alCorriente

Valla... si quedan plazas me apunto.

Buenas de nuevo Pues el portón trasero está ya """alisado""" jeje Al principio me ha costado un poco quitar el pegamento, pero con agua a presión + un eleminador de alquitran ha quedado perfecto. Tengo ganas de verlo de dia, para comprobar el resultado real. Os dejo unas fotitos de MI PRIMERA MOD :D. Mañana tengo hora en el taller para otras dos "cositas"

Muchas gracias por las respuestas :ranting2: Creo que me voy a poner con ello ahora, y esta noche os subo unas fotitos de como ha quedado. De momento tengo otras cosas en la cabeza asique lo del enmasillado me temo que no va a caer, pero estoy deseando que me empiecen a llegar cositas a ver si mi proyecto empieza a coger forma Pd: Que sepais que es culpa vustra, y que cada vez me gusta mas ASI. Salu2

Buenas Como veis me he decidido a alisar el portón trasero. Cuando digo alisar, quiero decir simplemente quitar las letras de A4 y Motorización, pero conservando los 4 aros Alguien que los halla quitado que me diga si es muy dificil, si me recomienda pintar despues, si existe algun producto bueno que quite el pegamento y no joda la pintura..... Os pongo una foto de como está ahora para q os hagais una idea, y poder compararla con la que suba este finde con el "After" jeje

B) Si se pudiesen Homologar, las tintaba de cabeza. El color y la opacidad, PERFECTOS

Una cosa, y disculpad mi absoluta ignoranca... pero con esto ¿el ipod se oiria por todos los altavoces o solo por los delanteros? ¿Calidad?

AQUI

hola campeon, tengo un audi A4 B7 diciembre 2005, radio concert, y compre un parrot mki9100, la duda es que en el cableado del parrot hay un pin mute, que tengo que enchufarlo en el pin2 del conector III tu diagrama y pones que el mute de tlf es hasta el 2001, en el iso de parrot viene que lo puedo conectar o en el 1 ,2 o 3 , donde lo conecto en mi radio que es de un audi superior al 2001? para que funcionen los traseros con la conexion de parrot usb/ipod que tendria que hacer? salu2. Hazle una foto a la radio y ponla aqui para que te pueda ayudar, es que no se si es una concert II o III saludos Estoy en la misma situación que el compañero. Solo que mi intención era montar un parrot mki9200. Me han dicho en Media Market que no hay manera de ponerlo sin perder las altavoces de atras + Subwofer. MI RADIO: Muchas gracias.... genios!!

1000 perdones me he rallado el de la foto quehe puesto es el de CARACTERE y no OETTINGER. :wacko: No pasa nada hombre!! A ver a mi el kit de oettinger la verdad es que es el que mas me gusta, es agresivo, pero bajo mi punto de vista no es Tuner-Poligonero. Vi los de Rieger y me parecian un poco toscos. El caso es que lo unico que no me gustan son la parrilla, y las rejillas de los antinieblas. Para meter una parrilla parecida a la del rs4 en paragolpes no s-line hay que irse a algo parecido a esto: Para las antinieblas no se si existira algo quele valga al oettinger, pero yo creo que con esa parrilla y los antinieblas originales de oettinger puede quedar bastante bien... Os dejo una fotito tb Salud y gracais por las respuestas

Sabes si es para el paragolpes s-line o para el normal? Esque el problema que tengo es que al paragolpes de oettinger creo que solo se le puede poner la parrilla no s-line :drool: Saludos

+1 ¿Alguien tiene alguna foto de una berlina con estas llantas? Si no algun compi que se maneje con el photoshop se podia marcar un montajeee ... Ahi tienes para que te hagas una idea jajajaja GATUNO!! muchas gracias tio eres un crack Justo acabo de terminar de hacer yo uno (que mi trabajito me ha costado). La base es mi coche, pero las proporciones y yo.... no parece q nos llevemos muy bien q se diga He hecho un chop de las dos opciones que estoy barajando: Las v710 y las Lambo, a ver que os parecen :innocent:

Bienvenido Lo de las alfombrillas, mira a ver si ESTE post te sirve de ayuda. Saludos y... Subete unas fotos hombreeee

^Gracias. Si, ese TT lo habia visto. Antes llevaba unas rs6, pero para mi, perdió con el cambio el coche, por eso quiero saber como quedarian en un b7. Un ejemplo en un golf mkIV Yo las veo a saco de tuning y no me mola, pero..... ...Misma llanta en el Avant....

+1 ¿Alguien tiene alguna foto de una berlina con estas llantas? Si no algun compi que se maneje con el photoshop se podia marcar un montajeee ...

Pues eso, que me he pasado hoy por SoloRuedas en Rivas, y me han ofrecido estas BOSS M30 en 8x19 a un precio bastante razonabe, a ver que os parecen... La verdad es que no es muy el rollo que yo ando buscando, pero hay que reconocer que QUEDAN IMPRESIONANTES!!!!! Salú

A mi este me gusta.... 140€ en la pagina de ABT, a eso habra que sumarle IVA y portes Salu2

:clap1: SHIT!!

jeje ya habia visto tu post, te estaba esperando por aqui xDD. ¿Cuanto lo has bajado respecto a la original? ¿Has modificado tambien la dureza? Un 10 para ese negrito

Me duelen los ojos

Espero que te sirva Las referencias de los pedales son: 8E1 721 647 8E1 721 989 8E1 721 891 Y el reposapies: 8E1 864 777A 4P7

Si no me equivoco.... tanto el índice de carga como el de velocidad puede ser igual o superior, lo único que con un W cuenta con que las gomas te durarán menos que con una V El 94 que aparece en tu neumatico significa que soporta, a la velocidad maxima (W), 670 kg por cubierta.

Las Kw v.2 valen 1.285€ montadas. Las v.1, que solo son regulables en altura saldrán algo mas baratas salu2

De entre mis dos opciones.... ¿Sabrias decirme cuales son las mas precisas a la hora de calibrarlas?

Gracias por las respuestas Justo, este es el tema, yo tambien pienso que a unas variante 3 no les voy a sacar el rendimiento que merecen, y la verdad es que en cuanto a lo que decias de las pss9, iria de cabeza, pero si el presupuesto me lo permitiese Por esto, me situo en un punto intermedio, H&R contra KW ambas regulables tambien en dureza, para evitar que el coche sea un tablón. ¿Alguien habia oido eso de que con un coche pesado mejor las H&R? Como decia por arriba de 3 vendedores, 2 me recomendaron la H&R y uno la KW v.2. AQUI de momento uno para H&R y otro para WEITEC Nadie con KW's

Disculpa por la tardanza compañero Dejame decirte que eres un craaaahk :lmfao: :lmfao: La info no puede ser mas completa. El caso es que perdi el post, y al final quite una rueda para mirarlo (solo lo del et y el ancho), pero ahora ya tengo mas informacion de esta llanta que el diario de colombo Salu2!!