mariete007

Mario, me parto , seras cab***cete.

 

 

SALUDOS :shocked:

cuando la seleccion gano la eurocopa me tire dos dias celebrandolo ,,,, cuando mariete cambio el morrete de su audi solo e estado una noche de fiesta ,, tampoco es para tanto. no?

estoy viendo mi firma... y se ve un pelin alto no mi b6?? jeje

 

saludos

hola vuelvo a ser persona ,me mola mogollon tu firma ,le pega 150 vueltas a la que tenias,cuando sepa hacerlo cambiare la mia yo tambien...

lo del prc ya me a contado guille lo que es y cuando querais empezamos a ver sitios....

hola.acabo de comprar el a4 2.5 tdi 180cv,quattro avant ,s/line con 133000 por 5600 euro.es del final de 2003.que os parece

me parece un regalo ,,,disfrutalo

ah yo tengo un b6 2,5 tdi quattro del 2001 con 400.000 km ,cambio de motor a los 390.000 km y estoy encantado con el

alguien que le haya hecho una repro me puede aconsejar que tal y los meores sitios...

ya te vale,llevo llamandote todo el dia,mira que fallar precisamente tu, ,VIVIDORRRR¡¡¡¡¡¡¡¡¡.

la noche me confundio. cogi una m**** increible

yo hasta las 14:30 tenia la esperanza de que te pasases

lo siento ,me e levantado a las 4 de la tarde... con dolorrrr de cabeza brutallll.

que put*da, mis devaneos con el alcohol anoche no me an dejado devantarme hoy y no e podido ir a la quedada.

mañana lo ves en directo

lo de la pasada en el banco de potencia, es para que te miren el par y los caballos. Si no te hacen eso, no sabras los caballos que te lo suben, aunque te ahorras 100€ y no es que sea necesario.

y mi 2,5 tdi quattro de 180 cv a cuanto te lo suben con la repro.

buah yo tengo dos mellizos de un año ,que tambien llevare el domingo

me juego un euro a que no nos conocemos todos los que vamos ni vamos todos los que nos conocemos e guille

 

 

te digo yo que si, y que Audi A4 TDi, tambien va, que le ha enseñado tu coche hasta a mi madre

cojonudo ¡¡¡¡¡ tienes pinta de tener un padre enrollao.. tu tambien vienes no?

las aletas ya estan casi terminadas ,estamos comiendo y esta noche mas fotos ,detalles y comentarios.....

me juego un euro a que no nos conocemos todos los que vamos ni vamos todos los que nos conocemos e guille

no creo que en la itv le pongan pegas a el cambio de los paragolpes.

no se hasta que punto sera mas facil...... creo que me voy a tomar el fin de semana para reflexionar sobre ello.

 

Yo lo veo de otra manera, coincido con Guille que lo hemos hablado esta tarde.

Te pillas el porton trasero B7 S-Line con los faros del porton + los faros traseros laterales.

Se quitan los faros del B6 y se le da a la chapa la forma del B7, pones los faros y el porton y CULITO PERFECTO

 

SALUDOS

ya francho pero yo era uno de esos que decia que preferia o que me gustaqva mas el culo del b6 que el de b7 y ahora pienso lo contrario... tengo localizado un culo completo pero no es s line . y creo que me va a costar un poquillo encontrarlo de desguace asi que no se que hacer,mañana pasare x el conce para ver lo que cuesta el porton s line de origen.

estos estan en stok para enviar ya ,el vendedor pide 299 en principio.

Este fin de semana voy a cambiar el paragolpes delantero por el s-line y mas o menos lo tengo todo claro, gracias a un tuto que he encontrado de rotty.

Lo que no veo muy claro es lo de las entradas de aire de las rejillas de los antiniebla, ya que veo que la del lado izquierda (mirando el coche desde delante) esta tapada, y la

derecha esta abierta, supongo que es la entrada de aire del intercooler, pero no se si se me adaptara bien con el nuevo morro, ya que veo que lleva unas gomas por el interior.

Alguien sabe si voy a tener algun problema con esas gomas?

Motor 2.0 tdi 140cv

es un b6 o un b7

Mariete te está quedando brutal!! El Domingo estará pintado????

Al Guille este hay que darle de comer aparte...que manitas tiene...

no lo se ramone tt me gustaria que si pero esta dando un poco mas de guerra de lo esperado y se esta cambiando toda la traviesa interior para hacerlo bien y eso. y en el conce estan tardando mas de la cuenta en traer las piezas, y tenemos dudas existenciales con el culito ,,

dudo entre dejar el b6 , poner el del b7 completo,b7 s line completo o hacer un hibrido pilotos b6 y tapa b7 s line.

no tengo las fotos en el movil . Mañana las cuelgo en el portatil

ah me a enviado el de bimar las fotos de los faros como los mios con acabado cromo .

golfo no duermes o que?

y montar el culo del b7 tambien,, que me decis, o el culo del b8 que es mas radical

 

Me gusta mucho mas sin dudas el culo del B7 con porton S-Line que el del B8

Es una opinion personal, y muy firme, no por que yo lo tenga, sino por que el del B8

me parece mas feillo.

Te vas a animar o que? B)

 

SALUDOS

 

mucho guille pensaba que era el tuyo, porque en la primera foto parecen los faros de b8

 

es precioso pero como dice mucho guille es un b7 s-line mas, pero vamos que ya me gustaria a mi poner el frontal del b7 s-line

 

saludosssssssssss

 

Los faros son casi iguales, yo los vi los dos pegados en directo y son muy similares.

Si te animas a ponerle el morro del B7 S-Line yo lo vendo En mi firma esta el enlace.

 

SALUDOS

hola fran que hay , no se que hacer con lo del culo del coche como te comente pero creo si me animo y guille se echa al rollo igual nos ponemos.

y montar el culo del b7 tambien,, que me decis, o el culo del b8 que es mas radical

que grande sois gullermo¡¡¡¡¡¡¡¡

FRANCHO EL DOMINGO TE PROBAMOS LOS FAROS LOOK B8 EN TU PEPINO............