Mad-i

Buenas, rescato un poco este tema para ver si me podeis pasar los esquemas necesarios para cablear la calefacción, ahora mismo dispongo del cableado completo, pero estoy algo perdido, a ver si me haceis el favor de pasarme las conexiones entre los asientos, el clima y la caja de fusibles.

Gracias chicos.

El que no la lía es porque no quiere...

Salu2.

Jajaja, eso no es nada para nosotros, este puente he estado avanzando con los deberes, a ver cuando nos vemos, el próximo finde???

Este no, el siguiente puede ser.

Salu2.

Vamos, que todo se "reduce" a que .......

NO SE TE PONE DURA?

:ranting2:

Vamos, que todo se "reduce" a que .......

NO SE TE PONE DURA?

 

Si eso le damos el telefono de Boston medical group...

 

http://www.bostonmedicalgroup.es/descubre-...CFQceZwodYGeNFg

 

Vamos, que todo se "reduce" a que .......

NO SE TE PONE DURA?

 

Si eso le damos el telefono de Boston medical group...

 

http://www.bostonmedicalgroup.es/descubre-...CFQceZwodYGeNFg

 

 

 

 

YA..... pero yo no entro en esas paginas!!! algo que veo que tú si...!!!!! tienes algún problema que entras ahí?????

Aquí ha habido un amago de plataforma "No se me pone dura", ¿os acordáis de la que había de "tengo el pito duro"? Pues esta es la complementaria...

Salu2.

Pues tiene pinta de ser una cosa fácil, ya os contaré

Eso es pecata minuta...

Salu2.

PD.- Se nos acumula el trabajo...

MNK, si en condiciones normales no lo notas, es porque ya te has acostumbrado a el. (logico)

Yo no lo he probado en lluvia pero en seco y curva, se nota y mucho. Creo que lo de "ir por railes" es esto.

Un saludo y buena elección.

Es una maravilla y fíjate si te acostumbras que el problema viene cuando coges otro coche que no tiene quattro y te llevas el susto.

Salu2.

Bueno,

espero que no sea nada, que lo mismo es una batería defectuosa. Yo en mis dos coches anteriores la cambié a los 6-7 años.

Salu2.

Una pregunta: ¿para activar ads hace falta tener navegador? yo tengo radio concert sin radio ni nada... podria activarlo? saludos desde sevilla!

En realidad lo puedes activar sin el navegador, pero te hará falta conectarle el VagCom cada vez que quieras cambiar de modo o bien instalarle la botonera, tal y como lo ha hecho Paul2008.

Salu2.

buenas, por decir algo. yo tengo un A4 de el 13/08/10 y la chica que habla es tartamuda (puedo pasar), pero hoy iva de Eibar a Haro y aunque mas o menos saboa por donde ir, he puesto el navegador para probarlo, y me he llevado sorpresa de que me queria mandar por una salida de la autopista AP1 y seguir por la carretera comarcal. el caso es que la autopista esta mas abierta que la Puerta del Sol y me queria dar una vuelta tremenda. en breve me tienen en el concesionario y que me resuelvan este caso, como otras cosas de ruidos.

 

saludos y a ver si busco la version de el MMI (por cierto, como lo busco?)

 

comentar tambien, que por la autopista me aparecia "offroad" y esta llevaba abierta mas de un año, eso si no tengo un allroad, pero por lo menos tengo un quattro

Hola!

Si, pasa con algunas autovías y carreteras "nuevas", que no aparecen (aunque lleven un tiempo y por eso he puesto lo de nuevas entre comillas). Para ver la versión creo que había que darle a Car y luego a Setup y estaba por ahí en alguna opción. A ver si lo miro y te lo digo.

Salu2.

Felicidades a todos, especialmente a Paco! Paco, estirateeeeee...

Salu2.

Hola!

No soy asturiano, pero he estado éste verano allí. Te recomiendo la casa donde estuvimos, que está en un sitio estratégico. Todo fué fantástico.

http://www.casaaldeaortiz.com/

Salu2.

Abuelo!

A ver si me acerco y le das un poco al mío...

Salu2.

PD.- Ha quedado precioso!

Pues eso.

 

Un amigo quiere el Q5, pero su presupuesto ronda los 30.000

 

Quizás sepáis de algún concesionario que saque ahora un Q5 de esos de gerencia o km cero?

 

Motor 2.0 170 ó 143, le dá igual. Equipamiento básico.

 

Gracias

A ese precio me avisáis a mí también... En serio, lo veo muy complicado.

Salu2.

Agradecer la ayuda de otros foreros como labombadiesel, wwgolf, Panta, Mad-i, Necc, Asturr que me han ayudado a realizar este cambio (el primer cambio que hago con el VAG-COM), y me daba un poco de susto.

Encantado de haberte podido echar un cable, aunque fuera pequeño...

Además, aunque te resetean los cambios de codificaciones lo que no te resetean nunca son los cambios hechos en el menu oculto, por lo que ese paso ya lo tienes ganado siempre.amic...

Salvo en casos como el mío que me actualizaron el software del MMI y te aseguro que se pierden...

Salu2.

Pues ahora a disfrutar

 

Lo de los bits.....no se si los bits 0 y 1 aportan algo o no....pero como en las instrucciones que yo tenia indicaba que actuaban sobre motor y direccion respectivamente....pues los marque tambien y va perfectamente asi por lo visto.

 

Un saludo

Bueno, de todos modos gracias!

Salu2.

Hola!

Pues ya he activado, durante el finde, tanto el motor como la dirección en el ADS. Al final he dejado sólo los bits 2 y 4 del byte 8, ya que los bit 0 y 1 no aportan nada en teoría, aunque no he probado a ponerlos solos.

Salu2.

El precio yo también lo veo bien aber si me hace algún regalito jeje.

 

A mi me gusta blanco pero a mi chica no le convence mucho y como a los dos nos gusta el gris lava efecto perla pues cogeremos ese seguramente.

 

Conoces Aroche? Pues ese es mi pueblo. Muy bonito por cierto jeje.

 

Iré a llantas son donde tu me dijistes aber como andan de precios, a ti te fue bien con ellos me dijistes no?

Je Je Pues eres del mismo pueblo que mi suegro...

Salu2.

Pues siento las vueltas que has dado Mad-i.....pero la solucion la tenias en un paso que te saltaste de las instrucciones que te pase jejeje:

 

Para activar MMI 3G Ir al menu oculto, select "Car" menu, Select "cardevidelist", Scroll down and check charisma.

Now go back, and still in the "car" menu, slect " carmenuoperation". Scroll down to charisma. It will be set to 0 you will change it to 5 then push the scroll wheel to set it.

Restart MMI(Pata reiniciar hay quue pulsar a la vez el boton SETUP+BOTON ROTATORIO+BOTON ARRIBA DERECHA durante unos segundos y soltarlos.)

 

La parte que está en negrita es lo que has encontrado en el foro guiri....en car ir a cardevicelist y seleccionar carisma

 

Un saludo y a disfrutar el ADS

Je Je pues tienes razón, lo que pasa es que al copiarlo a un archivo de texto para imprimirlo y ponerlo bonito, y en un acto de torpeza infinita por mi parte, se ve que lo borré sin querer. Soy hombre de poca fe al querer buscar fuera de ASI lo que aquí hay...

Salu2.

Prueba a ver a poner el valor 1 en lugar de 5 , pero ya te digo que en el coche de valderaduey pusimos 5 y va perfectamente. Una cosa....cuando seleccionas el valor en CARISMA ya sea 1 o 5....pulsas el boton de la rueda para confirmarlo o simplemente le das a return?...porque si le das a return sin haber pulsado el boton de la rueda no te va a memorizar el nuevo valor que has seleccionado girando la rueda y puede que sea eso lo que te pase.

 

un saludo

Hola!

Pues ya lo he solucionado. Al final comprobé que el valor de Charisma (dentro de Car->Carmenuoperation) estaba en 5, pero lo que faltaba lo he encontrado en un foro guiri y era seleccionar en el menú oculto del MMI, dentro de Car->Cardevicelist el dispositivo "Charisma", luego he reiniciado y ya me sale activo lo del ADS y puedo seleccionar los distintos valores. Por ello creo que la versión del software del MMI es determinante, aparte de que sea 3G o no, porque en las opciones del ADS me salen más de las que he visto en las capturas de pantalla de los guiris, como por ejemplo la dirección que me salen dos: dirección y dirección dinámica, ¿sera una para la normal y otra para el servotronic o será otro tipo de dirección?

Salu2.

Prueba a ver a poner el valor 1 en lugar de 5 , pero ya te digo que en el coche de valderaduey pusimos 5 y va perfectamente. Una cosa....cuando seleccionas el valor en CARISMA ya sea 1 o 5....pulsas el boton de la rueda para confirmarlo o simplemente le das a return?...porque si le das a return sin haber pulsado el boton de la rueda no te va a memorizar el nuevo valor que has seleccionado girando la rueda y puede que sea eso lo que te pase.

 

un saludo

Ah! Pues lo mismo es eso, pero nada ya lo pruebo hoy o mañana, a ver que pasa. Gracias!

Salu2.

En las instrucciones esta puesto:

 

Byte 8, el bit 0, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI)->ACTIVARLO

Byte 8, el bit 1, se cambia 0 a 1 (Muestra la Direccion en el MMI)->ACTIVARLO

Byte 8, el bit 2, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI) -> ACTIVARLO

Byte 8, el bit 3, se cambia 0 a 1 (Muestra la Suspension en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMOS SUSPENSION DINAMICA

Byte 8, el bit 4, se cambia 0 a 1 (Muestra la direccion en el MMI) -> ACTIVARLO

Byte 8, el bit 5, se cambia 0 a 1 (Muestra el diferencial deportivo en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMSO SUSPENSION DINAMICA

 

Si, pero en el caso del bit 5, cuando pone no activarlo será por no llevar el diferencial deportivo en vez de la suspensión dinámica, ¿no?

 

Salu2.

 

Si perdon...por eso es...el bit 5 es por no llevar diferencial deportivo ahi me lo comi jejeje

 

A ver si encuentras el fallo y lo pones a funcionar y ya me dices

 

Prueba a hacerlo todo desde el principio y comprobar que esta todo con los valores que debe tener despues del cambio.

Ayer no pude probarlo, pero lo haré éste fin de semana. Lo que he averiguado, buscando algo más de información es que en el menú oculto cuando cambiamos el valor de Charisma, se puede poner 0 en vez de 5, y no se si será eso, mira:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=232451

Salu2.

P.D: Me parece un buen consumo 9'5l para ser un allroad quattro y 60% de ciudad

La verdad es que si, incluso yo me sorprendo. De todos modos te lo puedo enseñar cuando vaya a Huelva para que lo veas.

Salu2.

.... Pues si que lo tienes claro...!!!!

 

+1 jajajaja

 

Muy bueno Arrows.

 

Tom, no creo que te arrepientas de tu decision, ya nos diras.

 

 

Quiza lo veo a Tom demasiado pendiente del consumo, y eso puede repercutir en "no disfrutar" del coche por ir pendiente de acariciar el acelerador, como pasa a muchos usuario de gasolinas....pero, vamos, seguramente me equivoce en mi apreciacion. Saludos Tom y adelante con tu decision

Pues creo que Arrows puede tener razón, de hecho a mi al principio me pasaba un poco, pero ya me he acostumbrado...

Yo te recomiendo el TFSI, no hay color, y luego te montas en un TDI y parece que tiene algo estropeado... También puedes ir a por el 3.0TDI que está bastante bien y consume menos que el TFSI, eso sí, más caro...

Para que te hagas una idea, el mío que es el Allroad Quattro 2.0TFSI, lleva en sus primeros 16.000 kms una media total de 9,5 litros, con aproximádamente un 60% Ciudad-40% Carretera/Autovía. Si lo pongo en Autovía a 130/140 ultimamente (que ha bajado bastante) se pone en unos 7-7,5 litros.

Salu2.

En las instrucciones esta puesto:

 

Byte 8, el bit 0, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI)->ACTIVARLO

Byte 8, el bit 1, se cambia 0 a 1 (Muestra la Direccion en el MMI)->ACTIVARLO

Byte 8, el bit 2, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI) -> ACTIVARLO

Byte 8, el bit 3, se cambia 0 a 1 (Muestra la Suspension en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMOS SUSPENSION DINAMICA

Byte 8, el bit 4, se cambia 0 a 1 (Muestra la direccion en el MMI) -> ACTIVARLO

Byte 8, el bit 5, se cambia 0 a 1 (Muestra el diferencial deportivo en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMSO SUSPENSION DINAMICA

Si, pero en el caso del bit 5, cuando pone no activarlo será por no llevar el diferencial deportivo en vez de la suspensión dinámica, ¿no?

Salu2.

Yo que tu revisaba en el modulo 9 el byte 8 que tuvieras activados los elementos de motor y direccion(los hay que vienen en dos bits diferentes la misma cosa, mira a ver si es que se te ha quedado algun bit sin activar) hay dos bits para motor(el 0 y el2) y dos para la direccion(el 1 y el 4).

Hola,

¿sabes exáctamente que bits sirven para cada cosa dentro del byte 8?

Salu2.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Bueno, antes que nada felicitaros a todos, especialmente a Javiii y a Paul, que par de hu***s tenéis.

Dicho ésto y como me conecto muy poco, quería preguntaros poque me ha parecido entender que es posible activar el ADS y operarlo por el MMI 3G (que yo lo tengo) y así evitar tener que poner la botonera y eso. ¿Es así y lo he entendido bien? Si es así, ¿el procedimiento para activarlo es el mismo que hay unas páginas más atras?

 

Salu2.

 

Efectivamente Mad-i si tienes MMI 3G peudes activar el ADS via Vag-com y despues modificarlo con el MMI (comportameinto del motor y de la direccion ya que no llevarias suspesion variable ni diferencial deportivo).

Este es el proceso que segui en el coche de Valderaduey y ha funcionado perfectamente(yo no tengo MMI3G), y si se lo he activao yo es que peude activarlo cualquiera jejeje:

 

AUDI DRIVE SELECT PARA MMI 3G

 

Antes de nada hay que activar el menu oculto en el MMI 3G:

 

[5F - Information Electr.]

[Adaptation - 10] -> Channell 6 -> Channel 0 to 1

Exit

Pulsar CAR+SETUP durante 6 segundos cada vez que se necesite que salga el Menú Oculto.

Precaucion: Mantengase lejos del bootloader(esto no se lo que es pero ya sabes...si lo ves ni tocarlo jejeje)

 

Paso 1.- Coding 09-Central electric:

 

Byte 7, bit 5, change 0 to 1

Byte 17, bit 7, change 0 to 1

Para cambiar estos bits no hay labels asiq ue apra activarlos hay que modificar el binario. contando desde la derecha hacia la izquierda el bit de la derecha es el cero, el siguiente el uno y asi hasta el siete, los contamos y donde ponga 0 en el bit 5 del byte7 ponemos uno y lo mismo con el bit 7 del byte 17.

 

[09-Cent. Elect.]

[security access -16] (La contraseña por defecto es 20113)

 

[Adaptation - 10] -> Channel 63 -> Change to 04

[Adaptation - 10] -> Channel 64 -> Change to 04

[Adaptation - 10] -> Channel 65 -> Change to 04

[Adaptation - 10] -> Channel 66 -> Change to 04

 

4 = Individual (Se seleccion 04 para que dspues pueda ser cambiado mediante MMI)

1 = comfort, 2 = Auto(Por defecto), 3 = Dynamic, 4 = Individual

 

Activar Audi Drive Select en el Menu Oculto 3G

 

Para activar MMI 3G Ir al menu oculto, selecr "Car" menu, Select "cardevidelist", Scroll down and check carisma.

Now go back, and still in the "car" menu, slect " carmenuoperation". Scroll down to carisma. It will be set to 0 you will change it to 5 then push the scroll wheel to set it.

Restart MMI(Pata reiniciar hay quue pulsar a la vez el boton SETUP+BOTON ROTATORIO+BOTON ARRIBA DERECHA durante unos segundos y soltarlos.)

 

Y ahora de nuevo en el Vag-com:

 

En [Coding - 09 Central electric] vas activando los 0 del Byte 8 para ver que quieres que se te vea en el MMI:

 

Byte 8, el bit 0, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI)->ACTIVARLO

Byte 8, el bit 1, se cambia 0 a 1 (Muestra la Direccion en el MMI)->ACTIVARLO

Byte 8, el bit 2, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI) -> ACTIVARLO

Byte 8, el bit 3, se cambia 0 a 1 (Muestra la Suspension en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMOS SUSPENSION DINAMICA

Byte 8, el bit 4, se cambia 0 a 1 (Muestra la direccion en el MMI) -> ACTIVARLO

Byte 8, el bit 5, se cambia 0 a 1 (Muestra el diferencial deportivo en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMSO SUSPENSION DINAMICA

 

(este orden puede cambiar segun que coche) Ej. el bit 2 podria mostrar la dirección.

 

Esto le permite modificar cada una de estas configuraciones por separado via MMI

 

Esta codificacion es solo para MMI3G, cuidado con hacerlo en otro modelo.

 

Gracias Asturr!

 

Voy a ver si lo pruebo hoy o mañana, en cuanto saque un ratillo. Lo único que me queda es saber que pasaba con el error ese que se quedaba permanente por no tener la botonera del ADS, ¿sabes algo?

 

Salu2.

 

PD.- Por cierto, estuve a finales de Julio en Asturias y si lo llego a saber te doy un toque para activarlo...

 

Hola!

 

He tenido un ratillo y lo he intentado activar pero nada. He seguido todos los pasos al pie de la letra y ahora al darle a la tecla CAR del MMI me sale lo de Audi Drive Select Individual pero en gris. Curiosamente si quito el contacto me deja seleccionarlo y pone que le de al contacto y si le doy, en ese momento me salen las opciones pero todas en gris (Motor-Motor/Cambio-Dirección-Dirección dinámica-Suspension-Diferencial deportivo). Compruebo que todos los bits están bien y nada, a ver si se os ocurre algo o a ver si me podéis pasar los pantallazos de vuestros codings o algo así.

 

Salu2.

 

PD.- Edito para decir que en el menú oculto del MMI pone charisma en vez de carisma, ¿será así?

 

Dices que los bytes 7 y 17 los has cambiado de 0 a 1 siguiendo la forma de cambiarlos en el binario no?

 

Has cambiado los canales 63, 64, 65, y 66 al valor 4 en lugar del 2 que trae por defecto?.

 

Por lo que dices de que te lo pone en gris parece como si hubieras activado el ADS pero no hubieras seleccionado sobre que elementos quieres que controle(motor direccion etc)

 

Yo que tu revisaba en el modulo 9 el byte 8 que tuvieras activados los elementos de motor y direccion(los hay que vienen en dos bits diferentes la misma cosa, mira a ver si es que se te ha quedado algun bit sin activar) hay dos bits para motor(el 0 y el2) y dos para la direccion(el 1 y el 4).

 

Yo nunca lo habia hecho y lo hicimos por primera vez en el coche de Valderaduey y funcionó a la primera y perfectamente.

 

A ver si encuentras que puede ser hombre.....

 

P.D: Lo de las ventanillas con un solo clic del mando a distancia no lo ha logrado nadie no?jajajajajaj

 

EDITO: Tambien edito porque se me olvido los mismo que a ti Mad-i en el menu oculto pone Charisma porque es Charisma ejjeej no te preocupes que fue una errata mia que escribi Carisma en lugar de Charisma

Gracias.

Mañana lo voy a revisar todo si tengo un rato. Pero una pregutna, ¿el menú con las opciones que sean del ADS está disponible siempre, con contacto dado, motor arrancado, etc?

Salu2.