CyrusMzRG

Hola, tengo intención de realizar otro pedido a Shinearama y esto es lo que que más o menos tenía en mente, que os parece? cambiaríais algo? Chemical Guys Miracle Dryer Microfibre Towel (25x36 inch) Meguiar's NXT Tech Wax 2.0 Paste (311g) Dodo Juice Supernatural Wash Mitt - Wookiee (single) Meguiar's All Purpose Cleaner (3.78L) Gracias y un saludito.

pues he escrito al taller para preguntar a cerca de ello... si me dicen que lo cobran, haré lo que dices, esperar a la revision de los 60.000 y que me lo hagan Gracias

Perdón, cierto es que no he especificado... dispongo de faros de XÉNON

Vamos... me pasaré por el taller, pero si me dicen que cuensta algo creo que me van a esperar sentados... si se puede hacer con VAG COM como se hace??? no creo que sea la típica cosa que trasteamos por aquí verdad?? Creo que me han dicho que es el faro izqueirdo el que apunta más alto de lo normal Gracias por las respuestas

Gracias por la respuesta. Entiendo que te lo hicieron sin coste verdad? Que tiempo tardaron? lo digo porque lo mismo habrá que ir a pedir cita aun siendo para ese tema tan "simple" gracias

Hola a todos. Estoy harto de que diversos m iembros de mi familia y amigos me estén diciendo todo el rato..... Eh, que tienes un faro que deslumbra, que uno lo tienes más alto que otro.... A alguno de vosotros os pasa? os ha pasado? es normal?? lo corregirian en el taller oficial estando dentro de garantía?? Mi coche lo compré en alemania pero supongo que al ser garantía de la casa no habra problema verdad? por lo menos al pasar la revisión de los 30.000 y darles el libro en alemán no me dijeron ni MU Gracias y espero vuestras opiniones y consejos.

gracias Manchego... pues joer... ahora que lo dices no me he fijado si mi coche tiene ese tipo de luces cuando se abren las puertas.... Me haces dudar....

Hola Roberto, Activadas las unciones de bateria y cornering de los antiniebla... ahora bien, el tema de la luz ambiental que es exactamente lo que hace??supongo que pondra algun tipo de luz tenue pero en que zonas?? dado que tu y yo al parecer tenemos coches de las mismas caracteristicas de radio mmi y demas el proceso para activar esto segun los recopilatorios deVWGOLF cual sería? Esta?? 13. Activar la iluminación ambiental en el MMI para radios Concert o Symphony de serie SELECT [56 – Radio] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7 – Interior Light Settings active (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada SELECT [09 – Cent. Elect.] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Al no existir una relación de Bits en el Byte 16 del modulo 09 hay que cambiar la codificación del Binary para poder activar el Bit 7 (0=desactivado, 1=activado). Para ello cambiamos la codificación del Binary de origen [00001111] por la nueva codificación que activa el Bit 7 [01001111] y pasamos al Byte 17 para que nos guarde la nueva codificación del Binary presionando [Arrow down] o seleccionando con la flecha del ratón el Byte 17. Nos tiene que quedar como nueva codificación del Binary en el Byte 16 [01001111]. Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada Para concluir borramos los posibles fallos que nos hayan salido en los módulos 56 y 09.

Exactamente como te dice vwgolf, imagino que tendras este pdf creado por el, si no es asi aqui te lo pongo: http://www.megaupload.com/?d=ZGAD1XC8 PD: Al decir que fui el primero en activar me refiero al MMI 2G , que es el que tenemos los dos. La luz ambiental recomendable para la noche obviamente Indicador de bateria y Presion neumaticos tambien Gracias a todos, entonces modifico ese valo en VAGCOM con lo que tendria activado el acceso al menu oculto y tendría que entrar en éste con este preocedimiento verdad, para poder asi activar tanto lo de la bateria como lo del aceite ( al tener varilla el aceite no podria activarlo): *CAR y SETUP for five seconds *DIAG SETTING *find "Car menus maske" and push knob *find OILSTAND and push knob to check *scroll down to BATTERY LEVEL and push knob to check *scroll down to ACCEPT CHANGES and push knob *now press RETURN 3 or 4 times, you will be back in normal mode *turn MMI off for 5 minutes or make MMI restart - push together Setup + Control knob + upper right soft key around knob for 5 sec.

Muchisimas gracias por la aclaración vwgolf, ya me quedo mas tranquilo. Lo próximo que quiero hacer es el tema del indicador de batería, pero me he leido el post entero y cada uno lo hace de una manera. Dispongo de un MMI2G con Navegador. Por unos lados leo que hay que activar el menu oculto por VAG com de este modo: Menu oculto del MMI, que se activa asi: CITA Head unit controller (07), Adaptation, Channel 8, change 0 to 1, Save Y en otros lado dice que el menu esta "abierto" y solo hay que hacerlo desde los mando del coche con esta secuencia: ** Bateria y Nivel de Aceite en el Menu CAR: *CAR and SETUP for five seconds *DIAG SETTING *find "Car menus maske" and push knob *find OILSTAND and push knob to check *scroll down to BATTERY LEVEL and push knob to check *scroll down to ACCEPT CHANGES and push knob *now press RETURN 3 or 4 times, you will be back in normal mode *turn MMI off for 5 minutes or make MMI restart - push together Setup + Control knob + upper right soft key around knob for 5 sec. Presionar Setup + Mando (Knob) de Control + Key arriba derecha (teclas alrededor del mando) for 5s. Como creeis que habría que hacerlo?? ya por último que otras funciones creeis que son recomendables/interesantes?? Actualmente activas: - Test agujas - Retrovisor de parking En proceso: - Indicador Bateria - Indicador preisión neumáticos GRACIAS

Gracias Rober... tengo ya en un word los parametros que me salieron tras el autoscan. Intentaré poner los 3 pasos de la configuración del tema de las presiones y espero que no me de el error de "Anomalia ESP" sino, intentaré poner de nuevo todos los parametros iniciales. Te confirmo que efectivamente la centralita ABS es 1AT Saludos

Hola. - Efectivamente el error ANOMALIA ESP me sale en el FIS cuando realizo el primer paso tras reiniciar el MMI. - Supuestamente deshice el primer y único paso que hice y hoy realicé un autoscan y volvió a sonar un pitido y nuevamente salió el mismo error en el FIS de "Anomalia ESP, consulte manual de instrucciones" - La configuración de fabrica como se puede obtener??únicamente he modificado: Test de agujas y retrovisor de aparcamiento GRACIAS

Hola a todos que tal? Hoy despues de recibir el cable VAG,me he puesto a trastear con el cable en mi A4 B8. Le he puesto con éxito el test de agujas, el espejo retrovistor derecho en modo "parking" y a la hora de querer poner la función de presión de neumáticos segun el siguiente manual: Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G) SELECT [07 – Control Head] [Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read] Desplegamos la leyenda del “Installation List I (MMI Functionality)” y uno de los valores que nos aparecen de adaptación es el “+00016 = Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)”. Sumar +00016 al valor que nos aparece en la casilla [stored value] de 45340 y ponemos el resultado en la casilla [New value]. Con +00016 debe quedar de nuevo valor 45356 en el canal 01. SELECT [Test] -> Nos aparece en la casilla [Test value] el nuevo valor de adaptación modificado -> SELECT [save] para guardar el nuevo valor de adaptación. Para salir de la adaptación pulsamos [Done, Go Back] Posteriormente reinicio el MMI y sale un error en el FIS que dice algo así como ERROR ESP. Volviendo a los valores iniciales no aparece dicho error. No he realizado ninguna otra configuración, ya que no se si ese "error" es normal sin haber hecho ninguna otra cosa posterior tales como estas: Activar conexión MMI ABS-ESP: SELECT [03 – ABS Brakes] [security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1 Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos: SELECT [17 – Instruments] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4 Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada Memorizar la presión de los neumáticos: Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI: MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión. Cada vez que cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS. Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio], [03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]: SELECT [sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments] SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back] Me podeis dar alguna idea de lo que si me ha pasado es normal o por el contrario a pesar de ese error inicial debo continuar con la modificacion de los demas modulos?? sabeis si se puede hacer una "copia de seguridad" de la configuracion actual de todo el vehiculo para en caso de trastear algo se pueda volver a la configuracion inicial?? GRacias

Hola a todos que tal? Hoy despues de recibir el cable VAG,me he puesto a trastear con el cable en mi A4 B8. Le he puesto con éxito el test de agujas, el espejo retrovistor derecho en modo "parking" y a la hora de querer poner la función de presión de neumáticos segun el siguiente manual: Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G) SELECT [07 – Control Head] [Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read] Desplegamos la leyenda del “Installation List I (MMI Functionality)” y uno de los valores que nos aparecen de adaptación es el “+00016 = Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)”. Sumar +00016 al valor que nos aparece en la casilla [stored value] de 45340 y ponemos el resultado en la casilla [New value]. Con +00016 debe quedar de nuevo valor 45356 en el canal 01. SELECT [Test] -> Nos aparece en la casilla [Test value] el nuevo valor de adaptación modificado -> SELECT [save] para guardar el nuevo valor de adaptación. Para salir de la adaptación pulsamos [Done, Go Back] Posteriormente reinicio el MMI y sale un error en el FIS que dice algo así como ERROR ESP. Volviendo a los valores iniciales no aparece dicho error. No he realizado ninguna otra configuración, ya que no se si ese "error" es normal sin haber hecho ninguna otra cosa posterior tales como estas: Activar conexión MMI ABS-ESP: SELECT [03 – ABS Brakes] [security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1 Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos: SELECT [17 – Instruments] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4 Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado) Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada Memorizar la presión de los neumáticos: Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI: MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión. Cada vez que cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS. Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio], [03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]: SELECT [sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments] SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back] Me podeis dar alguna idea de lo que si me ha pasado es normal o por el contrario a pesar de ese error inicial debo continuar con la modificacion de los demas modulos?? sabeis si se puede hacer una "copia de seguridad" de la configuracion actual de todo el vehiculo para en caso de trastear algo se pueda volver a la configuracion inicial?? GRacias

Transferencia Enviada, muchas gracias compañero Cyrus

Que lastima.. me enteré hoy de este tema.. supongo que la lista esta cerrada verdad??? alguna baja???

Ha mi me pasa lo mismo con el A6 el DVD del Navegador le das al eject no saleel DVD de mapas he hablado con el conce y me dicen que solo es operatividad del Ser. tec Oficial ,,,Vale conteste Yo page una pasta de euros para que me vendais un coche CAPADO en que no tengo operatividad segun a que acesorios que adquiri Si porfa me puedes enviar, gracias el codigo o procedimientos para liberar ,quitar el DESBLOQUEO DEL DVD NAVEGADOR poseo el Vag.Com 9.08 y de momento todo lo que he probado funciona correcto no se que direccion debo tomar y los parametros para desbloquear Gracias por tu ayuda s2 ManoloB Pues con el VAGCOM te vas al módulo 068 y supuestamente ahora tendrás un 1, pues lo cambias a un 0 y problema resulto el botón estará activo y podrás sacar el disco. Saludos

Hola, pues esta mañana me respondieron diciendo que han actualizado el stock de la pagina web con alguna unidades que les quedaban en el almacén. Esta en color ambar de "Unidades Limitadas" así que los interesados que se den prisa, yo ya lo pedí esta mañana saludos

Pues cuanta conmigo. De todas formas esta noche escribí a CCP para preguntar cuando dispondrán de Stock del cepillo, si me dicen algo os lo haré saber

Gracias Xabby, entiendo entonces que el EZ es elq ue se uestra roto en la foto que has puesto?? Aun así lo tendre que pedir a CCP Muchas gracias PD.- ohh dios mio, por ahora en CCP no esta disponible

Hola a todos. hoy he escrito a Shinearama preguntando si tendrían el cepillo Daytona en stock algún día y su respuesta no me ha terminado de convencer, por lo que os la expongo a ver que opináis: [code]Hi The EZ Detail brush and Daytona are the same just blue or red. I have red in stock at the moment. Please order with note on paypal to say 'send red daytona ez detail brush' Any problems let me know Kind regards, Foxx Shinearama Ltd[/code] Entonces, la pregunta es sencilla.... será cierto lo que dicen? lo digo porque como tendría que hacer un pedido a shinearama, me gustaría saber que no me dan gato por liebre Saludos

Gracias , no me habia dado cuenta de esa opcion.. pues probrare con ese NEW CAR FRESH a ver que tal, mientras, estoy a la espera que Shinearama me responda a una preguntilla gracias

Hola a todos. mi pregunta es sencillita.. estaba pensando en hacer un pedido a Shienarama y me dio por mirar la gama de ambientadores que disponen, unicamente tienen por así decirlo una marca y en volúmenes grandes. Así pues a los entendidos, tendrían alguna referencia de éstos o por el contrario alguna otra recomendación de algún otro sitio? tenía pensado en ese que pone Olor a nuevo, se que la reproducción del mismo nunca será identíca, pero por eso preguntaba tambien alguna otra recomendación ya que eso que el coche te huela a frutas del boque o tropicales tampoco es que sea una de mis preferencias. Saludos PD.- este es el ambientador que os comentaba: Shinearama Ambientador NEW CAR

GRacias por tu respuesta. yo compre en shinearama la NXT 2.0, no la liquida, sino la que viene en pasta y la aplique con el foam que viene incluido. Lo de comprar la NXT en shinearama estab claro, ya que como bien dices el precio es muy competitivo, lastima que no tengan el Daytona ya que lo que pretendía era el ahorro de los gastos en envío, pero tendre que comprar la cera junto al los aplicadores en Shinearama y en Car Care passion. Y os preguntareis pq comprar otro bote de cera? pues pq he tenido que darle un poco de era a varios cohches de miembros de mi familia al ver como quedó en el mio jejej incluido el de mi mujer Pero los aplicadores que me has recomendado son para maquina??? yo necesitaria unos para aplicarlos de forma MANUAL jeje Saudos

Hola a todos. Bueno lo mismo es una pregunta tonta, pero..... cada cuanto es aconsejable encerar el coche? el otro dia aplique por primera vez la cera Meguiars NXT y la verdad el cambio fue radical; así pues la pregunta es sencilla. ¿ cada cuanto se deberia aplicar una capa de cera al coche? Por otro lado me gustaria saber donde comprar el cepillo Daytona para las llantas. Y a poder ser que sea en un sitio donde pueda adquirir igualmente la cera Meguiars NXT 2.0 algunos aplicadores para ésta y si encima la tienda tiene algun tipo de descuento por ser miembro de estos foros o los de detailspain mucho mejor. Gracias