Mad-i

Hola,

ya he mandado todos los MPs a los que faltan. Si alguien no lo recibe o ya había mandado los datos, que me disculpe y en el primer caso que me lo pida...

Salu2.

PD.- Edito para poneros que he dado de fecha límite el día 22, a ver que pasa.

Felicidades a todos!!!

Y muy especialmente a HeaveninmoTTion, al que tengo el placer de conocer. Que cumplas muchos más...

Salu2.

Luego, si tengo un ratillo, mando los MPs a los que no me han enviado los datos y le ponemos fecha al tema, que ya lleva bastante...

Salu2.

Pues si, hoy me han llamado. Audi se hace cargo de todo, y como no encuentran el porqué

de lo que pasa, me cambian todo! motor de embrague, etc..... sin costes yupiiiii

Me alegro! Menos mal que por una vez hacen algo derecho...

Salu2.

Gracias a todos por vuestras aportaciones, me toca cambiar dentro de poco y tienen todas las papeletas...

Salu2.

Hay novedades al respecto de la reclamación, echadle un ojo al hilo de comentarios de la reclamación del refrigerante...

Salu2.

Bueno, bueno, pues noticias fresquitas...

Me ha contado mi contacto, que en VAESA tienen la reclamación y nos piden un poco más de tiempo para estudiar el tema en detalle (son muchos expedientes) y darnos una contestación lo antes posible y esperemos que lo más satisfactoria posible. Por ello, creo, habrá que tener un poco más de paciencia, a ver que nos dicen. ¿Os parece?

Salu2.

¿Novedades?

Salu2.

Por lo que estoy preguntando, seguimos sin sacar nada nuevo. Ayer hable con otro concesionario totalmente diferente preguntandoles por el caso y me comentaron que no les han entrado unidades del A4 con ese problema, si han tendio A3 y que las causas son:

- Fugas en el sistema

- Bomba de agua

- EGR

- Junta de culata o culata completa.

 

Generalmente se suelen solucionar con las tres primeras; pero..........

 

Vamos más de lo mismo; pero recordemos las serie BKD de los A3 tuvieron problemas de culatas, por eso creo que puede ser importante que dejemos reflejado que código de motor llevamos para afinar más el trabajo y hacerselo más facil a estos de Audi. No se que os parece.

 

Saludos.

Hola JCLS,

en el caso de los A3s y A4s se trata de una serie de motores, los BKD. Pero no es el caso que nos ocupa, donde hay una multiplicidad muy grande de motores tanto diesel como gasolina...

Salu2.

PD.- Vamos, que de la culata no me creo nada, tengo que verlo...

....

 

Así pues, ante toda esta situación he solicitado mediante carta escrita que Audi España estudie el caso y se haga cargo de la totalidad del importe de la avería al considerar, como he expuesto anteriormente, que es la única responsable por defecto del montaje o defecto en las piezas.

 

ya os contaré como acaba el asunto.

PUES OS CUENTO EL FINAL DE ESTO....

 

me ha costado muchísimo peeeeero....me acaban de llamar del servicio postventa y se HACEN CARGO DEL 100% DE LA AVERÍA.

 

Gracias a la predisposición y ayuda por parte del Jefe de Taller de Sealco Motor de Alcorcón el Sr D.Jesús Casero y a la nueva persona que llevó mi avería en el servicio postventa...y si, como no, también a las 5 cartas enviadas al comité ejecutivo de Audi, a las dos hojas de reclamaciones oficiales y a las múltiples llamadas al servicio postventa y alguna que otra 'palabra malsonante' dicha a tiempo.

 

Si neecsitais algo sólo tenéis que decírmelo.

 

un saludo

Vaya!

Lamentablemente te ha costado, pero al final lo has conseguido... Pero la actitud por parte de los responsables de una marca que se hace llamar Premium, es lamentable a todas luces, bochornoso...que poca clase y educación...

Salu2.

No creo que "informar" a los alemanes sea perder la calma.

 

Vista la magnitud de la reclamación supongo que cualquier contestación oficial vendrá marcada por ellos y es posible que desde aquí no nos digan nada, esperando instrucciones, mientrastanto el problema está ahi y las garantias van pasando.

 

Yo personalmente creo que deberiamos mandar un mail comentando lo ocurrido, adjuntando el escrito que hemos mandado a Vaesa y solicitando una explicación.

 

Saludos,

 

 

Me referia a las mayusculas de Mad-i!

 

Saludos!

 

Se le nota muy enfadado........supongo que como la mayoría, no esta el horno para bollos. :angry:

Bueno, para aclarar...yo no he visto las mayúsculas por ningún lado... Y volviendo al tema principal, lo he hecho unicamente para que cuando en VAESA lean el hilo, que lo van a leer, les llame la atención y capten el mensaje... Y de paso que aprendan algo de la historia de Audi, que falta les hace...

Salu2.

PD.- No estoy enfadado, cuando lo esté lo vais a notar rápidamente...

Me estoy empezando a cabrear, aunque en breve me van a proporcionar los datos del interlocutor en Audi AG, Ingolstadt...

Y ahora (y no he escrito nunca en el foro con letras tan grandes, creo):

Señores de Audi España - VAESA,

¿Cómo es posible que no hagáis honor al nombre de vuestra marca? Me figuro que sabréis porque la marca se llama Audi, ¿no? Pues por si acaso os dejo (con permiso de la Wikipedia) un extracto de la misma... ¿Cómo es posible que no escuchéis a vuestros clientes? ¿Cómo es posible que estéis tirando por tierra todo lo que el Sr. August Horch creó con tanto trabajo? ¿Cómo es posible que ni os dignéis en darnos una simple respuesta a nuestro problema?

La reseña histórica:

August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, fundó en Colonia (Alemania), la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899, cuyo primer automóvil comenzó a circular por vías públicas en 1901. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fábrica de automóviles. Así nació de "August Horch Automobilwerke GmbH" en Zwickau, el 16 de julio de 1909.[4] Como Horch perdió la disput* legal por el nombre de la compañía, que ya estaba registrado anteriormente, no pudo volver a utilizar su apellido y escogió el nombre "Audi", la traducción al latín del vocablo alemán "horch", que en español significa "oye" o "escucha".[5] Por ello, meses después de su fundación cambió el nombre de la compañía a "Audi Automobilwerke".

Salu2.

Pedido hoy un a4 allroad 177 TDI , esperando confirmación pedido

Bueno, enhorabuena y ya nos enseñarás las fotos...

Salu2.

Puff pos nosotros segun veo seguimos sin ninguna contestacion otra semana mas.

 

Haber si se ponen las pilas o es que estan estudiando haber lo que pasa para decirnos algo.

 

Un saludo

 

 

En esta semana entramos ya en un mes desde que hicimos la reclamación igual es el momento de ir pensando en pasar al plan B ¿qué os parece?. Igual que nos dimos un tiempo para enviar la reclamación creo que sería bueno poner un plazo para seguir actuando a otro nivel.......ya que hemos empezado.

 

Saludos.

Efectivamente, habrá que ir planteando el paso al plan B. Voy a hacer las gestiones oportunas (Estoy ahora fatal con el trabajo) en cuanto pueda para ver a quien hay que mandarle la carta en Audi AG - Ingolstadt...

Salu2.

Buenas a todos!!

 

Me alegra un montón que se me recuerde en el foro, mil gracias Ban y por supuesto a los demás por preguntar por mi (SuperRaton me ha informado de este post).

 

Estoy perfectamente bien pero liado con muchas cosas (lamentablemente no son bricos....), hijo actual, futura hija que nace en un par de meses, mujer (señor dame paciencia), abuelo pachucho, certificaciones que estoy realizando en el work, curso de ingles después del trabajo.....

 

Lamentablemente tengo el coche apartado de mis principales pensamientos y tareas, aunque esto no quiere decir que no me acuerde de todos vosotros.

 

Desde aquí pido mil perdones por los correos que la people me envía preguntando cosas y que a duras penas puedo contestar o no he contestado....espero sepan comprenderme.

 

Un abrazo muy fuerte para todos, tarde o temprano volveré más a menudo por el foro para compartir mis cosas y aprender de las vuestras.

 

Por cierto:

 

El otro día vi un A4 de los nuevos.....a mi entender está más chulo que el nuestro (parte del/tra).....que rabia me da...jajajajaja :-)

 

Saludos!!

Que alegría! Me alegro que todo vaya bien, Paul...

Bueno, ya tenemos que ir preparando algún brico para ponerle pantalla trasera a los peques...

Salu2.

Hola como esta el administrador!

 

Gracias por tu respuesta, si tienes el MMI "Plus" , con Hard disk , puedes ver los DVD directamente introduciendo uno de una pelicula por ejemplo en la ranura frontal y vuala ...! ya esta - Los RMC necesitamos el DVD player del Aftermarket y meterlo a travez del AMI

Tu tienes el JUKEBOX!

 

No es nivel , simplemente que me interiorizo mucho sobre todo lo tecnologico del auto , me gusta mucho y ademas de poder sacarle todo el jugo posible a estos coches, de lo contrario , si no me interesaria andaria en un auto mas normalito ! no te parece ? --- creo que los que tratamos o nos gusta tener este tipo de coches de " alta Gama" es por que nos atrae sus equipamientos , prestaciones , etc etc ...y como decimos aqui ...es por que tenemos alma de Fierreros ( mecanicos) - Aunque puede haber , como en todos lados , que los tienen : " para que los vean" simplemente.

 

Me parece buena idea lo del foro Intl. , pero no creo que alguien entre buscando algo especifico de algun modelo ...simplemente puede ser para ver diferencia de precios y equipamientos para los distintos mercados, sea de donde sea , si busca algo de A7 entrara el foro A7 y asi lo mismo del A1 ...y si busca algo de navegacion , entrara al foro MMI ..Saludos desde Santa Fe!

Efectivamente, tengo el jukebox, etc.

Respecto al subforo Intl., está claro que es para que los "foráneos" tengáis vuestro hueco particular en ASI para debatir todo aquello que no tenga cabida en el resto de subforos...

Salu2.

Andrés,

al final resulta que sabes más que todos nosotros, vaya nivel... Bueno, pensaba que tenías el MMI 3G HDD como el mío y por eso te comentaba lo anterior.

Como tema aparte, estamos planteando abrir un subforo nuevo, llamado "Internacional" o algo así para daros un "huequecito" particular a miembros como vosotros que nos leéis desde el exterior de nuestras fronteras (principalmente latinoamérica), ¿qué te parece?

Salu2.

PD.- Coincido en tu apreciación sobre el tema del euro-exportaciones-paro-etc.

Espectacular!!!

Que lo disfrutéis ambos con toda la salud del mundo...

Salu2.

Entonces quería decir que si el navegador integrado queda tan bien como el bluetooth, que permite manejar muchísimas opciones sin apartar la mano del volante... sería un punto a favor para plantearse el ponerlo, por eso me gustaría ver uno original integrado para ver que cosas se pueden hacer mediante las teclas y como de fácil e intuitivo es su uso.

Hola,

el MMI puedes manejarlo con la voz (de serie en los 3G HDD por lo menos), lo cual lo hace bastante cómodo y no tienes que quitar las manos del volante. Y luego la integración, reducción de volumen de la música para las indicaciones, con el bluetooth, el tema del disco duro, etc. Es caro pero tiene prestaciones. Aunque era para que costara unos 1500 como mucho y no lo que piden por el...

Salu2.

Hola, que tal ?

 

Si , se que tambien se puede hacer un "Upgrade" actualizacion de la unidad 5F ( modulo Radio, nav,etc )y ponerle NAvegacion original , eso ya esta en oferta en Kufatec en Alemania ( al modico precio de 2250 Euros o 1850 para clientes ) Como Stagemotion trabaja con ellos , es posible que en España ya lo esten ofreciendo , aunque aun no lo vi en su pagina.

 

Lo que hacen es : enviando el DRIVE , la radio entera que hay que desmontar , es actualizar el Software y ponen el GPS NAV drive , o algo asi y ya tienes la radio con navegacion original para el uso de los mapas que viene en Tarjeta SD para este caso de radio 8DP + 7T2 NAV low.

 

A mi me interesa por que aqui estan disponibles tambien los mapas de Audi en SD para esta unidad , el problema que tengo es enviar a Europa la radio para hacer esta actualizacion , la llevare cuando viaje , mientrastanto queria usar los mapas del Iphone atravez del AMI , pero no los puedo ver en moviemiento.

 

Saludos!

Hola!

Antes que nada bienvenido a nuestra comunidad... Da gusto leer a paisanos en esas tierras tan lejanas. Bueno, al respecto de la activación del vídeo en movimiento, en los MMI 3G HDD como el mío que tiene también las actualizaciones por SD, se puede hacer sin problemas, por lo que en el tuyo se debería poder hacer también, creo. Usa el buscador del foro y verás varios hilos al respecto...

Salu2.

Buenas a todos,

 

Os escribo para ver si lo que me ha ocurrido a mi es lo mismo que a vosotros:

 

Mi coche es un A4 3.0 tdi quattro, con 55.000 km y hasta ahora no había tenido problema alguno con este tema.El sábado, al arrancar el coche por la mañana, me dio aviso de "nivel de refrierante", pero lo achaqué a la temperatura (hacía bastante frío). Pero me pasó lo mismo domingo y lunes, y ayer antes de arrancar levanté el portón para verificar el nivel... ¡¡¡¡ y no se veía líquido en el depósito ¡¡¡¡

 

¿Como puede ser eso?¿Como es que me avisa cuando el nivel estaba ya como 15 cm por debajo del "min"? Evidentemente me fui a Audi a comprar refrigerante, y le cupieron casi 2 litros. A partir de ahora llevo un bote en el coche, y voy a mirar el nivel bastante, porque no me parece normal que se haya "comido" tanto refrigerante desde la revisión, que fue en agosto de 2011.

 

Un saludo.

 

 

Como va a ser normal que desde Agosto te consuma 2 litros, máxime si tienes en cuenta que no debería gastar NADA. Lo comentaste con el concesionario ? Que te dijeron ?.

 

Ya habrás visto que hay en curso una reclamación por este tema y me temo que tu también estás afectado.

 

Ya nos dirás que te dice Audi al respecto y te recomiendo que vayas leyendo los hilos que hay sobre esto para mantenerte informado.

 

Saludos,

Eso suponiendo que te hayan rellenado en la revisión, cosa que conociendo como se las gastan en algún caso, no me extrañaría que no hubiera sido así... :shocked:

No me quiero ni imaginar la cantidad de gente que nunca ha mirado el nivel y llegue un día y se encuentre con lo que a ti te ha ocurrido.

 

Bueno esperamos aun noticias de esa reclamación en curso. A ver por donde sale la respuesta.

 

Saludos.

Anda que no, los habrá a patadas, que ni miran el nivel y luego le van reponiendo en las revisiones y cuando pasa la garantía...

pa mi que llevamos un sensor bastante más abajo de donde debería estar, vamos, tirando al fondooooooooooo (habrá que tomárselo con filosofía)

En ese caso deberían cambiar el mensaje del FIS por uno de "hechos consumados", como: "Pare el coche, ya se ha jodido por no mirarle el nivel ni echarle refrigerante"

Salu2.

Bueno chicos,pues os adelanto que mis trámites realizados hasta el momento y a raíz del cambio de la bomba no están dando los frutos esperados.

 

La respuesta a mis escritos se resumen a : "Le hemos cambiado la bomba por hacerle un favor..."

Sí,Audi España ve normal que un A5 la bomba haya roto tan pronto...

 

Esta es la última respuesta de esta misma mañana:

 

 

 

El Prat de Llobregat, a 01 de Febrero de 2012

 

 

 

 

 

Estimada *********:

 

 

 

Como continuación a nuestro escrito de fecha 04.01.2012 y en primer lugar Sra. ******, permítanos transmitirle nuestras más sinceras disculpas por las posibles molestias ocasionadas, así como la inusual demora producida en ofrecerle una respuesta a cuanto planteaba. .

 

 

 

Desde que tuvimos conocimiento de lo ocurrido, hemos realizado un seguimiento exhaustivo del proceso de reparación de su vehículo conjuntamente con el Servicio Oficial ******************** Según tenemos constancia, así como Ud. en su ultimo escrito nos confirmó que el pasado día 12.01.2012 fue depositado su Audi A5 en las citadas instalaciones, cediéndole un vehiculo de cortesía para paliar las posibles molestias que esta situación le pudo ocasionar. Así mismo, los técnicos de ************* nos confirman que para el correcto funcionamiento de su vehiculo fue necesario sustituirle la bomba de agua, realizándole una atención comercial sobre los costes de esta reparación, con el único deseo de satisfacerle como cliente.

 

 

 

Por otra parte Sra.*******, y en cuanto a sus dudas, el vehiculo con bastidor ******************* no está ni ha estado pendiente de la realización de la campaña de mejora técnica que nos menciona en su escrito. En este sentido, el mencionado Servicio Oficial se encuentra a su entera disposición a fin de resolver cualquier consulta o aclaración que se le pueda presentar respecto a este asunto.

 

 

 

Quedamos a su disposición y aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente.

 

 

 

Atención Cliente Audi

 

 

Claro está que les he hecho saber mi opinión automáticamente.

 

Un saludo!

Mar, fíjate como son que te quieren vender la moto de que contigo han tenido una "deferencia comercial", cuando es un tema de sobra conocido y en el caso concreto de la bomba, se han cambiado ya unas cuantas...

Pero Mar... ¿de verdad esperabas que VAESA te diese una respuesta "de verdad"?.

 

Están demasiado ocupados ignorando la calidad que deberían exigir a sus concesionarios y contando el dinero que cobran como para molestarse en investigar de verdad un problema y responderte.

 

Lamento mucho decir esto, pero ya somos unos cuantos en el foro a los que la experiencia personal nos ha enseñado que, si se tiene un problema, hay que acudir a "Audi Alemania", porque VAESA si algo tiene es una total despreocupación por el trato a sus clientes.

 

Saludos.

Tienes toda la razón, Jose, y de hecho Audi AG (Alemania) está en nuestro "roadmap" como siguiente destino. Pero quiero dejarles un tiempo para que "investiguen" los más de 50 casos que se les ha enviado, a ver por donde sale la cosa.

Salu2.

Audi A4 2.0 tdie 28/1/2010 julio ***** ******* 49000km

 

Julio le paso tus datos por Mp a Mad-i mejor que poner nombre y matriculas aqui a la vista de todo el mundo

Julio,

te apunto a la lista, pero por favor, como ya te ha comentado Rushifuru, mándame MP con los datos.

Salu2.

Yo también tengo problemas con el embraque tengo un A4 TDI de 2008 y hoy cuando he ido a pasar la revísión de los 120.000 km. me dicen que suena un ruido (ya se lo avise al taller, antes de que se acabase la garantía y me dijeron que no era nada) y que me tienen que cambiar el volante motor y todo el embrague. ¿alquien me puede ayudar? ¿cómo se puede realizar una reclamación?

Hola,

si tienes documentos donde conste que has ido comentando lo del ruido en visitas anteriores, lo mismo se podría hacer algo, pero si no lo veo complicado porque un embrague con 120.000 kms ni siquiera en garantía te lo reparan. Aun así te animo a que te apuntes a la reclamación a ver si bajo el paraguas común puedes sacar algo...

Yo despues de que le cambiaran el volante biomasa en diciembre hoy lo he vuelto a dejar de nuevo. Las marchas siguen igual y para colmo el embrague esta mucho mas duro. En fin ya os contare ahora que me dicen. De momento me han dejado un nissan qasqai menudo fraude audiclassssssssssss

Me tenéis que decir por aquí el modelo exacto y los síntomas y por mensaje privado, el nombre del propietario, matrícula, fecha de matriculación y modelo y motor exacto.

Salu2.

Se que lo que voy a decir sonará al listillo de turno y francamente no es mi intención, pero yo, ya sugerí mandar una copia del escrito a la central en Alemania.

 

En su dia se descartó la idea ya que parecía como si nos saltasemos la cadena de mando pero han pasado 15 días y no tenemos constancia siquiera de donde está. Yo daria unos días más y luego volvería a mandar ese escrito ya con copia a los alemanes, exigiendo una respuesta.

 

Saludos,

Nada, ya habíamos pensado en ese como el siguiente paso. Pero vamos a dejarles un tiempecito por aquello de que tienen que revisar todos los expedientes de los más de 50 vehículos que van en la lista de la reclamación...

Salu2.