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Mad-i

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Mensajes publicados por Mad-i

  1. Kyfran, perdona la tardanza en contestar, pero ya sabes en lo que ando liado :D:lol2:

     

    Efectivamente, como me comentaste por teléfono, he visto las fotos y lo que te ha ocurrido es lo que me ocurrió a mi, y que Mad-i supo detectar en la kdda de Cazorla (yo no lo había visto).

     

    La solución: reglaje de caídas traseras, 30 y pocos euros en servicio oficial (hace 2 años). El propio jefe de taller negaba la regulación trasera, pero al ver el "gran cante" del desgaste, lo miró en el elsawin, y dedujo como tú, que había reglaje posible.

     

    (P.D. para los que os acordéis, ese fue el reglaje de "taller manolo", subcontratado por Audi, en el que dejaron la llave inglesa cruzada en el eje trasero).

     

    P.D.2: espero que dentro de poco acaben mis trances "mudanceros" y de aumento de familia, y vuelva a estar por aquí como tiene que ser. Mientras tanto, UN FUERTE ABRAZO PARA TODOS :bsh1:

     

    Me alegro de leerte Fraski!!! :bsh1::lol2:

     

    Salu2.

  2. disculpad mi ignorancia... pero esto que es? :bsh1:

     

     

    Pues para poder poner radios de la serie II, como la concert II, O chorus II, en coches de antes del 2001 que no llevan can bus para poder controlar Varias cosas de esas radios, (encendido, iluminacion....) O si es que en su dia no pediste la radio de origen y ahora quieres una de las nuevas originales

     

    Saludos

     

    Vamos, lo que me hace falta a mí para quitar la radio Alpine de mi coche y poner una Chorus o Concert, ¿no? Gracias Txispis, eres un "mostruo", bueno y Dudu también por el post y la fotos... :bsh1:

     

    Salu2.

  3. Pro curiosidad, ¿donde os lo hicieron? :p

     

    Pues a mi me lo hicieron en mi tierra natal, es decir en Las Palmas de Gran Canaria (si os fijais en el sello azul que pilla la foto pone "Tropa de Las Palmas") y sería el año 1984-85. Me acuerdo que era el día de las Fuerzas Armadas. Que montaban como una exposición, te enseñaban las armas etc etc.

     

    Creo que al Rovira también le hicieron uno de pequeño :blink: :o :blink:

     

    ( :D:D:D )

     

    Mad-i...que no se entere nadie pero yo tampoco hice la mili :lol2:

     

    Exactamente tal y como lo ha contado MagaSeid, un día de las Fuerzas Armadas. La verdad es que recuerdo que lo pasé muy bien...:p

     

    Salu2.

     

    PD.- Fijo que nos fichan ahora y nos hacen ir a la mili... :p;)

     

    PD2.- Con nosotros no han amortizado el gasto de "marketing"... :p

  4. Como algunos sabréis, hace algún tiempo (hablando en km unos 8.000 ) le puse la suspensión del s-line (muelles y amortiguadores) pero, para entonces, ya venía observando ese desgaste irregular en dicha zona.

     

    Cuando le cambié la suspensión, me hicieron el paralelo y supuestamente quedó todo ok

     

    Aquí está la clave del asunto...;)

     

    Está claro que había un problema de ajuste en el tren trasero que se ha visto acentuado al ponerle las suspensiones del S-Line.

     

    Solucion: Llevarlo a un taller especialista en suspensiones y hacerle un ajuste en toda regla...;)

     

    Salu2.

     

    PD.- A Fraski le pasaba algo parecido, ¿te acuerdas? Pregúntale a ver que era exactamente.

     

    PD2.- Edito para decirte que en el gráfico que has puesto del ElsaWin donde se ve la regulación de convergencia del eje trasero, se ve claramente que es un Quattro :clap1: porque tiene dos tubos de escape...

  5. hola mad-i

     

    los botes que he gastado son uno de imprimacion, uno de pintura aluminio/plata y otro de laca/barniz incoloro satinado.

     

    Facil, economico, con resultado de calidad (con paciencia) y luego el gusto que da verlo terminado y de saber que lo ha hecho uno mismo.

     

    Saludos

     

    Gracias!!!

     

    Bueno, pos nada, cuando puedas nos pones la fotillo de calidad y nos lanzamos...;)

     

    Salu2.

  6. Hola!

     

    Gracias por las fotos, tiene buena pinta, pero creo que tanto otros foreros como yo te agradeceremos que pongas sólo una foto más, pero de más calidad, donde se pueda apreciar mejor el efecto de la pintura. ;)

     

    Salu2.

     

    PD.- Edito para preguntarte cuanto te ha salido la operación y la marca de la pintura y eso...

  7. Es impresionante... :shy:

     

    Pero es que nos estamos acostumbrando mal, el A4 que tengo ahora aun siendo Quattro me marcaba 5,5 litros /100 kms por autovía a unos 130 km/h, bajando a veces a 120 y subiendo a veces a 140. Y eso que el Quattro se supone que gasta casi un litro más... :clap1: La pena es que en vez de 70 litros de depósito tiene 66, pero bueno...

     

    Salu2.

  8. Bueno pisha, muchas felicidades. Por fin tienes un coche en los últimos diez años al que casi doy el visto bueno, y es que ya te iba tocando.

     

    De todas formas, by the way, no me dijistes que te ibas a comprar este:

     

    audiTT_future.jpg

     

    Un abrazo y que "lo disfrutemos".

     

    PD: Torremolinos puede ser un buen rodaje...

     

    Je Je Je Otro "boquerón" "infirtrao". Señores, nada menos que mi compadre, que se ha registrado y todo en el foro...:clap1: Fuerte aplauso para él como buen amante de los coches que es y de la Fórmula1, que por cierto tenemos un subforo de competición.

     

    Salu2.