW si,y ademas son muy fiables,de todas formas he de decir que los motores PSA me parecen perezosos en general y mas enfocados al confort que a la deportividad.El unico que me gusta como motor prestacional es el 2.7HDI biturbo 204cv que montado en el 407 va muy bien porque en el 607 el peso lo penaliza enormemente ...Pero ya te digo,si lo que quieres saber es que tal van en mi opinion,te digo que van bien y son fiables,en general buenos motores. Es que los 1.4i de 75cv no son 16v, el 16v es el de 90cv. El polo estuve a puntisimo de pillarlo, menos mal que no trajeron lo q yo pedi y pude coger el C3

Romulo, yo tengo el 1.4 16v 90cv de Citroen/Peugeot y es una put* maravilla. Como buen 16v que es por debajo de 3000rpm esta literalmente muerto, pero a partir de ahi es bastante nervioso y tiene garra. Consume poco para lo q es (estamos hablando de 8L yendo a saco por ciudad xD) y es muy baratito de mantener. Hoy he cumplido los 2000km en mes y poco y 100% satisfecho. Ademas el trato por lo menos en Citroen es cojonudo. Por cierto Seneca creo que el 207 tambien lleva el 1.4i 16v 90cv y en el trabajo le habras metido mano ¿Lo has probado?

La Paser no lleva cerradura oculta, hay que seguir una secuencia en el bombin de arranque

Citroen C3 1.4i 16v 90cv --> 120-140 y llevo 2000 en mes y medio Audi A4 TDi 115cv --> 120-140 y aprox 30.000 al año a partir de ahora

La ultima foto en el Plenilunio eh! Eres de la zona?

Tambien hay coches que son indiscutiblemente bonitos como este El Tiburon

Se va el jefe. Hasta siempre

Bingo, q jefe

Q perdido te veo... Primero el de 265cv no es un RS4 sino un S4 (un 2.7 biturbo V6) Segundo, si buscas un S4 de 265 no te pueden ofrecer ninguno del 2005 y menos por ese precio. 3º Es muy muy dificil que encuentres diesel o gasolina de ocasion con menos de 100.000km

Ahora q caigo ¿no estaras en coordinacion no?

Yo vivo donde la flechita. Por cierto ¿desde donde esta hecha la foto? Mira q llevo tiempo trabajando en el aeropuerto y no me oriento...

Los de Alstom tambien son los que hacen los Metros de la Linea 8 de Madrid (los q van al aeropuerto). Se ponen a 100-110km/h