Dani_cor

es que mi coche no esta de serie jajajajaja

El mazda 6 está bastante guapo, pero el motor no es japo.Montan los tDci y hdi que monta ford y el grupo psa. Por el sensor ese estás pensando en vender el coche???? Yo no lo vendería. yo tampoco mas vale malo conocido, de hecho no sabes los problemas que pueden dar los otros coches, recuerdo que mi padre tenia un montero y se tiro 6 meses en el taller porque se les fue una pieza, y no venia, se ve que la traeria un japones nadando, porque vamos, y tu fijate ahora los del avensis que han hecho un llamamiento general a mas de 6500 http://www.elpais.com/articulo/economia/To...elpepueco_4/Tes O el fallo de los prius en los frenos http://www.abcdesevilla.es/20100204/sevill...1002041024.html eso si que es grave, no hay coche perfecto, y creo que dentro de lo que hay tenemos un coche de bastante calidad. Pero piensalo bien ya que creo que como te estan diciendo todos le vas a perder dinero y luego encima te puede salir mal la jugada

Yo el año pasado en la autobahn , lo digo grande porque seguro que habra alguien que diga algo y en un tramo sin limite de velocidad, lo puse a mas de 250 reales, de hecho pase un GTI que se me quedo con una cara de espanto increible, me imagino que su coche tendria la limitacion de los 250 km/h, y el mio pues no, la verdad que tienes un coche de 200 cv y tu crees que vas a tope y de repente te pasa un tdi warron de 100cv tiene que ser un poco .... :drool:.

Lo que me ha dejado frio es que se presentara en el foro y nadie le diera la bienvenida hasta que se murio...

Claro con 5 marchas las estira mucho mas k el de 6 que son mas cortitas... a 4500rpm va a 240km/h segun tabla, segun marcador a un poco mas jajajajaa

no se a cuanto sube pero yo he pasado de las 4700 rpm, no el mio es 1.9 con 5 marchas, pero la 5ª es casi como la 6ª, creo que la relaccion es de 51,3 o 51,6 no recuerdo bien, voy a ver si lo busco

El diesel si va a 4000 si va a mas de 200, concretamente a 215, a ver si se ha equivocado

yo he probado el toyota auris hibrido y por 21000 € es el gordo con todo hasta con camara trasera en el retrovisor, va muy bien no suena, para ciudad muy comodo, pero cuando yo lo tube ni gasta tan poco como dicen, y de potencia va bastante justito, pero para ciudad lo veo muy comodo y sino eres de los que le gusta pisarle va perfecto

Yo me apunto tambien a la espera de saber el precio, saludos 1------------------Bitxo............................S 2--------------- jero RS3-------------------S 3 --------------- Toito84 ------------------- S 4----------------Abollao---------------------S 5----------------kike_leon------------------A3 6----------------xatama---------------------A3 7---------------Luisake Aritoss-------------A3 8---------------carlitosss-------------------S 9 -------------- Ritxibandit ---------------- A3 10-------------alejandro3050--------------A3 11-------------Dani_cor--------------------A3

A mi no me entran y se ve que hay llantas de 16 que sientran y de 16 que no entran, de hecho he leido en varios foros que tienen que limar o pasarle la radial a las pinzas para que no roces http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=19782 la explicacion que me dieron en el concesionario fue que el que pide un 2.0 tdi de 170 cv o 2.0 tfsi le pone llantas de por lo menos 17 o 18 a nadie se le ocurre ponerle 16"

que te campron las llantas antiguas con las gomas???? donde es eso?

este es el de tituca por 50€ http://www.segundamano.es/ciudad-real/sens...p;st=a&c=53

Eso no es asi, mi tdi-e, segun ficha tecnica soporta 16 y 17" hasta 225

el problema mas grande que yo veo es como montarlo, porque los sensores y los espejos los he visto por 50€ cada uno por ebay o segundamano.es

Pues yo creo que la cosa esta clara si tan feas te resultan cambialas, no hay peor cosa que ir a disgusto, sarna con gusto no pica jajajaj.

jajajajjaja el vendedor que es homer simpsons?? le pone una tirita sobre el testigo para solucionar el problema??? si se enciende algun problema debe de tener el motor? digo yo

si pero yo creo que hay tambien dependeria de donde os picarais, en una autopista posiblemente te de pero en una carretera tortuosa y con muchas subidas y bajadas impera la le de "par"

yo creo que la comparacion es un poco injusta, a igualdad de habilidades al volante de cada uno de los conductores el tdi de 170 lo cruje al pequeño tfsi.

Hombre los led de alta intensidad no son tan caros, otra cosa es que te lo quieran vender a precio de oro, habra que es perar y verlos. Yo habia pensado en comprar los faros los y sustituirle los led por unos de 1w que alumbran que te cagas, y valen poco no llegaban a 2 €, el unico coñazo seria montarlos

Muy buena solucion y barata, yo la verdad que me esmere un poco mas porque ademas pensaba poner luego la camara trasera y asi me servia el mismo rele para la camara y el sensor, saludos

Pues yo solo te digo que tengo un 2.0 tdi 140cv y pasé de 205r16 a 225r17 y noté perdida, no esque sea mucho pero notar se nota, asi que con eso te lo digo todo... también decir ganó mucho en agarre y estética, aparte de que el coche va más asentado a la carretera. Saludos. Un 140 con esa medida????.. Se me hace raro. 2.0 tdi 140cv y pasé de 205r16 .. a los 2.0 tdi de 140 cv segun pagina oficial de audi de 0 a 100 en 9.4 seg con 16", pero recuerdo que matrix cuando tenia el suyo que ademas estaba reprogramado con llanta de 18" hacia 9.4s, a ver si alguien con un 2.0 tdi se anima y calcula cuanto hace con 17 o 18"

Con mi 1.9 tdi-e con sus supuestos 105 que son 127 cv: -De 0 a 100 km/h Con llantas de 16 10´3 s Con llantas de 17 11´8 s -Recuperaciones 80 a 120km/h ( recordad que la 4ª es un poco mas larga que los normales) Con llantas de 16 9´6 s Con llantas de 17 10´7 s eso es tal como venia de serie, sin repro ni nada, con repro(151 cv) los valores son mas parejos, se diferencia en 0´7 segundo en de 0 a 100km/h.

solo las monte para probarlas, y las tube unas horas, y la verdad que el consumo pues como que tampoco cambio mucho, tampoco las tube tanto rato como para comparar consumos, en cuanto a perdidas yo si la note, tengo datos anotados si los quieres, tambien es verdad que notas como un poco mas la carretera, pero ni direccion rapida ni mas agarre, decir que en la de 16 iban unas michelin, y en las de 17 unas pìrelli un poco warras. Pero todo hay que decirlo aunque sean esas de 17 da un buen cambio cuando le cambias a 17 y ami particularmente no me disgustan

es el mismo tornillo, yo he probado a cambiar las mias de 16 por las ambition de 5 radios y se cambian sin problemas

creo que la luna vale igual la que tiene para el sensor que la que no la tiene, el problema es como vas a montar el cableado que va hasta el sensor, yo estube mirando algun brico pero son del a4 y no es igual que el de a3, asi que me estube quieto, y eso que tengo un picotazo dado pero no lo he cambiado aun por que tenia la esperanza de que alguien pusiera un brico sobre como montarlo