Mad-i

Esa es la idea, JCLS, dar con la tecla y que podamos disfrutar como tiene que ser... Respecto a los TDIe está claro que hay muchos más que TDI 143 y que TFSI, por lo que es normal que haya tantos, digo yo. Salu2.

Hola, ¿Puedes poner el año y mes de fabricación? Salu2.

Hola! El mío es TFSI, de gasolina, pero a esa velocidad por Autovía suele consumir unos 6,5 -7,0 litros. A ver si los compis que tienen diesel te ponen los consumos, pero puedes usar el buscador mientras para ver los que ha puesto para el A4 Avant por ejemplo... Salu2.

Parece, por lo que sabemos, que tienen ordenes de reponer hasta el máximo en las revisiones, o sea que muchos ni se enterarán... En vuestros casos parece que estáis afectados, pero claro, tampoco es seguro. Vertex, ¿has podido comprobar si te sigue bajamdo? Salu2. PD.- Tengo una teoría, pero ya os iré contando.

Bueno, no perdamos la esperanza. Voy a intentar hacer algunas pruebas el finde y la semana que viene o la otra he quedado para llevarlo al taller, que por lo visto Audi les ha mandado información con todo lo que tienen que comprobar. O sea, que a ver si me entero bien de lo que pasa. Ya os cuento. Salu2. podrias hacer copias de tus datos para saber que modifican los de audi. Decidme que valores queréis que apunte, más que nada para que no se me olvide ninguno, porque yo tengo algunos apuntados... Aparte me figuro que habrá que sacar copia de las codings de los módulos afectados, ¿no? Salu2.

Hola, para los afectados por consumo o pérdida de refrigerante, estamos preparando una consulta a VAESA, pasaros por aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273861-reclamacion-conjunta-informativa-a-audi-espana/ Salu2.

Hola, para los afectados por consumo o pérdida de refrigerante, estamos preparando una consulta a VAESA, pasaros por aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273861-reclamacion-conjunta-informativa-a-audi-espana/ Salu2.

Acabo de actualizar la lista y para llevar menos de 48 horas ya somos 10 los afectados apuntados... Salu2. PD.- Parece que los TDIe son los "top", y por cierto, ¿Es lo mismo el TDIe que el de 143CV?

No hace falta que peguéis la lista anterior, ya os voy añadiendo yo a la del primer post... Salu2.

Hola, aunque en el manual tienes la explicación más detallada y con imágenes, si abres el capot y miras en la parte derecha (según miras), verás un depósito blanco translúcido que tiene un líquido rosa. Ese es el vaso de expansión de líquido refrigerante, que tiene dos marcas de MAX y MIN, con las que puedes ver el nivel del tuyo. Tienes que hacerlo con el motor frío para tener una medida precisa. Salu2.

Hola, ya he abierto el hilo donde os podéis apuntar. Recordad que cuanta más gente se apunte mejor. Una vez que tengamos la lista ya os iremos pidiendo los datos vuestros para ponerlos en el escrito. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273861-reclamacion-conjunta-informativa-a-audi-espana/ Salu2.

Hola, he abierto un hilo en el subforo de A4s B8 para reclamar a Audi España por el tema del refrigerante. Como parece que hay también A5s y Q5s afectados, os dejo el enlace al mismo para que os apuntéis y para que deis vuestra opinión en otro que hay. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273861-reclamacion-conjunta-informativa-a-audi-espana/ Salu2.

Hola, abro el hilo para que os vayáis apuntando los afectados. Para el que no sepa de que va el asunto, que le eche un vistazo a éste hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/211218-consumo-refrigerante/ Por favor, éste hilo es sólo para apuntaros, los comentarios en el que he puesto. En breve preparo el texto que vamos a mandar para que lo veáis. Yo personalmente me encargaré de ir actualizando la lista en el primer post. LISTA AFECTADOS:En azul los que han mandado el MP con los datos solicitados de matrícula, nombre completo, modelo y motor exacto, fecha de matriculación... 1. JCLS.......... A4 B8 2.0 TDIe 2009 2. jmdes1........ A4 B8 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC 2009 3. homer_simpson. A4 B8 2.0 TDIe 2009 4. gascon007 .....A4 B8 2.0 TDIe Marzo 2010 5. eduardo_6......A4 B8 2.0 TDIe 2009 6. CCARLOS........A4 B8 2.0 TDIe 2009 7. THEAUDI........A4 B8 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC 2008 8. Rafis..........A4 B8 2.0 TDI 143 CVMultitronic Enero 2011 9. Brizard........A4 B8 2.0 TDIe Septiembre 2010 10.Tass...........A4 B8 2.0 TDI 143CV Mayo 2008 11.ANGELISA.......A4 B8 2.0 TDIe 136CV Octubre 2009 12.javiser........A4 B8 2.0 TDI 143CV Marzo 2008 13.Sorzano........A4 B8 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC 2008 14.Mochilo75......A4 B8 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC Mayo 2010 15.Daheru.........A4 B8 2.0 TDI 143CV Octubre 2010 16.Pandaa4 .......A4 B8 2.0 TDIe Febrero 2011 17.OSITO..........A4 B8 2.0 TDI 143 CV MULTITRONIC Noviembre 2009 (MY2010) 18.penzoil........A4 B8 2.0 TDI 143cv. MULTITRONIC año 2008 19.CENDRI.........A4 B8 2.0 TDIe Enero 2010 20.amigosancho....A4 B8 2.0 TDIe febrero 2010 21.mar76..........A4 B8 2.0 TDI 143CV DPF Mayo 2008 22.Smallfiler.....A4 B8 2.0 TDI 143CV DPF Marzo 2010 23.Juanmanik......A4 B8 2.0 TDI 143CV DPF Marzo 2009 24.Alagar27.......A4 B8 2.0 TDIe Abril 2010 25.Miguelito137...A4 B8 2.0 TDI 143CV Mayo 2008 26.migos..........Q5 2.0 TDI 170CV Noviembre 2009 27.Trobin.........A4 B8 2.0 TDI 143CV Multitronic Mayo 2010 28.Makea72........A4 B8 2.0 TDI 143CV DPF 2008 29.Zaratrusta69...A4 B8 2.0 TDIe Marzo 2009 30.Jarioleon......A4 B8 2.0 TDI 143CV Mayo 2009 31.Gass64.........A4 B8 2.0 TDI 143CV Abril 2008 32.Mansilla.......A5 2.0 TFSI 180CV Mayo 2010 33.Shiosan........A4 B8 2.0 TDI 143CV Septiembre 2009 34.Ducalito.......A5 2.0 TDI 170CV Quattro Abril 2009 35.Berli..........A4 B8 2.7 TDI 190CV Enero 2008 36.JMAB...........A4 B8 2.0 TDI 143CV Noviembre 2009 37.BSO............A4 B8 2.0 TDI 143CV Agosto 2009 38.yatexxx........A4 B8 2.0 TDI 143CV Febrero 2009 39.Pineibis.......A4 B8 2.0 TDI 143CV MY 2010 40.Ponte..........A4 B8 2.0 TDI Multitronic Diciembre 2010 41.Jesusma........A5 2.0 TFSI 211CV Enero 2009 42.modegar........A4 B8 TDIe 136CV Septiembre 2009 43.JaumeA4........A4 B8 2.0 TFSI 180CV Junio 2010 44.AUDIA42.0TFSI211CVQUATTRO...A4 B8 2.0TFSI Quattro 211CV 45.tonys..........A4 B8 2.0 TFSI 180CV Julio 2008 46.ceci45.........A4 B8 2.0 TDI 143CV 2008 47.Soho...........A4 B8 2.0 TDI 143CV Julio 2008 48.Constan........A4 B8 2.0 TDI 143CV Enero 2009 49.Pakomio........A4 B8 2.0 TDI 143CV Junio 2010 50.ANGELBRUNA.....A4 B8 3.2 FSI Quattro 2008 51.Lauzu..........A5 Sportback 2.0 TDI 170CV Julio 2010 52.totmes34.......A5 Sportback 2.0 TFSI 180CV Abril 2010 53.156SW..........A5 2.7 TDI Multitronic Mayo 2008 54.manuab.........A4 B8 2.0 TDIe 136CV Mayo 2011 55.AUDIA4TDI......A4 B8 2.0 TDI 143CV Julio 2008 56.IVANTXI........A5 2.0 TFSI 180CV 2009 57.peperre........A4 B8 2.0 TDIe 136CV Mayo 2010 58.raul316........A4 B8 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC Octubre 2010 57.Ardoria...........A4 B8 2.0 TDI 120CV Mayo 2009 58.artesis........A4 B8 TDIe 136CV Mayo 2010 59.Mar77..........A5 TFSI 180CV Noviembre 2008 60.joselaruva.....A5 2.0 TFSI 180CV 61.pepelolillo....A4 B8 2.0 TDIe 136CV Julio 2010 62.citro..........A4 B8 2.0 TDI 143CV Marzo 2008 63.Mac__Bein......A4 B8 3.0 TDI Quattro 2008 64.Genesis........A4 B8 3.0 TDI Quattro Febrero 2010 65.darphox........A4 B8 2.0 TDI Agosto 2009 66.blakychang.....A5 2.0 TFSI 180CV Julio 2010 67.anfranco.......A5 2.0 TDI 170CV Mayo 2010 68.roberto.RIBOTA.A4 B8 2.7 TDI MULTITRONIC 2008-2009 69.deymos.........A4 B8 2.0 TDI 143CV Febrero 2009 XX.Mad-i..........A4 B8 Allroad 2.0 TFSI 211CV Octubre 2009 Salu2.

Yo tambien lo comprobe y efectivamente, tenemos el tapon y como bien dices hace varias curvas el tubo de la varilla. Lo que veo es que quizas molestaria la tapa del motor a la hora de poner la varilla Seguiremos investigando Saludos Hola! Al final no pude poner la foto que comenté, pero deciros que ya tengo la varilla puesta. Al principio parece que va a molestar la tapa del motor, pero cerrándola lentamente parece que no hay problemas y solo roza el revestimiento interior del capó con la varilla (o al menos eso me parece). A ver si tengo narices de hacerle la foto y la pongo, pero lo dicho, que estoy tela de contento con mi nueva varilla... Salu2. Me alegro :notworthy: , una cosilla, supongo que aunque tengas la varilla puesta el MMI te sigue marcando el nivel del aceite, no??? Esasssss fotossssssssssss Saludosssssssssssssss B) Efectivamente! Y a falta de hacer alguna comprobación, el nivel que marca la varilla coincide con el del MMI... Salu2.

Yo tambien lo comprobe y efectivamente, tenemos el tapon y como bien dices hace varias curvas el tubo de la varilla. Lo que veo es que quizas molestaria la tapa del motor a la hora de poner la varilla Seguiremos investigando Saludos Hola! Al final no pude poner la foto que comenté, pero deciros que ya tengo la varilla puesta. Al principio parece que va a molestar la tapa del motor, pero cerrándola lentamente parece que no hay problemas y solo roza el revestimiento interior del capó con la varilla (o al menos eso me parece). A ver si tengo narices de hacerle la foto y la pongo, pero lo dicho, que estoy tela de contento con mi nueva varilla... Salu2.

Paul, MOST son los que va a través del bus de fibra óptica, denominado MOST por Audi, por lo que las señales y la información van por la fibra. En el caso de los A4 B8, creo que solo los que tienen el MMI 3G tienen el bus MOST. CAN es el bus tradicional de datos por cobre, con dos líneas fundamentalmente, la CAN high y la CAN low. El forero zx81 sabe tela del tema pero veo que se conecta muy poco y no se si nos podrá echar una mano. Salu2.

Bueno, no perdamos la esperanza. Voy a intentar hacer algunas pruebas el finde y la semana que viene o la otra he quedado para llevarlo al taller, que por lo visto Audi les ha mandado información con todo lo que tienen que comprobar. O sea, que a ver si me entero bien de lo que pasa. Ya os cuento. Salu2.

Hola, estad atentos porque estamos preparando el tema de la reclamación "informativa" conjunta. En breve os explicamos lo que tenemos que hacer... Salu2.

Hola! Vamos a ver como podemos organizar lo de la reclamación (que no denuncia) conjunta. Mi idea es, en principio, en tono educado y cordial, hacerle ver a la marca que son bastantes los afectados por éste problema y que es necesaria al menos alguna explicación oficial sobre el tema, así como saber si se está trabajando en el problema. A ver por donde sale la cosa, pero la cuestión es organizarse un poco y que cuanta más gente sea, mejor... Salu2. PD.- JCLS, más paciencia que has tenido tú, no ha tenido nadie, no decaigas ahora...

Por lo visto están pendientes de recibir información desde Audi España/Alemania. Os aviso con lo que sea. Salu2.

Hola! ¿Puedes confirmarnos que se trata de un A4 Allroad? Salu2. Un A4 con cambio automático tiptronic?, Que yo sepa es S-Tronic, me equivoco? Saludos. Creo que es S-Tronic en A4 y Tiptronic en A6. Salu2.

Hola! ¿Puedes confirmarnos que se trata de un A4 Allroad? Salu2.

Hola! Viendo el tema...¿y si se hace una reclamación conjunta a Audi España? Salu2.

Hola, a ver si saco un ratillo y actualizo la lista. Por cierto, a este paso podemos montar una kdda de A4 Allroads blancos... Salu2. PD.- Puedes echarle un vistazo a éste hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/220170-a4-allroad-post-especifico-del-modelo-dudas-consultas-etc/

Os dejo una fotito del finde. La foto no está muy bien hecha y no se ve realmente la dificultad del tramo, con bastante pendiente y un aunténtico camino de cabras. La foto está hecha justo en lo mejor de todo el trayecto y justo antes de entrar en un banco de arena... Estaba anocheciendo... Salu2.