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Mad-i

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Mensajes publicados por Mad-i

  1. Hola!

     

    Pues este va a ser mi próximo motor y después de 10 años en el territorio de los petroleros TDI, vuelvo a la gasofa y me gustaría saber del mantenimiento de éste motor. Cada cuantos kms son las revisiones, que es lo que se le hace en cada revisión, cuándo se le hace el cambio de correa de distribución, recomendaciones, etc. Y una curiosidad, ¿cada cuantos kms recomienda Audi el cambio de bujías?

     

    Gracias anticipadas.

     

    Salu2.

  2. Es la primera vez despues de algunos meses como miembro y muchos mas como ''oyente''que me dirijo a vosotros oh¡¡ sabios maestros.

    Soy propietario de dos A4, un B7 que conduzco yo y de un B5 que ha heredado mi hijo mayor.

    Al B5 hay que cambiarle un palier y en HuelvaWagen (Oficial Audi) me han presupuestado unos 400 Euros que me parece excesivo, si sabeis de talleres en Huelva o Jerez que sean de confianza y no ''roben'' os agradeceria me indicaseis sus nombres.

     

     

     

    Sin mas y agradeciendo vuestra ayuda un Audiero mas

     

    Hola!

     

    Pues en Huelva y casi enfrente de Huelva Wagen (al otro lado de la autovia en el polígono donde está Telejara) hay un taller que creo que se llama Bogado o Bogardo o algo así. Mi suegro lo lleva allí y el dueño era un antiguo mecánico de Huelva Wagen. De hecho sólo reparan Audi, Seat, VolksWagen y Skoda. A ver si alguien de Huelva lo confirma.

     

    Salu2.

  3. Bueno,

     

    lo primero darles la enhorabuena a los culés, que acaban de ganar la supercopa de Europa que le quitamos hace tres años...;)

     

    Oye, que mi comentario no iba de mal rollo ni mucho menos... no te lo tomes a mal. Solo quería decir que esto no es un binomio RM-FCB, sino que cada uno hablamos de lo nuestro y comentamos lo demas. Si quieres hablar del Sevilla pues adelante. Al fin y al cabo en el Barça os soltamos una pasta por un pedazo de jugador y medio no? ;)

     

    Con lo del editado es porque si expreso mi opinion de otro equipo me lo editan. En concreto del Español de Cornellà, que una vez deje un comentario y me lo borraron sin explicacion y aun estoy esperando que me las den. No era por ninguna otra cosa.

    Nada, sin problemas y buen rollo... :thumbsup: Por cierto, ¿Le han cambiado el nombre al Espanyol y ahora es de Cornellá?

     

     

    P.D.2: Para los de Valencia, tanto os cuesta darnos a Zigic? Es una necesidad BÁSICA para el Racing y para vosotros no! Venga hombre, convenced al presi... :p

     

    Ay el Valencia, eso es punto y aparte. No quiero meter temas extra deportivos, pero lo del Valencia no tiene nombre. No tienen ni un centimo, les daban 45 kilos por Villa y se niegan a venderlo y claro ahora a llegado una mano salvadora en nombre de todos y lo acaban de salvar de 2ªB............asi da gusto tener una Sociedad Anonima :bsh1:

     

    El enlace a la noticia por si alguien no sabe de que habloNoticia

     

    Eso se veía venir, amigo Robert. Si no el Valencia cae al pozo, porque deben una burrada y veremos a ver, porque en vez de vender están aguantando y no creo que eso sea bueno. El problema fundamental del Valencia (para mí) es que se creyeron que eran otro Real Madrid o Barça y estos dos están a años luz, lo mismo que le está pasando a una parte de la afición del Sevilla, que no sólo quieren ganar sino jugar bien y ganar títulos... Ahora bien, ¿porque a unos se les ayuda por parte de las instituciones y a otros no? Porque que yo sepa, el Sevilla nunca ha recibido ni un euro ni una peseta de las instituciones. Esto lo que fomenta es el cachondeo y la desverguenza, porque saben que hagan lo que hagan les van a echar un cable... :) En fín, espero que algún dia todo cambie (LFP, RFEF, etc) y nos vayamos pareciendo más a la premier, la que para mi es la mejor liga del mundo (anda que los jugadores se van a tirar cada vez que los rozan...que le pregunten a Torres... ;) )

     

    Salu2.

  4. Hola Mariano, como estamos??

     

     

    Lo que pasa es que venimos todos del hilo que nos cerraron sobre Madrid-Barça, pero creo que deberiamos hablar del futbon en general aunque los dos grandes se llevaran la palma. Por ahi ya hay menciones al Athletic........y porque no a los demas?

     

     

    Por cierto y ya al hilo, creo que este año el Villarreal y el Atletico de Madrid van a dar mucha caña...........incluso a lo mejor alguna sorpresa y todo.

     

    Hola Robert!

     

    Cuanto tiempo...Entiendo, parece que andabais picados en otros hilos. Es que claro, veo que casi todos los post son del R.M. o del FCB y claro, pero veo que se va animando la cosa. Por cierto, ole el athletic y cuidad a nuestro Caparrós... :clap1: A pesar de la soberana paliza que nos dísteis en la copa. A ver si llegáis lejos en la EuroLeague... ;)

     

    Pues yo creo que el Sevilla es el que tiene más posibilidades de quitarles puntos a los dos grandes, y puede ser juez imparcial de la liga. Además en Champions también le ha tocado un comienzo asequible, así que menos desgaste acumulado. Por cierto, fijaros bien en Marcano, fichaje del Villareal al Racing, porque es un tío que va a dar mucho que hablar en el futuro seguro. Un buen central zurdo con mucha clase y que se desenvuelve perfectamente de lateral, dos por el precio de uno!

     

    P.D.: Aupa Racing! A ver si éste año el entrenador al menos pone a los jugadores donde les toca, y no salimos con un 11 en el que hay 5 jugadores jugando en lugares distintos al suyo... :(

     

    P.D.2: Para los de Valencia, tanto os cuesta darnos a Zigic? Es una necesidad BÁSICA para el Racing y para vosotros no! Venga hombre, convenced al presi... :p

    Chino, a ver si es verdad, pero sinceramente no veo al Sevilla FC peleando con R.M. y FCB, y del grupo de Champions no me fio un pelo y sino fíjate lo que paso el año pasado en la UEFA... :notworthy: De todos modos el fútbol es fútbol, a ver que pasa. Una de las cosas que más me alegran son los años que ganan la liga alguno que no sean ni el R.M. ni el FCB... :p Me fijaré en Marcano...

     

    Eso lo hace la participación muchacho... si quieres que se hable del Sevilla entra y comenta. Si los que estamos somos del Barça y del Madrid que quieres?

     

    Lo que no voy a hacer es hablar de otros equipos para que luego me lo editen, como cuando opiné del "equipo que se fue finalmente, y felizmente, de la ciudad de Barcelona a Cornellà".

     

    A ver chaval, pues claro que sí, que la participación es lo que hace eso, pero claro, entro en un hilo que se llama hablemos de fútbol y es un monólogo R.M.-FCB, pues ya me dirás. Pero bueno, que no pasa nada, ya iremos colaborando los de la otra liga... ;)

     

    Lo que hay que hacer no es hablar de otros equipos, sino de fútbol. Y algo habrás hecho cuando te han editado o moderado algún comentario, porque a mi en la vida, ¿no?

     

    En el próximo comentario prometo hablar sólo de fútbol... ;)

  5. Perdonad mi intromisión en el hilo, pero aprovecho para mandarle un fuerte abrazo a Heaven y para decir que este hilo tiene el mismo problema que los telediarios de las cadenas nacionales (incluso de Canal Sur de Andalucía para dolor mío), y es que confunden el fútbol con Real Madrid y FC Barcelona, parece que los demás no existimos... :notworthy: Estamos a años luz de la Premier en muchisímas cosas y hasta que el reparto de derechos televisivos no se haga como en Inglaterra, la distancia entre los dos grandes y el resto no hará sino aumentar. Os recuerdo que para que el Madrid y el Barça ganen la liga y se clasifiquen para la Champions, tienen que jugar contra el resto de equipos... :thumbsup: Bueno, sólo os hago un par de comentarios más (uno para cada):

     

    - Este año pasado he disfrutado hasta con la derrota de mi equipo con el Barça, por ver como jugaban, que maravilla. El Barça es un ejemplo de gestión de la cantera y de fichajes.

    - El Madrid es una casa de locos y se les ha ido la olla con los fichajes, pero a ver que pasa, porque meten miedo. Y el Barça tiene madriditis en muchas ocasiones, como este verano con los fichajes del Madrid.

     

    Salu2.

     

    PD.- Viva el Sevilla FC y todos los equipos menos el R.Madrid y el Barça! (Hasta el Betis, oiga)

     

    PD2.- Edito para: Como el hilo se llama Hablemos de Fútbol, la verdad es que me esperaba otro tipo de mensajes.

  6. Por cierto, ¿cuesta mucho poner los faros de xenon a posteriori? Me refiero a los originales y con todas las cosas, claro.

     

    En un A4 B6 es una liada de tres pares,

    incluso haciéndote con material usado de ebay y/ó desguace rondarías 1.000 euros sólo en materiales. Con material nuevo y mano de obra taller, te plantas en 3000.

     

    Earenas y carucho lo han hecho pero las complicaciones han sido más que importantes: conseguir faros bixenon, lavafaros, depósito de agua, cambiar defensa, entubar, centralita control altura, sensores regulación en la suspensión (cuatro sensores en versiones quattro, 2 sensores en los 2WD)..... montarlo todo y configurar la bordnetz (eso si no hay que cambiarla también) :drooling: : cablear la red de señales (son alrededor de 20 pines en danza)..... certificado de Audi con la reforma y legalizar en ficha

     

     

     

    Lo estuve valorando en su día, pero desistí de semejante lío... y creo que Earenas no repetiría semenjante travesía.

     

    Buuf! Pensaba que no era tan complicado... :drooling: Pero bueno, la moraleja es que lo mejor es pedirlo a fabrica cuando compras el coche... ;)

    Chirrito, por lo menos no es tan caro el cambio a luces normales, porque la cosa podría haber sido peor. Ya nos cuentas la segunda batalla... ;)

     

    Salu2.

     

    PD.- Tineo, vaya nivelazo... ;)

  7. Javier,

     

    que mala suerte, pero coincido con otros foreros es que las ITVs están poniendo "más interés" en el tema de los kits de xenon... :bsh1: Creo que han debido de recibir alguna circular, aparte de que hayan cambiado la ley. Eso sí y como bien dice Jutel o tu mismo, los niños del tunning cutre ¿que? esos alerones, esos tubos de escape, etc, etc. Al final lo de siempre...pagamos los mismos... :ph34r: Por cierto, ¿cuesta mucho poner los faros de xenon a posteriori? Me refiero a los originales y con todas las cosas, claro.

     

    Salu2.

  8. Hola!

     

    Me quedo con el Allroad de calle... :laugh: En el caso del gasolina que es el que conozco, sale una diferencia de 1840 euros creo, y tiene las llantas de 17", los lavafaros, las protecciones, los railes del techo en aluminio y el servotronic, aunque éste último no se si es de serie en el avant. Y alguna cosilla más, pero bueno, para mí y a pesar del fallo garrafal de no ponerle la suspensión neumática, lo prefiero al avant... :laugh:

     

    Salu2.

     

     

    ya tardabas............ :thumbsup:;):laugh:

    Je Je Je ;) A ver si ponéis lo de Allroad en el subforo de A4, o mejor, un subforo propio... :p

     

    Salu2.

  9. Hola!

     

    Me quedo con el Allroad de calle... ;) En el caso del gasolina que es el que conozco, sale una diferencia de 1840 euros creo, y tiene las llantas de 17", los lavafaros, las protecciones, los railes del techo en aluminio y el servotronic, aunque éste último no se si es de serie en el avant. Y alguna cosilla más, pero bueno, para mí y a pesar del fallo garrafal de no ponerle la suspensión neumática, lo prefiero al avant... :)

     

    Salu2.

  10. Hola, sólo quería tener una opinión acerca de estos dos coches, a ver que os parece.

     

    Aun no me estoy planteando el cambio de coche, tengo un B6 Avant que va de maravilla, pero ya tiene cerca de 8 años.

     

    El caso es que de vez en cuando me configuro el coche que me compraría llegado el momento.

     

    Y al hacer las configuraciones, me asalta la duda de si sería un A4 Avant o un A5 Sportback. Acabo de configurarme los dos, ambos 2.0 TFSI 180 CV y con equipamiento similares, y la diferencia entre uno y otro es apenas de 200 €.

     

    ¿Cuál pillarías vosotros?

     

    Saludos. RAFA

     

    Rafa, veo que estas inquieto... :drooling:

    Si esa es la diferencia de precio, que me parece muy poca, todo depende de tus gustos. Yo personalmente prefiero el avant, pero está claro que el A5 es más exclusivo y se ve menos. Aunque el avant se puede cargar más y mejor, no sé, es cuestión de gustos y el A5 sportback no termina de convencerme.

     

    Salu2.

  11. ya lo mire el manual y ponia eso que tenia que añadir pero esque resulta que de nivel esta bien y se enciende de vez en cuando y al rato se apaga

     

    Hola,

     

    pues si se enciende y el nivel está bien, está claro que hay un problema con el sensor. De todos creo que el aceite hay que medirlo con el motor caliente y esperando unos 10-15 minutos hasta que baje todo lo posible al carter.

     

    Salu2.

  12. pues resulta que llevo unos dias que cuando le da por hay se enciende en amarillo el simbolo de la aceitera con una linea de olas debajo pero le e mirado el nivel y esta perfecto que no se pasa del maximo y tampoco esta en el minimo lo hace de uvas aperas y cuando se enciende al rato desaparece .

     

    mi duda es puede ser que sea por el aceite que sea muy liquido ya que lleva mobil1 5w40 me parece que era es un 1.9 tdi 110cv,el sensor que es el que esta en el carter cuadrado al lado del carter. me consume medio litro entre cambio de aceite y cambio como lo veis consume demasiado o lo normal gracias por las respuestas

     

    Lo que te indica el símbolo es que tienes que añadirle aceite, simplemente. Cuando es un error, sale la palabra "sensor" debajo de la aceitera creo, de todos modos échale un vistazo al manual, que seguro viene muy bien explicado.

     

    Respecto al consumo, va por motores y rachas, el de mi suegro que es un A3 TDI 110CV no consume ni una gota, el mío hay que añadirle un litro cada 5000 kms aproximadamente. Según Audi y lo se porque cada vez que lo he llevado a la revisión lo he comentado (dado que consume aceite desde nuevo y ya voy por más de 170.000 kms...), se puede considerar "normal" un consumo de hasta un litro cada 1000 kms. A mí me han revisado el coche varias veces por éste tema y nunca han visto nada raro. Me consuelo con lo que me comentaba un mecánico, que me decía que era bueno porque así se renovaba el aceite entre cambio y cambio.

     

    Salu2.

  13. Buenas, la semana pasada tuve que cambiarle la bateria a mi coche y desde entonces el sistema comfort que hace que al cerrar el coche, si hay alguna ventanilla o el techo abierto, se cierren ya no lo hace.

     

    Antes la forma que lo hacia era dejando pulsado el boton de cierre del mando o girando la llave en la cerradura para el cierre. Lo mismo para abrir.

     

    ¿hay alguna manera de volver a configurarlo?

     

    Hola!

     

    Para las ventanillas basta con pulsar el interruptor y bajarlas del todo, dejándolo pulsado por unos segundos más y luego al contrario, cerrarlas del todo, dejándolo pulsado un poco más. Una vez hecho, lo debes de tener configurado. Para el techo debe ser similar, pero no lo se.

     

    Salu2.