Depende de tu conducción.
Los rajados suelen frenar mejor, pero tienen el problema de que son muy ruidosos, que gastan mucha pastilla y ensucian mucho las llantas, los perforados van muy bien, no son apenas ruidosos y refrigeran mas que los rayados, tambien consigues que las pastillas duren algo mas que con los rayados, como inconveniente tienen que los perforados de lado a lado suelen rajarse un poco por donde los agujeros, pero normalmente no es preocupante.
Si haces una conduccion deportiva o alguna vez has notado que te has quedado sin frenos yo no dudaria en montar unos rayados o perforados, si asi como estas te frena bien sigue con los lisos, ahorraras dinero en discos y en pastillas.
¿Romulo, donde has visto tu eso de la ITV? mientras montes unos de las mismas medidas no te pondran ningun problema en pasarla.
Un saludo.