Mad-i
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Es normal que se calienten enseguida estos motores TFSI por el ciclo termodinámico que tienen sus motores y más si los comparamos con los motores turbodiesel, si a esto le añadimos que son motores de inyección directa de gasolina es normal que en 3 minutos estén a 90ºC de temperatura de líquido refrigerante. Siempre un motor de gasolina va a alcanzar antes la temperatura de servicio que uno diesel arrancando con el motor frío. El mío también tarda poco en calentarse, más o menos, como decís, unos 3 minutos. Por ejemplo, mi otro coche que es turbodiesel en días de frío tarda unos 7 u 8 minutos en calentarse.
Un saludo.
Que crack!!!
Salu2.
PD.- En todos los coches que he tenido, los gasolina siempre se han calentado mucho antes que los diesel.
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Esto es interesante, porque en mi caso no salta el testigo ni bajándole un bar la presión a uno de los neumáticos...
Salu2.
Me imagino que no llevas de serie el TPMS verdad? Lo has llegado a probar alguna vez?
En mi caso si funcionaba hasta ahora.....y como he comentado, no se si es por pasar de 16" a 18".
Actualmente lo tengo desactivado.
Pues no, en mi caso venía de serie (pagando, claro) y no lo he conseguido probar nunca. Lo he comentado varias veces en el conce y ni idea. He reclamado a Audi España por éste tema...
Salu2.
PD.- El modo de funcionamiento es el que ha puesto vwgolf, ¿no? Pues yo le he bajado un bar la presión a un neumático y ni caso...
¿A qué presión llevas las ruedas Mad-i? ¿De cuántas pulgadas son tus llantas? No es necesario bajar un bar la presión del neumático, yo lo hice así de forma exagerada para ver qué me funcionaba el TPMS. En el manual de usuario del A4 tampoco viene reflejada una presión mínima para que salte el aviso.
Un saludo. :ranting2:
Pues a lo que indica el manual, creo que era 2,3 delante y 2,2 detrás. Las llantas son las de serie del Allroad, de 17". Yo no he conseguido que funcione nunca... :ranting2: Creo que en el manual pone algo de 0,3 bares para que empiece a detectar la diferencia.
Salu2.
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Hola!
Me ha encantado el coche, es precioso! Sólo una pregunta y es curiosidad, ¿hay alguna versión "quattro"?
Salu2.
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Esto es interesante, porque en mi caso no salta el testigo ni bajándole un bar la presión a uno de los neumáticos...
Salu2.
Me imagino que no llevas de serie el TPMS verdad? Lo has llegado a probar alguna vez?
En mi caso si funcionaba hasta ahora.....y como he comentado, no se si es por pasar de 16" a 18".
Actualmente lo tengo desactivado.
Pues no, en mi caso venía de serie (pagando, claro) y no lo he conseguido probar nunca. Lo he comentado varias veces en el conce y ni idea. He reclamado a Audi España por éste tema...
Salu2.
PD.- El modo de funcionamiento es el que ha puesto vwgolf, ¿no? Pues yo le he bajado un bar la presión a un neumático y ni caso...
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Hola!
Pues yo tengo el A4 Allroad 2.0TFSI y tuve la misma duda que tú...
Y la verdad es que para el uso que le damos, mejor el Allroad que el Q5, pero esto es como todo. Hago los mismos kms que tú, entre 15.000 y 18.000 al año. El único fallo para mí es lo de que no lleva la suspensión neumática tal y como ya ha comentado Gonchito, por lo demás estupendo, me sobra maletero aunque ciertos carritos de estos ligeros que se pliegan tipo paraguas, no entran bien por los pelos y hay que meterlos un poco inclinados, pero bueno mis niños han crecido y no necesito ya el carrito por lo que me sobra maletero. Del Q5 me gusta lo de que se mueva la banqueta trasera, aunque es un extra a pagar y en ciertos casos la mayor altura del Q5 es una ventaja, así como la altura interior, pero poco más. Yo tuve la ocasión de probar el Q5 2.OTFSI S-Tronic y estaba estupendo, pero para uso en carretera y autovía, la suspensión es demasiado blanda para mi gusto y no tiene el aplomo del A4, se balancea mucho más.Ya sabes, dispara a preguntas...
Salu2.
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Esto es interesante, porque en mi caso no salta el testigo ni bajándole un bar la presión a uno de los neumáticos...
Salu2.
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Pues desde que lo compre es algo que me ha llamado la atención, y es lo rapido que se calienta el coche. Supongo que sera normal, pero bueno os pregunto y asi me aseguro.
Nada mas arrancar y despues de que las revoluciones bajen hasta su punto normal, salgo y en apenas 3 minutos el coche ya esta a 90º, me llama la atención que se caliente tan pronto, esta claro que los gasolina se calientan antes y tal, pero no recuerdo que mis anteriores gasolina fueran tan rapidos. Aunque bien es cierto que aunque la aguja este a 90º miro la temperatura del aceite esta sobre los 70-75º, esta si que tarda algo mas en calentarse.
A vosotros tambien os pasa??
Comparado con un ford que llevo a veces que tarda en calentarse una barbaridad... mas de 10m sin exagerar.
A mi me pasa igual, pero efectivamente la del aceite tarda más...
Yo uso lo de la temperatura del aceite para saber cuando le puedo "pegar" un poco y sobre todo para al parar después de un viaje espero hasta los 100º o 99º.Aunque bien es cierto que aunque la aguja este a 90º miro la temperatura del aceite esta sobre los 70-75º, esta si que tarda algo mas en calentarse.¿Cómo miras la temperatura del aceite?
Efectivamente, por ahí hay algunos posts que explican como hacerlo. Además incorpora un cronómetro con contador de vueltas...
Salu2.
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Interesante, porque nada me gustaría más que volver a tener varilla de aceite...
Salu2.
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Ya hemos vuelto!
Salu2.
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Menos de 15 minutos...tic tac tic tac...
Salu2.
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Haciendo entre 15.000 y 20.000 kms. al año donde el 80% es por autovía,... interesa diesel o gasolina, tal como está hoy en día el gasoil? Yo estaba que diesel pero veo que hay quien haciendo más kms tiene un gasolina.
Esto es como todo, aparte del criterio general, queda el particular de cada uno...
Yo personalmente encuentro impagable tanto la sonoridad del gasolina como el no tener que mancharme las manos de gasoil en los repostajes... Y tal y como andan los dos de precio, para los kms que yo hago... Salu2.
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buenas,yo tengo desde mayo un allroad 3.0TDI240cv Stronic,tiene ya 16000 km el motor es una pasada en potencia y suavidad del cambio y en consumos te puedo decir que conduciendo normal 100-130 hace una media de 7,5.
en carreteras secundarias algo bacheadas o en mal estado va mejor que un avant normal por el tipo de suspension.
antes tuve un a4 avant 1.9tdi 130cv (consumo medio6L)suspension deportiva,he rozado muchas veces en el suelo
...Andaaaa! Si el de la foto es como el mío, os habéis copiado...
(El mío es de Oct-2009 y ya hay dos más en mi calle... :clap1: )Je Je me pasaba igual con mi anterior A4 B6 1.9tdi quattro, que pegaba por debajo en todos lados, y lo mismo por eso nos hemos comprado el Allroad...
Yo tengo un Allroad TDI con 170 CV desde hace un mes escaso (le he hecho sólo 3.000 km) y va bastante bien. Es silencioso, increiblemente estable tanto en curvas rápidas como lentas, filtra muy bien las irregularidades del terreno y anda con bastante aplomo. Los puntos flojos que yo le veo son por orden de importancia:1.- espacio interior: muy muy justo. Comparado con mi anterior Laguna Grandtour es bastante más pequeño en todas las cotas, especialmente la anchura y el espacio para las piernas atrás.
2.- maletero: también bastante más pequeño que en mi anterior coche. No sé como miden esos 490 litros teóricos... me parecen bastantes menos. Si tienes bártulos de niños y viajas amenudo es posible que se te quede pequeño.
3.- consumo: 7,5 litros de media hasta ahora con 80% de carretera-autopista y el resto ciudad. No es exagerado pero esperaba algo menos. Sé que bajará cuando esté más "rodado".
4.- motor: no es ninguna bala a bajas revoluciones. El coche pesa bastante y en este apartado a bajas revoluciones simplemente "se defiende". A partir de 1.600-1.700 vueltas la cosa cambia, se le nota mucho más vivo.
A pesar de estos 4 puntos el coche me encanta. Es una delicia conducirlo tanto en ciudad como en carretera. Por pistas rápidas o terrenos embarrados es simplemente fantástico.
No tengo ni idea de como irán el 3.0 TDI o el 2.0 TFSI pero seguro que si el presupuesto te lo permite y el gasto extra en combustible no es un inconveniente, quedarás encantado.
Coincido con lo del espacio interior y el maletero que comenta rrdos. Pero os doy mi opinión:
- Te recomiendo el 3.0TDI o el 2.0TFSI que es el que yo tengo, el 2.0TDI lo veo corto para este coche, no se, lo mismo si pruebo uno me convenzo de que no. Mi 2.0TFSI con cambio manual viene consumiendo unos 7-7,5 litros por autovía a 120-140 con el tempomat. Y tengo un consumo medio en los primeros 22.000 kms de 9,6 litros, teniendo en cuenta que hacemos un 60/50% ciudad - 40/50% carretera-autopista, lo cual no está nada mal, aunque el precio del combustible no para de subir...
Hubiera preferido un 3.2 FSI pero no lo había cuando pedí el mío... Ahora bien, si haces unos 30.000 kms al año y por carretera secundaria y no practicas una conducción deportiva, el 2.0TDI 170CV puede ser un buen motor para tí. Una buena opción sería el 2.0TDI con cambio automático, pero creo que no lo hay... :drool: Ahora bien, si quieres más leña, tendrás que irte al 3.0TDI o al 2.0TFSI...
Salu2.
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P.D: soy un feliz propietario de un iPhone 4 y no vuelvo a tener otro móvil que no sea de Apple... Eso es seguro..
Entonces, creo que lo tienes claro...
Como ya te han dicho deberias tener claro en un principio el uso que vas a darle al comput*dor que pretendes adquirirNormalmente Mac se suele usar mas en Edición que Pc y este último mas para otras tareas
En cuanto a solidez del S.O. personalmente me decanto por Mac y en el caso de los PC por Unix / Linux
Efectivamente Mac fué el primero que incluyó las famosas ventanitas e iconos.No obstante he de decir que desde que MAC construye su placa base utilizando procesadores Intel compatibles X86 en lugar de los de la familia 68000, me ha decepcionado muchisimo.
Windows quizas pueda decirse que es una copia de las ventanitas de Mac, no obstante hay que recordar que en un tiempo anterior al nacimiento de Windows nuestro amigo Bill Gates trabajaba codo a codo con el creador de DR-Dos (Digital Research), al que muchos de vosotros seguro recordareis por su famoso DR DOS, en la creación del entorno gráfico llamado GEM y que fué Bill Gates quien de la noche a la mañana dejo tirado a Digital Research y sacó el primer y ya olvidado Windows 2.0
Por tanto primero aclárate y luego decide
Un saludo y Feliz año a todos los foreros
Dicen las malas lenguas que no fue primero apple con lo del entorno de ventanas, sino Commodore...
Y otra puntualización, entre la familia 68000 (que maravilla!) y la X86, estaba la PowerPC... He estado en la pagina de Apple y la verdad en los vídeos explicativos parece "fácil" adaptarse al Mac. Ademas he estado mirando el Imac y te cagas.... El de 21,5 pulgadas sale por 1100€ con software incluido... No todo pero si lo importante como el office.... Menudo orgasmo he tenido al verlo...Mañana voy a la maquinista de cabeza a la apple store...
Ya os cuento.
Te recomiendo el OpenOffice, gratuito, seguro y cumple las normativas europeas de intercambio de archivos y para colmo puedes exportar los documentos en PDF...
Yo lo llevo usando 4 o 5 años y muy contento :ranting2: Ahora bien, siempre hay gente dispuesta a pagar por la licencia de Office, porque no creo que lo tengáis pirata, ¿no? Salu2.
PD.- El que decía que Dell era carísimo y que mejor un clónico, decirle que no se cuanto puede salir un clónico con las mismas características, pero había elegido Dell porque me permitía configurarlo exactamente como el Mac para compararlo y no era tan caro como los IBM, Lenovo, etc. Evidentemente el clónico no tiene el respaldo de una marca como Dell, y además habría que añadirle el precio del sistema operativo y similares, salvo que le instales Linux. A ver si alguien calcula el precio y lo pone, aunque sea por curiosidad, de un clónico similar.
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Hola,
pues no lo había hecho nunca lo que voy a poner ahora, pero bueno, he cogido y he configurado un equipo con Windows, concretamente un Dell con las mismas características que un iMac de 21.5 pulgadas e Intel i3 3.2GHz para compararlos. Podría haber mirado un IBM o un Sony o algo así, que son más caros, pero mejor el Dell. No voy a tener en cuenta las siguientes cuestiones:
- Diseño del Mac, y no me digáis que no importa porque sino esto sería el foro de LADA en vez de Audi.
- Ergonomía y ecología del Mac. Tiene un sólo cable, el de corriente (bueno son dos si lo conectáis a la red con cable
) y consume menos energía que los PCs normales. Podríamos hablar del ratón magicmouse, etc y de la cuestión ergonómica en profundidad.- Aplicaciones que el Mac lleva preinstaladas y que Windows no lleva. Sólo el Time Machine ya merece la pena, aunque no se si Windows7 lleva algo de eso.
- Tema de antivirus, inexistente en los Macs (con lo que ello conlleva en recursos de máquina).
- Mayor rendimiento a igualdad de procesador, por lo que normalmente no hace falta que la máquina tenga tantas prestaciones para hacer lo mismo. Yo de hecho tengo un Core Duo a 1.8GHz con 2GB de RAM y puede reproducir un MKV de 1080p al mismo tiempo que descargo de internet y que grabo la TDT con mi pastilla de ElGato, todo sin tirones ni cortes ni nada parecido.
- Vida útil mayor en los Macs que en los PCs normales. Y valor de reventa superior, aunque éste no es un parámetro habitual. Y además cuando sale una nueva versión del sistema operativo, normalmente suele ir más rápido que la anterior en la misma máquina, todo lo contrario que las nuevas versiones de "Güindous"...
Todavía tiene mi primo su iBook (con unos cinco años) con PowerPC G5 con el Leopard y sin problemas. Ponedle el Vista o el 7 a un portátil de hace unos 5 años a ver que pasa... - Etc, me dejaré alguna cosa, pero bueno...
Pues bien, el iMac de 21.5 pulgadas y un Intel i3 a 3.2GHz cuesta 1499€ puesto en casa con las opciones de serie. El Dell XPS 8100 con las mismas opciones que el Mac y al que le he puesto el Adobe Photoshop Elements y el Premiere Elements para equipararlo un poco en software y teniendo en cuenta que no he podido ponerle el puerto FireWire 800 que lleva el iMac, y que el Dell lleva el lector múltiple de tarjetas de memoria, sale 1335,19 + 29 € de gastos de envío, total unos 1364 euros. Podríamos poner un clónico que a lo mejor sale más barato, pero creo que no es comparable del todo y menos para un usuario menos experimentado. Estamos hablando de una diferencia de poco más de 120€ entre uno y otro.
En fín que cada uno saque su conclusión y compre lo que le parezca...
Salu2.
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¿para qué lo vas a usar, cuanto te kieres gastar y qué nivel de conocimientos informáticos tenemos? es k todo dependeeeeeeee
+1 es lo primero que tienes que tener claro que vas hacer, ya que ciertos programas no funciona en mac, y lo de virtualizacion pues como que no me convence, para un programilla tonto si, pero si quieres utilizar programas gordos o juegos como que no.
Otra cosa que puedes hacer es instalar el leopard y el windows en diferentes particiones e instalar un gestor de arranque. Pero vamos para eso me compro un pc y le instalo el leopard que es mucho mucho mas barato.
En cualquier caso si lo que quieres es el diseño de mac, te toca pasar por caja
saludos
Pues creo que con las últimas versiones de Parallels para Mac se pueden ejecutar hasta juegos como el Call of Duty y si puede con eso, puede con casi cualquier programa y evidentemente habrá excepciones y seguro que hay algun programa que no funciona en Mac o Parallels o VMWare Fusion. Pero vamos, que no renuncio a un Mac o un Linux por ningún programa en concreto y menos para tener el "Güindous" con todo lo que ello conlleva.
Por cierto mira esta noticias de apple, que trafica con la informacion de los usuarios con empresas de publicidad, sera que con lo que cobran al usuario no ganan lo suficiente y claro tienen que cobrar por otros lados a costa de estosEvidentemente me parece reprobable la actitud de Apple y más si sale una sentencia condenatoria sobre el asunto, pero me parece haber leído que no es algo de OSX sino de los iPhones y sus apps. No se si con esto pretendes defender a "Güindous" o que, pero vamos que si es así no te voy a poner ejemplos, porque en Google los tienes a porrillo sobre la empresa del Sr. Gates. Apple no será una hermanita de la caridad, probablemente serán unos cab***es, pero por lo menos lo que venden funciona...
Lo ideal sería un Linux, como Ubuntu por ejemplo, pero reconozco que en ciertas cosas y para determinados usuarios es preferible un Mac, aparte del diseño, consumo energético y otras cuestiones interesantes de los Macs. Lo que yo no recomiendo jamás es un "Güindous", y si alguien que me pide consejo se empeña, pues mejor para mí, porque el soporte será cero patatero...
Salu2.
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Uno de mis temas favoritos...
Gracias por vuestras aportaciones... Salu2.
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Lo que mas miedo me da es el tema de los programas y su compatibilidad... Que es eso del simulador de programas win??
No es un simulador, es un virtualizador. Echale un vistazo a éstos dos enlaces (para Mac):
http://www.parallels.com/es/products/desktop/stm/
http://www.parallels.com/es/products/desktop/
Salu2.
PD.- Muevo el tema a Off-Topic, dejemos el general para tema de automoción...
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Pues eso, me quiero pillar un ordena de sobremesa y me asaltan dudas...
He oído hablar muy bien de los Mac, no virus y rapidez, pero me da miedo por si el manejo es mas difícil y la compatibilidad de archivos entre otros pc's a la hora de enviar archivos y eso...
A ver si me echáis una mano..eh domin???
Gracias de antemano
Yo también te recomiendo Mac y si no es posible por el motivo que sea...un PC con Ubuntu o el linux que más te guste...
Además te recuerdo que es posible instalarle tanto a Mac como a Linux un virtualizador para ejecutar programas windows que no los haya en Mac o Linux y desgraciadamente tengas que usarlos... :drool:Salu2.
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Para celebrar el cumpleaños, iré de excursión a Sanlúcar de Barrameda para comer el algún sitio que pongan buen marisco, pescado, .... Y para disfrutar del paseo, iré en el Coupe
Cuenta, cuenta, que creo que te pusiste "morao" de langostinos...
Salu2.
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jod** PORFIN ME SIENTO COMO EN CASA :claugh:
Je Je Te podrían haber puesto como moderador por un día...
:claugh: Salu2.
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Pues eso, que felicidades a todos los que cumplen años hoy y especialmente a mi querido amigo y forero RDA!
Felicidades "mostruo" y que cumplas los mismos que yo... 15 miembros celebran hoy su cumpleaños
RDA(39), chencho(37), pedromm(31), tuane(34), CASAL(37), A3 1.8 T QUATTRO(24), SOYCARLOS(30), big dane(29), Pes Perez.(42), a cuatrero(17), Ivan-A3(27), ALMUDENA(31), sergio_peralta(31), pumuss(26), luisitin(24)
Salu2.
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MADREDELAMORHERMOSO :claugh:
+1.000.000
[Forges Mode On] Mariano, madredelamorhermosoquemaravilladechiquilla...
[Forges Mode Off]Mi MDR no entra en los foros y menos de coches...
Bueno y no me mandéis a la bombera que en vez de apagar fuego los enciende... Salu2.
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Felicidades a todos en un día tan triste como el de hoy.
+1
Salu2.
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Nos ha dejado una persona excepcional como pocas. Quiero mandarle mi más sincero pésame a todos sus familiares y amigos y un muy fuerte abrazo a todos los amigos del foro que trataban más con él y lo conocían, en estos momentos tan duros. Tuve la oportunidad de estar charlando con él un rato en la inaguración del PRC de Sevilla y no termino de encajar la noticia...
Paco, allá donde estés recibe un fuerte abrazo. Hasta siempre!
Salu2.
Ha dejado de funcionar el TPMS+???
en Vag-Com Audi A4 B8
Publicado
Yo tampoco me lo puedo creer, pero bueno, espero que más pronto que tarde me lo solucionen...
Creo que el tamaño de llantas no debe influir (suponiendo) que esté bien configurado, porque cuando hice el pedido no había incompatibilidad del TMPS con las llantas (en mi caso de serie y 17").
Paul, tu TPMS no es ilegal, simplemente es un accesorio instalado a posteriori...
Salu2.