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Mad-i

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Mensajes publicados por Mad-i

  1. ummm... seguro que es necesario cambiar el capó para hacer el restyling?

    veo que no cuadraría con el "nervio" que hay a cada lado de los faros en el parachoques... pero cuadrar, cuadra en cuanto a formas.

    No, fíjate en la parte superior de la parrilla cuando toca el capó, en el SB es más curvada que en el A3 normal. ;)

     

    Salu2.

  2. Hola!

     

    A día de hoy sigo sin tener los espejos calefactados (mejor dicho, los tengo pero no funcionan). Me ha apuntado un compañero que pudiera tener algo que ver el sistema Confort del coche y que haya que codificar algo. A ver los que tengan los espejos calefactados en un A3 I si me pueden decir el valor que les sale en "Soft Coding" del móulo 35 al conectar con el VagCom... :D

     

    Salu2.

  3. Hola!

     

    Estos datos los tomé es su día de diferentes webs y post que había por aquí y es posible que no sean muy exactos, pero si te digo que en mi A3 es así, puede que en el tuyo no.

    Es como ciertos canales del módulo 01-Engine que varían en función de si es gasoil o gasolina...

    Si es un A4 B5 puede que sea distinto, de todos modos a ver si lo miro en el Elsa y te lo digo... ;)

     

    Salu2.

  4. Hola!

     

    Así estaba yo con mi A3 TDI 110CV echándole aceite cada dos por tres y hasta que al final he abandonado el Longlife y he pasado a intervalos de 15.000 kms con aceite bueno, pero de 5W-40, también de BP Visco 7000.

     

    RESULTADO: Desde hace unos 6000 kms desde la revisión no ha gastado ni una gota... <_< (antes le tenía que echar cada 1500-2000 kms aprox.)

     

    Salu2.

  5. Hola!

     

    Gracias por responder. A ver si me aclaro, suponiendo que el A4 vale unos 5 kilos, tienes que dar un 55%-60% aproximádamente al principio, ¿no? Que sería a plazos durante los tres años que en este caso dura el contrato, y que en tu caso soltaste de golpe al principio, que serían los 3 millones. Ahora quedaría el resto más los intereses a pagar al final del contrato si quieres el coche, a plazos o de golpe o cambias por un coche nuevo ¿no?

     

    Salu2.

  6. Hola!

     

    Efectivamente es empujando por la parte delantera. Pero deberá estár el coche abierto completamente (sin cierre confort ni nada de eso), todas las puertas, ya que la del depósito se cierra conjuntamente con las otras. Si no puedes después de todo, abres el maletero y a la izquierda hay una compuerta que se quita (del guarnecido del maletero), pues dentro hay un tirador de emergencia para abrir la tapita del depósito... :ph34r:

     

    Salu2.

  7. Hola!

     

    Vaya preciosidad de mascotas que tenéis y vaya dramas los de algunos... :D Pero bueno, os pongo una foto de mi mascota, que se llama Wodka :(

     

    Salu2.

     

    PD.- La foto tiene algunos añitos, de cuando la perra estaba moza, porque ahora va para 10 años y ya está más viejecita la pobre...no sé que haré cuando se vaya... :)

    WODKA2.jpg

  8. Hola!

     

    Para los que estén con el tema de poner una radio que no sea la de fábrica, que sepan que he leido en un folleto de Norauto que pongas la radio que pongas te pueden poner un adaptador para que siga apareciendo la info en el FIS, así como para conservar los mandos en el volante originales de fábrica. Si lo hace Norauto me figuro que lo harán en otros sitios... :p

     

    Salu2.