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Mad-i

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Mensajes publicados por Mad-i

  1. Al parecer los Audi e-Tron copan las dos primeras posiciones en los entrenamientos libres y en la primera ronda de calificación y uno de los Audi R18 Ultra está el tercero... :notworthy:

     

    Salu2.

     

    PD.- Edito para decir que hemos conseguido la pole, el segundo, el cuarto y el s..to puesto en la parrilla de salida... :thumbsup:

     

    http://www.motorpasionf1.com/24-horas-de-le-mans/audi-marca-la-pole-position-en-le-mans-con-los-cuatro-hibridos-en-cabeza

  2. Hola, me presento, me llamo Alex y soy de Huelva,en esta semana espero recibir la prueba de un Audi A1 sportback, probare un 1.2 tfsi de 86cv, mi intención es pedirlo en blanco con el kit de pegatinas exteriores e interiores, xenón led,llantas de 17 pedales de aluminio la pantallita y jose si alguna cosilla mas, bueno la información en el cuadro de velocidad y nose.Me alegro que exista un buen foro como este y en donde pueda aprender cosas sobre el coche y poder ayudar.un saludo y espero que me deis vuestra opinión.un abrazo

     

    Bienvenido al foro!

     

    Me alegro que cada vez haya más "choqueros" en el foro... :thumbsup: Mi familia es de allí y aunque vivo en Sevilla me da nostalgia, aunque voy muy a menudo... ;) Tal y como pones el A1 lo veo estupendo, pero puedes probar a preguntar en el subforo de A1 para que te asesoren un poco más sobre los extras. El motor he tenido la oportunidad de probarlo en un A1 y me encantó, sobre todo el tacto del cambio, espectacular.

     

    Salu2.

  3. Quería comentar también que probablemente para el próximo curso voy a hacer un curso de cocina, de iniciación a la cocina profesional, ya se que no tiene nada que ver con la informática, pero bueno la verdad es que cada vez me gusta más... ;)

     

    Salu2.

     

    PD.- A este paso podemos editar un libro de cocina y todo con todas las recetas... "Las recetas de ASI"... :innocent:

  4. Pues no te voy a negar que el mmi para mi es mitad estetica mitad ahorro de cbles cargadores y chuponas cristalinas, aunque ultimamente utilizo el movil, el navegador sel s2 va de lujo, pero en trayectos largod y uso intensivo tiene que ir todo el rato con el cargador y se calienta mucho. Asi que crfeo entender que el navegador normal no está mal, con eso me conformo.

     

    Pues te cuento, he probado por los mismos sitios y por carretera el Evoque manual 4x4 190 tdi, el Q5 4x4 143 tdi y el a4 allroad 3.0 s-tronic. Básicamente por los carriles que van paralelo a la ria dede el final del puerto hasta Mazagón, y por caminos fuera de pistas al otro lado de la carretera, donde hay roderas donde se acumula mucha arena, también me los llevé a la presierra, por la parte de Paterna. Vamos que tuve que sacudirles el polvo despues . La verdad que no he visto muchos allroad por aqui, bueno, no se ven mucho de todas formas jeje, eso es algo que tambien me gusta del coche. Asi que ya me contaras cuando se junten unos cuantos.

     

    Je Je

     

    Que casualidad, porque yo veraneo en Mazagón... ;) Nada, en cuanto tengas el coche me das un toque y hacemos una mini-kdda por allí... :thumbsup: Por cierto, después de la prueba con los tres vehículos, ¿cual fué el resultado final y tus impresiones de los tres? :innocent:

     

    Salu2.

  5. Gracias por contestar. Yo voy a dejarle los neumaticos de serie, para tener mas goma de por medio, incluso habia pensado en buscarme cuatro llantas 16 con m+s de 60 para montarlas en excursiones más especificas. Pero creo que este coche sólo admite llantas de 17 para arriba. De todas formas para pistas y arena, segun la prueba que hice, va genial. Por cierto, alguien ha montado el navegador "normal", es que el plus entre que no voy a tener una simm exclusiva para el coche, nunca he tenido la necesidad de ver video o tele, y las actualizaciones de momento son mas oficiales que ninguna, no creo que me compense sólo si es una interfaz más atractiva, a no ser claro, que el mmi navigation a secas, sea un truño, cosa que me aseguran en el concesionario que no, pero es que en el famoso youtube no veo ninguno, y en el apartado técnico de este foro me he perdido entre conexiones y esquemas. Así que apelo a vuestra experiencia, por si me aclarais algo. Gracias y saludos.

     

    Para el navegador, yo que tengo el plus 3G con disco duro, te recomiendo dos cosas:

     

    - Montas el que tu comentas que es prácticamente igual pero sin disco duro y sin 3D y alguna chorrada más. No se si se maneja por voz como el 3G Plus.

     

    - No montas nada y luego montas a posteriori el que se está comprando mucho en el foro, que es táctil y tiene mogollón de cosas y sale por menos de la mitad que el anterior o menos. Al parecer está bastante bien por lo que comentan.

     

    Te recomiendo las llantas de serie en 17" si lo vas a meter por algún sitio complicado y luego por internet te puedes comprar las mismas llantas con neumáticos de invierno por nada y menos, a las que le puedes meter unos M+S cuando se gasten.

     

    Salu2.

     

    PD.- Edito para comentarte que acabo de ver que eres choquero...por lo que habrá que hacer una mini-kdda para que se conozcan los Allroads. ¿Donde hiciste la prueba que comentas de pistas y arena?

  6. Buenos días a todos. Hace ya mucho tiempo que no me asomo por aquí, y buscando información sobre el allroad , he encontrado este pequeño reducto. El viernes pedi el mío. Imagino que estará antes de septiembre. Por cierto, aunque no está en el configurador, ya se puede pedir el tdi 177 s-tronic, que ha sido mi elección final. Mi coche actual es un b8, de los primeros que llegaron a principios del 2008 , por ahí andarán las fotos jeje, que no me ha dado más que satisfacciones. La unica tacha en los últimos tiempos, era la limitación de la altura(suspensión deportiva) y la prácticidad del maletero ( anteriormente un cinco puertas) . Así que creo que no me hizo falta pensar mucho para cambiar. Podías los veteranos, aunque yo se que da pereza, colgar algunas fotos esas de excursiones que decis, y comentar cuantas veces os habeis sentido limitados por el coche en ellas, que todo pasa, y de todo se aprende y se sacan conclusiones, ;). Saludos.

     

    Muy buena elección, creo que es la opción más equilibrada teniendo en cuenta como se ha puesto el tema de radares y el precio de los combustibles. Respecto a tu pregunta, creo que la principal limitación la imponen los neumáticos, que al ser de verano no tienen demasiada tracción en situaciones off-road, pero aún así las pocas veces que he podido probarlo ha sido muy satisfactorio. El comportamiento en pista de tierra es muy bueno y cuando el terreno se complica no lo hace mal, pero tampoco he querido arriesgar más de la cuenta... :innocent:

     

    Salu2.

  7. Hola,

     

    Hoy justamente, despues de más 6000Km desde el cambio, he visto que ha bajado un poquito el indicador del nivel de aceite. A este paso casi seguro que llego a los 15 o 20 mil Km antes de tener que rellenar un litro.

     

    Comparado con un litro cada 3500, la diferencia es abismal. Parece que han acertado.

     

    Gracias

     

    Estupendo!

     

    Por lo menos en tu caso lo han solucionado. :thumbsup:

     

    Salu2.

  8. UP! despues de un año!! xDD

     

    Lo que pone en la foto es:

     

    CD

    Interface (Usb)

    TV

    AV extrerno 1

    AV externo 2

     

     

     

    Mi duda es donde estan los conectores para poder poner un sistema externo por AV. Saludos!!!

     

    Aunque no soy un experto en el tema, creo que si tienes el módulo de TV, éste está ubicado en el "rack" que hay en el maletero, dentro del hueco izquierdo. Y creo que ahí están las entradas de AV externas, que quizás habría que cablear hasta delante o no, no lo sé. Echale un vistazo y nos cuentas. ;)

     

    Salu2.

  9. Pues nada, seguimos igual.......cambios de EGR, bombas de agua, las mismas reparaciones para todos, las mismas soluciones; pero ninguna efectiva. Me sigue pareciendo increible que en ningún sitio encuentren explicación a este ¨mágico¨ mundo de la perdida de anticongelante. Yo la opción del propio liquido la descarto porque entonces perderíamos todos si o si, se supone que todos llevamos el mismo...........

     

    Toca seguir esperando............

     

    Saludos.

     

    Pues lo del líquido es lo que parece que tiene más papeletas, aparte del tema del dimensionado del circuito y/o el vaso de expansión. Yo he pedido que me pongan otro líquido en vez del que llevamos ahora, a ver si poniendo el anterior se soluciona.

     

    Salu2.

  10. Hola,

     

    pues sin entrar en la cuestión estética de que te guste uno más que otro, voy a dar mi opinión sobre la base de que soy propietario de un A4 (aunque sea el Allroad) y que por motivos que no vienen al caso, ahora tengo "prestado" un A5 Sportback TDI. Yo noto lo siguiente:

     

    - El A5 va más asentado sobre la carretera a velocidades altas y desde mi punto de vista tiene mejor aerodinámica, por lo que hace menos ruido.

     

    - Me da la impresión que las plazas traseras del A5 tienen más espacio para las piernas que las del A4, aunque habría que ver las cotas y compararlas. A pesar de que teóricamente son iguales, no lo veo tan claro, a ver si alguien tiene las cotas interiores y las pone para sacarnos de dudas.

     

    - El maletero del A5 también me da la impresión de ser mayor que el del A4, y además (aunque en mi caso es Avant) tiene un acceso inmejorable respecto a la berlina del A4.

     

    Salu2.

  11. Hola!

     

    Pues yo os recomiendo las originales, que son las que tengo y voy alternando con las que vienen de velours y la verdad es que son estupendas y para mi gusto muy bonitas, aparte de que encajan a la perfección... ;)

     

    Edito para poner el enlace de vwgolf:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/179333-alfombrillas-de-goma-a4-b8/page__st__15

     

    Salu2.