Mad-i

Pues me temo que vas a tener que meterle el VagCom para ver si detecta algún error... Salu2.

Fraski! Lo que tu dices que está "pringao" de aceite y suciedad, también lo tengo yo, de hecho lo tengo que volver a mirar porque hace un tiempo que lo ví y lo limpié, y además parece la unión de dos tubos que estaba un poco suelta, por lo que la apreté... Pero no he notado nada de la potencia. Ahora bien, a ver si nos comentas que ha pasado con la limpieza del sensor de marras. Aunque ya me veo liado revisando y limpiando todos los tubitos... Salu2.

:clap1: Muy bueno!!!

Pues si quieres me mandas un MP con tu dirección de email y te mando un mini-manual que hice del VagCom en el que se explica lo del cierre confort. Pero de todos modos te lo resumo: 1.- Conectas el ordenador con el cable al coche. 2.- Das al contacto pero sin arrancar y ejecutas el VagCom. Supongo que lo habrás configurado para que utilice el puerto serie que tengas, normalmente COM1 o COM2. 3.- Entras en el módulo 35 y apuntas el número que sale en "soft Coding". 4.- A ese número le sumas 32 y el resultado lo metes en la casilla que sale al darle a la opción "recode" y luego le das al botón de "Do It" o OK (no me acuerdo bien). 5.- Te Sales del Vagcom y quitas el contacto. Puedes repetir de nuevo los tres primeros pasos para comprobar que el número ha cambiado, lo cual quiere decir que lo ha aceptado. 6.- Te das una vuelta con el coche y compruebas que lo tienes activado... <_< 7.- Vacilas del cierre con los colegas... <_< Salu2.

Eso no se lo cree nadie... <_< Y lo de que han perdido el libro de revisiones... <_< La verdad es que nunca he escuchado a alguien que lo haya perdido, salvo vendedores... Salu2.

:drool: Me encanta... Salu2.

Pues si que es raro, porque en teoría tiene que entrar 4,5 litros de aceite... :o Claro, que lo mismo es un cuento para sacarte el dinero en las revisiones... Salu2.

Hola! Así a primera vista no lo veo mal, ni el cauda ni el turbo. Pero para ser más precisos tienes que hacer un log de los valores del canal 3 (creo recordar), donde aparecen dos variables que son MAF actual y MAF real o algo así. Entonces comparas los dos y dado que uno es el valor teórico, el otro debe aproximarse lo máximo. Salu2.

Hola! Aparte del Excel, con el mismo VagCom tienes una utilidad para ver los logs y te pinta las gráficas. Mira en la carpeta del programa... Salu2.

Abuelooooo...¿no te estarás poniendo mensajes de más con eso de que eres moderador? Es broma, enhorabuena y espero ver otros 50.000 más por lo menos... Salu2.

Hola! Estoy con zx81...habrá que ver...pero de todos modos la pregunta del millón es: ¿Cuantos Mbits o Kbits de subida suponiendo que te ponen los 20 Mbits de bajada? Salu2.

Felicidades!!!

Vaya clavada, pero bueno al final te quedas con la satisfacción de que el coche va como nuevo... Salu2.

Hola! Pues vas a tener que desmontar la guantera porque lo más probable es que se te haya obstruido el tubito de desagüe del aire acondicionado. Había por ahí un documento para hacer precisamente eso. A ver si lo busco y te lo mando. Salu2.

D.E.P. Una tragedia y cuando te toca más o menos cerca, como a Tekila, realmente impactante. Lo siento. Salu2.

Lo siento!!!

Me temo que no hay evolución del motor de renault para Brasil ¿o me equivoco? Voy a hacer una apuesta arriesgada...Button Salu2.

Felicidades!!!

jod**! Sanchi, me dejas sin palabras... Gracias de nuevo a todos. Cristóbal, ¿es en serio que te apuntas? Salu2.

Gracias a todos!!! Que sepáis que sois los primeros en felicitarme , ni siquiera en el trabajo se han acordado... Pero hay un detalle importante y es que este feliz día lo comparto con alguien muy especial...algún día lo sabréis... Bueno, pos esta noche hemos quedado (ver subforo de quedadas), el que quiera está invitado a una cervecita... Salu2.

Pues yo tengo un Samsung que lee DivX y me costó menos de 90 leuros. Y la verdad es que va bastante bien, además de ser bastante "finito". Salu2.

Antoñito, ya eres todo un clásico del foro... En serio, me alegro de que lleves ese tiempo con nosotros. Salu2.

[Modo Yoda On] Nunca subestimes el poder del cauda, joven Padawan... [Modo Yoda Off] Salu2.

Hola! Yo le he puesto hace un par de semanas las Philips BlueVision y la verdad es que aunque no sean Xenon, están bastante majas para lo que valen. Salu2.

Hola! Yo abogo directamente por el cauda o por algunas de las cosas que te están comentando. Pero si con 80.000 kms necesita el coche un "ajuste general", el mío con casi 150.000 mejor lo cambio... Fuera coñas, el mío va de lujo, pero si que habría que hacerle una revisión de tubitos e historias de esas, que nunca viene mal. Salu2.