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ogp

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Mensajes publicados por ogp

  1. El nuevo ancho de vías aumentó más de 30mm que es también el margen que hay para esta medida, yo en tu caso probaría a intentar ir a la Itv a que te las homologarían por equivalencia de llantas y neumáticos, creo que no tienes que pasar el coche por revisión y, posiblemente te lo miré un técnico y suficiente,creo que son 10 euros y poco lo que tienes que pagar, mientras la rueda no salga de la carrocería no deberías tener problemas, y en caso de no ser aceptada la modificación tienes tiempo para que te hagan un proyecto.

     

    Para medir el ancho de vías puedes desmontar una rueda y medirla con calma y hacer despues la división, y una vez montada medir el ancho del coche entero, tanto eje delantero como trasero, y restarle esas medias ruedas... no se si me explico :clap1:

    O optar que sean los de la ITV los que te lo midan,si decides hacer el intento, ya que va a ser este el valor más fiable.

     

    Por cierto te mando un mp con la empresa que me hizo la homologación.

     

    s2!!

  2. Yo he tenido que homologar las mías, son en 8x17" y con ET 32, al aumentar el ancho de vías hubo que presentar el proyecto en la ITV, el precio del proyecto fué de 150 euros, con nuevo ancho de vías y neumáticos, 225-45-17, ya que al aumentar el ancho de vías varían las equivalencias, de paso aprovechaba y metía la suspensión, eibach, que estaba homologada pero no disponía de la documentación de la homologación, esta me la facilitó el homologador;

    el problema vino cuando en la ITV se dieron cuenta de que las ruedas delanteras salían de los margenes de la carrocería, cosa de 1,2cm más o menos por cada lado, así que me echaron para atrás y me dieron un mes para subsanar el defecto (o ensanchar las aletas, sin pasarse de 30mm en cuánto al total de ancho de vehículo, sino haría falta otro proyecto, o bien, colocación de aletines, pero que desconocía si se fabricaban para el b5) total que salí con un cabreo de la leche, pensando en que iba a tener que gastar más pasta en ensanchar el coche.. :notworthy:

    Total que me acerqué al taller que suelo llevar el coche a ver que solución tenía, me comentaron de hacer una "ñapa" con moldura exterior de puerta de esta de goma, pegada por el paso de rueda, total que tenían por ahí un rollo y me lo dieron para que me pusiese manos a la obra, decir que el taller es de familiares de una persona de cofianza.

    Esa misma tarde hice la ñapa,calentando la moldura con un secador y pegándola por el borde y dándole más o menos forma por el paso de rueda, posteriormente la recubrí con cinta aislante para darle mejor aspecto, el resultado fué este..

    dibujo17wg.jpg

    dibujo20wn.jpg

     

    Así que nada al día siguiente, me volví a pasar por el taller para que me sellaran el, supuesto, certificado de montaje de la ñapa y seguido a la ITV y a ver que pasaba...

    Finalmente me lo midieron y me lo aceptaron, con el consiguiente alivio por mi parte :lol2: y ya tengo mi tarjeta con las modificaciones anotadas e ITV para dos años más, las molduras las quitaré y las dejaré guardadas para por si acaso.

     

    s2!!

  3. Nose, a mi me pasa algo así,que no puedo ver alguna de vuestras firmas, pero es el "cortafuegos" el que me las bloquea...

     

    Aqui tienes unas cuantas paginas para subir imagenes:

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    Compartelo.cl

     

    s2!!

  4. Yo creo que, siempre que las llantas sean las de serie, y tengas el seguro a todo riesgo deberían cubrirtelas...

    .. en cualquier caso puedes llamar al teléfono de atención al cliente de tu seguro y que te lo confirmen, si no venían de serie,y las pusiste en la casa en el momento de la compra y te las anotaron en la ficha técnica, es posible que presentando la factura de compra del coche te lo admitan...?¿ ... o igual al tratarse de más valor que las originales, y entendiendo que no tienes las llantas aseguradas como "extra" en tu seguro se hagan los "longuis".. no tengo ni idea.

    ... por probar a meterlas por el seguro no pierdes nada, así que adelante!!

     

    s2!!