otto69

:drool: :drool: Eso es información y no lo que echan por Antena 3 TV.

Cuando le das al contacto o enciendes la radio te pita asi como 3 veces????

Bueno segun últimas news de Kazerdo sobre el delicado tema ya sabe que marcará el de abajo, como tiene treinta y no se que (de años) y es un poco nostalgico le va a poner un reloj analogico (el de las agujitas de toda la vida).

Pues nada felicidades a todos ellos.

El de arriba la velocidad del viento y el de abajo de momento nada, pero queda bien, ehhhhh!!!!!

el 18010 posible bateria baja.

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

y el 16486 es como la Dolores en Calatayud.

Sobre este último error mejor no nos vuelvas locos lo preguntaste tu mismo hace 2 días.

TU POST

Saludos,

Odón.

Francesc, los caudalimetros de sustitución los tienen en recambios de Audi, valen sobre los 90 eur, yo se lo cambie hace nada por precaución.

Saludos,

Odón.

Yo si quieres bajar a BCN cuando quieras le enchufamos en VAGCOM para ver que errores hay, si los hay claro.

Ya diras,

Te envío mi movil por MP.

Saludos,

Odón.

Tambien podrias pasar el coche por otro banco, no se me da que Diama no esta dando los resultados en las lanzadas que tendria que dar, te hablo por experiencia propia y tus datos puede que me lo confirmen.

Pasar el coche por el banco de DimSport seria una alternativa.

Saludos,

Odón.

jajajajaja, para molar.

Aunque a ti te pega cualquiera de los 2 ANUNCIOS.

Ufff!!!!! que poca simetria tiene ese SEAT MAKINERO de culo, no me gusta nada.

Que jodio el Judas este.

Muy buena la matricula: Compi Dame Jacos!!!!!!

Por cierto, veo que hubo que "AJUSTAR" a base de bien.... Espero que no se vuelvan a tomar en este foro los "ajustes" como algo malo, cutre o como lo queramos llamar porque ahora me esta dando un poquito de risa, la verdad  :clap1: . Por supuesto esto va dirigido a JETT y a OTTO, una palmadita en las espalda para vosotros mientras esbozo una sonrrisa muuuuuy grande 

Por alusiones NO te voy a contestar.

Ya lo ha hecho jeTT por mi, veo que tienes problemas post-vacaciones, antes no veias la gráfica y ahora no entiendes lo que lees, a ver la próxima lo que es..... en todo el coco.

David, aparte de la preparación de MTM, ¿que lleva ese S4?, yo respondo, yo respondo, NADA de NADA.

Saludos,

Odón.

YA ESTAS TARDANDO EN PONER ESOS RELOJITOS EN MI TT MARIKA DE m****....MUY CHULOS TIO.

Para que quieres unos relojes en el sofa.

Pues con lavafaros y sin lavafaros, asi de simple apañero.

Uno de los mejores sitios para poner los relojes en el TT es donde los ha puesto Kazerdo, piensa lo que desvias la mirada hasta el cenicero, un peligro vamos...

Por cierto, rellena el limpia que te veo seco

Si eso no es del agua del limpia, con el montaje que lleva de cuadros seguro que es el aviso de una pipi-pausa.

Saludos,

Odón.

Precioso , Siempre me ha gustado la combinación de Blanco y Negro en el interior del TT.

Felicidades.

Odón.

GhosTT que me lo lias, el frontal del V6 no es ese, es ESTE pero le aconsejo comprarlo en el concesionario oficial si no quieres darte cuenta que pagas mas por comprarlo fuera de España, el de juansa tampoco es el del V6..

Un poco radical el tema de la participación er el subforo de compra-venta pero bueno, ya sabemos lo del patrón y marinero, el hombre este quiere comprar no vender, en fin.....

Saludos,

Odón.

No, el banco no es del Zumosol, no!!!!!

Igual el Lunes despues de la resaca lo ves mejor el gráfico, prueba a ver seguro que tu puedes......

El código que te sale es ese seguro????, o es:

16486 P0102 Mass or Volume Air Flow Circ Low Input

Prueba con otro MAF.

Saludos,

Odón.

Pires, te paso a buscar el Lunes morning por el hotel.

Saludos,

Odón.

ElisabeTT, la distancia puede ser el handicap para no venir a los eventos, pero y para ¿¿ hacerse socio del "Audi TT Club de España" ??, MRW llega a cualquier parte para llevar tu merchandising hasta la puerta de tu casa.

Saludos, :o

Odón.

<_<

PyE, da igual la versión de excel, es lo que te comento tienes que pones los valores que tienes con puntos con comas, lo puedes hacer en el menú Edición -> Reemplazar.

Te adjunto el .csv de vuelta modificado y con el gráfico, esta en formato .xls ya que el csv no admite multiples pestañas, dentro del documento, en una pestaña tienes los datos y en otra el gráfico, el mismo que pego aqui.

Si no lo entiendes o no me explico, volvemos otra vez.

Te meto el fichero en un zip que si no, no sube.

Saludos,

Odón.

LOG_04_008_009_011_TEC.zip

Lo que tiene que hacer es jugar menos con las muñecas y hacerse socio de Club de los malacatones coloraos.

Lo mejor lo de Boss.

Yo creo que el problema lo tienes en que la lectura del MAF y de presión no tienes los valores con comas, si no con punto de separación, una vez ya importado te digo.

Saludos,

Odón.