Mad-i

Abuelo, tienes toda la razón, eso lo corroboro yo cuando quieras. Yo tuve un Toyota Celica y lo vendí con 3 años exactos y se depreció mucho más que lo que mi A3 actual lo ha hecho hasta el momento con casi 5 años, pagando algo similar por cada uno (3.500.000 Toyota y 3.700.000 A3 aprox.). Por el Toyota tuve que pelear bastante para que me dieran 2 kilos y poco, con unos 125.000 kms. El A3 tiene ahora casi 130.000 y dos años más, pero con un poco de suerte y apretando le saco los 12.000 leuros.

Salu2.

Enga, enga...calmad los ánimos!!!

Tampoco es para tanto, muchachos, que si Arnette quiere poner plantillas pues que las ponga. Ahora bien, JCL tiene bastante razón en todo lo que ha dicho. Hay que mirarlo de manera constructiva...

Salu2.

PD.- JCL, me encanta tu web y el logo (aunque no se pueda poner en español ).

Vampiro!

Te hubiera recomendado lo mismo que Nele, pero viendo el patio, te recomiendo el Sportback y así tienes un modelo de "transición" entre el A3 y el A4. Ahora bien, cambiar el A3 I por el A3 II, salvo que te guste mucho el nuevo, te sobre la pasta y te den bastante por el tuyo, yo no lo haría...

Salu2.

Je Je Je

No te queda nada Fraski... <_<

Salu2.

Fraski!

En mi caso lo que hago es quitar una tapa de plástico que hay en la parte inferior de la carcasa de los espejos y através de ella hago palanca en las grapas que sujetan el espejo propiamente dicho, de modo que sale más fácil y con menos riesgos... :o

Para montarlo es más fácil, conectas los cables y metes el espejo a presión...

Salu2.

Vampiro, te has pasaoooo...

Salu2.

Hola!

La verdad es que aunque los últimos modelos de BMW no me convencían, estos que habéis puesto me han gustado, sobre todo los M y el convertible...

Pero una cosa si tengo clara, y es que si me he comprado un Audi no es precisamente porque no pueda pagar un BMW (vaya idiotez), máxime cuando el dueño de uno de los concesionarios de BMW de Sevilla es amigo mío de la infancia...

Salu2.

Hola!

Yo no he pedido presupuesto, pero no lo veo mal de precio con los extras que le has puesto. La única pena para mí es que no tienen todavía un 2.0TDI Quattro...

Salu2.

Hola!

Reconozco que no me he esmerado mucho, pero para unos minutillos no está mal, ya la mejoraré cuando pueda...

Salu2.

PD.- Goodson, ¿cumple mi firma los requisitos?

Vampiro!!!

Apúntame colega...

Salu2.

Hola!

Rescato el post de las profundidades del abismo y ya me afilo los dientes, a ver si siguen bajando las temperaturas, que tengo que probar los espejitos... :wacko:

Salu2.

Enhorabuena y suerte con la nueva aventura!!!

He estado viendo la web y el portfolio y me parecen muy buenas, independientemente de quien las haya hecho. Aunque soy ingeniero informático, me dediqué durante varios años al diseño gráfico, que por cierto me gusta bastante... :wacko:

Salu2.

PD.- ¿Tenéis una tarifa oficial o trabajáis por proyecto?

Enhorabuena a todos!!!

En especial a los coordinadores de la acción y a Gelete y a Vampiro por dar la cara de esa manera. Sois unos monstruos y ahora nos vamos a comer a los TTeros...

Salu2.

Muchas Felicidades!!!

Y que cumplas muchas kddas mas....

Salu2.

Siento no poder ayudarte, pero no creo que tenga problemas en pillar a alguien que tenga el VagCom para intentar meterle los códigos, no? También te puedes venir a Sevilla el 21 de Octubre y te lo ponemos...

Salu2.

NO lo instales Vampiro!!! Es mi consejo...

Salu2.

Hola!

Pues el tema es que yo tenía la temperatura exterior "de serie" en el cuadro, no tuve que hacer nada. El post lo puse como complemento de uno de Pires y viendo los valores que salían en mi coche.

Salu2.

Hola!

El Longlife para motores diesel de 4 cilindros es para un máximo de 50.000 kms, los 30.000 son para los V6 y los gasolina. Ahora bien, también interviene el factor del tiempo con un máximo de 24 meses. Es decir, los kilómetros varían normalmente entre 15.000 y 50.000 y vienen determinados por la forma de conducción y el tiempo transcurrido desde la última revisión. Por ejemplo si tenemos longlife y han pasado 20 meses, aunque hayamos hecho 2000 kms, probablemente marcará que quedan pocos, quizás menos de 10.000.

Por otra parte comentaros que llevo casi 130.000 kms con el longlife y os recomiendo que llevéis una botellita de un litro en el coche siempre. No he calculado exactamente cuantas veces le he repuesto aceite, pero más o menos habré comprado unas 6-7 botellas de un litro. Ahora, en la próxima revisión voy a cambiar a intervalos fijos de 15.000 kms.

Espero haberos aclarado un poco el tema.

Salu2.

Hola!

Ayer precisamente fué nuestro anniversario de bodas...3 años casados. Por ello os voy a dar un consejito a los futuros, aunque hay gente que lleva más que yo en esto...

El consejo: "Mucha mano izquierda"

Salu2.

Vampiro!!!

No te decides...

Salu2.

No paran estos....

Empiezo a ahorrar desde hoy...

Salu2.

Hola!

Pero ya os habéis cargado los nodos de acceso a internet... Bueno, sólo quería decir que yo uso mozilla y sin problemas, tanto en Windoze como en Linux...

Salu2.

Hola!

Desconozco el virus y agradezco a Cristobal que nos lo haya comentado, pero aclaro que aunque un jpg no puede (de momento) llevar un virus, lo hacen camuflando la segunda extensión, de modo que en realidad el archivo es algoa sí como photo.jpg.exe y claro, como la mayoría de usuarios tienen activada la casilla para ocultar las extensiones de archivos conocidas, pues no aparece el .exe y parece un jpg, pero si os fijáis bien, veréis que al guardarlo a disco no aparece con el icono definido para los jpgs...

Salu2.

Felicidades!!! A los dos, aunque uno ligeramente mayor que el otro...

Salu2.

Hola!

Esta mañana, con un poco de trabajo y un poco de suerte... :o

Salu2.