Dani_cor

otros tres no te importa no??? sobre todo cuando te lo dice uno con un 140 o 170 cv y dices que si quiere verlo en moviento que se ponga detras que delante lo tiene complicado no?? jajajajajja x cierto con ese par y perdidas de traccion te tienene que durar las gomas 7 u 8 km no?? jajajjajajaja jajajajaja, pero las dos primeras las cambien con 28000km y las otras ya estan casi, pero vamos que el 95% de las veces voy a paso de abuela que conste, sin acelerones ni nada, ahora con la nueva centralita como lleva los tres mapas cargados, es mas facil pasar de uno a otro a lo mejor le doy un poquitin mas de cera, pero vamos normalmente me pasan casi todos cuando voy por la carretera o la autovia, mi consumo medio es 4 o 4´2 en fis, real no lo se, pero no creo que se amucho mas.

Mario las tuyas son originales??

Hombre no voy a negar que no me guste la estetica, pero no acosta de prestaciones o por lo menos de muchas prestaciones, me he tirado 3 años con las llantas de 16" y sin problemas, soportando comentarios sobre lo feas que son, lo chicas, lo mal que le sientan al coche, ect...

yo las tengo, y aunque no tengo intención de venderlas, todo en esta vida tiene un precio. jajajjajaja tu lo que quieres es una proposicion indecente jajajajjaa

Pues pensaba que aceleraria mejor ya que tendria menos perdidas de traccion, es que iba a comprar unas llantas nuevas mas grandes por eso, pero si va acelerar menos no las cambio, con lo contento que me tiene mis llantas de 16" k cab*** si dando las rotondas parecera una barkita a la deriva con el perfil .. ponle 18.. 225/40/18 Y es lo k te esta pidiendo!! Habia pensado en comprar las new rs6 en 18, pero si va a perder aceleracion no se, en cuanto al las rotondas noto un poco como los neumaticos flexan un poco pero vamos por lo menos para mi soportable

aparte del consumo has notado algo mas?, yo es que precisamente estaba pensando compar las new rs6 en 18" replicas que quedan de vicio, pero ahora me estan entrando las dudas

Pues pensaba que aceleraria mejor ya que tendria menos perdidas de traccion, es que iba a comprar unas llantas nuevas mas grandes por eso, pero si va acelerar menos no las cambio, con lo contento que me tiene mis llantas de 16"

Ya se que hay menos grip, pero tanto se nota??? es que nunca habia probado

yo lo veo el precio bastante bien el xenon no son 800€, sino mas de 1000€

quizas el de jaime no es muy buen ejemplo, iba demasiado bien XD Y qué lleva exactamenete??? Me interesa el tema xD. pero el de jaime es un 140 no? o es un 105??? "era" un 105, es de los 105 que ademas de salir buenos con la repro gano mucho y cuales eran los que salieron buenos?? los BKC?

A ver si alguien me saca de dudas es que hoy le he puesto unas ruedas de 225/45/17, y el caso es que esperaba que cambiandolas con las mias de 205, pues aceleraria mas rapido, pero he notado que patinan incluso mas que las de 205, la cosa es que no se si es porque estaba un poco humeda la carretera o porque los neumaticos unos pirelli son una basura comparados con los michelin que llevo,pero con 225 debera de agarrar mas no?? es que con 205 me hace 7,2 seg, y ahora me ha hecho 7´7 seg., y es que tengo pedidas unas ruedas nuevas mas anchas pero si realmente agarran menos pues le dan por culo os dejo un video para que veais

quizas el de jaime no es muy buen ejemplo, iba demasiado bien XD Y qué lleva exactamenete??? Me interesa el tema xD. pero el de jaime es un 140 no? o es un 105???

Perdona se me ha ido la pinza, el de mi tia es BKC, estaba yo pensando en el los 2.0 con los BKD jajajaj Lo que no se es la diferencia entre los BKC y los BXE, por que aparentemente son los mismos, los BLS si cambian.

El mio era de TLR y me iba francamente bien, de todas maneras piensa que la repro recorta la vida del motor, pero es que como el tuyo mi tia tenia un BXE del 2004 cuando estaba de profesora en sevilla e iba todos los dias y volvia, el coche tenia casi 340.000Km y salvo ruiditos y que el ralenti estaba en 1000 rpm sin ninguna razon y no se le podia bajar, el coche iba bien, por dentro estaba bastante mal, y cuando fue a llevarlo al conce para comprar otro le dijeron que a ese coche le quedaban 2 telediarios y que no le daban mas de 2000€, asi que lo vendio a un hombre hace 2 años y estas navidades creo que lo vi asi que no te digo nada jajajajaja. Que en vez de 350.000km te dura 250.000 pues... yo me doy con un canto en los dientes a parte de que si en 3 años tengo 40000km para llegar alos 200000 km pasaran 15 años. que conste que yo puteo en cierta manera el coche, pero yo tengo en mi cochera un motor de repuesto de un seat leon 105 BLS, completo caja de cambios, hasta IC y radiador, vamos es que le compre el coche entero, que lo partio por la mitad cuando se le fue y le dio de lado a una farola, con 15000km jajjajaaja asi cualquiera jajajaja Macho pues tienes un motor unico, no sera BXE???? jajaja

Por cierto como c*** le quitan el freno de mano al coche para llevarselo? por eso le rompen el cristal?

a mi me gustaria saber como te hicieron eso??? Lo bueno de esta vida que el tiempo pone a cada uno en su sitio.y que un di allegas y tienes en tus manos alguna cosa importante de uno de estos indeseables.

yo te puedo hablar del mio, pero es DPF, pero vamos creo que cualguier repro de marca no creo que te de dolores de cabeza, porque ademas tu eres un tio que cuida el coche y que no va de rally asi que no creo que tengas problemas, de todas maneras puedes pedirle que te suba menos, me parece que hay una opcion de 15 cv, pero a ver si alguien sale que lleve repro

Si pero vamos que sera que no ponen impuestos en el gasoleo ya como para poner mas impuestos, la verdad es que si, cada dia lo tengo mas claro al final acabo en alemania.

Habeis visto esta tarde las noticias, que estan pensando en poner un nuevo impuesto sobre los coches diesel???, pero si nos ponen filtros DPF y ahora encima impuesto, esto parece como lo de la SGAE nos meten el canon porque pirateamos, y encima ahora tambien quieren quitar las paginas de descarga, pero claro sin quietar el canon.

por prestaciones ya no me preocupa, me preocupa que vibren las llantas, es que aqui en cordoba el unico que he visto con llantas replicas es norauto y ...., porque he preguntado en un par de sitios me han cogido el telefono para preguntar pero ninguno me ha llamado luego

Bueno hoy por la mañana he intentado pero no habia manera, no estaba el trafico por la labor, y ahora por la noche he intentado dos veces pero no lo he podido hacer bien ya que veia algun coche y aminoraba por precaucion, de todas maneras os dejo los videos, perdonar si veis que se mueve pero pero es que tengo un pulso para robar panderetas ademas de que estan hechas con el movil, a ver si otro dia convenzo a alguien y me ayuda. A ver que os parece lo he subido por gigasize, vienen dos videos dentro de la carpeta rar http://www.gigasize.com/get.php?d=q1nwnw320wb no consigo verlo mandame en un privado tu correo y te los mando

Pues bien despues de mucho pensar y acontecimientos quiero cambiar mis llantas y pasar a 225 para que agarre un poco mas el coche, y la verdad que en el foro he visto estas que son de 18 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...248252&st=0 que la verdad para ser originales lo veo una ganga Pero el caso visitanto tiendas me han ofrecido unas oz ultraleggera 17" PARA NEUMATICO DE 225, POR 600€ de un chico de un vw que se las ha dejado colgadas, y se las quiere quitar del medio, y me tiene indeciso la cuestion Aunque lo peor es que ami por diseño quien me tiene enamorado son las del RS6 nuevas como las que luce mi querido tocayo, a mi gusto son las que mejor le queda, las veo extremadamente elegantes y refinadas, el unico problema que este modelo tendria que ser una llanta replica, ya que de 2ª mano no veo nadie que las venda, y nuevas no, no pago 2500€, eso esta mas que claro.

En el caso de VW el turbo es el mismo, pero el de 160cv tiene un compresor volumetrico que la verdad le da una vidilla bastante graciosa. ademas de la electronica un saludete

yo los saque sin necesidad de usar nada, salvo el del cenicero que necesitas un destornillador