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Sugarless

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Todo lo publicado por Sugarless

  1. Pues a mi me da que va a ser el Denim/Mauricio. Porque me parece que el Nogaro en un A4 hay que pedirlo por Audi Exclusive y vale 2000 pavetes aprox
  2. Yo si que no puedo ponerlo, en la matricula trasera llevo 4 remaches :clap1: . Porque los 2 de fabrica, de tanto quitar la matricula para pintar ya no agarraban, y me hicieron 2 agujeritos mas :clap1:
  3. No te preocupes, si yo se supone que solo iba a vivir 3 años y medio
  4. El TDi de 115 rinde unos 130-135cv y alrededor de 320nm de par (frente a los 280 oficiales)
  5. No me acuerdo cuanto me pedian hacer un todo riesgo con la mutua por mi A4 a mi nombre, pero ahora como segundo conductor habitual estoy pagando 1700€ anuales. Cumplo 19 en julio y en julio hago 1 año de carnet
  6. Eso pone, de momento tengo 18 asi que me estan alargando mas la vida que a la jurado <_<
  7. La cuestion es que soy estudiante y el coche no es mio :cry2: Sino, hace tiempo que llevaria unas RS6 o unas BBS...Por soñar
  8. Si, vale las de serie son feas, pero algunos tenemos que llevarlas por obligacion Eso si, me parece un delito que un A6 y encima un 2.4 tenga que llevarlas
  9. Si tienes mecanica de sobra para lo que quieras hacer de estetica, prefiero la estetica en primer lugar. Pero hay veces que los elementos de estetica que quieres poner, hacen demasiado pobre tu mecanica. Por ejemplo en mi coche: Es un 1.9TDi de 115cv. Si quisiera unas llantas de 18" tendria que reprogramarlo porque no podria con su alma. Y claro, una cosa lleva a la otra
  10. A mi desde luego con todos los respetos, no me parece que le queden muy acertados. Pero el kit de la cuestion creo que esta en las llantas...Lo que pasa que la solucion mas facil y economica seria quitar las taloneras en lugar de cambiar las llantas :clap1:
  11. ¿Que opinion te merece la Paser que montaban en los concesionarios Audi alla por el año 2000? Es la que llevo yo puesta y es una m****. CUando abro con la llave en la cerradura salta :S
  12. Pues por lo menos los borrones de pintura q te han dejado en el espejo son el tipico "verde voyager"
  13. Ya somos 2, si una vez vi tu A3 en donde la ferreteria q esta donde el estanco! Weno y el otro dia me parecio ver un Golf II oscuro donde el motocine con el kit ASI y el portaplacas
  14. Yo llevo Esso Ultron 5w40 y perfectamente, no me consume ni una gota!
  15. Quedaremos sobre las 12AM... AH! Yo creia que os ibais de pedo nocturno. Entonces me lo pensare!
  16. Ojala pudiera, pero ese sabado lo trabajo de 22'00 a 06'00 :clap1:
  17. Alomejor es el 2.0 130cv de gasolina..
  18. Muy buenas Era para saber quien vive por la zona del nuevo centro comercial "Plenilunio". He estado hoy y los de la zona podriamos montar alguna kdd para tomar algo ahi. Tiene buen aparcamiento (de momento es gratis) y tiene buenos sitios para tomar unas cañas y unas tapas. Ademas ahora con el buen tiempo apetece salir a la calle Yo he estado esta tarde y el sitio no tiene mala pinta
  19. Gracias a todos por vuestra ayuda. Parece que en ese interruptor puede estar el problema, pero he mirado detrás del pedal del freno y no lo veo. A ver si alguien que lo haya trasteado me puede ayudar. Saludos estan encima del freno, osease, cuando no pisas el freno, el interruptor funciona, y cuando lo pisas se desactiva (uno mas tarde que otro) saludos! AJM, no sabia yo que se encendian esas lucecitas, estamos haciendo una serie de averias provocadas en un tdi de clase, y tendre ke mirar lo de las lucecitas (para que no halla trampas) te dio alguna anomalia rara el coche? es que segun un manual (para un tdi 90cv) si no funciona coge los valores del captador de posicion del embrague! un saludo! que hace mucho que no te veo!!!! Pues la unica anomalia que me dio aparecio sin querer. Di un frenazo y bloqueo las ruedas, amos que iba sin ABS. Por lo demas el coche iba estupendamente :drool:
  20. En mi coche cuando pones el climatizador, el ralenti se baja durante 1seg o incluso menos pero enseguida el se recupera solito
  21. No se, a mi el otro dia me cambiaron uno. Y se me encendia el ESP y el testigo del precalentamiento
  22. Tambien puede ser el microruptor que trae el pedal de freno!