Mad-i

Hola! Con este tema me hierve la sangre, pero seré breve. Estos hijos de p*** porque no tienen otro nombre más apropiado los integrantes de una pandilla de fascistas extorsionadores. Quieren cobrar hasta por respirar aún cuando no se han parado a analizar la raiz del problema. Y si a eso le añadimos que tenemos que pagar un canon por cada CD o DVD virgen aun sin saber si se va a usar para copiar obras originales (adios a la presunción de inocencia), y además hay unos señores que los apoyan y consideran legítimo (como Alejandro Sanz, que está a favor de que pase todo el mundo por caja cueste lo que cueste un CD o DVD original, eso sí para llevarse sus ganancias a paraisos fiscales y no dejar un p*** duro en las arcas del estado), es para que te entren ganas de cualquier cosa... :blink: Y lo peor de todo es que han sido denunciados por violación de los derechos de autor y por tratar de monopolizar el tema de los derechos frente a sociedades de autores más pequeñas, pero claro, como cuentan con el beneplácito del gobierno, pues campean a sus anchas... Salu2.

Hola! He estado mirando los relés, quitando primero la tapa de portafusibles y dado que es bastante dificultoso ver el interior, sólo he podido o me ha parecido ver dos relés, el 53 y el 109. Os pongo una foto que medianamente he podido hacer. El 53 lo he resaltado con el Photoshop para que se viera... Salu2. PD.- Me parece que no tengo ni el 4 ni el 5.

Vampiro!!! A la cola shaval... Bueno, esta tarde voy a mirar si tengo los relés 4 y 5 luego voy a intentar hacer el cuadrante de pruebas famoso, a ver si averiguo algo. Salu2.

Hola! La verdad es que es una put*da, pero sigo teniendo mis dudas, porque si la temperatura era esta mañana de 11,5 grados según el coche, estaríamos en el límite en el que empiezan a funcionar, es decir, la resistencia sería todavía muy alta. Ya comprobé en su día como enfriando el espejo en el congelador variaba la resistencia interna del mismo, o sea que puede ser de eso, o no... Pero de todos modos voy a revisar todo otra vez, porque como ya he dicho antes, hasta que no los ponga no me quedo tranquilo... :blink: Salu2.

Hola! Pues me temo que la solución no va a ser trivial y habrá que ponerle algún extra eléctrico... Porque esta mañana el coche marcaba 11,5 grados y ni con la luneta ni sin ella se han desempañado los espejos de las narices... <_< O sea que voy a tener que seguir investigando... Salu2.

Muchas felicidades a los tres ganadores!!! Y a ver si los organizadores ponen la lista completa de resultados, que no se porque puesto ando... Salu2.

Hola! Pues el mío que es culohuevo, tiene tres posiciones... :blink: ...descubiertas gracias a este magnífico foro... :blink: Salu2.

Hombreeee!!! Sin con la diferencia de presupuesto no lo hace es para pegarles un tiro... De todos modos enhorabuena a los del Barça por la buena campaña que llevan, aunque mejor que no se descuiden...de parte de los sevillistas... Salu2.

Coincido con el Abuelo... Salu2.

Hola! De todos modos, si el coche tiene unos años puede que la correa no esté en condiciones aunque no tenga los 90.000 kms. No estaría de más que le echaran un vistazo y así te ahorras un disgusto gordo... Salu2.

Hola! Por prestaciones, consumo y fiabilidad del motor, sin dudarlo, el 1.8T. Aparte de las posibilidades de chipearlo luego... Salu2.

Hola! Pues en el mío que es de Dic-99 se la cambié a los 96.000 y como le cambiaron rodillos, tensores, las dos correas, etc. fueron unos 400 leuros, revisión aparte. Salu2.

Sin problemas, te vienes y nos tomamos unas birritas... :o Salu2.

Hola! Hombre, la primera prueba que puedes hacer y la más barata (o casi) es echarle un producto tipo Winns para los inyectores por si estuvieran algo sucios. El mío tiene casi 130.000 kms y nunca me ha dado esos tirones. Salu2.

Hola! Pos la verdad es que una chapita (o dos, una delante y otra detrás) al estilo de los S y RS quedaría de p*** madre, voto por esa opción... Salu2.

Hola! El mío es de Diciembre del 99 y no hace eso, pero puede ser del caudalímetro tal y como dice Iv@n. ¿Lo has cambiado alguna vez? Salu2.

Hola!!! Bueno, pues esta mañana he cambiado los dos amortiguadores del portón y de paso las dos escobillas limpiaparabrisas delanteras, que estaban fatal. La verdad es que con las fotos y explicaciones de CicloOtto, ha sido coser y cantar, y realmente como él dice, se queda uno con la satisfacción de haberse ahorrado una hora de concesionario... Yo no lo he llevado a lavar, pero esta semana lo llevo a pulir la carrocería y teniendo en cuenta que ayer le hice la revisión de los 130.000, pues que casi tengo coche nuevo... Salu2.

c***! Pensaba que no me iban a votar y realmente ni sabía nada del concurso ni me había esmerado en la firma... Bueno, mis votos son para: 5 Points....JCL 3 Points....Aitor2001 1 Point.....Txispis Salu2.

Hola! Normalmente es el conector del asiento, que bien se ha quitado momentáneamente o bien está defectuoso y con cualquier movimiento se desconecta y da el error. A S3villa le pasaba lo mismo y le borramos las averías con el VagCom y no ha vuelto a salirle la luz del Airbag... Salu2.

Hola! Acabo de comprar los dos amortiguadores del portón, me han salido por 55 leuros los dos, con descuento incluido... Mañana los pongo y os comento... Salu2.

En teoría debe ser igual, pero si has leido el mensaje completo podrás observar que todavía no he comprobado que funcionen, dado que las temperaturas no han bajado de los 12 grados necesarios para que entren en funcionamiento...Estamos en ello... Salu2.

HEREJIAAAAAAA!!!! Que algún moderador excomulgue a este tío... Aprovecho el post para comentaros la anécdota de hace un par de noches... ...un "chaval" con su nuevo y flamante BMW 320d Compact, empujándolo acompañado por unos amigos... Yo iba con un colega y comentando en voz alta lo del coche nuevo, etc y el tio quería que se lo tragara la tierra... Una pena que no llevaba el móvil en ese momento, sino le hago una foto y lo pongo en el BMWFaq... Salu2.

Mi A3 es de Diciembre de 1999. Salu2.

Vampi!!! Me parece que no te van a dar 21.000, pero si es así, adelante!!! Salu2. PD.- ¿No te gusta el SportBack?

Abuelo, tienes toda la razón, eso lo corroboro yo cuando quieras. Yo tuve un Toyota Celica y lo vendí con 3 años exactos y se depreció mucho más que lo que mi A3 actual lo ha hecho hasta el momento con casi 5 años, pagando algo similar por cada uno (3.500.000 Toyota y 3.700.000 A3 aprox.). Por el Toyota tuve que pelear bastante para que me dieran 2 kilos y poco, con unos 125.000 kms. El A3 tiene ahora casi 130.000 y dos años más, pero con un poco de suerte y apretando le saco los 12.000 leuros. Salu2.