Sugarless

Yo el de Juanra lo veo atravesando la Alameda de Osuna muy a menudo a eso de las 8:20-8:30 de la mañana. Si algun dia ves un A4 B5 azul oscuro dandote rafagas, soy yo

Lleva un 1.9 TDI de 160cv

Yo estoy igual que tu, pero en Bachillerato. Mi consejo es que te saques la ESO y te metas en FP Grado Medio, a partir d que apruebes el Medio metete en el Superior con una prueba de acceso. Sin la ESO no vas a ningun lado, y te diria lo mismo del bachillerato

El mio tiene 6 y muy contento..

Pues si los vuestros tardan en saltar, mi ESP que es del 2000 no se yo...

El TDI no tiene bobinas...

Pues si, eso va asi. Oficialmente el cuadro no tiene despiece. Muchos tenemos el FIS estropeado (se ve un poco mal) y no nos sugieren otra cosa que cambiar el cuadro entero. Hay empresas que se dedican a repararlo, peor no se si ellos podrian hacer eso que pides..

El A4 B5 traia las segundas llantas en el Paquete Deportivo pero en los modelos de otros mercados. Aqui en España el paquete deportivo traia las de 5 brazos.

El motor debe ser exactamente el mismo que montaba el A4 (b5) porque calca la cifra de par y las prestaciones son parecidas (1seg mas en el 0-100 del B7, debido al peso). Claro que tendra elementos revisados.. El coche anda sobre los 135cv y 320nm de par reales, se mueve con muchisima alegria (tiene una 3º y una 4º cojonuda) y no consume nada. Puedes hacer 1000km tranquilamente sin ir a paso de abuela con un tanque. Yo estoy muy contento con el. Son 86.000km en 6 años y nunca ha dado una sola averia.

El A4 B5 1.9TDi 115cv mod.2000 no traia ningun autoradio de serie. Te lo digo con conocimiento de causa, que mi coche lo estrene yo y es identico al tuyo. Como opcion estaban el Chorus, Concert y Simphony.

Mi coche no traia radio de serie, venia con el hueco tapado con una tapa (valga la redundancia). Se le puso una Pioneer en el concesionario

Bienvenidos al club! En el foro mecanica y en el de electricidad hay muchos posts sobre esto. Si les echais un vistazo, vereis que somos muchos perjudicados! La solucion se llama cambio de cuadro (+600€) y seguramente nos vuelva a pasar, porque es un defecto de ventilacion..

Un suspuesto estatus social. El coche es un icono de nuestro poder adquisitivo.

Los de cuadro blanco (modelo del 2000) no lo traen

Con el Bloc de Notas o el Wordpad escribes tu testamento

Yo, en un coche identico al tuyo salvo por lo de avant, de todas las q hemos probado las q mejor nos van son las Dunlop Sp '01 en 205. Son muy silenciosas (las mas silenciosas q conozco), blandas (buen agarre) y van a durar mas o menos 40.000km Joe si son blandas y duran 40000, no son tan blandas, nunca he probado estas pero si que he oido hablar de ellas, de todas maneras, cuando hablais de la duracion.....hasta dónde estirais la rueda?, porque yo en cuanto se arriman al punto de seguridad que llevan , fuera, yo las cambio, no me gusta nada apurar. Son blandas comparado con otras que he llevado (Tipo Michelin Primacy) y date cuenta son de 15" (en esta medida no hay cosas muy deportivas). Normalmente las cambiamos algo antes de llegar al testigo, a estas con 40000km calculamos que le quedan unos 5000km por hacer. En nuestro caso, solemos cambiarlas por tiempo porque el kilometraje no es alto

Es igual que el ibiza que tenia yo de la autoescuela . Se conducia muy raro, no andaba un cagao hasta las 2500 vueltas y de repente pegaba un tiron

Yo, en un coche identico al tuyo salvo por lo de avant, de todas las q hemos probado las q mejor nos van son las Dunlop Sp '01 en 205. Son muy silenciosas (las mas silenciosas q conozco), blandas (buen agarre) y van a durar mas o menos 40.000km Pues si que te duran.... aquí en Galicia tenemos alguna curva más que vosotros.... por eso las gastamos antes.... La verdad es que las Pirelli llevan 16500 km y están 75 % más o menos... así que me va a sorprender el consumo de ruedas del 115 (yo creo que se debe a la suspensión multibrazos, vamos que lo que nos gastamos en brazos lo ahorramos en seguridad y ruedas!). Edito: Llevas 195 o 205 ? To estoy pensando en meterle 205 (por esto de bajar un pelin el perfil), ya que la que manda en casa no admite un cambio de llantas y suspensión (y como el coche es de ella <_< ). Llevo 205/60/15 y lo unico que note fue un aumento notable del agarre (tambien porque son mas blandas) y que ahora sonaba muchisimo menos

Yo, en un coche identico al tuyo salvo por lo de avant, de todas las q hemos probado las q mejor nos van son las Dunlop Sp '01 en 205. Son muy silenciosas (las mas silenciosas q conozco), blandas (buen agarre) y van a durar mas o menos 40.000km

No te entiendo... o sí.El "cambio" o la "mutación" la ejerce el pedal, sí. En modo "S", el acelerador (a medida que “aprietas” el pedal) se multiplica por sí mismo. No sé explicarme bien. - Modo off o "normal" La respuesta del acelerador es progresiva: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6... (como cualquier coche) - Modo on "Sport" La respuesta del acelerador se multiplica: 1 - 2 - 4 - 8 - 16 - 32... ¿Me explico?... La respuesta en "S" a "poco pedal" es suave, en cuanto pisas un poco más de lo normal, la "respuesta" es mayor. Bufffff... que alguno "me eche un cable", porque me estoy liando... De todos modos cuando "aparezca" puntxa, lo explica mejor. Fijo :blink: Un saludo. Te explicas como un libro abierto. Mi TDi lo hace exactamente igual cuando pulso ECON

Un TDi no tiene bobinas. Puede ser el caudalimetro

Alomejor es la bobina lectora que hay en la cerradura...

Amen Que por cierto, en el post que ha iniciado Canim sobre el nuevo Corsa, podreis leer grandes lindezas suyas. Por ejemplo, se permite el lujo de comparar a Canim con una m**** (pero mas grande). Viva el respeto!

Lo mejor de la hora chanante es el gañan Moñeca, otobus, indicion, cobete, esparatrapo... :blink: :clap1:

¿Te refieres al pueblo este de Madrid que vende el agua a Murcia no? TEngo entendido que lo hacen por no desaprovecharla, ya que las infraestructuras de este pueblo (canales,conducciones) estan muy deterioradas y se producen muchas fugas. Con el dinero que saquen de la venta del agua, lo van a destinar al 100% para mejorar sus conducciones y reducir las fugas. Vale que parezca muy rastrero vender el agua, pero tambien es una jodienda que se este perdiendo tanta agua por no arreglar una red.