Mad-i

Hola!

Efectivamente parece la bomba de aire del cierre. Para confirmarlo puedes abrir la tapa de la derecha del interior del maletero y ahí está, metida en una funda de algo parecido a una gomaespuma negra y flexible. En mi A3 me pasaba desde hacía mucho tiempo y aunque lo llevé al taller un par de veces para intentar repararlo, me recomendaron no hacerlo hasta que se estropeara definitivamente, por el coste. Pueden ser dos cosas, la propia bomba o bien una fuga en uno de los manguitos que tiene conectado. A mí me lo estuvo haciendo unos cuantos años, pero sin problemas, simplemente hacía el ruido algunos segundos más al abrir o cerrar y ya estaba.

Salu2.

Transferencia realizada y correo mandado!

Salu2.

PD.- A ver si nos llega rápido...

Sois unos "mostruos", pero de feos...

Salu2.

Pues para ponerlos deberían tener los mismos anclajes.

Salu2.

Sinceramente no puedo ayudarte, pero ¿realmente le cambiariais los asientos a un B8 por los de un B7?

 

Personalmente o pongo los deportivos del B8 que tienen una forma mas moderna y actual (con esto no estoy diciendo que los del B7 sean feos ni mucho menos), o directamente le pongo los S-line del B8.

 

No me imagino un B8 con asientos del B7, ni viceversa. Cada coche es distinto por dentro.

 

 

No obstante debes fijarte en las guias del B7 y las del B8 y fijarte si tienen las mias referencias. No creo que cambien demasiado, pero estéticamente yo no lo haría, son coches distintos.

 

Gracias!

 

Pero el tema era poder ponerle asientos del A5 o S5 que son muy chulos, por poner un ejemplo. O los del S4/RS4...

 

Salu2.

 

Buenas, una pregunta... los del A5 no son iguales a los del A4? Tenia pensado que si.

 

Los del S5 en relación al S4 ya no lo se. Saludos.

Pues no lo sé, pero de eso se trata el post, de averiguar que modelos tienen asientos "compatibles" con los del A4 B8...

Salu2.

Sinceramente no puedo ayudarte, pero ¿realmente le cambiariais los asientos a un B8 por los de un B7?

 

Personalmente o pongo los deportivos del B8 que tienen una forma mas moderna y actual (con esto no estoy diciendo que los del B7 sean feos ni mucho menos), o directamente le pongo los S-line del B8.

 

No me imagino un B8 con asientos del B7, ni viceversa. Cada coche es distinto por dentro.

 

 

No obstante debes fijarte en las guias del B7 y las del B8 y fijarte si tienen las mias referencias. No creo que cambien demasiado, pero estéticamente yo no lo haría, son coches distintos.

Gracias!

Pero el tema era poder ponerle asientos del A5 o S5 que son muy chulos, por poner un ejemplo. O los del S4/RS4...

Salu2.

Bueno,

esta tarde lo dejo para que lo "actualicen". A ver que pasa, ya os cuento.

Salu2.

No puedo creer que nadie sepa nada...vengaaa que seguro que alguien sabe algo...

Salu2.

Que opinais:

 

Hola!

 

Pues opino que se parece mucho a ésto:

 

http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=10

 

Eso fue una recopilación que hice hace la tira de tiempo para tratar de unificar la información que había en aquel momento, que por cierto era bastante exigua. La intención era ir revisando el manual, pero ya sabéis que con el tiempo, los niños, etc al final nada de nada...

 

Salu2.

 

 

esa info fue la bomba, amigo Mad-i, la bomba

 

 

por eso, que opinais si funcionara para el B8

 

 

Opino que ya tenemos suficiente experiencia como para saber que no funcionara ya que lo descrito es para un B7 y la cosa cambia.

 

Os acordáis de la activación de los espejos térmicos en el apartado donde se ve que están "installed" y "ON"??? Me costó bastante encontrar en que canal mirarlo ya que la única información de la que disponía era la de un B7, que como es lógico se mira en otro lado.

 

Por supuesto, encontrar como anular la EGR lo veo bastante difícil pero no imposible. Eso si, yo paso olímpicamente de buscar donde esta esto, no me quiero volver más loco de lo que estoy jejejje.

Paul, no era para un B7 sino para modelos anteriores como el B5, o sea que peor. Pero me figuro que algunas cosas pueden ser si no iguales, parecidas. Ahora bien, opino lo mismo que tú, que no me lio, que si no me vuelvo loco...je je.

Salu2.

Eso no es problema de la informática, te voy a poner un ejemplo, hoy puedes recorrer el trayecto Valencia-Barcelona en poco más de una hora, te coges un Veyron, gas a fondo, y listo. A la vuelta te vas a coger un Fiat Panda y vas a tardar cuatro. Vaya m**** de coches, ¿verdad? Total si la carretera es la misma, el trayecto es el mismo, haces los dos en un vehículo de cuatro ruedas... pero me temo que un Veyron y un Panda no es lo mismo. Los dispositivos tienen especificaciones, tasas de transferencia, tiempos de lectura/escritura, etc, etc, etc, vamos, eso que nadie se lee cuando se compra las cosas.

 

Saludos

Bonito avatar zx81...

Bueno, esa es una de las razones por las que no uso usb (uso FireWire) y tampoco uso Windows. Además de todo lo que ha comentado zx81, hay que tener en cuenta la fragmentación del disco duro, porque si queda poco espacio y está muy fragmentado, tarda bastante más mientras va rellenando los "huequecitos".

Salu2.

Que opinais:

 

Hola!

 

Pues opino que se parece mucho a ésto:

 

http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=10

 

Eso fue una recopilación que hice hace la tira de tiempo para tratar de unificar la información que había en aquel momento, que por cierto era bastante exigua. La intención era ir revisando el manual, pero ya sabéis que con el tiempo, los niños, etc al final nada de nada...

 

Salu2.

 

 

esa info fue la bomba, amigo Mad-i, la bomba

 

 

por eso, que opinais si funcionara para el B8

Pues habría que ser prudentes, porque creo que algunas cosas podrían funcionar, pero otras serán distintas por la lógica evolución del tema.

Salu2.

Que opinais:

 

Hola!

 

Pues opino que se parece mucho a ésto:

 

http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=10

 

Eso fue una recopilación que hice hace la tira de tiempo para tratar de unificar la información que había en aquel momento, que por cierto era bastante exigua. La intención era ir revisando el manual, pero ya sabéis que con el tiempo, los niños, etc al final nada de nada...

 

Salu2.

 

 

esa info fue la bomba, amigo Mad-i, la bomba

Tu lo has dicho Abuelo...

Salu2.

Bueno, como ha habido alguna baja de última hora nos faltan 3 para completar el pedido.

 

Un saludo

Entiendo que cuentas conmigo aunque no figure en la lista del pedido que hay en la primera página, ¿no?

Salu2.

Hola!

 

Apúntame uno para mí.

 

Salu2.

 

envio o recogida en mano

Perdona Txispis, pero con las prisas no puse nada, aunque la verdad es que si no te importa ponme dudoso porque como no me corre prisa lo mismo le digo a alguien que me lo traiga desde Navarra...

Salu2.

PD.- Edito para comentarte que si es un problema, ponme con el envío por Nacex.

Que opinais:

Hola!

Pues opino que se parece mucho a ésto:

http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=10

Eso fue una recopilación que hice hace la tira de tiempo para tratar de unificar la información que había en aquel momento, que por cierto era bastante exigua. La intención era ir revisando el manual, pero ya sabéis que con el tiempo, los niños, etc al final nada de nada...

Salu2.

Pues yo tengo la duda de si en mi caso es por el MMI 3G o por el cable, que yo tengo el VCDS 805...

Salu2.

PD.- Ya le he pedido a Txispis un nuevo cable... :wacko:

Hola!

Apúntame uno para mí.

Salu2.

Yo modificando el byte 6 no me va, pero despues modifico el byte 12 y me funciona!.....

darle caña que esto no creo yo que sea segun modelos ni antigüedad del coche

 

s2

Quizás te equivocas pues creo que los que lo hemos conseguido somos los que tenemos modelos nuevos y los que no lo consiguen creo que son miembros con modelos del 2008 o pricipios 2009 si no me equivoco (Hablamos de poner la "S")las demas parece que se pueden....

Saludos y suerte

 

El mío es MY2010 y no hay manera, pero creo que para el MMI 3G HDD es de otra manera.

 

Salu2.

Me refiero que de momento los que no lo han conseguido son modelos MY 2009 con radio SYMPHONY o CONCERT.Tambien los hay con MMI 2G que lo hacen de otro modo prueba a verlo tu que tienes MMI 3G como el amigo Pika dice en la pag.19 de este mismo post.

Gracias!

Lo voy a probar, a ver que pasa. Ya os cuento.

Salu2.

Yo modificando el byte 6 no me va, pero despues modifico el byte 12 y me funciona!.....

darle caña que esto no creo yo que sea segun modelos ni antigüedad del coche

 

s2

Quizás te equivocas pues creo que los que lo hemos conseguido somos los que tenemos modelos nuevos y los que no lo consiguen creo que son miembros con modelos del 2008 o pricipios 2009 si no me equivoco (Hablamos de poner la "S")las demas parece que se pueden....

Saludos y suerte

El mío es MY2010 y no hay manera, pero creo que para el MMI 3G HDD es de otra manera.

Salu2.

pues en byte 6 y el bit 4 está lo siguiente que viene a decir pantalla de inicio standard

y justo en ese bit tambien esta para poner pantalla de inicio "S" y "RS"

 

Pues voy a probarlo, porque ayer lo intenté del otro modo y no había manera, entre otra cosas porque no tenía byte 12, llegaba sólo hasta el 8 o 9 creo. Yo tengo el MMI 3G con HDD. Por cierto, una pregunta que llevo tiempo fuera de órbita en esto del VagCom o VCDS, ¿cuando habláis de actualizar los labels, os referís a actualizar las "descripciones" de los bits de cada byte, no?

 

Salu2.

 

PD.- Os cuento... :clap1:

Lo acabo de probar y nada, no me funciona tampoco. Hay 9 bytes y el byte 6 está a cero completamente. Me temo que para el MMI 3G estará en otro sitio. Mi VCDS es el 805 y cuando entro en el long coding me dice algo de que no tiene catalogada esa ECU o algo similar...

Salu2.

pues en byte 6 y el bit 4 está lo siguiente que viene a decir pantalla de inicio standard

y justo en ese bit tambien esta para poner pantalla de inicio "S" y "RS"

Pues voy a probarlo, porque ayer lo intenté del otro modo y no había manera, entre otra cosas porque no tenía byte 12, llegaba sólo hasta el 8 o 9 creo. Yo tengo el MMI 3G con HDD. Por cierto, una pregunta que llevo tiempo fuera de órbita en esto del VagCom o VCDS, ¿cuando habláis de actualizar los labels, os referís a actualizar las "descripciones" de los bits de cada byte, no?

Salu2.

PD.- Os cuento...

Gracias!

Un brico estupendo, pero lo del tinto y el queso me ha llegado... Paul2008, intuyo el peligro...a ver que vas a liar ahora... Yo estoy interesado, pero quería consultarte algo pk2pk2: Al desmontar la tapa trasera del respaldo, ¿crees que hay algo que nos haga pensar que el reposacabezas tiene un sistema que los echa hacia delante en caso de accidente?

Salu2.

Hola!

Yo también estoy interesado en el tema, pero hay un tema que nadie me aclara y es que los B8 creo que llevan reposacabezas activo y creo que no se le pueden poner pantallas integradas por el peso y cosas por el estilo. A ver si alguien sabe algo de ésto. Fijaros que el RSE oficial de Audi, cuando pides la preinstalación como extra, viene con unos "agujeros" en la parte trasera del respaldo, mirando al ocupante trasero, donde se enganchan las pantallas que vende luego en recambios y accesorios, precisamente para que no afecte al tema de los reposacabezas activos en caso de accidente.

Salu2.

Hola compañeros!!

 

Mi A3 pierde un poco de liquido refrigerante y ya he tenido que reponer varias veces. El que lleva es de color rosa y quería saber si puedo comprar una garrafa de las de 5 Litros para ir reponiendo poco a poco. Hasta ahora le he puesto un anticongelante especifico para Audi/VW pero vale unos 5 € el litro, y eso es un crimen.

Pues eso, quería saber si puedo echarle otro líquido refrigerante de color rosa, que supongo que sea de la misma temperatura mínima por aquello del color...

 

Un saludo!!

Hola!

Aquí hay compañeros que son más expertos que yo, pero creo que no debes mezclar los anticongelantes. Debes echarle el de Audi/VW salvo que quieras que se te ponga marrón el líquido y tengas que limpiar el circuito. Si el coche pierde debes mirarlo para evitar tener alguna sorpresa.

Salu2.

Interesante...se lo encargaré a alguien de por aquí que vaya a Navarra...

Salu2.