JosedeCai

Hola josedecai me alegro de saber de ti por aquí de nuevo. Yo solo te puedo decir que en el leon my10 si se ha echo de ponerlo. Ya no te puedo decir con el a3, como ves el foro es poco participativo con el MY10. De hecho ya estoy pensando largarme definitivamente del foro, no obstante si me buscais por el foro del seatleon.es o clubdelseatleon2 por alli estaré con el mismo nick o matrix2 . Siento no poder ayudarte. Hola! Pues si, ya estoy de nuevo por aqui, finalmente me han dado el coche esta tarde...lo han dejado como nuevo han hecho un trabajo excelente los de chapa y pintura. A ver si me doy un vuelta por ese foro, es muy probable que entre el leon y el A3 no haya mucha diferencia. Cuando me compre el coche quise ponerle el sensor de luces y lluvia pero ya no me podia pillar el que tenian en stock con su correspondiente descuento... Me alegro que ya tengas el coche y esté perfecto. Entre el A3 y leon con centralitas ya has visto con todo lo que he puesto, son practicamente las mismas si no las mismas. Un buen foro que vas a aprender mas que aqui sobre tu centralita es el del seatleon.es ya que ponen codificaciones nuevas de vez en cuando para los MY10 y hay un post expresamente para el my10 http://www.seatleon.es/foro/viewtopic.php?f=17&t=26673 te invito a que te registres, aprenderas mas que aquí con lo de las configuraciones . Saludos de nuevo. P.d si entras con el mismo nick , te reconocere rapidamente. Hola, me acabo de registrar....espero que no me echen a palos por tener un coche de la competencia!!!! jejje un abrazo!!

Hola josedecai me alegro de saber de ti por aquí de nuevo. Yo solo te puedo decir que en el leon my10 si se ha echo de ponerlo. Ya no te puedo decir con el a3, como ves el foro es poco participativo con el MY10. De hecho ya estoy pensando largarme definitivamente del foro, no obstante si me buscais por el foro del seatleon.es o clubdelseatleon2 por alli estaré con el mismo nick o matrix2 . Siento no poder ayudarte. Hola! Pues si, ya estoy de nuevo por aqui, finalmente me han dado el coche esta tarde...lo han dejado como nuevo han hecho un trabajo excelente los de chapa y pintura. A ver si me doy un vuelta por ese foro, es muy probable que entre el leon y el A3 no haya mucha diferencia. Cuando me compre el coche quise ponerle el sensor de luces y lluvia pero ya no me podia pillar el que tenian en stock con su correspondiente descuento...

voy a decir la gil***ollez del dia...... es factible ponerle a nuestros coches el sensor de lluvia/luces?? a ver en los anteriores al MY09 si que hay gente que lo ha hecho cambiando luna, espejo y mando, pero alguien lo ha intentado en un MY10????

aprovecho este post para preguntaros al respecto... Cuando me compre el coche me comentó el comercial que acababa de salir el A3 1.6 105 Cv pero que ni siquiera habian recibido ninguno...entre una cosa y otra, y teniendo en cuenta que el mio era un coche que entraba en fabricación pero ya lo tenia reservado para su stock al final no habia mucha diferencia de precios, finalmene pille el 1.9 105 cv. Si la potencia es la misma que diferencia hay realmente entre el 1.6 y 1.9?? además del impuesto de los c***.....

Hola, entrando en el ordenador de abordo uno de los campos es el indicador de marchas, lo puedes activar o desactivar utilizando el mandito del ordenador (la palanca de los limpias..) no recuerdo como era pero mañana lo miro y te lo digo...yo lo encontré trasteando un poco por el FIS...de todas formas en l manual del coche debe venir, es algo que tu como usuaro configuras no es nada de taller...

yo no le hago ni puñetero caso, aunque he de reconocer que queda chulo eso en el FIS. POr cierto si no te gusta lo puedes desconectar desde el propio ordenador de abordo, sin VACOM ni nada...

Como te ha respondido Rafasportback, " a la casera" es cortando bien con la "dremmel" y armando y desarmando el volante. Toda una hazaña jeje :ranting2: He pillado la maneta en ebay, 75 leuros con gastos incluidos desde Alemania. La referencia la tienes en la 3a o 4a página del post con chincheta del principio del foro de "Manual de Instalación del Tempomat", justo después de terminar la explicación. Por cierto, me uno a la petición de todos. Por favor, ponedlo en destacados porque buscarlo está jodido. Encima MY10 sólo tiene 4 caracteres no te deja hacer la búsqueda. Antes que nada, me uno una vez mas a la petición de Matrix para que cuelguen éste post en destacados, creo que es un tema que mucho lo merece, en especial por el propio compañero Matrix el cual está pasándonos la información a los que tenems estos modelos pese a que ya no tiene nngún Audi... Rafasportback, una pregunta, tu coche era el Restiling?? es decir de la nueva centralita MY10?? de ser asi dime si has tenido que hacer alguna configuración con el VAGCOM y si lo tienes totalmente operativo...a mi lo que me frena a montarlo es comprarlo y que después la configración que aparece colgado en los tutoriales no me sirva para mi centralita... Gracias y saludos Su coche es mas antiguo , ni se te ocurra utilizar sus codificaciones. saludos. Ok, de momento se queda sin tempomat....

Como te ha respondido Rafasportback, " a la casera" es cortando bien con la "dremmel" y armando y desarmando el volante. Toda una hazaña jeje He pillado la maneta en ebay, 75 leuros con gastos incluidos desde Alemania. La referencia la tienes en la 3a o 4a página del post con chincheta del principio del foro de "Manual de Instalación del Tempomat", justo después de terminar la explicación. Por cierto, me uno a la petición de todos. Por favor, ponedlo en destacados porque buscarlo está jodido. Encima MY10 sólo tiene 4 caracteres no te deja hacer la búsqueda. Antes que nada, me uno una vez mas a la petición de Matrix para que cuelguen éste post en destacados, creo que es un tema que mucho lo merece, en especial por el propio compañero Matrix el cual está pasándonos la información a los que tenems estos modelos pese a que ya no tiene nngún Audi... Rafasportback, una pregunta, tu coche era el Restiling?? es decir de la nueva centralita MY10?? de ser asi dime si has tenido que hacer alguna configuración con el VAGCOM y si lo tienes totalmente operativo...a mi lo que me frena a montarlo es comprarlo y que después la configración que aparece colgado en los tutoriales no me sirva para mi centralita... Gracias y saludos

Hola el mio es un SPB del 2009 tambien, concretamente el Atraction (no me daba para mas...)y la adio que traia era la COncert. La raio la cambié por un muiltimedia Kenwood y le puse la cámara trasera, concretamente una que pillé en EBAY y qu se instala en el lugar de uno de las luces de matricula, queda bastante discreto lo que pasa es que la luz que trae es LED asi que te "obliga" a ponerle una luz led al otro plafoncillo de matricul sino una luz es blanca y la otra amarilla, queda horroroso... REspecto al cableado, tuve que tirar un cable coaxial desde el maletero hasta la radio (ese cable lleva la señal de video desde la camara a la radio), la alimentación de la cámara la pillé desde la misma bombilla de marcha atrás. Ojito yo tuve que meter el cable porque mi radio de origen era la COncert, no se si al traerte el navegador original ya tienes incluido el cableado, sinceramente dudo mucho que asi sea pero desconozco. A ver si alguien con ese equipo te puede dar mas información que yo.... Suerte

perdona que me he perdido, las luces diurnas?? creo que todos los A3 MY10 ya la traen, ya sea de LED o incandescente. A que te refieres con lo del freno mano? jod** perdoname pero es que hoy estoy muy espesito...no es mi dia...

Hola; yo tengo el VAGCOM 908 y va bien... Ojito tu coche es probable que traiga las nuevas centralitas (MY10) y no le sirvan las configuraciones que encontrarás por internet... Pasate por este post, aqui se empiezan a poner configuraciones para las nuevas centralitas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=229061 Respecto a la compra del cable,te recomiendo que le mandes un privado al compañero Matrix, creo que el los vendia y te puede asesorar, de hecho es el que está alimentando el post que te he puesto el enlace. Yo al mio ya le he puesto algunas cosillas, Cornering, Leving Home,etc...

Ortegasoft, cuando hablas de instalar el tempomat a la casera a que te refieres??? Yo lo quiero instalar pero mi modelo es MY10 y no he comprado todavia los materiales por miedo a que no lo pudiera configurar con el VAGCOM, please dime si te funciona todo bien y donde has pillao todos los materiales. Gracias!!

No va bien, va mejor todavia...yo le compre una de estas de EBAY que se adaptan a la luz trasera de la matricula por lo que no tengo que ahcer mucha modificación y además queda muy discreto. Si quieres te puedo pasar fotos...

chicos, dicen que mal de muhos consuelo de tontos....pues nada que yo también me he estrenado pero contra un quitamiedos por quedarme dormido.....resultado el lateral derecho a tomar por culo y la puerta delantera derecha encajada sin poder abrirse....tambien paga el seguro a todo riesgo...

Hola! El GPS va muy bien, refresca muy rápido es muy intuitivo y además la voz del aparato (Isabel) :clap1: Pronuncia el nombre de las calles por las que tienes que transitar. Tiene muchas posiblidades y la verdad es que, para mi gusto, va muy bien... De todos modos, trastea por internet y pregunta en los distribuidores oficiales antes de dar el paso. Que el aparato no es que sea barato y antes de dar el paso no te canses de aclarar dudas. El video se ve en todo momento no está puenteado ni nada por el estilo. Como le comentaba a JosedeCai, los acompañantes lo agradecen, sobretodo si tiene que pasar un buen rato dentro del coche. El cable del ipod no se lo puse. El aparato viene de serie con una toma USB y, en mi caso, me basta y me sobra. Lee musica, imagenes y videos desde el pendrive. De todos modos un amigo si que se lo puso y va muy bien, la compatiblidad es perfecta y muy rápida, tanto para la música como para los videos. Muchas gracias y Un saludo!! Un curiosidad, donde te han puesto la antena del GPS?? yo lo puse en el maletero y aproveche para meterle la cçamara de vision trasera, si no la tienes te la recomiendo. Otra cosa el USB donde lo tienes?? yo pense en desmontar la toma auxiliar jack y hacer una modificacion poniendole el USB ahi pero al final he optado por al via rapida, tire el cable desde la radio hasta la altura de la palanca de cambios y alli dentro tengo el USB, no es nada practico ya que tengo que levantar la tapa de la palanca cada vez que tengo que quitar el USB, lo deje asi de forma temporal mientras modificaba el auxiliar pero resulta que el pendrive era de 4 gigas y me lleve un mes sin tener que tocarlo, asi que lo he dejado asi... La unica pega que le veo es que al modelo mio, DNX7120, el USB solo lee musica, no lee ni pelis ni nada, pero bueno es algo minimo... EL GPS va de escandalo... Gracias por la info para aprovechar el multifuncion, es lo unico que me falta para tener el equipito de PM... Saludos

Hola!! Jeje los MY10 estamos marginados!! Jeje Hace unos dias que no toco nada del VAG, tengo el portatil jodido de bateria y tengo que tenerlo enchufado a un convertidor de 12 a 220 que le guinde.a mi hermano pero en estos dias le hace falta...Posiblemente mañana me ponga de nuevo a cambiar 0 y 1 jejeje Ya os contare!!! Por cierto una pregunta que se me a ocurrido...en un par de semanas tendre que hacer la revision, me diran algo respecto a la garantia por haberle hecho cambios con el vag??? Hay una pagina china que te vende las baterias originales , claro esta sin marca,visitala; www.dealextreme.com Saludos, OK, gracias!! a ver si le echo un vistazo, esto es desesperante, solo dura 2 minutos....

Hola!! Yo tengo instalada la DNX7120 y también queda genial queda perfectamente integrado en el entorno, en mi caso lo monté yo y me coso la misma vida ya que la antena del GPS la instalé en el maletero. Para mi gusto queda mucho mejor que el original de Audi. Por cierto, te han instalado el cable al freno de mano que te "capa" la vision de DVDs mientras conduces??? yo tiré el cable a masa y lo tengo desconectado... Una cosita, tendrías la referencia del adaptador para el FIS y el multifuncion??? es lo unico que me faltaria por poner...

gracias, de momento mañana me pasaré por Audi para ver si lo puedo dejar y que le metan mano lo antes posible, ahorita no se puede abrir la puerta del acompañante ya que está pillada....a eso le sumas que por las características de mi garaje tengo que salir por el lado derecho pues imaginate que cada vez que dejo el coche aparcado tengo que echarme a los asientos traseros y salir por la puerta trasera derecha.... de locos...

Hola!! Jeje los MY10 estamos marginados!! Jeje Hace unos dias que no toco nada del VAG, tengo el portatil jodido de bateria y tengo que tenerlo enchufado a un convertidor de 12 a 220 que le guinde.a mi hermano pero en estos dias le hace falta...Posiblemente mañana me ponga de nuevo a cambiar 0 y 1 jejeje Ya os contare!!! Por cierto una pregunta que se me a ocurrido...en un par de semanas tendre que hacer la revision, me diran algo respecto a la garantia por haberle hecho cambios con el vag??? No,es tu coche no tienenque decirte nada,lo mas que pueden hacer es volverlo como estaba,pero de eso no se acuerdan y si no estas entu derecho de enseñar los dientes,de todas maneras no greo que se fijen,relajate. Saludos pisha, Ok gracias por la info, al final el coche tendrá que irmañana al taller en vez de dentro de dos semanas, anoche tuve un golpe por suerte no ha pasado nada, solo chapa abollada bendita la hora que le saqué el seguro a todo riesgo... asi que nada estaré entre una y dos semanas sin poder tocar el vagcom.... lo miraré por el lado bueno, me arreglaran un arañazo que un hijopouta me hizo en la aleta trasera con un cuerno...

Hola!! Jeje los MY10 estamos marginados!! Jeje Hace unos dias que no toco nada del VAG, tengo el portatil jodido de bateria y tengo que tenerlo enchufado a un convertidor de 12 a 220 que le guinde.a mi hermano pero en estos dias le hace falta...Posiblemente mañana me ponga de nuevo a cambiar 0 y 1 jejeje Ya os contare!!! Por cierto una pregunta que se me a ocurrido...en un par de semanas tendre que hacer la revision, me diran algo respecto a la garantia por haberle hecho cambios con el vag???

Hola!! ya tengo el VAGCOM 908 y ya estoy jugueteando con él gracias a la ayuda de Matrix... Teniendo en cuenta que mi centralita es MY10 y los códigos son distintos, sabria alguien decirme si hay posibilidad de configurar el tempomat en los nuevos coches que traen la nueva centralita? Gracias y saludos

a mi me pasó hace unos años eso mismo en un Ibiza del 2000...el problema era un relé que lo tenia jodido. No quiero decir que éste sea la causa de tu problema pero en mi caso si que lo fue. Será muy probable que cuando le metan la mauqinilla en el conce sepan de que es el fallo. Suerte

Como tiene que ser. No comparto eso de cambiarle el aceite long life a su media vida útil. ¿Precios?: 180€ = Barato 350€ = Caro Cualquier cosa intermedia esta bien. Si te piden 300 o más mejor consulta en otro taller. si te piden 180€ no mires más!! ok, bueno en un par de semanas lo llevaré...ya os contare cuando ha sido la "multa" jejeje Graias por vuestros comentarios, de todas formas preguntare en un par de sitios aunque en la provincia de Cádiz tengo pocos conces y creo que casi todos son del mismo dueño.

Pues eso, en mi pequeñin ya me ha salido el mensaje en el FIS para la primera revisión, ya tengo 28000 KM y menos de 1 año. El comercial a la hora de comprarme el coche una de las preguntas que le hice fue por las revisiones y me dijo que estaba en torno a los 350 pero al llamar hoy para informarme porque c*** me salia el mensaje con 28000 cuando supuestamente era a los 30000 me dijo que estaria en torno a los 240. Por cuanto os ha salido a ustedes??? mi coche es un A3 SPB 1,9 TDIe 105 cv Saludos

pues a seguir se ha dicho!! en cuanto tenga un hueco probaré lo de los intermitentes y os comento... Gracias por la info Matrix!!!