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Mad-i

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Mensajes publicados por Mad-i

  1. Hola!

     

    Pos la verdad es que he estado muy liado y con las kddas, comuniones y las bodas no he tenido tiempo de mirarlo. Además con el "calorcito" de 40 grados que llevamos en esta semana... :blink: Lo dicho, sigo pendiente. A ver si pasa un poco la ola de calor y lo miro. Pero no os preocupéis que vais a ser los primeros en saberlo... :blink:

     

    Salu2.

  2. Aunque sea totalmente diferente en su día no recuerdo si Kyfran o Cristobal propuso la idea de crear un foro de cocina

    No fuimos ninguno de nosotros, si no un tal Nickelback, un forero que hace tiempo que no pasa por aquí, no sé que le habrá pasado. :rolleyes:

     

    S2

    Eso digo yo, que apoyé en su día el subforo de cocina, que por cierto está más relacionado con los coches de lo que generalmente se cree...y si no, de que se habla en las kddas aparte de los Audis...pues de los champiñones ASI, por ejemplo... :p

     

    ¿Que habrá pasado con Nickelback?

     

    Salu2.

  3. Hola!

     

    Efectivamente eso me han comentado en algunos talleres, que no hay que recargar el gas, salvo que tenga 10-15 años y haya perdido propiedades, dado que normalmente es de alguna fuga.

     

    Fraski, ya nos comentarás como te ha ido. Personalmente te recomiendo que lo lleves a algún taller especialista en AAs.

     

    Salu2.

  4. Hola!

     

    No hace falta que escribas en mayúsculas, que por cierto equivale a gritar, te entendemos igual de bien o mejor si lo escribes en minúsculas... ;)

     

    Respecto al problema, es raro que eche aire frio al andar y cuando esté parado no lo haga. Lo mismo el problema de temperatura está relacionado con el del clima. Lo de la temperatura puede ser del sensor de temperatura del refrigerante o bien del termostato.

     

    Salu2.

  5. Hola!

     

    Creo que esa es la decisión más acertada, pones el cuero y con el tiempo cambias las llantas (mejor cuando gastes los neumáticos). Lo suyo es que vayas cambiando los neumáticos de detrás a adelante para equilibrar el desgaste, de forma que cuando cambies a las llantas nuevas, cambies los 4 neumáticos tb.

     

    Salu2.

     

    PD.- Por cierto, el cuero gris de la foto es precioso ¿cómo se llama?

  6. Hola!

     

    La verdad es que me pilla un poco lejos, sino me acercaba a anularte la EGR. Pero hay un detalle, y es que no sé si para el 2.5 es igual que para el 1.9. Yo lo he hecho en el mío, pero es un 1.9. Si buscas en los mensajes antiguos del foro de Software encon un documento que yo puse o ciertos procedimientos para el VagCom, entre ellos el de la EGR.

     

    Salu2.

  7. Hola!

     

    Bueno, a parte del tema del precio de reventa del TT que siempre es superior al de Toyota, yo personalmente me quedaría con el TT, porque el Celica de ahora no me gusta nada. Ahora bien, fuí el feliz poseedor de un Celica bifaro del modelo anterior durante 140.000 kms y te puedo asegurar que en cuestión de fiabilidad supera con mucho a Audi. En esos 140.000 kms no le tuve que cambiar ni una bombilla :D sólo las revisiones pertinentes, que dicho sea de paso, son mucho más baratas que las de Audi. Al respecto del seguro, a mí me sale más barato el del A3 que el de Celica. En el tema de consumos, el modelo que yo tenia, el 1.8 ST de 115CV era un verdadero mechero, unos 7 litros en carretera y autovía. Te puedo decir además que la persona que me compró el coche, a la cual veo de vez en cuando, está encantada y actualmente tiene unos 280.000 kms y sin problemas, salvo las revisiones y los bollos de la carrocería... :D Ya me gustaría ver un TT con ese kilometraje.

     

    Salu2.