Mad-i

Evidentemente te están toreando, no debe de sonar tan bajo como dices. Echale un vistazo al manual, pero creo que cuando está sonando el manos libres si le das al volumen, puedes subirlo o bajarlo... Salu2.

Je Je Noticias del "infiltrao", acabo de probarlo y el coche va de cine, es más, he estado a punto de quedármelo, si no hubiera sido porque el propietario me perseguía en un A4 Allroad 2.0 TFSI, lo hubiera dejado atrás... La verdad es que va estupendamente y suena de muerte... Chirrito, que tienes razón, que me ha hecho más ilusión a mí... :drool: Salu2.

Hola! Ayer tuve la suerte de recibir una visita sorpresa de éste forero, para enseñarme su nueva adquisición... Decir que recibí una llamada ayer por la tarde que me instaba a salir a la puerta de la calle..."ya se ha comprado el coche" pensé, pero no sabía si el clásico o un A4 Avant de los nuevos... Cuando salí, acompañado de mi hijo Guillermo, al que ya le van gustando los coches...que maravilla de Coupé GT, impecable por fuera y por dentro y madre mía como sonaba ese 5 cilindros...definitivamente me encantó y tengo que decir, Rafa, que al igual que tú yo también tengo mi espinita clavada, pero en mi caso era un Coupé S2 o S4 o bien un cabrio, me da igual y la verdad es que me has picado bastante... Bueno, espero poder probarlo dentro de un rato... Salu2.

Pues le queda muy bien ese color con los plásticos en negro... Por cierto, me encantan las llantas. Salu2. PD.- Abuelo, que peligro tienes...

Pues fíjate que vivo en Sevilla, pues no había visto esas imágenes. He visto el acueducto de segovia, la granja y un montón de cosas, pero no de Sevilla. Precioso el estadio... Respecto a la actualización, creo que hay que ir al conce, aunque están estudiando el tema para que te la puedas descargar e instalar tú mismo, por lo que me han comentado. Salu2.

Hola! Pues a pesar de la derrota del otro día, no me alegro de que hayan eliminado al Madrid de la Champions, salvo por una cosa... por demostrarle a Florentino y a toda esa caterva de periodistas sensacionalistas mediáticos, aduladores, arrastrados y que no ven otra cosa que el escudo de su R.Madrid (por decirlo de una manera educada) que se han tenido que meter toda la prepotencia y todos los millones de euros que tienen por donde más les duele...que con soltar la manteca no basta y más en el fútbol... Salu2.

Je Je veo que al final le metiste mano al volante...con razón no me mandas lo que me tienes que mandar... Buen trabajo y no me quiero ni acordar de la que liamos cuando le instalamos el tempomat y tuvimos que quitar el volante tal que vosotros... Salu2.

De nada, aquí estamos para todo lo que te podamos ayudar... Evidentemente o no tienen ni idea o te están mintiendo... Salu2.

Hola! Yo tengo un manual específico del A4 Allroad. Efectivamente viene con un CD o DVD (no lo se ahora) para meterlo en el MMI que no he usado nunca pero son como las instrucciones del coche via MMI. Aparte tengo otro manual que es específico para el MMI y que es más fino, como un poco menos de la mitad que el manual del coche. Respecto a lo de las tomas de corriente, échale un vistazo a los fusibles, porque tiene pinta de eso. Salu2.

Blackrain Salu2.

Hola! Pues yo para quitarme de problemas hice una cosa, le leí la lista completa de los extras que pedí a la chica del teléfono del seguro y algunos estaban cubiertos y otros no, con lo que me incluyeron los que no y de hecho están especificados en las condiciones particulares de la póliza. Salu2. PD.- Podéis hacer el seguro con Regal que los cubre todos y encima son los mismos que los de Génesis... Yo para el año que viene me cambio.

Je Je Abuelo, se hace lo que se puede... Por cierto, al final vamos a tener que poner un subforo... :clap1: Salu2.

+1 Salu2.

Hola! Hace tiempo, buscando información para un fallo similar pero en otro módulo de mi antiguo A3, estuve leyendo en una web que en el caso de tratarse del módulo 03-ABS Brakes, había que revisar la batería, desconectarla y volverla a conectar, borrando los errores de la memoria y fundamentalmente revisar los fusibles que están en el vano motor, que creo recordar que eran los que se relacionaban con el ABS, aunque no estaría de más revisar los que están dentro. Yo lo solucioné cambiando el fusible. Salu2.

Hola! Por lo que estoy viendo, escuchando y me comentan en el conce, el sistema va a cambiar radicalmente. De hecho los que tenemos MMI 3G con HDD no tenemos ningún DVD ni CD de cartografía como los que tienen sistemas anteriores. Ahora creo que quieren entregar (previo pago) actualizaciones que son como parches de lo que tenemos en el HDD a precios mucho más baratos que los de los DVDs y CDs. Y por lo que me temo, que os lo intentaré confirmar en breve, nadie va a disponer de las actualizaciones, sino que se bajarán directamente de Alemania al coche que quieran actualizar o algo similar. Veremos si al final es así o nó... :ranting2: Salu2.

Je Je Al final el foro es un no parar... Salu2.

Gracias! De todos modos es cuestión de tiempo, cuando tu andabas con tu turbofurgoneta, yo tenía mi A3... Salu2.

Gracias zx81, hasta en eso nos parecemos, creo que llevamos vidas paralelas... Respecto a lo del convenio si me puedes pasar lo que sea, te lo agradecería por poco que fuera. Creo que vamos a tener que hacer un 24x7 a precio de saldo... Salu2.

Creo recordar alguno en la quedada nacional de Ocaña... Salu2.

Hola! Pues esto sirve para muchas cosas, y yo personalmente lo voy a usar para meter la señal de video del iPod por la pantalla ppal y las traseras. Tiene dos o tres entradas de vídeo, donde puedes conectar diferentes cosas como un TDT, un disco duro multimedia, etc. Las conexiones las puedes ubucar según tus necesidades, creo. Con éste interface se ve la imagen a cualquier velocidad, porque lo que hace es puentear el cable entre la unidad central y la pantalla. Salu2. PD.- Haz una búsqueda por xcarlink en el foro y hay muchas cosas...

Hola! Vamos a ver, tras varios correos con la gente de Xcarlink, parece ser que el interface vale sólo para video y me explico: Al interface le entra tanto vídeo como audio pero lo que hace es puentear el cable entre la unidad principal y el monitor, de modo que para meterle el audio al sistema hay tres soluciones (en realidad dos): 1.- Si tenéis el AMI, le metéis el audio por ahí. 2.- Si tenéis entrada Aux-in, pues esa. 3.- Ponerle un interface Audio para MOST, que todavía no lo tienen para MMI 3G HDD como el siguiente: http://www.xcarlink.co.uk/product.php?prod...at=4&page=1 Me comentan que la calidad de audio es la misma con el interface MOST que con el AMI y creo que es la opción que voy a usar, al tener AMI. Ahora tengo que ver el tema de las pantallas traseras y el tema de la instalación, a ver si hablo con los de stagemotion u otros. Salu2.

Gracias! A mi cada vez me gusta más... Salu2.

Paul, ¿y eso lo preguntas tú? el hombre sin miedo... Salu2. jajajajaja!! Me da miedo ya que en el ElsaWin comentan que es imprescindible garantizar la hermeticidad de la puerta tras el montaje para que el sensor de impactos (sensor de presión) funcione con garantías. Buf! Pues si que mete miedo, si. Pero vamos, que seguro que tu mismo lo dejas mejor que los del conce en cualquier reparación... :crying_anim: Salu2.

Paul, ¿y eso lo preguntas tú? el hombre sin miedo... Salu2.

Guau!!! Que bonito! Si señor, muy bonito y elegante. Efectivamente la tapicería parece beige. Salu2.