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juibanez

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Mensajes publicados por juibanez

  1. Yo tengo instalado el CK3000 y los botones los integré en el salpicadero, los dos que están tapados junto al Esp y queda de lujo.No se ve en ningún momento el manos libres. Compré dos pulsadores como el del ESP y ahora tengo uno para colgrar y otro para descolgar. Se lo vi a un forero de ASI, me parece recordar que era un post tal eu "instalación minimalista del parrot",

  2. hola a todos!!!

     

    una pregunta, como limpiais el motor?

    es una cosa que siempre me abria gustaria hacer pero unos dicen que se resecan los conductos, otros que es malo para la dilatacion de las juntas, etc.

    pero yo e visto gente que le enchufa la mangera a presion.....

     

    que opinais????

     

    un saludo a todos y graciassssss

     

    QUE HAS VISTO HA GENTE CON LA PISTOLA DE AGUA????

     

     

     

    Si es asi mucho de coches no saben :notworthy:

     

    Yo también los he visto en los lavaderos de coches y es algo que me preguntaba. Será bueno? :flwrs: , ya veo que no mucho, así que a frotar toca. :notworthy:

  3. Pues hace poco un forero de ASI explicó como una empresa que se dedica a reparaciones en automóviles le arregló un quemazo en el tapizado. He visitado la página y realizan todo tipo de reparaciones en chapa, pintura, cristales, interiores, llantas, etc. El forero quedó muy satisfecho. Te pongo el enlace:

     

    http://www.autorestore.net/index2.htm

     

    Lo único en Mallorca no tienen franquicia.

  4.  

     

    El condensador puede ser de 2200 microfaradios y 35V, aunque si tienes alguno menor a mano, de 24v y 4700microfaradios por ejemplo, también te servirá.

     

     

    Compré 2 condensadores 25V 4700microFaradios, los monté en paralelo en la entrada de corriente y....

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ¡¡¡¡¡SE HIZO LA LUZ!!!!!

    :flwrs::p :clap1:

     

    Gracias por la ayuda!!!! :clap1:

    Me alegro un montón que te sirviese la ayuda. Esto es loque hace grande el foro. :cfsd1:

  5. Como has puesto las de posición? Un día me puse a probar y me parece casi imposible desde el capó.

     

    Pues primero tienes ke tener la mano pequeña... yo me sollé bastante la mano con las dichosas luces de posicion. Luego tienes ke tirar suavemente del cable de las de posicion y poco a poco saldrán... La verdad es que son las más coñazo. :rolleyes:

     

    Suerte...

     

    Muchas gracias, haber si pruebo aunque con el tamaño de mi mano no sé si entrará... ;)

  6. Yo hable con el vendedor y por lo que parece estos faros son una copia exacta de los originales por lo que vienen con anclaje para bombillas de xenon y no H7, yo pense en comprarlos para montar el kit de xenon que llevo ahora.

     

    No me lo pudo asegurar por que el los tiene que pedir primero ya que es un distribuidor.

     

    S2

     

    Pues cuando te lo diga nos comentas. Yo también llevo montado el kit y estaría interesado en colocar estos faros siempre y cuando sean compatibles con el kit claro. :rolleyes:

  7. Yo llevo 43.000Km con las Michelin Pilot Primacy y muy contento. A los 30.000 cambié las delanteras por las traseras y en breve tengo pensado poner dos ruedas nuevas (o las 4,ya veremos). Todavia se ve que le queda unos milímetros para llegar a la marca que indica el fabricante.

  8. A mi padre le pasaba algo parecido en el 320d. Montamos un kit xenon Techone y casi siempre solo se encendia una luz o le parpadeaba, marcando fallo de bombilla fundida. Solución: Poner un condensador en paralelo a los cables de alimentación de la bombilla. Ahora 0 problemas.

     

    Monté un condensador en cada faro. Están puestos en paralelo con los cables de alimentación de las bombillas originales. Esto es importante. No peles los cables que van de los transformadores a las bombillas de xenon, que son de alta tensión y un calambrazo de esos cables te mata.

     

     

    El condensador puede ser de 2200 microfaradios y 35V, aunque si tienes alguno menor a mano, de 24v y 4700microfaradios por ejemplo, también te servirá. Son condensadores "grandecitos". Yo los saqué de una fuente de alimentación, pero en cualquier tienda encuentras. Con ellos lo que consigues es estabilizar la tensión que le llega a la bombilla.

     

    Es una opción, otra es descambiar el kit. Yo llevo uno de la marca Well done y sin problemas.