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Que filtros se cambian en la revisión de los 30.000 kms?
Dani_cor responde a sitor de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
¿Llevas BXE o BLS? BLS Entonces por lo que describes,compartimos filtro,jajaja!!!(Yo bxe) Hace poco me metí en oscaro y me dí cuenta de que tambien hay con distinta longitud,pero vemos que en recambios con tu número de bastidor dan el exacto. Un saludo tocayo jajaja voy a tener que ir mor alli a comprar los filtros para que no me claven jajaja otro saludo pa ti tocayo -
Que filtros se cambian en la revisión de los 30.000 kms?
Dani_cor responde a sitor de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
¿Llevas BXE o BLS? BLS -
Que filtros se cambian en la revisión de los 30.000 kms?
Dani_cor responde a sitor de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
No son iguales, el BKC tiene los extremos metalicos, y el mio lo tiene de plastico -
Que filtros se cambian en la revisión de los 30.000 kms?
Dani_cor responde a sitor de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
No son iguales, el BKC tiene los extremos metalicos, y el mio lo tiene de plastico -
Y cual es esa que no detecta la casa???
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Que filtros se cambian en la revisión de los 30.000 kms?
Dani_cor responde a sitor de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
A mi el del gasoil me costo mas de 45€ aqui en cordoba -
Habeis visto lo del Bose que se le encienden las letras jajajaja http://carstyle4you.com/index.php?cPath=15_18_30_54
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Como lo sabes, jajaja. La verdad que los puse para que hiciera bonito y mas con lo que valian los extras de los botones jajaja. Nunca me a gustado llevar el tipico boton que no vale para nada. Manias de cada uno. Un saludo. hombre poner por poner tampoco es cuestion, el de las ruedas pense en comprar el boton y el cable que va a la centralita para ponerle el sensor de presion, pero luego pense que era una chufla, asi que no se lo pusealo mejor ahora se lo pongo ya que lo tengo que abrir todo pues ya puestos ponemso los 3 botosnes y que no se quede ninguno libre
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jajajjaaja sera el de la lagartijaaaaa???
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y que funcion tienen? o los tienes solo para adornar??
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Gracias a todos, voy a comprar el de turbo boost, que me viene al pelo por la funcion que va a tener jajajajaja
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Pues eso a ver si sabeis que pulsadores hay ademas del ESP, y el del inflado, es que quiero ponerle un pulsador a un invento que le he instalado y no quiero que cante mucho, he visto que en otros modelos esta el de turbo boost, ese se le podria poner al a3?
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Recuperaciones 80-120km/h TDI common rail 140cv
Dani_cor responde a copernik31 de discusión en Mecánica Audi A3 8P
En 4ª a 80km/h a cuantas rpm vais?? Mañana lo miro y te lo digo. gracias, es que yo tengo un 1.9tdie y mi quinta es como vuestra s..ta, a 2100 rpm voy a 120, y a 3000 rpm a 160, y la verdad que noto bastante salto de la 4ª a la 5ª, en 4ª a 2000rpm voy justo a 80 km/h -
Recuperaciones 80-120km/h TDI common rail 140cv
Dani_cor responde a copernik31 de discusión en Mecánica Audi A3 8P
En 4ª a 80km/h a cuantas rpm vais?? -
Y eso donde se hecha??
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A ver si es que tienes un fallo de software o de electronica, aunque eso seria bastante raro, no se ya te digo que a mi me dijeron eso en el conce, pero visto lo visto estos meses, mejor hubiera ido a preguntar al burguer king, que seguro que sabian mas jajajajajaja, de todas maneras si lo averiguas dimelo porfavor que me dejas en ascuas, porque si es un problema mecanico deberia de tenerlo yo tambien, aunque es raro que se solucione cambiando la electronica
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Correcto todo lo que dices. Si le piso a bajas revoluciones poco a poco (o cuesta abajo) es decir no pidiendole gran potencia al motor no me vibra mucho, pero si le piso fuerte a bajas revoluciones (si le pido potencia) y sobre todo cuesta arriba entonces el coche le cuesta darme esa potencia y me vibra, y en cuanto supera las 2000 ya no hay problemas de nada. Son vibraciones, o tironcillos propio de los q puedas tener al llevar una marcha demasiada alta (pero sobretodo en otros coches, porque con este motor es que recuperaba que daba gusto) Supongo q la culpa es mia por conducir a un regimen tan bajo A todo esto, como se resolvio lo tuyo? Pues yo lo lleve al concesionario (con 5000km)y me dijo que era normal, que a esas revoluciones no es bueno pisarle, luego le hice la repro (a los 17000km)y ya no me lo hace, ya no le cuesta subir a esas 2000rpm, supongo que es que le cuesta al motor remontar desde esas revoluciones. Pero si le vuelvo a cargar su cartografia de serie lo hace tambien
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cuando pasas de las 2000rpm cesan los tirones?? a mi antes me pasaba algo parecido, no eran tiores eran como unas vibraciones raras que empezaban en 1600 y acababan en 2000rpm y solo me pasaba si pisaba el acelerador bastante si iba subiendo poco a poco no me vibraba
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es verdad que es el que mas mensajes tiene no??? Creo que ese es uno de los "problemas". Si tan malos rollos crea, voy a plantearme borrarlos o quitar la opcion esa. (Si se puede) :ranting2: <_< Creo que mientras cumplas las normas del foro, puedes escribir todo lo que queiras o no??? y si alguien le molesta que no los mire, tan facil como eso, no he visto ni un solo post tuyo que sea inapropiado u ofensivo para alguien
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es verdad que es el que mas mensajes tiene no???
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Te recriminan escribir por escribir Carlinos? Se te va a nombrar Rey Del Post Audi A3 2010! xD Que escriba lo que quiera, que es gratis c*** aunque a lo mejor la junta directiva te pide un plus para pagar el nuevo server por ser el q mas escribe al dia jajajajajaa
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Yo he estado buscando pero no he encontrado nada, a ver si alguien sabe algo que me interesaria para hacer unacosilla
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Detector de baja presión de neumáticos A3 SportBack
Dani_cor responde a CARIRE de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
jajajajaja tambien es verdad, vamos esos 60€ son el precio del boton y del cable que cable que va a la centralita del ABS -
Joe la verdad es que parece que te ha tocado la china, pero vamos por lo menos ya esta bien que es lo importante, pero vamos acabaremos haciendole un auto scan-scan antes de dejar el coche en el conce y diciendoles ``ves como funciona todo ok? pues luego no quiero que nada ponga fallo´´
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Detector de baja presión de neumáticos A3 SportBack
Dani_cor responde a CARIRE de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
no es la centralita del abs, la que detecta que hace cosas raras la rueda y salta el indicador de rueda floja, pero vamos que es un poco chapuza