Dani_cor

Creo que había una comparativa por aquí, en la cual el consumo del 1.9 era inferior al nuevo common rail, ...

 

 

s2

si yo hace un tiempo puse un post con las diferencias entre ambos, y la verdad es que el 1.9 ganaba en todo menos en el ruido, que el 1.6 se oye bastante menso en marcha

yo lo he probado y la verdad es que anda poquito, su potencia real es 110cv, pero se nota pesadete.

a ver si te sirve

yo compre el tempomat en un kit que viene todo, maneta, cable presillas cogidas y las intrucciones

 

 

por cuanto te salio aproximadamente? y q modelo llevas?

105€ todo, carcasa incluida

Yo normalmente en 5ª voy a 1700 o 1800 rpm a 100 hay gente que me dice que es malo que se me va a perrear el coche,tampoco debe de ser malo siempre y cuando no sea siempre

en realidad no puede poner casi nada de lo que ha pedido.

 

Luces americanas, y quizá coming home/leaving home, pero poco más.

creo que para el coming home/leaving home va a tener que puentear la centralita, lo demas creo que no

Pues yo piesno que la trasera es de el nuevo Astra. y el morro tambine vamos que casi todo el coche. Y me parece muy bonito. Como salga asi al mercado va a seguir vendiendo como churros. La calidad a mejroado muchisimo. Mejora en calidad y diseños buenos.

+1 esta muy chulo y el precio es muy bueno, cosa que ahora creo que es lo mas importante, el precio jajaja

Super ladroneitors ajajajajaj que bien me caen los conces por los..h.. se van a esperar sentados a que vaya a pasar la revision. Que sea lo que Dios quiera.

 

Ya no se puede ir ni a dejar un recado jajajajajajaj que si no zaps en toda la boca.

lo primero que hacen como he visto, se meten el coche para adentro, cierran la persiana para la reparacion y se ponen a hacerse pajillas al lado del coche , hasta que pasa el tiempo de reparacion ajajajjaj..

Eso me paso a mi cuando fui a por el codigo de la concert. lo metieron para adentro y se tiro el coche mas de una hora dentro. Decian que estaba conectado a la maquina y a alemania , fijaros vosotros para sacar un codigo pin de la concert II .. estafaores.

jajajaja es verdad para cualquier cosa se meten el coche para dentro y tardan una hora, a saber lo que haran

te imaginas luego aparece por internet fotos warras y nuestros coches de fondo

Super ladroneitors ajajajajaj que bien me caen los conces por los..h.. se van a esperar sentados a que vaya a pasar la revision. Que sea lo que Dios quiera.

Ya no se puede ir ni a dejar un recado jajajajajajaj que si no zaps en toda la boca.

Las repros de VAGSPEED y TLR estan ganando por goleada :clap1: . De momento en las de VAGSPEED estan los coches de Lupogt y Galanot que tienen muchos kilometros demostrando su fiabilidad.

 

Me mola como esta quedando el post.

 

La fiabilidad tiene mas que ver con el conductor que con la propia repro, y no tiene porque durarte menos el coche si lo cuidas bien, un ejemplo es el de lugogt cuidando el coche no ha tenido problemas

 

 

Perdona que no este de acuerdo contigo pero si no te hacen bien una repro en una conduccion normal se puede ir el embrague o el turbo a freir esparragos en muy pocos kilometros, casos como el que te comento hay varios. Tambien es verdad que quien lleva el coche relajado esperando los tiempos de calentamiento/enfriamiento del coche tiene menos papeletas de rebentar algo que uno que va a fondo todo el dia, pero no es el unico motivo de fiabilidad de una repro.

Yo no he dicho que no tenga que ver eso, esta claro que si la repro no es buena el coche te va a durar dos telediarios, pero si eres un animal con el coche puede ser que no llegues a hacer 10 km.

Las repros de VAGSPEED y TLR estan ganando por goleada . De momento en las de VAGSPEED estan los coches de Lupogt y Galanot que tienen muchos kilometros demostrando su fiabilidad.

 

Me mola como esta quedando el post.

La fiabilidad tiene mas que ver con el conductor que con la propia repro, y no tiene porque durarte menos el coche si lo cuidas bien, un ejemplo es el de lugogt cuidando el coche no ha tenido problemas

Yo a ver si "encuentro" un cupra de los nuevos ostiao, y le robo los frenos delanteros xD que con eso, y unos amortiguadores roscaos, creo que suficiente xD

Es buena idea pero por lo menos aqui todos los cupras se la pegan de frente y claro, el estado en el que quedan toda la parte delantera no es muy buena. <_<

creo que tengo 288, aunque lo mirare porque sino, las pastillas las tengo nuevas, compre las ferodo hace unas 3 semanas, lo que si creo que voy a tener que cambiar las ruedas para 312 minimo 17 pulgadas no? o en 16 entran

 

Tienes 280mm

No el el 1.9 tdi BXE tiene 280, pero he estado mirando el mio el 1.9 BLS lleva 288, segun he estado mirando, pero vamos mañana llave en mano le quito la rueda y los mido

los dos discos lo he mirado y salen 90€ con iva segun mi etka y el portapinzas 136€

Si tienes discos de 288mm puedes poner los de 312mm cambiando SOLO el soporte de la pinza.

 

Comparalo tu mismo:

 

creo que tengo 288, aunque lo mirare porque sino, las pastillas las tengo nuevas, compre las ferodo hace unas 3 semanas, lo que si creo que voy a tener que cambiar las ruedas para 312 minimo 17 pulgadas no? o en 16 entran

pero que modelo es?

Solo voy a decir una cosa: En esta vida no hay nada seguro, y seguro que hay alguien por ahi que eso te lo quita en un plis, aunque es verdad que quien vea eso a lo mejor se decanta por otro que no lo tenga, pero si se quieren llevar un coche se lo llevan, te lo aseguro

Por cierto he pensado en cambiar solo los delanteros, supongo que los traseros no se notara tanto

Y eso? no aumenta el rendimiento?

Yo aqui en cordoba, he ido un par de veces a comprar herramientas, y la verdad que se veian muy puestos, mas que otros que he preguntado. La verdad que nunca he dejado el coche alli. Pero no se ven malos

gracias, voy a buscar en la etka a ver por cuanto me sale la broma

Un portatil, puede hacer perfectamente la funcion de un sobremesa, encendido las 24 horas al dia todos los dias, mientras esté bien refrigerado. Es mas, a mi el sobremesa, cuando le doy chicha con los juegos, se me apaga en verano y el portatil ni se inmuta xD

 

Un saludo

 

Una de las cosas que se busca en un portatil es que la bateria aguante mucho, y un ventilador funcionando continuamente no ayudaria, por eso solo se enciende al alcanzar cierta temperatura, estan echos para aguantar mas temperatura que un sobremesa, y la tecnologia actual a mejorado mucho el aspecto de la temperatura, pero aun asi no recomiendo tener el pc conectado todo el dia para por ejemplo descargas, con un plan de energia economico se puede mejorar bastante para este tipo de cosas, pero con el tiempo se nota, para darle caña 24h al dia 7 dias a la semana mejor un sobremesa, si es antiguo mejor, menos consume.

Si tu sobremesa se apaga por la temperatura que alcanza cuando juegas mejor que le mires la refrigeracion eso no deberia hacerlo.

 

Lo hace por la grafica, que es demasiado "grande", pero creo que ya está solucionado xD

¿¿que grafica tiene tu portatil??

A parte del tema de la refrigeracion hay una cosa que se llama electro-migracion, los procesadores de los portatiles estan diseñados para condiciones mas extremas de temperaturas que un sobremesa, pero su durabilidad es inferior, si contar todas las piezas como componentes electronicos, aun no he visto ningun portatil con condensadores solidos japoneses o bobinas con núcleo de óxido de hierro, ademas de que un sobremesa si tiene una buena fuente de alimentacion lleva un sistema de proteccion electrica que no tiene los portatiles y en españa la energia electrica no es que tenga muy buena calidad.

joe es que habia visto que los disco no son caros, pero creo que lo voy a tener que cambiar, ayer me di cuenta de que me hace falta, la bomba no hay que cambiarla no??

Hola me gustaria saber que hay que cambiar para aumentar el tamaño de los discos, supongo que las pastillas y las pinzas pero hace falta algo mas??, mi idea es de poner los discos del s3 que he visto en la etka no son tan caros

saludos