kike77

+1. Ha sido un error. Son Ohmios.

Hola compis, resulta que cuando puse el frontal del S6 anule los antinieblas con unas resistencias para que no me diesen fallo de luz fundida pero no me acuerdo que valor tenían. Se que eran de 100w fijo pero no se que valor de Resistencia tenían y claro por no desmontar la defensa solo para mirarla. No se si vale con la formula P=VI. 100=12 x I I=8,33 Amp V=IR 12=8,33 x R R= 1,44 Amp Me parece q con 55 w tb hay gente que lo ha puesto pero no se q otros valores hacen falta. Entonces son 100 w 12v Resist??? Kolari mira haber si te acuerdas tú. Bueno ya me direis.

Yo se lo puse pero no me acuerdo del precio. Lo que si puedes es comprarlo tu y se cambia facil xq sino entre la mano de obra y lo que te cueste el interruptor mas el IVA se te va a ir a mas de 60 €.

Buenas, me alegro de que estés contento con la REPRO y lo que es mejor la anulación de la EGR. El motor no tiene xq sufrir ya que sino no lo llevas a saco. Otra cosa es que todo el tiempo con el pedal del acelerador abajo. El consumo lo vas a notar y ya no te digo con los humos que son menores. Haber si así la gente se va animando xq merece la pena y además que el tío se porta. Te da una copia de los mapas antes y después de la REPRO que eso no te lo hace nadie y no es pasta lo que cobra en relación con otros. Bueno, lo dicho. Animaros Un saludo

Hola Raul, al anular la EGR la mezcla es mas limpia y ademas de REPROGRAMAR el motor va redondo, no hay oscilaciones como tenia antes a ralenti, ni cabeceos del motor. Todo influira. Yo te puedo asegurar que me consume menos xq este coche es un tragon sobre todo el motor 3.0 y al precio q esta el gasoil. Cuando vaya x Leon te pego un toke y lo ves.como todo lo que te digo es verdad. Lo que tenias que hacer es animarte Venga hablamos.

+1 Efectivamente. Veo que la gente sabe de lo que esta hablando.

Hola compi, tienes un hilo abierto por mi hace poco y como se anula en los nuestros para que no tengas ningun problema es con la repro. Con el VAG-COM no se anula del todo y con la repro si.Yo lo hice y estoy super contento. Miralo y si quieres preguntarme algo sobre el tema enviame un mp y te cuento. Te paso el enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/324636-video-para-anular-egr/

Ahora que ya le he hecho mas km noto que el coche tira mas en la "D", Va como la seda. La verdad es que una de las mejores inversiones que he hecho y que se ve muy buenos resultados y que yo animo a toda la gente que kiera y pueda que lo haga, de verdad.

Bufffff, si con lo poco que cuentas acierto con la averia pongo una consultoria a distancia y ademas juego a la primi,jajjajjaja. Haber, lo del ATF lo que te hace son pequeñas vibraciones cuando cambia como temblores y si esos temblores son fuertes, entonces , covertidor de par mal. Si nunca lo has cambiado, yo te diria que lo hicieses xq te lo va a gradecer la caja de cambios y el bolsillo ya que una averia de la caja te puedes cagar, hablando en plata. Especifica mas xq sino no te podremos ayudar. Y lo que yo haria es llevarlo a tu taller de confianza y a partir de ahi decidir.

Hola compis, necesito saber si se puede utilizar la tablet para utilizar el VAG. Ademas necesito saber que cable y donde se puede comprar que sea seguro para la tablet. El que tenia yo antes iba por cd, pero los de ahora no se como van. Me imagino que seran por USB no?. Bueno, ya m direis.

Hola, hoy he vuelto a coger el coche y aquellas fluctuaciones que tenia a ralenti al arrancar han desaparecido. Vas mas fino el motor. Responde mejor en la "D". Yo no llevo DPF y segun el que me lo hizo te tarda un poco mas en calentar, efectivamente lo he visto, pero solo un poco mas y no me echa ese humo que al pegar un aceleron parecia un calamar. La mezcla es mas pura y seguro que el consumo me baja algo. Ya os dire cuando salga a carretera pura y dura. En cuanto a lo de la ITV yo se de gente que la ha tenido anulada y pasa la ITV bien. Yo estoy SUPER CONTENTO con la inversion. Y quen por ese dinero. Si vas a una tienda xra mi coche anda por los 300 € minimo. Y el chaval controla un mazo, no solo de eso, sino de mas cosas. Yo lo he visto trabajando con una ECU de un A3 1.8 T abrirla y soldarla con una estacion de soldadura y flipas. Que solo de verlo me estaba hasta mareando yo, y el naaaa. Asi que bueno, esto es lo que hay.

Hola, hoy he estado con un forero que hace repro y anula tb EGR Y DPF. Lo que kieras. Yo mañana voy a que me haga la repro y que de paso me anule la EGR. Miguel31 la ha hecho y esta muy contento asi que yo voy a probar. Al hablar con el me dijo que si ibamos mas gente del foro que nos hacia precio. Asi que el que kiera q me envie un MP y le paso tfno de contacto. El lo hace en Santurce. Bueno ya os dire.

Bueno, os aporto mas datos. Haber que os parece este otro enlace: http://www.fullcustom.es/guias/valvula-egr-anularla-vag-com Mirarlo xq vienen todos los pasos de como anularla electronicamente la EGR. Siento que estamos cerca de llegar al final del tunel,jijijiji. Vamoooosss que nos vamooooosss,jajajaja

Bueno, veo que la gente se mueve. Brosi yo tb estoy interesado con la repro si asi se anula la EGR y fuera limpieza de chapaletas y cambios de piezas. Por cerca de Bilbao o alrededores xra no tener que bajar a Madrid, no hay nadie que la halla anulado con la repro o con el VAG COM ?. Estoy a la espera de nuevos datos.

La gente entra y no opina o que??. No se, yo lo voy a probar. Lo he he probado y va mal el coche....... Vamos hombre, que poca sangre hay aqui. Que se note la gente que hace bricos a dar su opinion!!!

Buenas compis, desde hace un poco de tiempo habia notado que al arrancar la aguja del ralenti oscilaba un poco a rev bajas y el motor cabecea un poco. Esto no pasa siempre. Ademas la chapaleta delantera dcha tiene un sonido como "niiiiiiiiiiiiiiii". Los inyectores estan cambiados todos y uno de los brazos de las chapaletas traseras del banco 2 cambiado y hace un año egr limpia. Asi que lo que voy a hacer es desmontar y limpiar. Necesito saber que producto es bueno para limpiar el hollin. Bueno espero respuestas. Gracias.

Buenas, buscando un video para limpiar la caja mariposas que esta en la parte delantera dcha que me esta fallando veo este video. http://www.youtube.com/watch?v=k3xbkRKZ-24 A ver que os parece.

Yo he montado las vredestein ultrac sessanta y muy bien. Si que llevo pocos km todavia. Antes puse PS3 y tb muy bien. Ahora para atras me he pillado las Kumho KU39 a 117 € en oponeo y voy haber que tal. Tb me han hablado muy bien de las vredestein ultrac cento que son algo mas duras que las sessanta. Kolari y mas gente las llevan y estan muy contentos con el resultado. Bueno ya os ire diciendo.

David, se me distraen y no puedo remediar el " dar" un toque de atención,jaajaja. Bueno a lo que iba que sino me distraigo yo y no puede ser. He estado mirando lo que me dijiste de las kumho y tienen muy buen precio y buena pinta xro lo q me echa un poco xra atras es el que ponen 76 db de ruido. A ver si en marcha va a parecer eso un tanque dentro, me refiero al ruido claro. De precio estan cojonudas. No se, que opinais?. Michelin anda en 71 db. Vredestein ultrac sessanta 68 db y su hermana ultrac cento 67 db.

Hola compi, espero que no te haya sentado mal los comentarios ya que siempre son constructivos y no destructivos. Los mios y los de toda la gente del foro. He oido que tu puedes llevarles los repuestos y ellos te cobran solo la mano de obra y en la factura te ponen que ellos no se hacen responsables de los repuestos. Si que los repuestos son los que tienen que llevar el coche y tb el aceite. Bueno espero haberte ayudado. Un saludo,

Bueno, a lo que vamos. El hilo lo he puesto para que me digais opiniones de neumaticos y no de presiones y que cada uno ponga la presion que le parezca. Asi que por favor, necesito mas opiniones. Gracias.

Tienen buena pinta. Y de precio es sobre lo que me quiero gastar. Alguien que las halla puesto y que me diga que tal le van??. Gracias.

Hola compi, te voy a dar decir lo que yo haria: - El liquido de frenos no lo cambiaba. - Los filtros de polen, aire los cambiaba uno mismo. Sino sabes tu, algun alma caritativa que los cambie y le invitas a unas cervezas. Hay bricos sobre como hacerlo y es facil. - El cambio de aceite si sabes lo puedes hacer tu tb y sino llevarlo a un taller que te pueden cobrar unos 100 € con filtro incluido. No se que coche tienes, xro mas o menos. Y sino en un centro Box para que con la maquina de aspiracion por la varilla lo hagas tu solo. - Las pastillas tb tienes brico y sino otro amigo que sepa. Y claro otras birras jajajjaja. - El cambio del ATF caja cambios pues a un servicio que tengan maquina especial xra ello. Nunca Servicio Oficial. - Bombilla maletero eso si lo sabras cambiar tu no?. Lo mas caro que te va a salir es el ATF de la caja de cambios. Lo demas puedes ahorrarte una pasta. Yo tengo un 3.0 TDI Tiptronic y me llevaron unos 300 € por el cambio, asi que el tuyo sera menos. En total pienso que te tenias que gastar unos 500 € y poco mas. Supongo que estaras en garantia todavia no?. De donde eres?. Asi todo, yo lo haria en otro taller ya que sellandote las revisiones te lo tienen que cubrir en caso de que te pasara algo. Y si tienes un amiguete que te hiciera el favor de sellartelo sin hacerlo en su taller y le invitas a cenar pues seria la Bomba. Estos coches si quieres mantenerlos y vas muy justo de pasta son un cancer por eso hay que buscarse la vida en cuanto al mantenimiento para ahorrar pasta y con la gente tan maja que hay en este foro pues se consiguen excelentes resultados. Bueno, espero haberte ayudado.

Hola Raul, pues por probar otras marcas y tb tema economico. Alomejor cambio para otras que no sean PS3 y luego me arrepiento xro sino pruebo no lo se. Asi que voy a probar. La vredestein sessanta van muy bien, lo que no se cuanto me aguantaran en km.

Hola, es mucha presion. Yo las llevo a la presion que marca en el tapon de echar gasolina. Las delanteras las cambie xq me come las gomas por el interior y no consigo quitarle ese vicio. Me han dicho que es por el peso del motor. Asi q nada. Las delanteras me han durado unos 2 años y las de atras van para 3, asi que mira. Tambien te digo que la conduccion mia es suave.