Trenza

TrenzaKesTTein!!! .Conde , la noche te "confunde" casso golfo!!!! :crying_anim: oye gracias por lo de Doc. pero NandoTT tiene razon TrenzakesTTein es mas corto y pronunciable.... jejeje una foto de mi taller desde arriba: SaludeTTes makinas

hoy hemos aumentado el diario del proceso de reconstrucción sustitullendo el colector de admisión con la consiguiente modificacion de tubitos que llevan presion de carga a diferentes elementos como la valvula 249 el regulador de la rampa de inyeccion y la toma del circuito de reciclado de vapores del carter, ademas de modificar tambien la instalacion electrica. A la vez he aprovechado para darle una pequeña limpieza al motor. foto con todo desmontado foto con todo montado. El motivo de cambiar el colector de admisión es porque éste que he montado tiene la toma hacia el lado conductor lo que favorece el montaje del intercooler frontal de gran tamaño, el que llevaba montado tenia la toma hacia el lado acompañante.

no entiendo muy bien la finalidad de este modelo, existiendo ya el TT

O S T lo colgue yo en el general. r5 + caravana

hoy hemos avanzado un poquitin mas bomba de aceite, deflector y carter de aceite montados y estanqueizados. no se ve muy bien pero esque la he hechado rapido con el movil y no me dado cuenta que se ve borrosa. SaludeTTes, seguiremos informando.

aqui estoy vamos a ver aqui podemos ver las dos cajas de cambio, a la izquierda la que acababa de quitar que es la de mi coche y la derecha la del donante ibicenco de 6 vel. ésta es la vista de los conjuntos de embrague y volante motor, el de arriba es el que he quitado de mi coche y el de abajo el que iba junto con el cambio de Ibiza. aqui una foto en detalle de los dos discos de embrague. como veis le puesto discos de friccion nuevos, ademas hemos aumentado fuerza del plato de presion para evitar perdidas de potencia.... por ultimo aqui estan las tritpas de mi motor al que le implantaremos tambien del donante la bomba de aceite, el deflector de aceite y el carter motor por supuesto. . espero poder seguir informando esta semana, saludeTTes.

bueno pues esta mañana le dedicado un ratillo al coche, esta tarde colgare las fotillos...

AHHH!!!! por cierto BIENVINIDO/A AL FORO!!!

En lo referente al cuadro es generico ya en audi... hay por aqui algun guru del foro que te prodra informar mejor pero se que por madrid hay una empresa que los repara a muy buen precio

eso tiene pinta de ser un Foose.

no se si es repost porque ultimamente esta de moda pero esque me parecido espectacular. video

es increible, maravilloso, presenciar ese proceso de creacion es sublime.

Premio, lo has clavao! te toca

a ver que en esta ya si se ve la carroceria.

siento la tardanza. una fotillo del compartimento motor a ver si os dice algo:

bueno lo del tema de cambios de aceite y mantenimentos y tal si que se puede hacer en los talleres de toda la vida en el que tengas confianza pero para otras reparaciones lo mejor un servico oficial en el cual haya gente cualificada que hoy en dia cada vez es mas dificil, yo soy jefe de taller en un servicio mercedes y en lo referente a gente competente es dificil encontrar.

No, ahora despues de comer culego otra foto en la que se aprecie un poco mas la carroceria.

Comol? por supuesto que hay que ir a los conces oficiales es el mejor trarto que le puedes dar a tu coche, por lo menos en determinadas averias, a mi la experiencia me dice que donde mejor se repara es en un servicio oficial, o al menos en la marca mercedes; sobre todo por el tema de modificaciones tanto campañas del tipo aleron TT como a la hora de una reparacion en la que las piezas nuevas tienen una modificacion para subsanar dicha averia. Ahora ya depende de cada concesionaro el que te atiendan mejor o peor ya se economica o tecnicamente hablando. Lo malo es cunado tropiezas en un concesionaro oficial en el que la filosofia es clavar a todos los clientes aunque nuestros mecanicos sean unos mantas.

A ver que coche es este?

Que se me perdone el off-topic pero... Oliv me encanta tu firma, me quedaba con cualquiera de los que salen Yo te los regalaba, pero es que no son míos. Que siga el juego!! halla voy, ando buscando, 5 minutitos...

es como este no?

Ese es un WestField XTR 4.

Felicidades por ese TT es precioso y bienvenido al foro, espero que disfrutes tanto de el como los que lo rondamos habitualmente. SaludeTTes. P.D. edito por faltas ortograficas descomunales.... <_<

Ya se que soy un poco retro pero a mi estos tres coches me encantan: Chevrolet Corvette Stingray Ford GT 40 Shelby Cobra. Ademas del Shelby Mustang GT 500 que tambien es espectacular. Con el tiempo y cuando termine mi TT tengo la intencion de restaurar un Mustang fastback:

Y el diferencial Haldex???? también lo pegaste con superglúe???