Sugarless

No pasar de 90 me parece un poco radical, asi es como se "amariconan" los coches desde el principio. En el manual de tu Audi viene que durante X kms no conviene llevar al coche mas lejos de los 3/4 de su v.max. Yo me acuerdo que a mi coche al segundo dia de tenerlo se hizo un viaje de 600kms sin ninguna restriccion. simplemente llevadlo como lo llevariais normalmente!

A mi gusto, la F150 SVT es mas bonita Aun asi no deja de ser una americanada :clap1:

El otro dia estuve en el Corte Ingles de c/Goya y la madre que me pario, HABIA QUE COGER NUMERO COMO EN LAS PESACADERIAS! Jajaja y lo digo totalmente enserio! Al final acabe comprando en Viceroy

Que selecto ese B5! Que motor lleva?

Pues si es de Madrid capital poco partido le va a sacar. Mas que nada porque los atascos son mortales para cualquier coche y mas para un quattro

¿No sabes decir mas tonterias? Lo digo porque el tema del mar, los cangrejos y demas tonterias que tienes en la cabeza esta demasiado rodado. Yo no he visto persona mas prepotente y sabelotodo que tu macho. Se puede tener razon, pero hay que demostrarla con argumentos de peso y con buenas formas. Por ponerte un ejemplo SQL y tu teneis basicamente las mismas opiniones, pero no hay color entre leer a uno y a otro. Lo que ya es de risa es que te pongas a comparar el Continental GT con el M6 :claugh: . A ver como te lo explico...AUDI Y BENTLEY NO SON LA MISMA MARCA :claugh: . A dia de hoy Audi no tiene a la venta ningun producto que pueda hacerle contra al M6. Pero bueno, si eres de esos que se compran un Leon o un A3 pensando en que son del mismo grupo que un Bentley es respetable, es una bonita forma de consolarse :claugh: En fin, que ahora me vendras con lo de siempre: "que es muy tirste que vayas persiguiendome por los posts","que no es epoca de moscas cojoneras"...Esas tonterias sin sentido que tanto te gustan :claugh: Pues yo te digo que curiosamente en los posts de muchas paginas ya estas tu jodiendolos y llenandolos de m**** con tanta prepotencia (ojo, que no te quito la razon, pero con tus formas la pierdes) Un saludo, iluminado :clap1:

¿Verde? ¿Pero no será granate? Pues la verdad es que no me acuerdo, me sonaba que era verde botella Lo que si me acuerdo es que por dentro tenia el cuero beige y olia a piel :claugh: Lo comente aqui en el foro y me dijisteis que era de un forero que lo habia cedido...

Compraos un B5 :claugh:

Yo ese coche lo he tocado Y tambien me subi en el UR verde que hay al final de la sala...

En fin S3_ole tu en tu linea. Si Audi no tiene un 3.2 con mas de 250cv (creo que el 3.2 FSI tiene 255) es porque no quiere... Por ejemplo, con un 1.8 (cilindrada que puede montar hasta un Ford Escort, de lo mas normalito) es capaz de sacarle 240cv (Audi TT Quattro). Tambien te puedo comentar que de un 2.7 Biturbo es capaz de sacar 380cv (RS4 B5). O por ponerte otro ejemplo de estos tontos, a un 4.2 V8 (con la tira de años en el mercado) es capaz de sacarle 420cv (RS4 B7). jod**, si esto no es aprovechar los motores, yo me tendre q callar...aunque claro, tu tienes en un pedestal al 3.2 343cv del M3 y no te has parado a pensar en los ejemplos que hay en casa, que son los que te he dicho (alomejor conoces la gama BMW mejor que la de Audi, pero si fuera asi no me dedicaria a hacer criticas a la ligera) Del TDI es evidente que se le ha sacado el jugo, aunque recuerdo cierto personaje que se echaba las manos a la cabeza cuando veia un Ibiza 1.9TDi con 163cvs y un A3 2.0TDi con solo 140 (me parece que eras tu...)Bueno, pues si ahora has sido capaz de ver lo explotado que estaba el 1.9, ahi tienes la explicacion de porque se ha recurrido al 2.0TDi. A ver majete, tanto que dices que los BMW son la poll* y que solucionan sus errores al instante...Los BMW diesel han roto turbos para aburrir (entre ellos mi 330d), los primeros tambien se comian los caudas que daba gusto...Y esto ha sido asi hasta que dejaron de fabricar los E46. asi que no me vengas con el cuento de que saben reparar sus errores cuando se han tirado desde el 98 (320d 136cv) hasta el ultimo 330d con fallos propios. Bueno, pues vamos a sacar conclusiones... Dices que Audi no esta a la altura en motores, bueno ahi te he dejado unos ejemplos sencillos. Dices que BMW sabe como tener contento al cliente arreglando sus errores, ahi tienes otro ejemplo ademas vivido por mi...

Wenasss :claugh:

Lleva Torsen En Madrid, a menos que seas de la zona de la sierra o viajes muy a menudo por ahi, no le vas a sacar partido a un Quattro. El coche va a pesar mas y te va a subir el consumo. Sobre neumaticos, un A4 con 225 va bastante bien calzado, aunque los S-Line llevan 235/45/17. La marca, yo pondria Bridgestone o Dunlop.

Que jefe

Si lo dices tu, seguramente. Es lo que tiene poseer la verdad absoluta :clap1:

cuando culee en una curva mojada cuentalo también.... Pues...te lo cuento yo? :clap1: El 330 se esta portando, no me ha dado ningun sustillo y lo he llevado en todo tipo de condiciones..

Por??? :cry1: ..si no es mucho preguntar estaria bien que argumentaras tu comentario :cry1: Saludos El argumento es el de siempre, porque el lo dice :claugh:

Bueno, yo diria que es asi Audi A4 B5 95-99 B5 rest. 99-00 (01 el Avant) B6 01-04 B6 rest. (B7)04-07/08 Pero vamos, que si esta cerca...Pero fue mucha mas puñeta lo que nos hicieron a los del A4 B5 restyling!

20.000€ vale mi coche?? No creo que me pudieran dar tanto... Al valor que hay aqui ¿hay que restarle algo? O si me diera por venderlo lo podria hacer por esa cantidad? Perdonad por las preguntas tontas, pero con 18 años no estoy muy puesto :claugh:

El E46 es sencillamente precioso, nada que ver con el E90 <_< ¿Se sigue fabricando el antiguo M3 E46?

Tranquilo kantusjack, todos acabamos haciendolo tarde o temprano :claugh:

Es mas, yo no me fijo en el precalentamiento. Me gusta esperar a que desaparezca el OK del FIS, para que este todo bien chequeado.. Pero vamos, que es inmediato lo que tarda en apagarse. El que mas tarda con diferencia es el del Airbag (y el del freno de mano <_< )

Ala, feliz dia de los inocentes!! :claugh:

Pues menos mal que estaba hablando del E90, que dicho sea de paso no se lo he visto aun a ningun bakala. Si llega a estar hablando del E46...

Mas que el precio (que 8000€ es su precio), lo sospechoso es que en casi 8 años el coche tenga 80.000km. Un TDi aleman no hace 10.000km al año. Mi A4 tiene 85.000km aprox en casi 6 años y ya son muy muy pocos...Aunque claro, se que son reales xq los hemos hecho nosotros.. Mi consejo es que no te fies :clap1:

Yo tengo una EPSON STYLUS DX3800 y va de escandalo. El unico pero es que tiene las tintas separadas (cada una es un cartucho) y los cartuchos son muy pequeños. Es una put*da porque el de negro se te puede gastar muy muy rapido! Aunque merece la pena tener 2 o 3 de recambio en casa (cuestan 10-12€) AH! Me salio por 99€ en el Corte Ingles hace 3 o 4 meses Yo estoy muy contento