elgrajo

Solo he realizado el trabajo de volverlos a resubir a otro servidor, en su día los subí a megaupload pero en un único paquete, ahora los he subido uno a uno. A ver si se vuelve a recuperar todos los documentos que es una pena que se pierdan. Un saludo.

Esta claro, por eso el autor del hilo ha publicado la foto del estado de su coche , y se parece mas a un S4 que a un A4 normal jejeje. Por cierto, las fotos son de un S4 de un forero, espero que no le moleste que las haya publicado. Un saludo.

Mirando ahora en los post destacados aparece el manual de cambio de correa de tu motor y perfectamente explicado en castellano!! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/282102-manuales-abreviados-cambio-de-distribucin/ Un saludo.

Esto te parece tuning? A mi simplemente me parece preciosa la combinación de aluminio cepillado y negro de ese S4, lastima que el mío sea gris plata y apenas se aprecie el color. Otra cosa son las carcazas tuneras cromadas que venden por hay, eso si es tuning y ademas macarra. Un saludo.

¿Te dio mucho trabajo montar el sensor del cinturón? Es algo que quiero hacer al mío, pero desconocía que se podría hacer. Un saludo.

Yo las he pintado de aluminio mate y la verdad que el cambio es espectacular (siendo mi coche gris plata), en uno del color tuyo tiene que quedar precioso. Un saludo.

En mi anterior b5 solo tuve que poner la bombilla.

La correa de distribución puede ser unos 600€, depende taller. sobre la repro no te puedo decir, nunca he tenido un coche reprogramado. Un saludo.

Si es para un V6 te vale igual. Asi a grandes rasgos desmontar defensa, frontal, apartar radiador de clima, bloquear poleas y piñones y desmontar correas. Haz fotos de todo para saber como montar la vieja antes de desmontar. No te olvides también de cambiar el termostato. Aquí tienes un brico en ingles: http://phatcat_ed.tripod.com/V6.htm. Un saludo.

Ha quedado bonito si señor, aunque a mi la madera no me disgustaba. Ahora para que quede bien del todo le tienes que quitar la funda hortera de volante que llevas . Un saludo.

Yo los coloque donde tenia el portacintas de cassete: Con un transformador de 12 a 5V y 5A como este: Ya que así también puedo alimentar esto: Lo siento no tengo fotos del proceso, ya que se dilato muuuucho en el tiempo. Un saludo.

Mi padre ha tenido y tiene un 80 TDI desde hace un montón de años y ni un solo problema, yo compre un A4 b5 y me enamoro, al poco de destrozarlo compre un S4 de la misma carrocería y ya va a hacer unos añitos. Creo que cuando cambie mi S4 será por otro audi.

Al final como ha quedado esto? ¿Te cambian el motor? La verdad que no es normal un consumo tan elevado de aceite, un motor nuevo no debería gastar nada de aceite entre cambio y cambio, mi S4 con 185.000km y 13 años apenas gasta medio litro cada 10.000km.. Un saludo y suerte.

Esta recomendación es por que unos neumáticos de una marca concreta pueden ser mas blandos que los de otra marca y degradarse antes, con la consiguiente reducción del diámetro del neumático en uno de los ejes. En la realidad no debería pasar nada grave, ten en cuenta que el supuesto de que una de las marcas fuese un poco mas blanda que la otra el desgaste que va a sufrir va a ser mínimo, ya que en nuestros quattro las ruedas se desgastan por igual. Lo normal es montar los 4 iguales, (misma marca, modelo y medida) y cuando se realize el cambio de neumáticos cambiar siempre los cuatro a la vez. Un saludo.

Dificil no, yo diría imposible jajajja, enhorabuena creo que tienes el S4 que menos consume. Un saludo. Jeje, creo que cualquier S4 en condiciones lo debería hacer si se cumplen esas velocidades, la repro que llevo es muy trankilita asique..., si te digo la verdad me da igual 9.1 que 10, el caso es que para 300cv no es un consumo del que nos podemos quejar, muchos coches con 150 caballos menos hacen consumos parecidos.. Te le vendo Grajo con demostración incluida... Pa que lo quiero vendao!!! jajaja Lo que me tienes que pasar es la repro para ponersela al mío a ver si baja un poquito jajajjaja. Un saludo y dejaremos el off-topic que igual la gente se mosquea.

Dificil no, yo diría imposible jajajja, enhorabuena creo que tienes el S4 que menos consume. Un saludo.

¿Y por que te la han baneado? Si cumples con las normas no tienen por que cerrarte ningún post. Un saludo. Porque alguién""" lo ha reportado,,,vamos que le estaba chafando una venta a alguién por precio o algo.Da igual,pero tomo nota,no mola. Andate con ojo que solo se pueden publicar 5 artículos por año, no vaya a ser por eso. Si puedes pasaje por MP la lista a ver que tienes y si me interesa algo Un saludo.

¿Y por que te la han baneado? Si cumples con las normas no tienen por que cerrarte ningún post. Un saludo.

Yo creo que todos los modelos de radio del grupo vag incorporan las salidas para la etapa de potencia, luego depende de si quieres que tenga can-bus o no. También esta la parte de si se necesitaran adaptadores para el frontal o no, pero hay me pierdo ya...

Me alegro que lo vendieras, por mi parte reportado a ese imbécil con una cuenta del 2003, a ver si le quitan la cuenta. Un saludo.

no hay s4 sin traccion quattro asi que 60 y no creo que lo empujaras a la gasolinera asi que alguno menos yo en el mio ya tengo llegado a la gasoninera marcando autonomia 0 km y entrarle 55litros por eso hice asi el calculo pero si quieres le ponemos 60 y da 7,5 no quiero ponerlo en duda pero hago algunos viajes largos a 120 por tema de ir a circuito y no baja de 10 litros mi consumo mas bajo fue subiendo de malaga el año pasado y fue de 9,6 con la ley temporal del 110km/h el resto entre 11 y 13 l/100km salvo findes de semana tontos que subo a 17 Exactamente 62 litros de deposito tiene el S4, yo en una apurada conseguí meter 60 litros, eso si el fis marcaba 0km desde hacia bastantes km... Yo el consumo mas bajo que he conseguido ha sido 8,7l, eso si a 80 en 6ª, lo normal es entre 11 y 12l, con una conducción mixta autopista-ciudad o en autopista con el cuentarpm a 3500-4000 vueltas, en ciudad solo es complicado bajarle de los 13-14l. Decir que mi S4 esta sin repro y solo tiene válvulas de descarga forge. Un saludo.

En teoría cualquier radio 1 din del grupo VAG te valdría, yo llevo una alana de un ibiza y encantado con ella. Un saludo.

Mira a ver aquí, Mi vínculo, es un etka online, hay bastante lio para los modelos a partir del año 2000. Un saludo.

¿De que año es el que buscas?

Si no recuerdo mal del ultimo almuerzo, creo que CORRADOVR6 tenia algo similar echo en su b5. Si necesitas alguna ayuda pegame un toque y cacharreamos jajaja. Un saludo.