Mad-i

Vaya tela como está el patio! Esperemos que salga todo mejor de lo que piensas... Estimo que si has pasado todas las revisiones en un servicio oficial, algo podrás pillar... Salu2.

jod**! Que mala suerte, lo siento colega. Una cosa es que se joda y otra es que te digan que es normal... Manda huevos... Salu2.

Je Je Je Bonitas pantallas... Salu2.

Hola! Me alegro que vayan "entrando" nuevos foreros de Sevilla. Para el tema de las luces del cuadro, así como del cierre de confort y otras tonterías, podemos organizar una kdda en Sevilla (pendiente de hace bastante) y nos conocemos y le pegamos un repaso a los carromatos... Salu2.

Hola! Si buscais en el foro en los post de Software (creo recordar) hay unos enlaces a un documento PDF que puse yo con varios procedimientos del VAgCom, entre ellos el de la válvula EGR. Salu2.

Enhorabuena y a ver si poneis las foooottttooooooosssss!!! Salu2.

Pos yo creia que el Ken se gastaba mejores carros... B) Con razón nunca se lió con Barbie... B) B) B) Salu2.

Hola! TTQuattro es mucho mas que mucho TTQuattro... B) Me imagino la cara que pondrá el del conce cuando aparece Jorge por el departamento de recambios, es más, cuando tienen alguna duda sobre alguna referencia le pegan un toque al móvil... B) Salu2.

Je Je Je El de Rusito es el TDI 110CV Upsoluted to 150CVs por lo menos... Salu2.

Hola! Si buscas en tiendas de repuestos con la referencia del tuyo, lo puedes sacar por unas 30.000 pelas y si tienes enchufe por menos. Cambiarlo es facilísimo, con lo cual te ahorras una pasta. Pero de todos modos no estaría mal que antes de cambiarlo comprobaras que efectivamente es el caudalímetro, lo cual puedes hacer con el VagCom, no vaya a ser que sea de otra cosa. Pero tiene toda la pinta que es de eso. Salu2.

Pos vaya put*da. ¿Y eso no se puede solucionar con una reprogramación de la centralita al igual que con los 2.0 TDI y sus vibraciones? Salu2.

Totalmente de acuerdo. Luz de freno fundida. Salu2.

Hola, pues en Génesis (donde yo lo tengo) no se aplica la franquicia al robo, sólo a los daños propios y en principio si la radio o el navegador o lo que sea viene de serie, te lo cubre. Salu2. PD.- MI MENSAJE NUM. 1000 B)

JE JE JE Imaginaros el contraste entre el chaleco y la tapicería de cuero... :blink: :blink: :blink: Salu2.

La lesheeeee!!! Cristobal, te lo tienes que comprar... :blink: Es muy chulo, tanto el exterior como el interior. Como nota curiosa cuando he visto la primera foto, del morro desde arriba, creía que era un A3... :blink: Salu2.

Hola! Yo personalmente estoy hasta las narices del simbolito del MIN (Aceite) y como ya he comentado por ahí, me voy a pasar a intervalos fijos, de 15.000 kms. Mi coche lleva el Visco7000 Longlife II y lo he encontrado en garrafas de 4litros a 32 leuros. Salu2.

Hola! Cierto lo que comenta Cristobal, pero añado que el adaptador OBD-II que vende Informatica_July lo puedes hacer tu mismo si eres un poco "apañao" con el tema de la electrónica, lo único que debes conseguir todos los componentes. Salu2.

Me alegro que se vayan solucionando los problemas de "juventud" del A3 nuevo. Yo personalmente tuve la ocasión de probar un 2.0 TDI y no observé nada de eso, pero bueno. Salu2.

Hombrreeee Metro-M!!! Para mi no hay color, sin dudarlo el TT!!! :blink: Salvo que necesites mas espacio, entonces deberás inclinarte por el S3, pero yo me esperaría al nuevo en vez de comprarlo usado. Salu2.

en la papelera de reciclaje Juuaahhhhssss!!! ¿Has estado esta mañana en el Jardín? Salu2. PD.- La próxima vez que vaya a Amsterdam, te traeré un regalito...

Pues en el mío, que es del 99, se hace pulsando el de la izquierda, no el de los kms parciales. Salu2.

Hola, ¿Pero las vibraciones son al ralentí o andando con el coche? Salu2.

Que pena de coche... Pero parece ser que los ocupantes están a salvo. ¿Os habéis fijado que salvo el frontal, el coche está perfecto en los laterales? Salu2.

Creo recordar que ya se tocó el tema hace tiempo, lo que no me acuerdo es como acabó la cosa... Salu2.

Hola! Pues a mi me ha pasado al revés, conforme pasa el tiempo consume un poco más de aceite. De hecho, me tiene hasta los mismísimos... y me voy a pasar al intervalo fijo, cada 15.000 kms. Actualmente tengo casi 115.000 kms. Salu2.