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Mad-i

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Todo lo publicado por Mad-i

  1. Hola! Pues en principio lo único que pasa es eso, que te quedas sin AA, que no es poco, por lo menos en Sevilla... Pero aunque no escuches el ruido de carraca, si no lo cambias se te puede jod** el compresor o vete a saber, dado que el embrague este está movido por una de las correas y si se gripa por lo que sea, pos toma... El precio ese de 60.000 pelas ya me parece más normal... Salu2.
  2. Vampiro!!! El 2.5 no te va a gustar después de que hayas tenido el 1.9 130CV y encima en un A3. Para mi gusto el A4 1.9 130Cv, pero de todos modos te digo que para octubre-noviembre salen los nuevos motores en el A4... Salu2. PD.- ¿Ya te vas a cambiar?¿Te has picado conmigo y con S3villa?
  3. Enhorabuena!!! Y Nerea, 8 años para una ingeniería me parece normal, hasta poco... Salu2.
  4. Hola! Puedes hacer dos cosas, la primera es buscar el post en el que vende la radio, dentro del subforo de compra-venta y la segunda es mandarle un MP, usando para ello los controles que tienes en el menú que hay arriba... Salu2.
  5. Coupe-vs, efectivamente puede ser tal y como comenta toni_r el principio del fin. En mi caso era un ruido de carraca impresionante y no enfriaba. Me temo que estamos ante otro fallo clamoroso de Audi al estilo de los caudas... Salu2.
  6. OK. He iniciado la búsqueda, es más, hasta montamos una kdda si hace falta para hacerle un chequeo de más de 50 valores del VagCom en el clima como el que yo le hice cuando se me jorobó el embrague del compresor... Salu2.
  7. Cristobal!!! Espero que te vaya fenómeno y que el primer mensaje que escribas (lo antes posible) sea para invitarnos a una barbacoa con champis ASI en tu nueva casa... Salu2.
  8. Mad-i

    revision en conce

    Hola! En mi A3 1.9 TDI, cambio de correas y artilugios, revisión, cambio de pastillas de freno y trés chorradas más, unos 600 leuros aprox. en taller oficial. Salu2.
  9. Hola Fraski! Aunque no me había implicado hasta ahora porque como sabes no tengo el gusto de compartir el mismo modelo de coche, lo voy a hacer. Voy a revisar toda la info técnica del ElsaWin y voy a hablar con mi taller oficial, a ver si se enrolla el tío y me dá alguna pista. Salu2.
  10. Hola! Pos el coche es bonito y la verdad es que parece muy barato... Salu2.
  11. Gracias Lopa2003!!! Y porque veo que estás en otro estado bastante lejos (creo) de California, si no te doy el emilio de mi colega para que os toméis unas copas... Salu2.
  12. Hola! Pues te vas a sorprender si te digo que fue en un taller oficial... De todos modos voy a ver si busco la factura y te la pongo. Si tienes garantía te lo cubre perfectamente, creo yo. Al respecto de que pasa si se joroba, te lo diré con conocimiento de causa: Hace un ruido raro al poner el compresor del AA y por supuesto no enfría, dado que no es capaz de transmitir el movimiento de la correa hacia el compresor. Salu2.
  13. Que no me lo propongan, que lo dejo de inmediato... Y lo que tu dices, el que no...a postventa de Vag... Salu2. PD.- Gracias por los halagos...
  14. Pos he intentado convencer a mi colega, que se llama Germán, de que se registre y postee, pero ya lo hará mañana. Salu2.
  15. Hola! Tengo un colega que actualmente está en USA y ha tenido la gentileza de mandarnos unas fotos de Audis de USA. Las iré poniendo en este post, conforme me las envíe... Salu2.
  16. Muy bueno...Por cierto Kyfran, ya sabes que somos "probadores" oficiales de la marca con más prestigio que los que andan por los talleres... :blink: Me alegro que te lo hayan dejado "reprogramado" y nuevo... Salu2.
  17. Hola! Pues yo cambié el embrague del AA, que realmente se llama acoplador electromagnético y fueron unas 30.000-40.000 pelas. DE 100.000 pelas nada... :blink: El embrague es lo que movido por una correa acciona el compresor y si tiene holgura, pos no funciona correctamente el compresor. Salu2.
  18. Hola! Creo que a VampiroA3 le pasa algo parecido con el ESP en las curvas... Salu2.
  19. Pos no lo veo yo muy normal... Algún problema debe de haber... Salu2.
  20. Je Je Je Jurbo, has dado en el clavo!!! Nada como una ASI-Kdda para ver los kits en sus múltiples manifestaciones... Pero a mi me pasa igual, todavía no he coincidido con nadie en la carretera con el kit ASI y el día que lo vea...lo paro y a tomar birras... Salu2.
  21. Hola MArio! Ya me explicarás como lo hiciste, porque yo lo intenté una vez y me dieron caballos de menos, creo... Por cierto, a ver si te apuntas a las kddas... Salu2.
  22. El forero JVillegas creo que vendía una y nuevecita... Salu2.
  23. Hola! Pos es raro eso, yo lo tengo activado desde hace tiempo y hasta que no pasas de 15-20 kms/h no se bajan los pestillos. Salu2.
  24. Hola! Como "experto" en Longlife después de más de 120.000 kms con éste sistema, doy fe de ello. En verano, consume más aceite... Salu2.
  25. jod** Fraski!!! Vaya tela tu paranoia con el clima, y lo último es ya bastante raro...bueno, espero que te lo solucionen... Salu2.