otto69

Cristobal te tienes que bajar la versión para tu procesador, tienes 3: Vag-Check 1.0 SH3 PPC 2000 : Esta para procesador SH3 y para pocket PC 2000 (HP jornada, ...) Vag-Check 1.0 ARM PPC 2000 : Esta para procesador ARM y para pockect PC 2000 ( Ipaq 38XX, ...) Vag-Check 1.0 ARM PPC 2002 : Esta para procesador ARM y para pockect PC 2002 La install, pues eso: Installation: copy the CAB file corresponding to your device CPU to your device (keep it as you've downloaded it, don't unZip it!), open the File Explorer on your Pocket PC and tap on the file to install it. Todo lo pone en la web que has puesto tu. Necesitaras un adaptador de la pocket a serie para poder conectar el cable null modem que tienes actualmente. Saludos, Odón.

Veis como no hacia falta hacer 100 Km y hacer fotocopias de manual. Me alegro Pires que tengas ya el manualillo. Saludos, Odón.

manu, esta por determinar horarios y sitio de encuenTTro, siga atento a su pantalla.... Todo lo relacionado con el encuenTTro lo tienes en los 3 primeros post del subforo Audi TT que TTQuattro & Company gestionan a las mil maravillas. Si quieres puedes poner tu firma con el modelo de coche y residencia en controles -> firma. Saludos, Odón.

Hombre si fuera por impedimento fisico y quisiera disfrutar del coche me cogeria el 3.2 DSG, pero es claro son 6.000 Eur. mas que el tiptronic. Juaner, tecnicamente no se porque sera incompatible pero versión Quattro y Triptronic no existe. 1.8 T 150 CV. 1.8 T 180 CV. 1.8 T 180 CV tiptronic 6 vel. 1.8 T 180 CV quattro 6 vel. 1.8 T 225 CV quattro 6 vel. 3.2 250 CV quattro DSG 6 vel. A disfrutar del bicho sea cual sea. Saludos, Odón.

Perdonar pienso que quieres decir esto. ENLACE Saludos, Odón.

TourisT, no es comparable los sistemas, el servicio ofrecido por una empresa como la que puse en este post. 1º Te da avisos al movil de incidencias (apertura, salto de alarma, etc...) 2º Si lo deseas y siempre que no entrañe peligro por la velocidad y tramo por donde este el coche te lo inmobiliza desde un sms al sistema instalado en el coche. 3º Tienes servicio de grua para el rescate del coche. Y supongo que me dejo algo por ahi...... Ojo!!!! que no trabajo ni tengo nada que ganar con estas empresas, ¿el precio ? depende como lo mires. Esta claro que agradeceria que estas empresas no existieran pero en los dias que corren un coche de 7 kilos pienso que bien se lo merece un sistema de estos. Solo pagaria por ver la cara de gil***ollas que se le queda al c**ron de ladrón cuando se le pare el coche solo. Saludos,

ABT desde otro angulo.

Si ahora que lo dices y comparando las dos fotos si parece un poco mas largo el que tu comentas. Si sabes quien lo lleva en el club de america hazle una pregunta a ver.... Saludos, Odón.

Escalando un poquito en la web que ha puesto Juan Carlos tambien teneis 3 videos mas que estan muy chulos. ENLACE Saludos, Odón.

alerón abt, abt. ENLACE Eso y como dice David las llantas Oettinger ENLACE Saludos, Odón.

NENE00TT, supongo que la recomendación del foro seria algo asi como amortiguadores Bilstein y si cambias muelles pues Eibach o H&R. Yo llevo la combinación Bilstein + Eibach en el A3 y la verdad que tiene un movimiento lateral que no me gusta nada, estoy a la espera de reparar otra cosa para meterme en ese movimiento a ver si puede ser solo de muelles. Pero por ejemplo me parece que JeTT lleva esa misma combinación en el TT y es como una piedra hasta en parado, no lo entiedo la verdad. Saludos, Odón.

250 cv se merecen unas llantas de 18" RS4. Saludos, Odón.

Tyler, en Ballestas te van a ofrecer la misma configuración que tu llevas, Bilstein + Eibach. Te envio un MP por si te quieres acercar y comentarle cualquier cosa. Saludos, Odón.

Tyler, pues ahi precisamente donde te dice Goodson, y eso el ahorro estamos hablando de 250 a 300 eurines de nada. Y ya no por el ahorro si no por el trato recibido, siempre lo dire. Saludos, Odón.

Porque no haceis una colecta y le pediis a los reyes magos un banco de potencia para los Quattro, mucha kdd, mucho equipo y no teneis ni banco en condiciones. Buscar un anuncio algo asi como: se vende banco de potencia para vehiculos tracción 4 pintado en blanco galactico y que sube a 13 coches a la hora (imprescindible para kdd's) Saludos, Odón.

Perdón regulable presión en 9 posiciones solo en el PSS9. Saludos. Odón.

Si son los sprint o los sport no son regulables en nada, solo son regulables en altura y dureza los PSS y PSS9. Saludos, Odón.

y donde pone blistein es como si pusiera bilstein. Hay varias versiones, miratelo ENLACE Por que precio te ha salido la combinación esa?? Eso se avisa en el foro hay buenos contactos para estos menesteres y encima en Barcelona. Saludos, Odón.

Uppsssss, se me olvido, yo no lo quite por ganar mas ruido racing, ni caballos, ni nada de eso, fue buscando una averia que despues no fue de ahi. Saludos, Odón.

Fox de aqui a 2 años te lo cuento, pero tengo el otro guardado para cuando la pase. Saludos, Odón.

Jorge, me parece que GodSpeed le quiere dejar claro a Power5 que es un CARACULO. Saludos, Odón.

Jorge, mirate este post de una discusión + graficas sobre la fpr en el foro 20vturbo.com. ENLACE PD: Eso si esta en perfecto Ingles. Saludos, Odón.

dmufender, supongo q sera con muchas horas de trabajo, vamos como casi todo en la vida. Saludos, Odón.

Yo en el mio lo tengo quitado, las 2 sondas estan antes del catalizador. Saludos, Odón.

Franki, por mi perfecto, cuando se acerque la fecha acabamos de matizar. Saludos, Odón.