JosedeCai

fisicamente es idéntico al mio (lo desmonté el otro dia para desmontar todos los plásticos centrales). A la hora de comprar el coche me dieron la opción de entregarmelo con el brazo, el incremento era de 92€ creo recordar asi que ni me lo pensé. Por cierto a la zona central tendrás que hacerle el hueco para que entre la pieza que a su vez se atornilla al chasis...el boquete irá justo detrás del posavasos... Saludos

una preguntilla... Mi coche no tiene tempomat y me gustaria ponerselo; a nivel mecánico no tengo problema en el desmontaje y montaje de la maneta pero me veo que lo problemçatico sera la activacion en el vagcom...sabeis como puedo hacerlo? no quiero comprarme la maneta hasta tener seguro que realmente la puedo dejar instalada y operativa...entiendo que los manuales que hay en el foro no son validos para la version de mi coche gracias y saludos...

Hola!! Antes que nada, me uno al llamamiento realizado por Matrix a algún moderador para que ponga este post como destacado; he tenido que ir a la página 3 para encontrarlo y seria una pena que se perdiera por ahí… A ver hoy he jugueteado con el VAG y os informo: Desactivar avisador de cinturón de seguridad Entre en el modulo 17, conding 7 pero ahí tengo el problema, no tengo long coding y me sale lo que pongo en el archivo adjunto a este post: (mi VAGCOM es el 908 con las labels 908.2) Asi que me he quedado a medias :ranting2: ESP desactivación automática para salidas SPORT En mi caso es el canal 91 y el codigo 1. Parece que todo Ok pero la verdad que no lo he podido probar bien ya que entiendo que la unica forma de probar es saliendo quemando ruedas y no he podido hacerlo todavía, no quiero que mis vecinos me empiezen a odiar… Coming Home manual Funcionando de maravilla Activacion de los pitidos de confirmacion sinceramente no tengo ni diea que es esto, aun asi lo he configurado pero no me hace nada distinto, si es algo relativo a la alarma es logico que no me haga nada ya que no la tengo…Por cierto en mi caso el BIT 4 no esta oculto, me da la opcion de marcarlo Mañana probare lo de los intermitentes de emergencia en frenadas bruscas. Otra cosa que me encantaria ponerle seria el cierre de ventanillas con un solo toque del mando, sabeis si hay algo de esto??en las antiguas centralitas si que se podia… Saludos!! vagcom.pdf

eso eso y referencia de las laminas de 3M....

Matrix, una pequeña aclaración, el mio no tiene lavafaros y si te indica cuando el nivel es bajo, venia de serie, no ha sido tocado con el VAGCOM...

es muy sencillo, levantas la tapa donde va la tela de la palanca de cambios, sale a presión ahcia arriba, por ahí verás varios tornillos, desmontas el cenicero y al fondo verás una tuerca del 10 al fondo, está un poco escondido. después justo donde tiene la joroba (por llamarle de alguna manera) la pieza verás un pequeño boquetito en la parte inferior, pues ahi metes una llave allen y desatornillas, ojito el tornillo es largo de c***...., el montaje todo a la inversa.... Recuerdo que fue muy sencillo, yo tuve que desmontar toda esa parte para meter el módulo de bluetooth del manos libres de la radio que le puse.... es más dificil contarlo que hacerlo, es muy intuitivo.... creo que tengo algunas fotillos pero no lo se seguro....

bueno parece ser que este tema está un poco chungo... Saluditos

Jejejej.... es lo mismo, las letras MY son model year (año modelo) y 10 en este caso 2010. Creo que desde mediados de año 2009 osea desde junio o por ahi ya llevan las nuevas centralitas. Espero haberte ayudado algo. saludos. P.D. Por cierto en tu avatar quien se asusta el caballo o el niño. jejj POr cierto si quieres saber si tiene nueva centralita por encima, coge tu vagcom si dispones de el e intenta entrar en el modulo 46 confort, si no lo consigues ya tienes las respuesta. jeeej.. Hola Matrix y demás compañeros, He estado mirando mi centralita, que es un restyling de septiembre 2009 y puedo entrar al módulo 46 pero no coincide ni el coming con antiniebla ni la subida automatica de ventanillas con lluvia. (lo cambio y no aparece nada en el FIS, tengo sensor de lluvia). Con respecto a mi avatar, creo que el niño está bastante mas acojonado,.,. Saludos, Pues entonces no tienes como ya has podido comprobar la centralita BCM donde el modulo confort y central electronics estan unidos en solo el modulo 9. Te tendras que ceñir entonces a las configuraciones de siempre osea las que ya figuran en el foro configuraciones vagcom. Lo que habria que ver (yo no lo se) que desde que mes estan metidas en el a3 las nuevas centralitas BCM. Tendreis que dar datos a ver en que mes empiezan a salir estas centralitas en el 2009 supongo que a finales. lo que me extraña es que no la lleves ya en septiembre del 2009 , id confirmando fechas con los meses en 2009 a ver desde cuando las metieron. Por eso no te extrañes de que no te coincida lo que ibas a configurar ya que efectivamente puedes entrar en el modulo 9 osea tu coche es un MY09. Lo que tendrais que mirar es la fecha de fabricacion de tu coche en la ficha de inspeccion tecnica. Ese coche estaria en stock? por que es muy raro, mira abajo de la tarjeta tecnica si te viene la fecha de fabricacion, NO LA DE MATRICULACION. Un saludin. Para vuestra info, el mio debe ser un MY10 ya que solo me funciona las configuraciones que va enviando Matrix...mi coche fue fabricado (no matriculado) la segunda semana de Julio 2009 según indica los papeles...y me lo entregaron la primera de Agosto. Según parece, en esta fecha ya estaban empezando a salir las centralitas MY10 Por cierto, el coming home manual va de categoria!!! no tengo sensor de luces por lo que ni me planteo lo del leaving. La verdadque para mi el coming es maravilloso porque mi garaje no tiene luz y por la noche no veo ni pinga...

+1!!!!

ok, mañana mismo lo pruebo.....

Hola; mi coche no tiene el sensor de Luz, aun así probé ésta cofiguración y funciona según el FIS, ahi aparece dentro del menu ILUMINACION, según el FIS lo tengo pero no me funciona, me supongo que será por no tener el sensr de luz...Matrix, en tu post indicas que el Leaving no funciona sin el sensor, me supongo que el Coming tampoco, me lo puedes confirmar? esa funcion me vendria de perlas ya que mi garaje es un pequeño local que no dispone de luz y por las noches las paso put** para cerrar los pestillos de la puerta del garaje.

Hola Chavales: He cotilleado por el foro buscando un hilo parecido a éste ya que cuando me compré el coche no tenía ni idea de la existencia de éste sistema. Cuando me lo entregar lo vi en un catálogo y me hubira supuesto un incremento de 60 euros, una pena no haberlo sabido... tampoco le di mucha importancia pero el otro dia cogi un Ibiza nuevo de un amigo que si dispone de este sistema y la verdad es que esta curioso... Veo que este hilo se quedo parado en 2007 y no se si a dia de hoy habra alguna nueva informacion al respecto... Mi coche es el modelo actual, MY10... A ver si conseguimos ponerle esta pijadilla a nuestros cuatroaritos aunque teniendo en cuenta que hay poca informacion por ahi entiendo que no sera tarea facil. En la web del CLub del Q5 he visto este link: http://www.######5.com/foro/viewtopic.p...=61&p=37611 en que hablan algo de esto... Saludos

Me parece genial este post!! Para vuestra info utilizé el VAGCOM 908 para configurar las luces de giro...desconozco si con otras versiones también funcione.

Yo lo vendo. mandame un m.p y ya te comento. bueno chicos, gracias a las instrucciones de Matrix consegui activar lar luces de giro!! Lo unico que no he conseguido ha sido que me aparezca la descripción de cada bit en el VAGCOM, guardé las carpetas de las labels 908.2 tal y como explicó Matrix (renombrando las antiguas y no sobreescribiendo) y fue todo ok, de hecho la primera vez que abrí el VAGCOM me hizo lo mismo que cuando lo instalé por primera vez, detectarme el cable y guardar la configuración. EL software va bien pero no veo la nomenclatura de cada bit....pero ya tengo luz de giro!!! Aprovecho para preguntar si alguno de ustedes ha instalado el tempomat e un modelo como el mio, al igual que las configuraciones antiguas no vaen para mi modelo posiblemente tampoco sirva la configuración para activar el tempomat no? Pues nada, agradecer una vez mas al comañero Matrix la ayuda prestada!

Hola yo estoy aprendiendo ahora con ésto del VAG-COM pero con bajártelo no consigues nada, necesitas el cable que comunica el coche con el ordenador. Cuando compras el cable ya te viene un CD con el software. Por aqui creo que hay compañeros foreros que venden el cable y te pueden informar mejor que yo... Según me dices la versión de tu coche es como el mio, es decir que no te valen las confugiraciones que puedes encontrar en el foro... Saludos

ok, te confirmo que no tiene la descripciçon en ningçun byte asi que nada proare con las nuevas labels. Graciasss Es raro la verdad que no te salga nada, pero bueno .. no sobreescribas.. quitas unas y pones las otras. ya me dices. lo que te paso a ti de que no te salen descripciones en ningun byte de ningun bit, me pasaba ami con las labels 10.3 beta y las quite dejando las 908.2. no se por que la verdad. Ok y tengo las carpetas metidas, mañana mismo le echo un vistazo a ver que tal... un abrazo!!!

ok, te confirmo que no tiene la descripciçon en ningçun byte asi que nada proare con las nuevas labels. Graciasss

jejeje mejor mejor, sabio consejo... un abrazo

ok, mañana mismo me llevo el portatil y el cable y a toquetear se ha dicho, te he mandado el correo en MP por cierto tienes alguna otra configuracion? Graciasss

jeje mañana a primera hora ya estoy dadole a los botoncitos jejeje

Gracias por tu info... ok, a medida que cambiaba cosas y no funcionaban volvia a dejarlo todo tal y como estaba por lo que por ahi me quedo tranquilo, menos mal que me lo has dicho porque ya la iba a liar jeje si me puedes decir como configurar lo de la luz de giro te lo agradeceria, me ha dado tanta lata que ya se ha convertido en algo personal jeje Por cierto perdona mi ignorancia, como cambio las label??? gracias por tu ayuda

si, incluso me dice que la configuración es validao algo asi (sale en inglés). Estas configuraciones no sirve ninguna para tu coche. Tu coche ya tiene la nueva centralita BCM en la cual el modulo 46 ya no existe y forma parte del 9. cachis...vaya put*da... sabes si se puede hacer algo con el vagcon 908? Gracias por la info

si, incluso me dice que la configuración es validao algo asi (sale en inglés).

Hola a todos! No sé si es porque estoy haciendo algo mal pero la verdad que no me aclaro, antes de escribir éste post he mirado y requetemirado el foro. Tengo un A3 comprado en Agosto, un 1,9 tdi SPB de la carroceria nueva, el que tiene la luz diurna (incandescente) y los intermitentes en los espejos de serie...tiene volante multifuncion, SMLS compatible para tempomat y FIS Respecto al VAG COM tengo el 908.0 y me conecta sin problemas pero empiezo a realizar las configuraciones según se indica en el post que encontramos en este foro titulado "CONFIGURACIONES VAGCOM" y no soy pie con bola, cambio los bits y todo parece que lo hago bien pero la verdad que no he conseguido activarle nada... Otra cosa mi version de VAGCOM no aparece el titulito de cada BIT por lo que te da la opción de marcar y desmarcar pero realmente no sabes que es lo que estás tocando...mi centralita es de 30 bit Os indico lo que he intentado hacer: - Bajar las ventanillas con un solo toque: DIrectamente no me deja entrar en el módulo 46, según he visto en internet parece que no soy el unico ya que en los ultimos modelo viene capado o algo asi he leido, por otro foro he leido que se desconecte la bateria durante 20 minutos y te deja entrar...no lo sé no lo he probado pero no creo que vaya... - Activar luz de giro. He seguido al pie de la letra los posts y nati colati, ni poniendo los bits ni poniendo directamente el código binario. ya es algo personal...veo que un forero lo ha conseguido en un modelo igual al mio pero yo nada de nada... - FIS, ahí parece que si he conseguido algo, juraria que antes no tenia la opción de los limpias y ahora si... - COMING - LIVING HOME; lo he configurado pero abrí la tapa inferior para ver el famoso conector E y yo no veo ná de ná ninguno de los conectres es igual al de las fotos que aparece en la web.... - LUCES DE EMERGENCIA EN CASO DE FRENADA BRUSCA. También lo he seguido al pie de la letra, he activado el bit pero nada de nada, antes clavé los frenos en un descampado y estuvo 2 segundos el ABS trabajando y na de ná... - TEMPOMAT; estoy por comprar los materiales pero me da miedo de comprarlo, montrlo y que después no lo pueda configurar, la SMLS es compatible por lo que al parecer solo tendria que comprar la maneta y programar, por favor eceistaria saber si alguien lo ha conseguido hacer en un coche igual que el mio... La radio se la cambié, lo comento porque no sé si pudiese ser relevante a la hora de las configuraciones...o si las configuraciones cambian respecto al año del coche.. a ver si me podeis iluminar jeje Gracas a todos y un saludito!!!

Hola a todos!! MI coche es un A3 SPB 1,9 TDI de Agosto de 2009, es el modelo actual (el que lleva la luz diurna incandescente y los intermitentes LEDs en los espejos). Llevo un rato leyendo cositas del VAGCOM y viendo las cositas que le puedo poner al pequeñin pero antes de meterle mano quiero estar bien informado para no cagarla. Lo primero que quiero hacer es ponerle el regulador de Velocidad. Os informo: - SMLS: 8P0 953 549 K - Volante Multifunción - FIS He desmontado las tapas para ver el código del SMLS y viendo vuestros posts creo que es compatible para el Tempomat. No me he fijado si lleva el susodicho cable pero entiendo que si y que según he leido por aqui a partir del 2005 ya lo traen... Entiendo qe solo tengo que cambiarle la palanca y pasarle el VAGCOM. Ahí es donde viene mi duda, me quiero comprar los materiales pero quiero estar seguro de compar lo correcto: Palanca: Veo dos tipos que aparentemente son pra el A3 pero físicamente parecen algo distintos, en mi caso el que más se semeja es el primero: http://cgi.ebay.es/Audi-A3-8P-Schalter-Tem...=item5d282a21ff http://cgi.ebay.es/NEU-Original-Audi-A3-8P...=item2ea99623a0 VAGCOM. aqui es donde tengo mi duda existencial jeje, Por un lado veo que hablais mucho del 812.4 pero por otro lado veo que hay otra versión que parece superior, la 908. Entonces, cual me compro??? cual me recomendáis para utilizar en mi A3? es EBAY un sitio seguro para comprarlo o me recomendais algun otro sitio? Mi idea es tener todos los materiales, juguetear un poco con el VAG y cuando lo tenga todo clarito entonces meterle mano... Gracias y saludos desde Cadiz!!!