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kike77
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Hola David,
que malo eres, le vas a poner los dientes largos al pobre q se acaba d incorporar sl foro y luego como nos pasa a todos nos acabamos enganchando. Tienes un coche muyyyyy chuuuuulo, pero claro, siempre menos q el mio,jejejejejjeje.
S2
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Hola, no es hagas ni caso. Solo hay q cambiar la cerradura. T esta fallando el muelle q lleva dentro de la cerradura. A mi m esta pasando lo mismo. Hay otra gente q le esta pasando lo contrario, es decir, q con bastante calor el porton no se les abre. Esto es el efecto contrario, es decir, el muelle se dilata tanto que no suelta el pestillo del cierre. Yo lo acabo de pedir en la casa y sale por unos 45 € mas o menos. Solo la pieza luego hay q cambiarla.
S2
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Hola Carlos,
veo q t has olvidado de mi,jejejjejeej, bueno no pasa nada, es broma. Bueno, me alegro mucho q t reincorpores a esta nave en la q todos somos pasajeros y q a veces nos toca ponernos de piloto para poder ayudar a nuestros compañeros y q para eso se ha creado este foro y espero q asi sea. Un abrazo muy fuerte y solo t digo q vas algo retrasado con la teoria y la practica(bricos y demas), asi q ponte las pilas,jejejejejejejj.
Bueno, cuidate y venga subete al carro q t echamos de menos.
S2 CAMPEON.
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Hola, t ha kedado impresionante. Oye cuanto pides por la defensa?. La defensa q tienes puesta es la del A6 nuevo,no?. T envio un MP para q m envies fotos de los gomaticos a ver en q estado estan.
S2
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Hola, sinceramente has escuchado el BOSE?. Yo creo q no, por q la calidad q t dan los altavoces ,todos, es un pasada. Y eso los dos, DSP y BOSE, al mismo volumen. Si que mejora actualizandolo pero como q noo.
S2
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Buenas amigos,
alguien ha puesto lo del modulo de la presion d los neumaticos?. Necesito referencias de los modulos q hacen falta, cables y demas y como van.
S2
Kike: lo hemos hablado hace poquitín...a continuación te pongo un enlace.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=244190
Chao.
Hola Carlos,
si lo kiero hacer adrede no m sale. Bueno, a ver si avanzamos entre todos y llegamos a buen puerto.
Gracias.
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Buenas amigos,
alguien ha puesto lo del modulo de la presion d los neumaticos?. Necesito referencias de los modulos q hacen falta, cables y demas y como van.
S2
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Hola,pido ayuda a ver si hago algo mal.
Paso el auto-scan y me da el fallo del airbag en rojo,en aplications me voy a gateway y le doy a erase all dtcs le vuelvo a pasar el auto-scan a ver si me a borrado el fallo y me vuelve a salir en rojo,hago la comprobación en el cuadro y sigo con la lucecita en rojo,he comprobado las conexiones bajo los asientos y todo parece correcto los reaprieto por si acaso pero le vuelvo a pasar el auto-scan y sigue igual,lo único que me falta probar es circular con el coche a ver si se borra ya que no lo he movido del garaje.
Alguien me puede iluminar por favor,el lunes tengo que pasar la itv y no se si me dirán algo por la luz encendida.
El coche es un A6 3.0 tdi 2008
Gracias.
Buenas, danos mas datos. Q es lo q t pone al pasar el Vag?. Q error t dice q es?.
S2
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Buenas,
he oido hablar del tema d echar aceite d girasol al deposito del coche. M parece un tema muy interesante a la hora de alargar la vida del motor. Yo tengo un 3.0 TDI QUATTRO del 2005, se le puede echar?. Alguien lo ha hecho ya?, y q tal?.
S2
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Hola he cambiado mi DSP por el Bose y m esta dando un problema. A ver si vosotros m podeis ayudar o alguien q le haya pasado lo mismo.
Al hacer el test en el modulo 47-Sound System m sale q el de graves delantero derecho no funciona bien. Ademas el balance no va bien, m supongo q sera por esto, y al hacer el diagnostico electrico-optico m sale error electric-optico en este modulo y m sale el texto q os he puesto.
Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
Una pregunta a q componente corresponde el J533?. Bueno, a ver si m podeis echar una mano para poder escucharlo bien con toda su plenitud.
Gracias
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Hola he cambiado mi DSP por el Bose y m esta dando un problema. A ver si vosotros m podeis ayudar o alguien q le haya pasado lo mismo.
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Buenas,
el problema no es del coche, si no tuyo, q no sueltas el embrague "lentamente". Es decir, esa es tu forma de conducir.Si eso t pasara con las demas velocidades entonces si q seria sospechoso. Lo q puedes hacer es probar con otro coche y veras q t pasa lo mismo ya q es de tu forma de soltar el embrague. Lo q estas haciendo, es q tardas en soltar el embrague y por eso te pega esos "tirones" y tu subconsciente t lo transmite a tu pierna por q piensa q se t va a calar. En 2ª velocidad no t pasa por q como ya has cojido velocidad entonces el coche ya no se t cala y sueltas el embrague sin tanto miedo . No es nada malo, ni contagioso, espero.
Bueno es broma.
S2
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Buenas Herodes,
te ha quedado muy bonito. M alegro d q t guste el cambio. Ahora a disfrutarlo.
S2 campeon.
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buenas kike el caso que despues de ver todo lo manitas que eres y las reformas que te as currado me surgen dudillas, mi coche trae el cuadro a color, el caso esuqe no me marca la velocidad eso lo programaste con vag o es dependiendo de lo moderno que sea el cuadro?? cuanto te salio la Tv de precio en total?? el pomo lo compraste en conce?? y bueno...creo q no me dejo nada jejejte a quedado muy muy currado ehh ¡¡sige asi
sd2
Hola, voy a ir por partes:
1º en cuanto a lo de la velocidad del cuadro yo no hice nada. Mi cuadro es del 2007 y lo q le hice fue pulsar en la tecla de los limpias un pulsador q tienes para la puesta a cero d los km parciales y demas.....y ya t sale.
2º Todos los modulos ( sintoniazdor TV original, TDT con entrada Usb y MMD, Unit head Fbas( Tengo una si la kieres), cableado y demas )en total unos 500 euros mas o menos.
3º El pomo lo cambie y lo pille por Ebay.
S2
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Si...es un filtro que efectivamente se encuentra en el recorrido final.....no lo suelen cambiar nunca, pero es conveniente hacerlo pero lo que no sé cada cuantos kilometros, no es caro el cambio.
Hola,
donde esta ese filtro para poder cambiarlo?. Los diesel tb lo tienen?.
S2
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pues bien se me rompio a los 133.500 km aprox. ya que iva de viaje se quedo el volante rigido como si no fuera la direccion asistida enmedio de la autopista a 140km hora... y pare en el arcen llame a mi mecanico sin vajarme del coche y el tio me dijo abre el capo y mete la mano en el radiador si sacas una correa ahi tienes tu proelma y asi fue no se equivoco 120 euros me salio la broma y con un trato excelente si alguien quiere el numero del taller se lo facilito sin proelmas esta en madrid porcierto.
Buenas, os pregunto por curiosidad, q es la correa d servicios?. Yo tengo un 3.0 TDI QUATTRO y tengo unos 160000 km y nunca la h cambiado. Segun vosotros hay q cambiarla, no?. Si es asi donde?, lo puede hacer cualkier taller o hay q llevarlo en el conce?.
Gracias.
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kike muy bonito tu carro, lo estas dejando del lomo, esto es un jobi, saludos
Buenas Alberto,
q tal llevas lo tuyo?, m refiero a lo d la TV?. Ya has kitado la Unit Head?. Si no es asi t m estas durmierdo en los laueres,jejejejeejj.
Bueno, ya sabes, si necesitas algo ya sabes donde estoy. Y lo mismo os digo a todos vosotros.
Desde aki tb kiero agradecer en especial a Carnacas por la paciencia q tuvo conmigo con la FBAS y a Kolari (este es el q mas sufre mi presion ya q somos casi vecinos y con el q siempre q tengo alguna duda tiro de él) por todos los consejos y ayudas en general y sin tampoco desmerecer la ayuda de toda una "familia d foreros" q somos.
Un fuerte abrazo a todos q sois geniales.
Muchas Gracias.
S2
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Hola a todos yo he visto personalmente el coche de Kike y os aseguro que está impresionante,bueno lo podeis ver en las fotos.kike te quería preguntar donde pillaste la red del maletero y si se puede poner en todos,me interesa.Dame un toque cuando vengas por León.Saludos.
Buenas Emiliano,
como ya t dije por tfno la red la puedes pillar en Feuvert. Va pegada con belcro a la tapiceria. La medida es standar pero cuando la coloqueis en el hueco del maletero vereis q de la parte dcha no keda a paño como la tengo yo. Yo la tuve q descoser y cortar unos 5 cm y luego volverla a coser para dejarla como la veis. Aki hay q saber hacer d todo si no no sobrevives,jejejejejej.
Pero reconozco q keda chula.
Ademas aproveche y le puse la toma de corriente 12V q no tenia.Ah se m olvidaba, tb le puse un cubre maletero para cuando se caiga algun liquido o cualkier otra cosa no m manche la tapiceria del maletero. La pille en el conce. Es cara unos 54 leuros. Ah y tb el SDS.
Bueno, cuando vaya por Leon no dudes q ya t llamo y t pongo los dientes largos,jeejjeejejje. Bueno es broma. Animate q es facil y esto es como la primera vez, q al ppio t cuesta pero luego le coges tal gusto q se te acaba haciendo un vicio.
S2
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Enhorabuena! Lo estas dejando impresionante!!
Para utilizar las levas del volante solo has tenido que utilizar vag? Dando por hecho que antes no llevabas.
Es que tengo un multitronic y quiero volante con levas, pero me dicen que hace falta cableado desde el cambio hasta el anillo...ni idea...
Gracias.
Buenas, a mi no m hizo falta cables solo cambiar un digito con el VAG-COM y a funcionar.
S2
Brico Pedales RS6 A6 4F
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Buenas compis,
os voy a poner un brico de como poner los pedales del RS6 en nuestro coche en tan solo 20 minutos, q es lo q he tardado yo.
Lo 1º es soltar la tapa q hay debajo del volante, tiene 3 tornillos,uno de ellos esta en el lado izdo debajo de la tapa q protege los fusibles.
Despues yo solte el pedal del acelerador,tiene 3 tornillos y un conector q sale bien. A la hora de poner el acelerador nuevo se ve q no entra. Hay gente q m decian q con un decapador calentandolo se podia poner. Bueno, yo opte por cortar un poco el pedal por la parte inferior y entra sin ningun problema, luego se coloca con los 3 tornillos y el conector y ya esta.
Los otros 2 q kedan, se colocan sin problemas, el del freno es kitar y poner, no lleva tornillo.
El apoyapies es kitar el tornillo, sacar y poner el nuevo. Y ya esta.
S2