juibanez

Pues yo se la hice al mio hace un par de meses (con 21.000Km + o -), y estoy contentisimo.Ahora llevo 32.000Km y ningún problema.

Se nota mayor empuje, por ejemplo, si pegas un pisotón en segunda, entra el control de tracción. En quinta responde mucho mejor desde bajas revoluciones siendo más progresivo. Como prueba de que el conche anda más, en una recta de autovia aqui en Logroño, con ligera pendiente de subida el coche enseguida alcanza los 200Km/h, cosa que antes no lo hacia. Sobre el consumo, se nota algo de mejoria.

P.D.Mi repro es de TLR y me salió por 300€.

jod** con el alfredito :clap1: . Las metes hasta el fondo.

De acuerdo, me quedo más tranquilo. Muchas gracias!!

Pues el tema es que me dan cita para la semana que viene y es posible que antes me vaya de viaje a Almeria (concretamente Garrucha). Ahora llevo unos 30.700Km y si espero a hacerla cuando vuelva serán unos 32.500 Km fijo. Que os parece? Puedo tener problemas? Supongo que si reviso bien los niveles del aceite y agua y relleno un poco no pasará nada no? En fi, espero vuestra aclaración u opinión.

Pues desde Septiembre del 2005 acabo de hacer 31.000 Km. Problemas 0, solo me pidió aceite una vez justo antes de la primera revisión. La semana que viene le hago la de los 30.000. De momento muy contento y desde que tengo la repro aún más!!! <_<

A mi con el kit de la marca Well Done no me da fallo en el FIS

Por favor, esos muelles!!! :clap1:

Estoy interesado en comprar uno de esos famosos kits de xenon para mi coche A3 II (Dani hace pedidos de esos por un buen precio, por ej) no obstante, he leido numerosos fallos referente al FIS, luz fundida, problemas en el ABS y demas fallos electricos.

Dado que la gente ha puesto a posteriori kits de estos de xenon me gustaria que me contaseis vuestras experiencias y ciertas dudas que tengo me las resolvais.

 

1- Como arreglar lo del problema electrico

2- Donde poner los transformadores

3- Es necesario o Recomendable cambiar los faros por los que llevan una lupa? (osea los de origen xenon)

4- Contadme problemas, averias, funcionamiento o cualquier cosa que os haya pasado con uno de esos kits

5- Marca y modelo asi como precio (esto si quereis por privado, normas del foro supongo... :blink:)

 

P.D. POR FAVOR no me movais el mensaje a otro post que he leido muchos referentes a A4, A3 I... etc pero el A3 II no y aqui puedo encontrar muchos mas usuarios que me puedan ayudar, gracias de antemano.

 

1. Problema eléctrico? si te refieres a la indicación del FIS creo que hay varios post con soluciones.

 

2.Lo mismo, varios post con distintas opciones, en el caso del a3II no se como andará de hueco.

 

3.Lo que hace una mayoria en este foro es incorrecto, si colocas en un a3II un kit de xenon hay que usar bombillas D2R que son las pensadas para faros de reflexión de luz, las bombillas D2S son para faros de proyección, es decir los faros que usan lupas. Todos los del foro que tienen a3II con kit de xenon con bombillas D2S que no es el kit adecuado para sus faros y causan molestias a los demás conductores. Lo de cambiar los faros por lupa... pues será para poner los xenon originales, y eso si te saldrá una pasta.

 

4.Problemas? Las conexiones tienen que ser perfectas, si hay algun contacto que esté algo mal no arrancará la bombilla, luego el caso tipico del problema del FIS.

 

5.En ebay los tienes en 150€ de media el kit de H7.

D2R?? <_< Pues yo lo he montado con la bombilla H7, esta mal??. Respecto a problemas con el FIS no he tenido ninguno, se encienden a la primera y no da fallo de luz fundida ni nada por el estilo.

Buena noticia, si señor

Hola, yo tengo el 1.9 tdi con llanta 18 y es llanta y neumatico muy grandes para el motor que lleva,en consumo se nota, al final lo he tenido que reprogramar para que vaya bien.

 

Un saludo.

Pacomasi, que repro le has hecho? TLR, Upsolute? Yo se la hice el Sábado pasado al mio. Seguro que has ganado hasta los 150cv?

Audi A3 TypeR :drool: :drool: , gente sin escrupulos :blink:

Ya sabes algo? Yo voy en Mayo a BCN y igual aprovecho.

Hola a mi también me pasa. Lo has descrito perfectamente. Sobre todo lo noto al cambiar a 2ª. Nada más soltar el embrague suena un silbidito. Llevo 22000Km y no noto nada más raro.

Hola, yo las compré en la web que te comenta charber. Aqui en Logroño también las tienen, pero no sé el precio. Si buscas, puse fotos, precios, etc.

Si te interesa yo vendo una de 7000ºK,con su cable. 45€+gastos envio.

El mio es de 6000ºK y fenomenal.

Desde lo más profundo de mi ignorancia. Para qué es eso? .Se vé mejor?Se pueden poner con kit xenon?

Lo que tenia que hacer su padre es dejarle sin paga el fin de semana . Vaya con el niñato este. <_<

Muy guapo. y las fotos muy bien tiradas, si señor. :clap1:

Pues si te descuidas es de uno de aqui de Logroño. Es rojo y con esos pilotos. Cada vez que lo veo se me cae el alma al suelo

Pues si me das tiempo mañana te cuento. Esta tarde lo llevo al taller a que me lo monten . Es fácil de instalar, lo único que en el taller igual me colocan mejor los transformadores, porque yo no sé donde ponerlos. El sitio es mínimo.

Ya, 199 los Techone, pero por lo visto habia tenido problemas y los que vende son algo mejores. El envio te lo hacen en 24 horas con MRW, y pagas 14€ + comisión. Esto es lo que menos me gustó, que te dicen 210 + iva y luego te meten el palo en el envio.

http://www.hid-xenon.blogspot.com/

 

 

toma metete ahi yo tengo un audi a3 8p y me he puesto las de 8000kº y me van de lujo en H7 :blink:

el precio tb es bastante bueno 199 € + trasporte

Puedes decirme donde has colocado los dos transformadores que vienen con el kit??

Pues lo he comprado aqui:

http://www.xenonkit.net/index.html

He pedido H7 8000ºK

210+ IVA + transporte = 275€ .Con 1 año de garantia.

Mañana me lo montan. Mi padre ya lo ha puesto y :blink: se nota mucho!!

Por cierto, soy de Logroño (riojano de pura cepaaaaa)

Venga, no hay nadie que haya puesto kit xenon al A3 II???