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Mad-i

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Mensajes publicados por Mad-i

  1. En 28/1/2018 a las 11:11, avatarSP dijo:

    Pues sería una buena alternativa.. con virtual cockpit el inconveniente es que los mapas de android no te los muestra en el salpicadero. Pierde esta funcionalidad.

    Sabéis si al terminar el acceso a datos (3 años si tienes la opción de virtual cockpit) al menos seguirá mostrando la cartografía de Google Earth?? Me da que no.. que usa ese acceso a datos para ello. 

    Por si alguien ya lo ha preguntado..??

     

    Hola.

     

    En el caso de IOS (iPhone), si salen los mapas en la pantalla del salpicadero. Respecto a los 3 años, creo que cuando vence ya no te deja acceder a Google Earth, tienes que meter tu una sim o renovar el acceso con Audi.

     

    Saludos.

  2. hace 9 horas, krasty78 dijo:

    Este tema tambien me interesa a mi. Como dice Mad es mucho mas barato pedir un duplicado de tarjeta y que tire de tus datos.... otra cosa es que audi lo permita que creo que por ahi pueden ir los tiros. 

     

    Si lo permite, de hecho viene en el manual. ;)

     

    hace 5 horas, zx81 dijo:

     

    Ya te digo, he visto tu nick en el índice y me ha dado por entrar por aquí.

     

    He vuelto a las andadas con el Q2 :) pero como es de mi santa tampoco lo voy a tocar demasiado, estoy logueando tráfico CAN para habilitar el vídeo en movimiento y montar un tempomat y poco más, en cuanto acceda a los security code lo archivo todo, me estoy volviendo perezoso y el nuevo aire del foro no (me) invita a mucho más.

     

    Lo del duplicado está bien, en mi caso es lo que tengo pero lo uso en un hotspot WiFi portátil y así lo puedo cambiar de coche, no me compensa tenerlo fijo en el Q2 porque a veces usamos el A4, o hasta hace poco, el Cross, o llegas a un hotel y lo pones en la habitación, etc, al final nos hemos acostumbrado y ni me planteo ponerle datos al Q2. Entiendo que el Q5 irá igual, el Q2 va permanentemente conectado a través de su eSim y aparte tien un alojamiento para una SIM que en teoría si la pincho debería poder configurarla y usarla, si queréis se la pongo y os digo el resultado, pero entiendo que esto lo habrá hecho mucha más gente y estará trillado por el foro, no tiene mucho misterio.

     

    Saludos

     

     

    Ja Ja Ja Si no logueas tráfico CAN no eres tú...que crack, todavía tengo el Mac Mini que me compré para el invento aquel del CarPC... ;) Respecto a la tarjeta, si tienes el punto de acceso movil, está claro...

     

    Saludos.

  3. hace 9 horas, zx81 dijo:

     

    Entiendo que será como en el Q2, sin necesidad de poner otra tarjeta puedes comprar un paquete de datos y usarlo a través de la función de hotspot, yo no lo he hecho pero eso pone en el manual y en la página de MyAudi te permite comprar paquetes de datos aunque la verdad, no muy baratos, 15€ por 2Gb hoy en día...

     

     

    Buenas,

     

    dos cosas:

     

    1. Me alegro de leerte por aquí, que tiempos aquellos del bus CAN... ;)

     

    2. Prefiero un duplicado de mi tarjeta compartiendo mis datos y que me sale por unos 4€, que esos 2GB por 15€, especialmente para el uso que le voy a dar.

     

    Saludos.

  4. En 16/11/2017 a las 18:09, jaimerp dijo:

    Comento en azul sobre tus propios comentarios.

    • Al igual que el Honda CRV, también me ha pasado ya 3 veces, meter la marcha atrás y en la pantalla donde se muestra la cámara no aparecer nada (en negro). No me ha pasado nunca, ni en éste ni en mi anterior A4 Allroad y tampoco recuerdo que lo haya comentado nadie.
    • El cambio automático (lo llevo siempre en Dynamic) ya me ha hecho 4 veces lo siguiente: ir a 90km/h aprox (en D7), llegar a un cruce, una incorporación, y ponerme en 20km/h de forma rápida para ver si  puedo seguir o no, y cuando vuelvo a acelerar sigue en D7 y por tanto el coche se queda... y hasta pasados 3 segundos aprox no comenzar a responderme. Como si el cambio no reaccionara a tiempo y no redujera. Tampoco me ha pasado, pero me resulta raro que en Dynamic te aparezca la D7, debería ser S7, ¿no?
    • La apertura sin llave, me falla 3 o 4 veces por semana... esto es sin duda lo que más falla. Tener que meter la mano en el pomo varias veces para que abra la puerta. Por suerte o por desgracia no tengo apertura sin llave, no me gusta nada.
    • Al menos me ha pasado como unas 4 o 5 veces que, rodando con el coche, me salta el error de que no tengo la llave dentro del vehículo, y por supuesto que la llevo conmigo en el pantalón. Es más tengo una foto pera enseñarla al taller con el mensaje en el cuadro y la llave al lado. idem que antes
    • 3 veces que no me carga los datos de Google Earth porque dice que no puede comprobar la licencia, que no tengo datos o no tengo una SIM instalada, y por tanto se desconfigura el mapa y tengo que volver a entrar a la configuración y activar el Earth. OJO! cuando pasa esto, lo primero que veo es si hay cobertura de datos, y en el móvil tengo 4G. Esto me pasó al principio y lo solucioné reseteando a los valores de fábrica el módulo del teléfono y posterior reconfiguración, hay un hilo al respecto por ahí. Desde entonces nada...
    • Un compañero del foro ya comentó este problema que tenía, y por supuesto a mi también me ha pasado 2 veces, y es la de abrir dos dedos la ventanilla (en mi caso del acompañante) y darle a subirla, y se baja por completa. Tampoco me ha pasado nunca ésto, lo probaré como dices a ver si me pasa.
    • Esto si da miedito: Ya en 3 ocasiones me he encontrado el coche con el maletero abierto, y bueno, puedo pensar que lo haya abierto yo con el mando y un pantalón apretado (vamos a dejarlo así). En estas ocasiones lo he visto desde lejos (desde un bar, desde la ventana de mi casa...), y he sacado la llave de mi bolsillo para cerrar a distancia el maletero, y no he tenido huevos a hacerlo (dejando apretado el botón de cerrar maletero), y he tenido que acercarme y cerrarlo. Buf, éste tipo de cosas me dan mal rollo, pero afortundamente no me ha pasado nunca...que yo sepa...:huh:
    • El ACC adaptativo, como ya sabéis, se ajusta según detecta rotondas curvas, etc. En mi caso, el primer mes funcionaba 1 de cada 10 veces, ahora ya funciona 2 de cada 3 veces. Es decir que no detecta ni rotonda ni curvas peligrosas ni nada.... No tengo el ACC...
    • A los dos meses de haber rodado con el coche (6.500km aprox), me saltó lo del líquido AdBlue, lo llevé a rellenar, y hace una semana (9.000kms aprox) me vuelve a saltar. En mi caso y por consejo del comercial, puse el depósito ampliado, llevo 6250 kms y de momento no me ha saltado...

     

     

  5. hace 10 horas, Atresito de mi vida dijo:

     

    Pero en dinamic, que llevas, el modo de conducción con el drive select? Y ya se baja la suspensión ella sóla? O puedes poner el modo dinamic y seleccionar por sepadado la altura de suspensión? Es decir, podrías seleccionar el modo dinamic y poner la suspensión elevada, por poner un ejemplo?

    Saludos.

     

    En el Q5 a diferencia de en los Allroad antiguos, han asociado el tema de la suspensión al Drive Select y no es posible seleccionarlo como dices. Si seleccionas el modo Dynamic, la suspensión se endurece y baja el coche (altura 2 de las 5 posibles). El modo Auto es eso, automático, selecciona un modo u otro en función de lo que vaya viendo y por defecto va un punto de altura más alto (3 de 5) que el dynamic, aunque en autovía por encima de 120 o 130 baja la altura. El modo Confort es el más cómodo, pero blando para mi gusto. Luego tiene los modos Allroad, que es para circular por cualquier camino y que se eleva más aún (4 de 5), y el modo offroad, que es el modo en el que más alto va el coche (5 de 5), para circular fuera de caminos o caminos muy complicados, pero tiene la velocidad limitada a 30 o 40, no recuerdo exactamente.

     

    De todos modos puedes usar el modo individual y cambiar cada parámetro por separado, lo mismo así es posible...

     

    Saludos.

  6. hace 1 hora, Joselillo86 dijo:

     

    Con el cuadro normal también lo puedes ver el mapa en el cuadro activando una cosa con OBD/Vagcom :)

     

    Para mi, no merece la pena gastarse casi 2.000€ en eso, pero cada uno tiene sus preferecias

     

    Interesante lo de ver los mapas en el cuadro con la activación por OBD/Vagcom... gracias por la aportación. Yo desde luego después de llevar mi coche, me monto en cualquier otra marca premium y me parecen cuadro super obsoletos... je je je

     

    Saludos.

  7. Y luego aparte el virtual cockpit, que independientemente de que sea algo estético, tiene algunos aspectos interesantes como poder ver el mapa mientras que el acompañante manipula el MMI para buscar emisoras, canciones, etc. Esto además sucede siempre cuando viene algún cruce o cambio de dirección importante... ;) En definitiva, en mi caso ni me he planteado el MMI standard, sólo con el tema del tráfico online ya merece para mí la pena.

     

    Saludos.

  8. Hola,

     

    veamos las diferencias entre uno y otro, primero el standard y luego el MMI Plus. Las diferencias en rojo:

     

    MMI Navegación

    • Sistema de navegación con pantalla en color de alta resolución de 17,8 cm (7")
    • Representación de mapas en 3D
    • Búsqueda MMI: búsqueda por texto con muestra de resultados ya durante la introducción de datos
    • Fácil manejo del Infotainment por voz
    • Informaciones de ruta detalladas: avance de mapas, elección entre rutas alternativas, POI, recomendación de carril, salidas en autopistas, mapa detallado de cruces y mucho más
    • Guía dinámica con TMCpro (en combinación con Audi connect: avisos de tráfico online)
    • Cómoda conexión del automóvil a Internet para el uso de Audi connect por un módulo de datos integrado con apoyo 4G/UMTS. Lector de tarjeta SIM para datos SIM en el embellecedor del MMI Navigation plus
    • Punto de acceso WIFI para conectar dispositivos móviles a Internet y para la aplicación Audi MMI connect
    • Uso gratuito durante 3 meses de servicios Audi connect6 como, por ejemplo, avisos de tráfico online4, navegación con Google EarthTM,  información de plazas de estacionamiento, preciosde combustible y otros. Mediante la selección del equipamiento opcional Audi connect usted dispone del completo tiempo de utilización de los servicios
    • Sistema de información al conductor con pantalla monocroma de 5 pulgadas e indicación de avisos de navegación 
    • Uso de los datos de navegación para una conducción predictiva y eficiente, por ejemplo, límites de velocidad y pendientes
    • Destinos especiales myAudi: importar listas puntos de interés (POI) individuales al automóvil mediante el portal myAudi
    • Información específica relativa al país: límites de velocidad, obligación de viñeta etc. al cruzar la frontera indicación de e-mails y mensajes del móvil con función de reproducción por voz

    Adicionalmente a los componentes de MMI Radio plus: 

    • 1 lector de tarjeta SDXC adicional

    Datos de navegación para los países servicios en almacén integrado (MMI Navigation plus) o bien en tarjeta SD (MMI Navigation). Más información en su Concesionario Audi.

     

     

    MMI Navegación Plus

    • Sistema de navegación con pantalla en color de alta resolución de 21,1cm (8,3 ")
    • Actualización de mapas online: descarga de datos de navegación actualizados
    • Representación de mapa en 3D con indicación de puntos de interés y modelos de ciudad
    • Informaciones de tráfico online: navegación teniendo en cuenta el tráfico actual mediante informaciones en tiempo real
    • Búsqueda MMI: búsqueda por texto con muestra de resultados ya durante la introducción de datos MMI touch: campo táctil para un manejo rápido e intuitivo, por ejemplo, introducción de destino con reconocimiento de letra, así como desplazamiento libre y zoom en mapas
    • Fácil manejo del Infotainment por voz
    • Sistema de información al conductor con pantalla en color de 17,8 cm (7") incl. representación del mapa denavegación
    • Informaciones de ruta detalladas: avance de mapas, elección entre rutas alternativas, POI, recomendación de carril, salidas en autopistas, mapa detallado de cruces y mucho más
    • Cómoda conexión del automóvil a Internet para el uso de Audi connect por un módulo de datos integrado con apoyo 4G/UMTS. Lector de tarjeta SIM para datos SIM en el embellecedor del MMI Navigation plus
    • Punto de acceso WIFI para conectar dispositivos móviles a Internet y para la aplicación Audi MMI connect
    • Uso durante 3 años de servicios Audi connect como, por ejemplo, avisos de tráfico online, navegación con Google EarthTM, información de plazas de estacionamiento, precios de combustible y otros
    • Uso de los datos de navegación para una conducción predictiva y eficiente, por ejemplo, límites de velocidad y pendientes
    • Destinos especiales myAudi: importar listas puntos de interés (POI) individuales al automóvil mediante el portal myAudi
    • Información específica relativa al país: límites de velocidad, obligación de viñeta etc. al cruzar la frontera
    • Indicación de e-mails y mensajes del móvil con función de reproducción por voz

    Adicionalmente a los componentes de MMI Radio plus:

    • 1 lector de tarjeta SDXC adicional
    • Reproductor de DVDs
    Datos de navegación para los países servidos en el almacén integrado (MMI Navigation plus) o bien en tarjeta SD (MMI Navigation). Más información en su Concesionario Audi.

     

    La versión de mapa suministrada puede ser actualizada con las primeras 5 actualizaciones que están disponibles cada medio año. Los datos de navegación actualizados están disponibles para la descarga en la plataforma myAudi en www.audi.com/myaudi y se pueden instalar en el automóvil mediante tarjeta SD. En combinación con Audi connect la actualización se puede realizar online en el automóvil. Además es posible instalar los nuevos datos de navegación en un Concesionario Audi con los correspondientes costes adicionales.

     

    Datos de navegación para muchos países almacenados en tarjeta SD o en disco duro. Más información se la proporciona su Concesionario Audi.

    El servicio de Audi connect informaciones de tráfico online está disponible para muchos países. Más información se la proporciona su Concesionario Audi

     

     

     

  9. hace 12 horas, Mivi36 dijo:

    Hola cómpañero encontré lo de la licencia y me pone que no se puede comprobar la validez , no se activa , o sea que puede ser eso , me puedes indicar como activar la licencia porque no lo veo en el foro. Gracias por todo

     

    Hola,

     

    pues no lo recuerdo, la verdad. Si no está en éste hilo o en otro similar, puedes mirar en el manual o darle un poco a Google.

     

    Saludos.

  10. Pues creo y a ver si nos ilustra alguien, que los intermitentes dinámicos vienen con los matrix led, creo que no vienen con los led normales. De todos modos para que sean como esos que quieres tendrás que cambiar los pilotos seguramente y no se si te va a compensar el precio. Pero hablo desde el desconocimiento y base a lo visto en otros modelos anteriores en situaciones parecidas.

     

    Saludos.

  11. hace 11 horas, krasty78 dijo:

    Como mandas los destinos desde *********??  Lo dicho. Soy un ignorante de mi mmi?

     

    Je Je Je Je

     

    Eso te lo explico en un café... ;)

     

    Bueno, para los que no son de por aquí, basta con que os instaléis en el móvil la App "MMI connect" y una vez instalado, al recibir una ubicación y darle a compartir, os saldrá la app citada y la seleccionáis. Luego se abre, busca la ubicación y en ese momento le podéis dar a enviar al vehículo...

     

    Saludos.

  12. Hola.

     

    Acaba de marcar los 5.000 km, tremendo, me reafirmo en todo lo dicho. La media de consumo global es de 6,8 litros, aunque ahora estamos haciendo más ciudad. Pero es una auténtica pasada y la calidad de la rodadura hace que te hagas un viaje largo y no llegues nada cansado. El MMI es muy preciso con el tema del tráfico y eso de poder mandar los destinos desde whatsapp por ejemplo...no tiene precio.

     

    Saludos.