liomovil

Sinceramente creo que pegara en muchos de los badenes que proliferan como setas en nuestros pueblos... Yo tuve un problema con un sensor y se me quedo abajo del todo, pues lo pase fatal ya que daba en todos los sitios y hasta que lo lleve al taller sufri un suplicio, fue cambiar ese sensor y ya a su sitio. Eso si reconozco que esta de escandalo... ENHORABUENA.

Bienvenido al jaleo que tenemos aqui, veras lo que mola el ir aprendiendo todos los trucos y recovecos que guarda este estupendo coche, y lo mejor, USALO, que para eso lo tenemos, yo ahora estoy haciendo un puñado de km y estoy muy feliz, lo malo es que el gasoil cada dia mas caro, y mi 3.0 tip quattro come con ganas cuando le aprieto un poco. A seguir alucinando, ASI mejoraremos.

Pues sinceramente en las calles que tenemos, con la cantidad de baches sin reparar y la que te rondara morena... lo mas adecuado es CONFORT, eso si en carretera y altas velocidades la dynamic no tiene rival, como va el bicho, no se mueve. He dejado alguna vez esta ultima al llegar a casa, pero me ha resultado insufrible con la cantidad de guardias tumbaos y baches que proloferan, he puesto la confort como he dicho y tan contento, eso si voy tranquilito por las calles.

Importante lo que te han apuntado, el valor de reventa para cuando quieras cambiar dentro de xxx años, en nuestro mercado esta mucho mejor valorado un motorazo grande y sobrado de gasoil, aunque te han dicho una verdad enorme, con un motor mas pequeño tendras suficiente, y si te apetece le haces una repro de garantia el 140 y lo conviertes en 170 cv. Otra cosa y para mi la mas importante es tu forma de conducir, yo soy de diesel, para subir de vueltas ya tengo la moto...

Yo tengo uno de esos que valen para casi cualquier coche, aunque no lo he probado con el A6, si que lo hice con el 530d y no las llevaba nada mal, en semana santa lo utilice en un Ibiza y funciono, son de esos que acoplas con cintas al maletero y se apoyan en el paragolpes, colocando hasta 3 bicis encima.... Y me salio por 50 €. Es algo parecido a esto: http://www.mountainbike.es/bijforum/posts/list/4622.page

Pues creo que va a ser la mejor opcion, vas y en un momento vuelves con todo puesto, y como dices mi querida tampoco es muy exigente aunque lleva un potro con mucho nervio, es el 130 cv y empuja mucho, pero le pondremos algo sencillo y a tirar millas...

PRE-RESTYLING: 1- borja - A3I Pre-Restyling - 1.8T+Upsolute - 2000 (Negro Metalizado) 2- A3 Ambiente - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1999 (Azul Ming) 3- peibol79 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Verde Esmeralda) 4- Juanm87 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Gris Oscuro o negro claro..) 5- ChristianA3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Azul Ming) 6- LibertoX - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Azul Ming) 7- Felipe - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 (Blanco Crema) 8- udun - A3I Pre-Restyling 1.8t tlr - 2000 (Cobre) 9- Tio Chan - A3I Pre-Restyling - 1.8T 180cv - 1999 (Negro) 10- chupacabras - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Azul Santorín) 11- Nelo18 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Azul Santorín) 12- Bullitt - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata) 13- Rondor - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI-ASI - 1999 (Rojo) 14- Magodelnorte - A3I Pre-Restyling - 1.6 - 2001 (Azul Ming) 15- Pakito11 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 (Negro) 16- Pakito11 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 (Azul) 17- nano97 - A3I Pre-Restyling - 1.8 T - 1997 (Rojo) 18- zarpius - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 10/1999 (Azul Oscuro) 19- juanbermudez - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI Ambition - 2000 (Plata) 20- Mad-i - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambiente - 12/1999 (Azul Ming) 21- kai - A3I Pre-Restyling - 1.8 20v 125 - Ambition - 2000 (Negro "algo") 22- HansStuck - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 Ambition - 07/1999 (Negro Ebano "efecto perlado") 23- babu - A3I Pre-Restyling - 1.8 20V - 1998 (Rojo) 24- Rockboy - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 Ambition (Azul Oscuro) 25- atresizado - A3 Pre-Restyling - 1.8 125 cv - 1999 (Verde Cactus) 26- Peña - A3I Pre-Restilyng - 1.8T 150cv Ambition - 1999 (Azul Ming) 27- orenesTDI - A3I Pre-Restyling 1.9 TDI 110cv Ambition - 1999 (Gris Plata) 28- Jose Juan - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Cobrizo) 29- Vanquish - A3I Pre-Restyling - 1.9 Tdi 110 - 2000 (Gris Mineral) 30- gAbbErs - A3I Pre-Restyling, 1.9 Tdi 110cv - 1999 (Negro) 31- Fran1777 - A3I Pre-Restyling - 1.9 Tdi 110cv Ambiente - 05/1999 (Azul Ming) 32- NEGRALES - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv - 1997 (Azul Marino) 33- SNOOTH - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv Ambition - 1997 (Azul Marino) 34- Ferrys - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv automatico - 1999 (Azul Oscuro Metalizado) 35- Galera87 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (Negro Perlado) 36- Missouri - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 Cv Ambiente - 2000 (Gris Plata) 37- TurkoA3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1997 (Azul Ming) 38- Nano 1.8T - A3I Pre-Restyling - 1.8 T - 1999 (Plata) 39- lopezA3 - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1999 (Cobre) 40- esdublin - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1999 (Rojo) 41- Tyranoide - A3I Pre-Restyling - 1.8T Ambiente - 1998 (Plata) 42- Fracktaldj - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Verde Paraiso Efecto Perla) 43- mena3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Attraction - 2000 (Plata) 44- dmolitio - A3I Pre-Restyling - 1.8 125 cv - 1998 (Negro) 45- yoo_87 - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata) 46- Jorgiyo_a3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - (Dorado) 47- javichi 8 - A3I Pre-restyling - 1.8 125cv Ambition - 2000 (Plata) 48- fonne - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv (ARZ) - 2000 (Negro) 49- Wolfo - S3 Pre-Restyling - 1.8 T 210cv - 2000 (Plata) 50- Cue - Audi A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Sprint Blue) 51- el_pelusa - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Negro) 52- AvrO - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Antracita oscuro) 53- dzcyo - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1997 (Gris Plata) 54- farrulets - A3I Pre-restyling - 1.8T 180cv quattro - 2000 (Negro) 55- Gamusino - A3I Pre-Restyling- 1.9 TDI 110cv (Rojo) 56- Cristi - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 1998 (Dorado - Amarillo Maya) 57- Djvirus46 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI Ambition 110cv - 1998 (Azul) 58- El stock - A3I Pre-Restyling - 1.8T 20v APR Stage 2+ - 2000 (Blanco) 59- .nOnO. - A3I pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1997 (Blanco raro) -----> Murcia 60- Bocayna - A3I Pre-Restyling 1.8T upsolute 180cv - 1999 (Azul ming) 61- Carlos3 - A3I Pre-Restyling 1.8T - 1998 (Azul oscuro) 62- Franrx - A3I Pre-Restyling - 1.9TDi 110cv - 1999 (Azul Oscuro) 63- AUDIA3MICHEL - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 - 1998 (Negro) 64- Twister2k - A3I Pre-Restyling Ambiente - 1.8 125cv - 1998 (Rojo Vivo) 65- MarcA3 - A3I Pre-Restyling - 1.8T - 1997 (Azul) 66- Abadia - A3I Pre-Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 1998 (Rojo) 67- Snoopo - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1997 (Gris) 68- Javi_epi - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv Quattro - 2000 (Granate) 69- JPonfe - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 90cv - 1998 (Amarillo) 70- Davidtdi - A3I Pre-Restyling - 1.9. TDI 110cv - 2000 (Negro) 71- Sefirot - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 90cv Sport - 1997 (Negro) 72- FJ MORA - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Negro) 73- juakinen - A3I Pre-Restyling - 1.8T Ambition - 1999 (Azul) 74- Omefilo - A3I Pre-Restyling - 1.8T 180cv - 1999 (Azul) 75- Dan1eLuKu - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv + TLR - 1998 (Rojo) 76- LOPEZPOZO - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 90cv - (Verde Merlín) 77- 3004fran - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv Quattro - 2000 (Rojo) 78- Nyto - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Dorado) 79- danyelo - A3I Pre-Restyling -1.8 -125cv -1998 (Plata) 80- Josele86 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Negro) 81- Donjoe - A3I Pre-Restyling - 1.8 20v - 1999 (Gris Plata) 82- OBEJO - A3I Pre - Restylin -1.8T - 150cv -1999 (azul met) 83- JMM - A3I Pre-Restyling 1.9 TDI 110cv 1999 (Verde Cactus) 84- jvil - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Gris Plata) 85- Pogona - A3I Pre-Restyling - 1.6 101cv - 1997 (Rojo Laser) 86- Ibytu - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv - 1997 (Rojo) 87- Trojan - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Gris Plata) 88- Donera3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 ( Gris Plata) 89- Rubinhio - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1996 (Rojo) 90- Juanjo88 - S3I Pre-Restyling - 1.8T 210cv - ??? (Rojo Metalizado) 91- Jurj0 - A3I Pre-Restyling - 1.8 Ambition - 1997 (Negro Metalizado) 92- Montor - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv Atraction - 1997 (Gris Metalizado) 93- EDER - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv luxury - 1999 (Dorado) 94- TitusA3 - A3I Pre-Restyling - 1.8 20v 125cv - 1999 (Negro) 95- Cove - A3I Pre-Restyling - 1.8T - 1997 (Negro) 96- Daniels19 - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv - 2000 97- juanca76 - A3I Pre-restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 2000 (Azul Oscuro Metalizado) 98- Rosso_23 - A3I Pre-restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 1998 (Azul) 99- ErWilly - A3I Pre-restyling - 1.8 125cv - 1999 (Negro) 100- a3_zR - A3I Pre-restyling - 1.9 TDI 110cv Atracttion - 1999 (Azul oscuro) 101- ivia3 - A3I Pre-restyling - 1.9 TDI 90cv Ambiente - 1997 (Amarillo Maya) 102- franky 1.8T - A3I pre-restyling - 1.8T 150cv - 2000 (Negro Efecto Perla) 103- carby - A3I pre-restyling - 1.9 TDI 110cv - 1997 (Blanco Ibis) 104- liomovil - A3I Pre-restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2001 (Azul Oscuro Metalizado) RESTYLING: 1- Audition - A3I Restyling - 1.6 - 2001 (Plata Mercurio) 2- Hamster - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro) 3- RafaGas - A3I Restyling - 1.9 TDI (Gris Plata) 4- AntuA3 - A3I Restyling - 1.9 TDI - 130 (Azul Denin) 5- Izan - A3I Restyling - 1.9 TDI 130 - 2001 (Azul Denin) 6- chechufdez - A3I Restyling - 1.8 125cv - 2002 (Azul Denim) 7- Castilla - A3I Restyling - 1.9 TDI+Innova - 2003 (Gris Plata) 8- rdd_rdd - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Oscuro) 9- VIRON - A3I Restyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denin) 10- DOLESCO - A3I Restyling - 1.8T quattro - 2001 (Azul Ming) 11- HuescA3 - A3I Restyling - 1.8T quattro - 2001 (Negro) 12- BEEiTCH - A3I Restyling - 1.9 TDI quattro - 2002 (Plata Avus) 13- Angel_idm - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro) 14- Carmelo - A3I Restyling - 1.9 TDI 170cv Demac Ambition - 2003 (Negro Ébano Perla) 15- FINCH - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv quattro - 2003 (Negro Ebano Metalizado) 16- Tinuco - A3I Restyling - 1.9 TDi 100 cv - 2001 (Azul Denim) 17- Black Hawk - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2000 (Plata) 18- Alex_murcia - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Plata) 19- alfer - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denin) 20- angeldpc - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2002 (Gris Plata) 21- Enderx33 - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro Brillante) 22- Bully - A3I Restyling - 1.8 I 20 V. - 2001 (Rojo) 23- A3 nuvolari - A3I Restyling - 1.8T - 2002 (Negro) 24- queroseno - A3I Restyling - 1.9 TDI Edition 130cv - 2002 (Gris Plata) 25- killoware - A3I Restyling - 1.8T - 2001 (Azul) 26- Bertiño - A3I Restyling Ambition 1.9TDI 130cv - 2002 (Negro) 27- yeray a3 - A3I Restyling s-line 1.8T 150cv 20v (Gris Plata) 28- A3POWER - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv AMBITION - 2001 (Azul Denin) 29- nestor - A3I Restyling - TDI 100cv TLR Ambition 5p. - 2003 (Gris Delfin) 30- Terrer - A3I Restyling Ambition 3p. 1.8 125cv - 2001 (Azul Denim) 31- Cripton - A3I Restyling Ambition 3p. 1.9 TDI 130cv - 2001 (Rojo) 32- JimmyMan - A3I Restyling - 1.9 TDI 130 cv Ambition - 2003 (Azul Denim) 33- Jodar - A3I Restyling 1.8T Ambition 150 cv - 2001 (Azul Denim) 34- Fekok - A3I Restyling Ambition 3p 1.8 125cv - 2001 (Negro Metalizado) 35- zengha - A3I Restyling Ambition 3p 1.9 TDI quattro 130cv - 2002 (Azul Metalizado) 36- Brugal - A3I Restyling 1.8T 150cv Ambition - 2003 (Negro Metalizado) 37- Delicatessen S3 - A3I Restyling S3 225cv (Rojo Misano) 38- Rod - A3I Restyling Ambition 3p. 1.6 - 2002 (Azul Denim) 39- LASCATAS - A3I Restyling Ambition 3p 1.9 TDI 130 cv - 2001 (Negro) 40- Neoduna - A3I Restyling 3p 1.9 TDI 110 cv - 2001 (Negro) 41- Jutel - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 2001 (Gris Delfin) 42- Mentus - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Azul Denin) 43- Rick - A3I Reestyling - 1.8T 150cv Ambiente - 2001 (Azul Marino) 44- Albernunez - A3I Restyling - 1.6 Ambition - 2003 (Gris Delfín) 45- hugoroskis - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Sline - 2003 (Negro) 46- ivan gt turbo - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - finales 2000 (blanco ibis) 47- auditxu - A3I Restyling s3 225cv -2002 (Negro Metalizado) 48- Jalleronline - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - finales 2001 (Negro) 49- Trilla - A3I Restyling ambition - 1.9 TDI 130cv - 2003 (blanco polar) 50- luismi1986 - A3 8L Restyling Atracction-1.9 TDI 100cv - 2002 (Negro) 51- DJX - S3 Turbo Quattro 215 cv - Reestyling - 2001 (Gris Oscuro) 52- Nuria A3 - A3I Restyling Ambiente - 1.9 TDI 130CV - 2000 (Negro Perla) 53- Loisi - A3I Restyling Ambition - 1.9 TDI 130 CV 6 V - 2001 (Gris Plata) 54- Nardo - A3I Restyling 1.9 TDI 130 CV Quattro 6 V - 2002 (Blanco). 55- Aiturtxi - A3I Restyling 1.9 TDI 110 Cv - 2001 (Plata) 185.000Km y subiendoo!! 56- Martta - A3I Restyling Ambition - 1.9 TDI 130cv 6v - 2001 (Negro Ébano Efecto Perla) 57- Undertaker - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 2002 (Azul Denim) 58- Drublic - A3 Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2001 (Gris Antracita) 59- walo - A3 Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Azul) 60- Drmanu - A3I Restyling - 1.8 T 150cv Ambition- 2001 (Azul Denim) 61- valcax - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denim efecto perla metalizado) 62- andresmaster - A3I Restyling - 1.6 105cv - 2003 (Gris Delfin) 63- er_mancha - A3I Restiling - 1.9TDI 130cv - 2001 (Azul Denim) 64- riaujordismo - A3I Restyling - 1.9TDI 130cv - 2001 (Negro) 65- osele_a3 - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Azul) 66- Javis - A3I Restyling - 1.8 T 180cv quattro - 2001 (Azul Denim) 67- A3mado - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Tiptronic - 2003 (Rojo Monaco) 68- Cotarro - A3I Reestyling - 1.9 TDI 100cv Ambition - 2002 (Azul) 69- p1lliT.8 - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 2003 (Gris Oscuro) 70- Daviliko - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Azul Oscuro) 71- ZuNaMiGtI - A3I Restyling - 1.8T 150cv Ambition - 2003 (Azul Oscuro) 72- lagartoalb - A3I Restyling - 1.6 102cv - 2001 (Azul Oscuro) 73- Vincent Black Shadow - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro Metalizado) 74- Mikel Angelus - A3I Restyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denim) 75- A3sergio - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 2001 (Gris Plata) 76- DJSALUS - A3I Restyling - 1.9. TDI 130cv Ambition - 2002 (Azul Denim) 77- freestylero - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2002 (Azul Denim) 78- A-trex - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Rojo Flash) 79- taico - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2002 (??) 80- jAim3 - A3I Restyling - 1.9 TDi 110cv Ambiente - 2002 (Azul Oscuro) 81- Jandruli - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2002 (Negro) 82- Ese25 - A3I Restyling - 1.6 - 2001 (Plata) 83- Dany_85- A3I Restyling - 1.8T 150cv TipTronic - 2003 (Negro) 84- Pamimi22 A3I Restiling -1.9 TDI 100cv Ambition - 2002 (Negro) 85- kennyo - A3I Restiling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul marino) 86- jose f - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv sline - 2003 (Gris Azulado) 87- j16908r-A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - Finales 2002 (Negro Metalizado) 88- YAYO - S3I Reestyling - 1.8T quattro 225cv - 2002 (Negro Metalizado) 89- Thaker - A3I Restyling - 1.9 TDI 100cv - 2003 (Negro Metalizado) 90- potipe - A3I Restyling - 1.9 TDI 130 cv - 2001 (Negro Metalizado)

Pues lo voy a intentar y asi cuando le toque al GORDO, me ahorro unos pocos €... A la vuelta de la S. Santa al lio. Gracias a tooosss

Siento tu golpe y lo mejor es que no haya sido nada grave, al final y aunque llenos de cariño y vivencias los coches se van quedando por el camino y nosotros vamos evolucionando con ellos y sobre ellos, lo mejor es irlo contando que viendo las galletas que hay todos los findes miedo da, y hoy mas que fijaros que dia es.... PEDAZO CAMBIO que vas a notar, yo soy de coches grandes y como veras en mi firma, vengo de un bicho como el tuyo, que no tiene nada que ver con el que acabas de jubilar, sin quitarle ningun merito que el A3 es un cañonazo, pero nada que ver con lo que tienes ahora en el garaje.... A disfrutarlo y cuidadin todos ahí fuera.

No teneis mas sugerencias chic@s???????????

rafa es normal que te consuma eso, llevas QUATTRO y eso se nota cantidad, yo no bajo de 10 litros en el A6, sin embargo la mujer en el A3 con traccion normal no llega a 6 ni loca.... eso si con sus llantas de 15 y 205 de medida...

Se me olvido comentarlo, yo tambien vengo de un Serie 5 y estoy perfectamente de acuerdo contigo. Saludos. Pues me parece que somos unos pocos que venimos de serie 5 BMW, y para ser justos cada uno tiene su propia filosofia y ventajas, lo que si que no podia hacer mi anterior e-39 es lo que hice el mes pasado con mi A6, darme un rulo por la sierra de Madrid en plena nevada y sin dejar de pisar lo blanco..... Disfruta de tu coche hermano, tienes el que menos consume de los A6...

Como se decia en la antucuada redaccion oficial: Por la presente remito acuse de recibo de su envio de referencia........ Vamos que ya lo tengo, ahora a estudiar y enredar... GRACIAS JEFE.

Muchas gracias fer, voy a mirarlo ahora mismo.........

Hola, algo parecido le paso al coche de la mujer, y resulta que era lo mas tonto del mundo, mueve el volante, me refiero al regulador de altura o profundidad, que igual se te quita el ruido, esa memez es la que nos quitaba el sueño y tuvo esa solucion tan facil que te apunto.... Por intentarlo no?

Si alguno sabeis un sitio donde cambiarlas en el Norte de Madrid? Es para el coche de la mujer y no lleva medida especial, son las de serie de 205, ya sabeis que ellas no le dan importancia a cambiar cosas, mientras que las lleven y no se estropeen... Gracias compañeros.

A mi se me quedo el coche en su posicion mas baja, y resulta que era un sensor que me cambiaron en garantia y todo solucionado, lo chungo es que lo pase bastante mal ya que el coche me pegaba en todos los badenes gordos que me encontraba.... Como te han dicho, insiste que igual es eso.

Como te dicen los compañeros, no es ninguna ganga aunque el coche es una verdadera pasada, lo tienes que ver pero date cuenta que el salto es enorme. Sales de un vehiculo mas ligero, mas pequeño y con bastante potencia, que tiene mas tiron que el A6, este es un coche mucho mas grande, con casi 2000 kilos y mucha potencia pero que no esta diseñada para irle dando de rotonda en rotonda, lo que ganaras es en calidad de rodadura y en estabilidad, ademas la traccion QUATTRO, es la caña, lo mejor que anda por las carreteras, y el cambio auto tambien mola aunque te quita un poco la sensibilidad y el mando directo de un manual...... Bueno, tu decides y si no te corre prisa, igual puedes esperar a pillar algo mejor, aun asi SUERTE.

Otro mas que ha cumplido con su parte, ahora a esperar....

Me apunto...

Yo tambien quiero, ¿no hay lista? o es que lo llevas en privado? Pues eso, uno mas por NACEX

Referente a este tema, ya os pasare un resumen pormenorizado de lo que me hace el mio, soy un poco maniatico y siempre voy de lleno a lleno, tomando nota de las cantidades repostadas y los kilometros recorridos, pongo incluso lo que me dice el ordena, que por cierto, NUNCA COINCIDE con la realidad, de momento la diferencia es de casi 1 litro... Pero vamos que chupa que da gusto, siempre cerca de 10 litros en mixto, cosas de la traccion 4 y el cambio automatico. En el 530 d que tuve e-39, estaba entre 7 y 8 litros haciendo lo mismo que ahora. Continuara...

Que no, que todavia se usa mucho el DOT-4, por lo menos eso es lo que pone en el vaso de mi coche, que por cierto es del año 2005. Igual los modelos mas modernos usan el DOT-5, o incluso otro liquido llamado DOT-5.1 EXPLICACION PARA LOS CURIOSOS.... DOT 3: El líquido para frenos DOT 3 es el líquido más convencional, usado en la mayoría de los vehículos. Ventajas: • Es barato, y se consigue en la mayoría de las estaciones de servicio. Desventajas: • Daña los sellos de goma natural de los cilindros. • Ataca la pintura. • Es altamente higroscópico. Por eso el contenido de cualquier recipiente de DOT 3 que se haya abierto debe ser utilizado en el transcurso de una semana. Cualquier traza de humedad que el líquido contenga puede promover la corrosión de ciertos componentes del circuito. DOT 4: El DOT 4 es el fluido recomendado por los fabricantes para los automóviles más modernos. Ventajas: • Se consigue en la mayoría de negocios de repuestos automotrices, y en algunas estaciones de servicio. • No es tan higroscópico como el DOT 3. Tiene un punto de ebullición más alto que el DOT 3, lo que lo hace más adecuado para sistemas de frenos de alto desempeño que trabajan a muy altas temperaturas. Desventajas: • También ataca la pintura. Cualquier fuga por las mangueras, tuberías y/o conexiones roscadas puede atacar y dejar expuestas partes de la carrocería que después serán blanco fácil para la corrosión. • Es por regla general un 50% más caro que el DOT 3. • Como el DOT 4 también absorbe agua, cualquier traza de humedad puede promover corrosión en ciertos componentes del sistema de frenos. DOT 5: El DOT 5 se conoce también como líquido para frenos de silicona. Ventajas: • El DOT 5 no ataca las superficies pintadas. • El DOT 5 no absorbe agua, y puede ser útil en aquellos casos donde la absorción de agua represente un problema. • El DOT 5 es compatible con todas las formulaciones de goma, sintéticas o naturales (más sobre esto en desventajas). Desventajas: • El DOT 5 es incompatible con el DOT 3 y el DOT 4. En la mayoría de los casos de fallas relacionadas con su uso se descubrió que el origen del problema tenía lugar en la mezcla del DOT 5 con algún otro tipo de fluido. La mejor forma de cambiar definitivamente a DOT 5 sería reconstruir todo el sistema de frenos por completo. • Se han reportado casos de daños a los componentes de goma por el uso de fluido DOT 5, generalmente atribuidos a las formulaciones más tempranas. Las nuevas formulaciones no atacan las partes de goma, pues no tienen ningún tipo de aditivos que puedan causar hinchamientos. • Como el DOT 5 no absorbe agua, cualquier traza de humedad puede “encharcarse” en las partes más bajas del sistema, lo que con el tiempo causa problemas de corrosión localizada. • Cuando se usa DOT 5 hay que purgar el sistema concienzudamente. Cualquier pequeña burbuja que pueda quedar se transformará en una grande con el tiempo. Puede ser necesario efectuar el procedimiento de purga varias veces. • El DOT 5 es ligeramente compresible, lo que causa un pedal ligeramente flojo. • El DOT 5 es aproximadamente el doble de caro que el DOT 4 y no se consigue con mucha facilidad. DOT 5.1: El DOT 5.1 constituye un tema de confusión entre los mecánicos. El DOT podría haber ahorrado muchos dolores de cabeza con sólo darle una designación diferente; uno puede llegar a pensar que el nombre 5.1 denota una variante del DOT 5 que está basado en compuestos de Silicón. Hubiera sido mucho más apropiado llamarlo DOT 4.1 o DOT 6 ya que está compuesto a base de glicol como el DOT 3 y el DOT 4. En cuanto a las propiedades del DOT 5.1 están más cerca de ser las de un DOT 4 de alto desempeño que aquellas de un DOT 5. Ventajas: • El DOT 5.1 posee unas cualidades muy por encima de aquellas de los otros líquidos que aquí se discuten. Tiene un punto de ebullición (tanto en seco como en húmedo) muy superior al DOT 3 o DOT 4. De hecho, su punto de ebullición en seco (270º C) es casi tan alto como aquel del fluido de frenos para automóviles de carreras (unos 300º C); y el punto de ebullición en húmedo (190º C) es naturalmente mucho más alto que el del fluido de competición (145º C). • Aparentemente el DOT 5.1 es compatible con todas las formulaciones de goma. Desventajas: • El DOT 5.1 tiene como base el glicol, lo que lo hace higroscópico como el DOT 3 Y el DOT 4. Como todo líquido basado en glicol, el DOT 5.1 ataca las superficies pintadas. • El DOT 5.1 es bastante caro y difícil de conseguir, generalmente sólo se encuentra en negocios especializados en competición.

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RELLENADO con el DOT-4 que viene en el tapon, espero que con eso deje de dar la brasa durante unos 15 - 20000....