Dani_cor

Qué os creíais?

 

Fotitos de este viernes poniendo guapo al nene antes del PRCHE (PRC valenciano).

Yo no habia pensado en nada en especial jajajajajaja

Hola muy buenas a todos, después de un par de meses hasta los huevos que el coche no me pasará de las 3200 revoluciones, bueno y después de haberlo llevado a la Casa Audi, los de la casa me dijerón que era culpa de la centralita de motor (Ojo, según dicen x ahí casi nunca fallan las centralitas de motor) eso me habría costado 1500 euros, suerte que donde vivo hacen reprogramaciones de centralita y comprarón una nueva y la reprogramarón, y seguía dando el mismo fallo el coche. El caso es que he estado con el coche 2 semanas igual, hasta que lo he llevado a un taller que tocaban electronica y mecanica y zas, en 2 días el coche arreglado y era el sensor del acelerador, les ha dado mucho trabajo encontrar el fallo pero lo han encontrado, que en la casa audi se ha tirado el coche 2 semanas y para que???? para nada, mataossssssssss, que son unos mataossssssssss, Automoviles Cabrero de Monzón (HUESCA) no se lo aconsejo a nadieeeeeeeeeee, ya, ni siquiera para comprar un coche.

 

Un saludo.

Suele pasar, no suelen hablar muy bien de los concesionarios, los concesionarios solo para las garantias y a veces ni para eso jajajajaj

sergy tu que faro de los dos tenias?? el 1º o el 2º?

el 2º de la foto

 

 

 

SALUDOS

Y aunque te diera el error se encendia la larga? es que hay gente que me ha dicho que da el error pero si andas un poco se quita

no tengo vag com , pero si que me ha dicho que lo puedo llevar al taller que quiera...lo que creia es que con el vag com se podia mirarle los kilometros,lo que son los kilometros con los que vino de alemania si me cuadran,65mil en año y medio,lo que no me cuadra es 35 mil en cuatro años, aunque quien sabe,mirando en paginas alemanas hay audi a3 con 2 años y 200 mil km, el volante tiene como todo el surco el brillo totalmente en mate.

De donde eres? yo soy de cordoba si eres de cerca yo tengo vag y si quieres podriamos mirarlo, el coche de mi tia tiene 100000 km y se nota que esta gastado pero no como tu dices, tiene 5 años y 50% ciudad 50% carretera y bastante trote, pero no esta ni de lejos como tu describes ese

tengo pensado comprarme un audi a3 de segunda mano...esta tarde he estado viendo uno es un ambition del 2004 su precio es 11 mil euros y lleva todos los extras, es de importacion y se matriculo en españa en agosto del 2006 supuestamente con 63 mil km...el caso esque yo lo he estado probando esta tarde y el desgaste del volante y de la radio es considerable,la radio algunos botones estan totalmente blancos, y el bolante tiene un desgaste que no se como explicarlo.. ahora tiene 99 mil km pongo una foto del interior y alguien que tenga mas o menos esos kilometros que me diga si es normal ese desgaste del interior...otra cosa que me ha extrañao a sido que el tio me diga que lo compro con 63 mil y ahora con 99 mil solo 37 mil km en 4 años no me cuadra aunque el me ha dicho que lo coge poco y solo por ciudad....haber si alguien me puede hechar una manilla....gracias un saludo a todos espero tener un audi pronto.

Creo que tienes razones para sospechar, por norma todos los importados vienen bien afeitaditos, tienes un vag com?, asi podrias mirarle los km reales

sergy tu que faro de los dos tenias?? el 1º o el 2º?

A ver tengo una dudilla

 

Este faro:

solo tiene una bombilla para cortas y largas, y da un error en las luces largas, pero... funcionan las largas o no? que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos?, Para este modelo no hay xenon aun de well done no?

 

Estos tienen dos bombillas y no dan fallo en el fis, que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos? Para este modelo si hay xenon de well done no?

 

gracias

 

Añado una pregunta aprovechando la de Dani_cor...

 

¿Alguien tiene alguno de estos des faros con bombillas que simulan ser xenon, al estilo a estas: Bosch Xenon Silver?

tambien se me habia pasado por la mente esa pregunta a ver si alguien nos dice algo, es que paso de ponerle xenon e ir de ilegal sin lavafaros ni control aut. de alt.

A ver tengo una dudilla

Este faro:

solo tiene una bombilla para cortas y largas, y da un error en las luces largas, pero... funcionan las largas o no? que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos?, Para este modelo no hay xenon aun de well done no?

Estos tienen dos bombillas y no dan fallo en el fis, que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos? Para este modelo si hay xenon de well done no?

gracias

Seguro que ha sido la culata.

Joe pobrecillo que le vais a poner el cuerpo malo, pero vamos si es un BKD no apostaria por la junta, y si es eso te va a costar mas de 500€

En aurgi si compras alli el aceite se sacan el aceite al antigua usanza por 7´5€, que lo veo mejor

Que conste que yo he leido atrocidades que han hecho con los seguros, pero eso era antes, ahora vigilan mucho estos casos para que no los timen, porque para ser francos eso es defraudar al seguro. Por cierto si pensais hacer algo de ese estilo no lo pongais en foros de internet, creo que no es muy buena idea, ya que seguro que entre todos los foreros habra alguien que trabaje de esto y os podrian pillar.

Bueno, pues la decisión esta tomada, a igualdad de equipamiento la diferencia de precio es de 4500€ justos, contando que el gasolina es 9 meses más nuevo, nacional, libro de revisiones, 94000km. le acaban de cambiar aceite filtros y bujias, todo en audi con el sello de concesionario oficial de todas las revisiones.

 

Haciendo números reales en una excel, con la diferencia de precio del gasoil, la diferencia de consumo y los kilometros anuales que voy ha hacer... la cosa esta clara, contando un consumo medio de 8,5ltrs en el diesel y de 11litros en el gasolina, para 20000km año.

 

30,357 mes

 

364,285 1 año

1457,142 4 años

1821,428 5 años

2185,714 6 años

2550,000 7 años

2914,285 8 años

 

vamos no sigo porque ya veis que esos 4500€ de más no los compenso ni en 10 años y esto contando solo diferencia de consumos, aquí aún hay que sumar el ahorro del mantenimiento, FAP, turbo, Egr, etc...

 

Así que me quedo con el A6 Avant 3.2 Fsi Quattro Tiptronic 255cv.

 

Esta tarde he cerrado el trato, mañana me manda el contrato y nº de vastidor y si todo esta bien, listo para ir a recogerlo en cuanto tenga la pasta que me falta, cuando lo tenga solo estrenarlo le van a caer 500 kilometros del tirón, autovia y autopista... deseando estoy que pasen los días yaaaa!!!!!

 

Prometo un buen reportaje con todo, quizás el anterior propietario era del club. Saludos.

 

A mi me encanta el gasolina, el rudillo el como tira.

 

Una preguntilla como has hecho los calculos, 20.000 km al año, eso supone 1666km al mes, si el diesel gasta 8.5l eso supondria

1666*8.5/100=141.61 litros ( en 1666km)

si es gasolina seria

1666*11/100=183.26 litros ( en 16666km)

 

son mas de 40 litros, y que yo sepa el gasoleo es mas barato que la gasolina.

Mirando el precio de hoy en internet

http://www.gasofa.es/gasolineras-repsol.htm

precio de la gasolina 1.17

precio del gasoleo 1.07

141.61*1.07=151.52€ gasoleo

183.26*1.17=214.41€ gasolina

 

Mas de 60€ de diferencia contando de que el gasolina gaste los 11 litros que lo veo dificil

Como te salen esos 30€ de diferencia????

 

Espero que no te moleste la observacion

Por cierto se nota que estoy hoy un poco aburrido en el curro jajajaja,

 

Para nada me molesta, ahora mismo te lo explico, creo que tus calculos no estan bien planteados:

 

he contando 1700 kilometros al mes, coste de la gasolina 1,196, coste del gasoil, 1,105, a un consumo de 8,5ltrs el tdi y 11 litros el fsi.

 

Bien pues sobre eso he contado repostajes de 70 litros, con esos 70 litros he calculado que con el FSI hago unos 636km. y con el TDI son 823.

 

La diferencia de kilometros son 187 entre ellos, luego con esas cifras, calculo que necesitos llenar 70 litros 2,67 veces el FSI y 2,06 el TDI, para conseguir hacer esos 1700 kilometros.

 

Entonces el coste mensual de reposta 2,67 veces 70 litros en el FSI es de 133,57€ y el coste de repostar 70 litros en el TDI es de 103,21.

 

Con ese resultado consigo saber que cada mes para hacer 1700 kilometros con el FSI son 30€ más... luego es cuestión de multiplicar por 12 para el año y luego por años.

 

Más o menos, da igual que la diferencia sean 30 que 33, que 37€ al mes, estamos hablando de unos 90 € más al año de lo que yo he calculado, por 8 años son 720€, aún estamos hablando que en 8 años me sobrarian 1000€ de la diferencia.

 

Saludos.

solo una cosilla en caso del diesel gastarias 103€ que serian unos 91litros al mes y con 91 litros no llegas a los 1700km, es mas 91 km es un deposito y 1/3 y dices que necesitas mas de dos depositos...???? algo falla

esos treinti algo € seria en llenar ese deposito pero necesitas mas al mes por eso la diferencia es mas de 30€

Gracias por la referencia dani, 128,12 es el precio?

De todas formas la pregunta importante es si, la parrilla S3 pre es igual que la del restyling?iguales de diseño y de tamaño.

Ese es el precio que aparece en el post de referencias utiles

No hombree !! jaja como va a ser soltar el acelerador !! que todas las carreteras no son cuesta abajo XDD

Lo de eficiencia energetica se refieren a que ahora todos los A3 llevan el Start&Stop de serie, (creo que los de motor gordo no lo llevan corregidme)

Lo que no entiendo es lo de que se varie el voltaje de la luz de marcha atras... y que tiene que ver con el starstop

 

Saludetes

a ver lo que quiero decir es que si suelto el acelerador, consume la energia cinetica que tiene el coche para alimentar todos los dispositivos, en vez de alimentarse del propio motor, con lo cual reduciendo el consumo

Bueno, pues la decisión esta tomada, a igualdad de equipamiento la diferencia de precio es de 4500€ justos, contando que el gasolina es 9 meses más nuevo, nacional, libro de revisiones, 94000km. le acaban de cambiar aceite filtros y bujias, todo en audi con el sello de concesionario oficial de todas las revisiones.

 

Haciendo números reales en una excel, con la diferencia de precio del gasoil, la diferencia de consumo y los kilometros anuales que voy ha hacer... la cosa esta clara, contando un consumo medio de 8,5ltrs en el diesel y de 11litros en el gasolina, para 20000km año.

 

30,357 mes

 

364,285 1 año

1457,142 4 años

1821,428 5 años

2185,714 6 años

2550,000 7 años

2914,285 8 años

 

vamos no sigo porque ya veis que esos 4500€ de más no los compenso ni en 10 años y esto contando solo diferencia de consumos, aquí aún hay que sumar el ahorro del mantenimiento, FAP, turbo, Egr, etc...

 

Así que me quedo con el A6 Avant 3.2 Fsi Quattro Tiptronic 255cv.

 

Esta tarde he cerrado el trato, mañana me manda el contrato y nº de vastidor y si todo esta bien, listo para ir a recogerlo en cuanto tenga la pasta que me falta, cuando lo tenga solo estrenarlo le van a caer 500 kilometros del tirón, autovia y autopista... deseando estoy que pasen los días yaaaa!!!!!

 

Prometo un buen reportaje con todo, quizás el anterior propietario era del club. Saludos.

A mi me encanta el gasolina, el rudillo el como tira.

Una preguntilla como has hecho los calculos, 20.000 km al año, eso supone 1666km al mes, si el diesel gasta 8.5l eso supondria

1666*8.5/100=141.61 litros ( en 1666km)

si es gasolina seria

1666*11/100=183.26 litros ( en 16666km)

son mas de 40 litros, y que yo sepa el gasoleo es mas barato que la gasolina.

Mirando el precio de hoy en internet

http://www.gasofa.es/gasolineras-repsol.htm

precio de la gasolina 1.17

precio del gasoleo 1.07

141.61*1.07=151.52€ gasoleo

183.26*1.17=214.41€ gasolina

Mas de 60€ de diferencia contando de que el gasolina gaste los 11 litros que lo veo dificil

Como te salen esos 30€ de diferencia????

Espero que no te moleste la observacion

Por cierto se nota que estoy hoy un poco aburrido en el curro jajajaja,

No se si yo podré instalarlo en el mio, porque mira lo que dice el magneti marelly de esta página: http://www.elrincondelautomovil.com/b2c/in...mp;ref=EPS-T-MM

"No válido para vehículos que varien el voltaje que se recibe al meter la luz de marcha atrás con el motor en marcha ( normalmente véhiculos muy nuevos con eficiencia energética, star-stop"

¿No funciona en coches que vengan con sistema start-stop?

Eficiencia energetica es esos que sueltas el acelerador y te pone el consumo 0l a los 100, porque empieza a consumir energia cinetica para alimentar el sistema no??

ola aver mi duda es que un colega mio tiene un audi a3 2.0 tdi del 2003 el reja partida ese como lo llamais.tiene todos los extras menos el sensor de aparcamiento.quiere ponerle el lock de s-3 y queria saber que tiene que cambiar y como se aria.ya que e leido muchas cosas pero no me llego a enterar para decirselo.tiene el seguro a todo riesgo que creo si tiene un golpe si pondria el seguro problemas por cambiarlo y una vez cambiado si se tiene que homologar y donde se aria y por cuanto.tambien quiere colas del rs que tambien ahy que homologar no????espero que me haya explicado bien y me podais ayudar con la duda.y ponermelo claro ya que todavia no se mucho de los nombres que poneis de abreviacion.gracias y un saludo

si tienes un golpe siendo culpa tuya, te pondran el mismo que tu tienes, de hecho aunque quieras pagar la diferencia, puede ser que te pongan inconvenientes y puedes tener problemas, otra cosa es que te den y tu ya le pongas el otro pagando la diferencia, eso lo ha hecho mucha gente

La del pre es

8p0853651A 1RR -- Rejilla central --- 128.12

Necesito quitar tapa del motor 1.6 fsi, aparentemente no hay ningún tornillo y tirando de ella tampoco noto que ceda. Si alguien sabe como quitarla agradecería su ayuda.

Gracias.

Pues creo que tienes que quitarle el tapon del aceite y tirar, solo eso, tiene como una especie de gomitas(4 en concreto) que son las que realmente agarran la tapa.

Que yo sepa las parrilas del pre no sriven para el restyling, ni la normal, ni la sline ni la S3.

 

Saludos.

 

Y la parrilla normal del pre, sirve para las versiones s-line o s3??

 

La parrilla normal y sline del pre son iguales (en tamaño y forma), la del S3 pre es un poco mas pequeña y queda un hueco por debajo en un paragolpes ambition o sline.

 

En el restyling son todas iguales(forma y tamaño).

gracias, es que estaba pensando en cambiar la delantera sline con lavafaros, por si algun dia pongo xenon, y la parrilla cuesta casi 90€, que es un dinerillo

Que yo sepa las parrilas del pre no sriven para el restyling, ni la normal, ni la sline ni la S3.

 

Saludos.

Y la parrilla normal del pre, sirve para las versiones s-line o s3??

Yo tambien estoy interesado

+1

hay memorias SD de 4 gigas que no son HC, pero en este caso tu navegador creo que es el modelo antguo que solo lee hasta 2 gigas

Vas a tener que abrir aletas,sino te rozarán...Estan increibles :ranting2:

 

sorry! I don't understand.....

Llantas muy anchas y et pequeño para el a3 8p.

Visto lo visto seguro que ya habra modificado algo para que entren bien

Lo siento con lo chulo que tenias ya el coche y ahora esto. Otra cosa podrias buscar en desguaces de algun a3 que haya tenido un accidente a ver como te la dejan, el otro dia compre aqui en el desguace un antiniebla, de un a3 del 2008 que se habia salido de la carretera y tenia un lateral y los bajos destrozados, me imagino que el cartel estaria reventado, pero la culata estara intacta no???