Jose, lo que yo quiero decir que con un perfil de 55 y la suspension mas dura es logico que lo que no absorba la amortiguiacion lo absorba el perfil de la goma, ese es el balanceo que me refiero el producido por el perfil tan alto de la goma, no es lo mismo un perfil 55 que un perfil 40.
Saludos,
Odón.
Tariro, el portabebidas doble original lo tienes que quitar (a mi me paso lo mismo)ya que va longitudinal y es parte del hueco que ocupa el reposabrazos.
El precio es un poco más caro pero pensar que va muy bien cuando haces un viaje por ejemplo para dejar la botellita de agua el portabebidas.
Saludos,
Odón.
Mira que del chumba chumba de la musica no se hayan ido los parasitos al fusible nº 15, me parece que es ese fusible lo comento Jorge una vez pero me parece que aparte hacian algo más todas las agujas.
Disfrutalo ahora si consume 0/100 km.
Nos vemos fiestero.
Odón.
David: Ya sabes cuando quieras, ademas a ti te lo dejo hasta probar si quieres.
Charmelo: Ahi estoy tira y afloja con Laura que si queda bien que si no, pieso que una combinación de Rear Valance y el Alerón del 3.2 le tiene que quedar muy bien a ese culiTTo, todo de andará.
Saludos,
Odón.
Si Jorge, originalmente viene con una entrada tapada se le quita la tapa y ya esta, aparte para acoplar el frontal del 3.2 al 1.8T se necesitan 2 soportes pequeños ya que lleva esas sujecciones aparte de las del 1.8T que todos tenemos.
No, es el del 3.2 V6.
Saludos,
Odón.
Voy pa lla.
Pienso que al montarle un neumatico de perfil mas bajo te balanceara menos ya que la superficie es menor en los laterales de la goma.
La del S-Line que es la que yo llevo y al igual que tariro te baja el coche 20mm que es lo que suele bajar cualquier combinación de las que hay para nuestros coches, Bilstein + Eibach o H&R por ejemplo.
Saludos,
Odón.
PTTP, pues no te se decir porque fue un cambio porque una tia me lo rallo y el seguro contrar¡o me lo cambio entero, la diferencia con el normal de toda la vida son 200 eur. +-.
Mirate un post de mediados de Enero de JoseTTR cuando cambio el suyo y lo pinto y el detallo todo con precios.
Saludos,
Odón.
El montaje es un tornillo, no tiene nada de complicado, sacar la tapa que teneis entre los 2 asientos poner el apoya, apretar tornillo y poner la tapa nueva que envia designparts con el apoya, nada más.
Saludos,
Odón.