Trenza

Cada vez me estan gustando mas estas de Oettinger, gracias AnTTonio no me habia fijado antes.

muchas gracias anttonio, hay que ver como dominas ese programa, si alguna vez nos vemos te invitare a unas cervezas... y bueno, que narices a los demas tambien, cuando nos veamos sera porque ya las tengo montadas Anyway, he tado viendo las BBS pero los tres modelos que me han gustado se escapan un poco de presupuesto. Le Mans GT 3 RS GT lo que pasa es que salen a unos 700 euretes por unidad. Luego estan las CH que salen mas economicas a unos 350 euros la unidad estas se ajustanal presupuesto. pero no me terminan de convencer, se las vi al coche de Seneca que antes era de Pablo. Y las RX estan muy bien de precio unos 250 euros por unidad pero son un oco sosas no? La verdad es que estas New RS4 me han gustado bastante, Las venden asi o es que el dueño las ha pintado? Las he tado buscando y no las veo. Y bueno las que me ha puesto juanjocuatro no estan mal pero no es lo que busco para mi coche. SlaudeTTes.

Hola lucho a ver si lo que tienes es una fuga del circutio de sobrealimentacion....lo digo porque como dices que escuchas un ruido a soplido en el motor, si tienes alguan fuga el coche debe de haber bajado en potencia bastante. revisa bien todos los manquitos que van desde el turbo a los intercoolers y coletor de admision asi como los tubitos pequeños que van a la n75 y la n249, tambien puedes quedarte mirando en el vano motor mientras que otra persona de acelerones al coche.

225/40 18 91Y Recuerdo que sergiovilTT monto unas con el nucleo negro, en teoria muy guapas en un TT plata y no quedaban nada bien, las acabo vendiendo ok, pero hay algo que no acabo de pillar del todo, por ejemplo las de oettinger en 225 40 18 son 8x18 para 5x100 y las keskin para 5z100 en 18 solo hay de 8.5, seria tambien 225 40? macho, mas dejado hecho polvo no me las esperaba asi, no se, las habia visto en otro coches y quedaban bastante mejor.... tu que eres un maki con esto del photochop, podrias colocar estas a ver que tal? Las ultimas OZ es solo por curosidad porque se m escapan un poco de presuspuesto... Se acepta sugerencias o alternativas, fotos please

pues la verdad que si que es un poco arriesgado, no he visto ningun TT con este tipo de llantas, las he visto en un toyota celica y en un nissan 350 Z y me gustaron bastante, porque no se, son distintas a lo normalmente visto sin llegar a ser extrañas, para mi que le dan un toque muy racing al coche, tambien me han dicho que las llantas con garganta y el nucleo negro hacen que se vea mas pequeña. me gustara montarlas en 18, pero en esto de las medidas es que no estoy muy ducho, no se cual tendira que montar o sobre que medidas seria compatibles. mi coche monta unas 225 45 R17 91Y, cual seria la medida en 18?

Pues nada, ya se esta acercando el momento de pedir las llantas para que esten mas o menos a tiempo de la finalizacion del faraonico proyecto que tengo entre manos (lo digo por el tiempo que llevo con el) y queria ver vuestra opinion al respecto. Lo primero voy a colocar mis predilelectas: Keskin KT4 black y las Tenzo R Passion 5 y estas tampoco me desegradan Tenzo R GF7 Pues eso, me gustaria saber vestra opinion, cual os gusta mas y ademas agradeceria que aportaran nuevas ideas, por cieto mi coche es un Audi TT mk1 rojo misano. P.D. tiene alguien alguan tabla de equivalencias para saber que medidas debo montar, he tado buscando pero me da un error raro en el modo busqueda.

Eso me gustaria saber a mi porque ahora en mi trabajo si que no hago esfuerzos y bueno de follar creo que tampoco es... gracias teo es estimulante leer estos comentarios. Nando me vas a disculpar tu y todos los ASImadrileños pero he estado tres dias en Azuqueca en la academia de Mercedes-Benz y no he tenido coj.... a contactar con naide.... bueno, a ver si en las proxima semana vuelvo a la normalidad entre comillas y puedo meterle mano al tetillo

Hola jaco, que tal? Lo primero bienvenido al foro, y lo segundo a ver si nos presentas a tu TT, comentas un poco tus impresiones, una descripcio, extras, mods... por supuseto con fotillos jeje. Bueno y en lo referente a la suspension regulable, yo personalmente me inclinaria por unos KW Variant II, aunque unos Blistein PSS o PSS9 tambien es material de calidad, ya depende de gustos o afinidad por la marca. Si esfectuas una busqued por el foro encontraras multitud de post en lo referente al apartado de suspension con comentarios de foreros que han montado este tipo de suspension. Luego tambien tienes la opcion de montar unos muelles y amortiguadores sin regulacion, de este tipo de mejora tambien hay algun que otro dato si indagas un poco por el foro. Si no recuerdo mal hacian una conbinacion amortiguador blistein mas muelles eibach o H&R. SaludeTTes.

mis felicitacines parece esta impecable, no en vano es casi nuevo no? Otra cosa, rondando por internet he visto que en mexico hay cantidad de TT Mk1 con techo solar, este tipo de equipamiento no se puede adquirir en fabrica ni tampoco como accesorio a traves de audi. Podrias informarte a ver si alguna marca auxiliar lo comercializa alli o si es simplemente artesalanal? segun e podido entender en algunos que he visto lo que hacen es ponerle un techo solar que fabrica webasto para su montje posterior en los nissan 350 Z, sabes tu algo de esto? mis disculpas por asediarte a preguntas pero estoy muy ineresado en montar este tipo de equipamiento en mi coche y lo consigo por ningun sitio. aqui te dejo una fotos de algun TT con techo solar. SaludeTTes.

Enhorabuena tetero, espero que lo disfrtutes. pero ya sabes que tienes una cita innegocialble con tu coche, la camara de fotos y el imageshack. SaludeTTes.

pues yo lo siento muxo y aunque los motores diesel de hoy eh dia nos ofrezcan unas prestaciones impensables hace uno años, pienso que un TT diesel es como un trans..ual, sin animo de ofender a nadie... Un motor diesel, aun sabiendo que ha igualdad e potencia tenemos mas par, menos consumo y lo ya requetesubrayado por los defensores de este combustuble, nunca jamas creo que llegue a girar sobre 6.000 rpm dando una buena entrega de potencia y quedandolo aun un margen de 2.000 vueltas mas para exprimir. Un motor diesel empuja mucho, muchisimo, pero no es lo mismo, no suenan igual, esa armonia, esa sensacion... no se, supongo que mas de uno sabra a que me refiero con el feeling de los dos tipos de combustible. SaludeTTes.

Hola Carlosrico, bienbenido al foro, es de mi agrado que el primer mensaje de un nuevo usuario en el foro lo dediques a este post. En cualquier caso, presentate en publico que te conozcan los demas, cuentanos que audi tienes y sino es audi pues la makina que sea y en fin. SaludeTTes.

como podeis ver no he publicado avances, por que si ha pasado algo raro, bueno igual ya no es tan raro en mi. he tenido otra crisis aguda con la espalda y me ha tenido toda la semana pasada casi inmovil, parece que esta semana esta empoezando mejor y aunque sigo sin poder sentarme en una silla al menos ya puedo andar... asi que bueno, a ver si me deja la salud que le mata mano ya al cacharro... SaludeTTes.

c***, no se ve; ahi dejo el enlace

jod** que felicidad que tiene en lo alto este tio no? vaya personajes te encuentras por ahi.

Bueno, no estan mal, se ve que estan bien trabajados pero yo invertiria todo ese dinero en una preparacion seria, mtm, abt, apr.... preparacion del apartado mecanco me refiero claro. bueno, ahora que ya hemos comentado los coches, podemos pasar a comentar las chicas no? enga cuelga fotos ahi como un descosio...

Felicidades Ilde un trabajo espectacular y muy fino.

ánimo tío !!! un empujoncito más (al coche y a la novia) gracias a todos por los animos, si no pasa nada raro para el fin de semana habra avances...

jod**, lo que me quedaba por ver, que manera de hacerlo to m****.... mira que son dañinos eh....

secundo la mocion para llevar un post a destacados en el que salgan todos los hilos abiertos en lo referente a este coche.

Con todos mis respetos a los comerciales pero, no hace falta mucho para saber de coches, mas que ellos, incluso de los que ellos venden...

Si es para mayo igual me da tiempo a terminar mi monton de chatarra y asi me viene bien porque tengo que pasarme por las instalaciones de Oscar para hacerle la electronica del motor... Asi que ya os confirmare, en cualquier caso no retraseis la quedada por mi porque no puedo asegurar nada, para variar ando superliado de trabajo y no se si voy a poder cogerme vacaciones antes para poder terminarlo. SaludeTTes.

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que valores me deveria dar la sonda lamba los valores deben de ir oscilando de mezcla rica a mezcla pobre, ya no recuerdo muy bien como lo relflejaba pero en mi coche media que siempre iba en mezcla rica por eso me lo limitaba.... dependiendo de la version de diagnostico creo que te ponia los valores de referencia para poder comparar.