Mad-i

Feliz cumplemensajes Vampiro!!! Y que cumplas muchos más... Salu2.

Preciooossooo Goodson!!! Me parece que más de uno va a subir a Alemania a por uno de esos, me encanta... A ver si nos pones el proceso y el precio!! Salu2.

Eres un fiera Jorge!!! Registrando dominios y todo. Enhorabuena a todos los TTeros!!! Salu2.

Hola! La verdad es que no se si le vale, pero si averiguas algo te agradezco la información, dado que tengo en mente cambiar la Alpine por una Concert en mi A3. Salu2.

Vaya! uno que piensa lo que yo... Por cierto Desimaxi, ¿no habrás llegado a un acuerdo con Audi para ponernos los dientes largos, eh? Salu2.

Marchaaanddoooo oootroooo para miiiiii!!! :blink: Salu2. :o

Hola! Parece que es un Sportback, pero una cosa DesiMaxi, tu que lo has visto en vivo, ¿Que sensación te ha dado el tamaño respecto al A4 Avant? Por cierto, tu señora lo ha clavao... :blink: Salu2.

Hola! Normalmente el humo blanco está relacionado con que se está quemando aceite en los cilindros. Pero a ver si algún experto nos puede decir la causas del problema. Salu2.

Hola! ¿Y cual es el módulo 16? Porque yo no lo tengo... <_< Salu2.

Vampiro!!!! Esos resultados...enga... Salu2.

Hola! Llama a AudiClass y ellos verán si te ponen una grua o te dirán si lo tienes que llevar tú... Salu2.

Hola! Yo tengo un TDI y estoy en trámites para montarlo, pero no creo que haya ningún problema para montarlo en gasolina, más que nada porque hay algunos compañeros TTeros que lo han montado y no han tenido más problemas que los propios del montaje...y que yo sepa no hay TTs TDIs... Salu2.

Hola! ¿Sensor de velocidad? Por decir algo, es que he escuchado algo de eso. De todos modos con el VagCom al entrar en el módulo 17-Instruments puedes ver en los canales de Meas.Blocks (no me acuerdo del canal exacto) la velocidad del coche cuando vas andando. Es decir si ahí te sale mal la velocidad, pues lo mismo es de eso. Salu2.

Hola! Mi voto es: 18-10-03 Salu2.

Hola! Os pongo todos los valores que me han salido en el Autocheck del VagCom, por supuesto sin ninguna avería... :blink: Creo que la centralita es la que corresponde al módulo 01-Engine o al 17-Instruments. Aquí van (quoted): Salu2. PD.- Parece que no tengo ninguna F...

Hola! A ver si luego le meto el VagCom al coche y averiguo lo de la centralita. Salu2.

Bienvenido a casa Rusito!!! Nos alegramos de tenerte de nuevo y especialmente de que los de A3 se hayan bajado los pantalones... B) Salu2.

Hola! En principio que sepáis que apoyo el club, pero creo que váis muy rápido tal y como os ha comentado Goodson. Habría que esperar a que cuaje el club TT para luego empezar con el de A3, no en vano los TTeros llevan tiempo planteando el tema y no es cuestión de correr más. Hay un par de cosas con las que no estoy de acuerdo, la primera es poner una web diferente de la de ASI, tiene que ser algo como el club TT. La segunda es que tal y como comentaba Impulse S (creo) no veo muy claro lo de clubes de modelos, lo suyo sería un club de Audi España o algo así, porque sino se va a liar la cosa con club A4, club A6, etc...no sé lo veo así. Por supuesto si se hace el club A3/s3/RS3, se tendría que hacer sin distinción de la versión de A3 que sea, la I, la II, etc. Todos iguales. Y debería ser Club A3/S3/RS3 de España, porque a lo mejor existe Club A3 en otros paises. Salu2.

Tarin, mi A3 es de la primera generación, concretamente del 99 aunque es modelo 2000. Al respecto del presupuesto, lo sigo esperando, no me lo han dado todavía. Chino Mandarín, te has fijado lo aprovechaos que somos, es que este es un post ecológico y reciclable... B) Por cierto, lo de la F de la centralita ¿hay que mirarlo con el VagCom?¿O se ve en algún sitio especial? Salu2.

Hola! Aunque no tiene mucho que ver con lo que has posteado (para lo que no te puedo echar un cable) os quiero decir que ayer trasteando con el VagCom en mi coche, en uno de los módulos que creo recordar que era el 17-Instruments, en los Meas.Blocks me salían unos campos que ponían "Cruise Control" con un montón de ceros. A ver si lo miro luego y os lo pongo. ¿Puede eso significar que está preparado para llevar el tempomat? Por cierto, he pedido presupuesto en el conce para montarlo, cuando lo tenga os lo pongo... Salu2.

Hola! No creo, pero por su sonido lo reconocerás. En el 98 y otros años se vendía el 1.8 atmosférico, de 125CV (creo recordar) y 5 válvulas por cilindro. Si pone 1.8 detrás con toda probabilidad se trate de un gasolina. Salu2.

Sirap, pues multiplica las casi 4 horas por lo que cuesta la hora en el conce y le sumas el kit de distribución que son casi 240 leuros y luego le metes el IVA, más o menos te sale aproximado. Sin contar la bomba del agua y el líquido refrigerante, que por cierto yo no se lo cambié y lo voy a hacer ahora... Salu2.

Bueno señores...pues después de una semana esperando el cable, me ha llegado. Lo he probado y funciona de momento muy bien. No sé como se comportará cuando haya que hacer recodes y logins con el, pero bueno de momento estoy bastante contento. Para los que les pueda interesar y dado que Beep es una franquicia nacional, os pongo los datos: USB-RS232 ADAPTER Marca: Digitus Accesories Código EAN (Cod. Barras): 4016032117940 Precio: 22 € Salu2. PD.- Cuando se instala lo reconoce como "Prolific USB to Serial Adapter" o algo así.

Hola! Hombre, cada coche es un mundo, pero según los últimos estudios Audi está por encima de BMW en fiabilidad... Te recomiendo que compres el que mejor se adapte a tus gustos y posibilidades. Salu2.

Hola! Tienes el mismo motor que yo y según las tablas oficiales, son 3,5 horas de mano de obra el cambio de correas, claro que te intentarán meter 4 o más... Pero ponle 4 si cambias la bomba del agua. Salu2.