Mad-i

Hay algo raro en ese precio, me parece demasiado barato para ser un 2.5, ten cuidado y no te fies...

Ahora bien, si es como parece que es, ni lo dudes, no lo vas a encontrar más barato en ningún sitio.

Salu2.

Je Je Je Muy buenos colega, sobre todo el de "...se ha pasado tres pueblos..."

Salu2.

Joooodeeerrrr!!!

La caña de España...eso hay que verlo...Je Je Je

Salu2.

Hola a todos!!!

Despues de haber tenido un Toyota con 0 FALLOS reales en 125.000 kms, paso a resumir los fallos de mi A3, que actualmente tiene 113.500 kms:

- Vibraciones en el volante (fallo de fábrica que al final me resolvieron, cambio de semiejes de las transmisiones, despues de ir numerosas veces al taller, el principio de mi amistad con los del taller ).

- Los dos elevalunas eléctricos delanteros (menos mal que sólo tengo dos).

- Arandela de plástico de la visera del copiloto.

- Caudalímetro (para cumplir con la tradición y justo 5000 kms despues de acabar la garantía, exactamente a los 105.000 kms)

- Hoy mismo tengo el coche en el taller por que se le ha jodido el "embrague" del compresor del Climatizador. A ver si me lo dan el lunes y ya no tengo que escribir más cosas aquí.

Salu2.

PD.- Donde se ponga un Toyota, en cuestión de fiabilidad es imbatible...por experiencia.

jodo pues a la vuelta de la KDD de Madrid con las fotikis y demas lo tumbamos otra vez en dos dias

 

De todas formas Metro tio cortate que nos vas a romper el foro

Ni que lo digas!!!

La vuelta de la kdda TTera, no me la quiero ni imaginar...

Salu2.

Me alegro mogollón!!!

Sres. TTeros AHORA NO PODEIS FALLAR!!!

Salu2.

Alber....que te pierdes masho!!!!

rubencito, lo puedes adquirir en www.ross-tech.com

Salu2.

Yo personalmente voy a esperar...

Paso de comprar un coche que en pocos meses se quede "desfasado".

Salu2.

Hola!

Antes de mirar nada, comprueba los fusibles. Luego le metes el VagCom a ver que avería dá.

Salu2.

Hola!

Aparte de las llantas............... ¿Caudalímetro? Puede ser...

Salu2.

Joodeeerrr!!!

Cuanto informático suelto...

A este paso empezamos a escribir los mensajes en binario o hexadecimal... <_<

Salu2.

Hola!

Para quitar la inspección del aceite no te hace falta el VagCom, mírate el manual. Para el tema del claxon y el cierre, mira esto y bájate el manual que he puesto, donde viene como hacer varias cosas con el VagCom:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&st=0&hl=manual

Salu2.

Hola!

Pues lo de que se vaya para un lado puede ser de varias cosas, aparte de la carretera que no esté nivelada.

Al respecto de los consumos, me parecen pocos kms para 20 leuros. Yo tengo el mismo motor, el AHF de 110CV de Dic-99 y con 30 leuros hago unos 700-750 kms, teniendo en cuenta que un 60-70% son en ciudad. Por esto del consumo y por lo de que no pasas de 160 kms/h me jugaría que es el caudalímetro, lo cual puedes verificar con el VagCom. A mi me pasó igual, no pasaba de 170 kms/h ni en recta. Además en muchos casos si tienes mal el cauda, te consume más.

Salu2.

A probarlo!!!

Salu2.

Hola!

Pues yo no he tenido problemas en anular la EGR en un 1.9TDI 110CV. Ahora bien, como tu motor es el 2.5 TDI, le pegaré un vistazo al Elsa, a ver si viene algo al respecto de ese motor. De todos modo mándame un MP para recordármelo.

Por cierto, ¿Quien sera ese pedroelmecanico@...? :blink: Parece que entiende del tema éste de los motores...

Salu2.

Ya lo ves Sirap, nos han "jodido" a los dos...pero nada a seguir palante...

Salu2.

Te lo vuelvo a agradecer de nuevo Audiomeca!!!

Total, que me olvido del tema, porque va a más complicado de lo que pensaba. Que ingenuo soy, yo que pensaba..."pues le pongo la Chorus y el adaptador para cargador de CDs Alpine y ya no me tengo que llevar la carátula siempre, aparte de otras cosas..."

Lo dicho, muchas gracias por todo.

Salu2.

PD.- Nos vemos en la kdda Nacional.

Por cierto mad-i, he visto en el documento que aparece algo sobre el sensor de los cinturones, sabeis si a mi coche se le puede activar eso??

me gustaria hacerlo, tendra los sensores??

Para celebrar mi mensaje num.900 , te contesto:

Si el coche lleva los sensores te funcionará. En mi caso lo activé, pero como no lleva los sensores (o captores como le decían por aquí, creo) lo único es que cuando le doy al contacto, se enciende el pilotito de los cinturones durante unos 15 segundos, a modo de recuerdo, pero se apaga aunque no lo tengas puesto. A ver si tu tienes más suerte, al ser un modelo nuevo.

Salu2.

Hola la chorus II si que controla cd, pero por el tamaño creo que no te va a coger, y la concert II , sin tu coche no lleva cambus tiene una serie de inconvenientes.

 

un saludo.

Muchas gracias Audiomeca por todas las molestias!!!

Total, que na de na. Mi coche es un A3 TDI 110 CV de Dic-99. ¿Como podría saber si lleva el CAMBUS? Otra pregunta, abusando de tus conocimientos, ¿Podría poner la Concert I?

Salu2.

PepeA3,

hay una forma de anularla mecánicamente, si necesidad de usar el VagCom, pero la desconozco. A ver si alguien te lo puede decir.

Salu2.

Hola!

Yo lo he hecho fuera de garantía, por si las moscas...Os dejo aquí el documento.

Salu2.

Manual_VagCom_v1_1.zip

Hola

 

 

Las chorus I , no tienen control de cd, ni original ni otras marcas con adaptador, solo te queda la opcion por RF, como tiene Rusito.

 

un saludo.

 

Ande andará Audimeca?

 

Es audiomeca, no audimeca

Gracias AudioMeca!!!

Me tendré que buscar una Concert para cambiar la Alpine que tengo...

¿Vale una Chorus II o tiene que ser la Concert (¿I o II?)?

Salu2.

Hola,

yo personalmente tengo anulada mi EGR. Todo con el VagCom. Si me mandas un MP con tu dirección de email, te mando el mini-manual de VagCom que hice (y estará por algún sitio en el foro) donde viene el procedimiento para anularla.

Salu2.

Eso, a ver si AudioMeca me echa un cable...

Salu2.

Gracias por la respuesta. Que rapidez!

Pero tu lo tienes con una Concert 2, ¿se podrá con la Chorus I?¿Estás seguro?

Salu2.