Dani_cor

Hola, alguno de vosotros sabe si le puedo cambiar el volante y airbag de un a3 8p de el 2003 por el de un s3 de los reestiling. El microperforado , no se si alguno de el foro ha hecho este tipo de cambio. Y estamos pensando en ponerle les llantas de el s8 nuevo, pero para que se vean bien grandes llegaran en 19 ? Y por ultimo hacerle una repro al 105 vale la pena? Se nota la diferencia? Perdonar por la batalla de preguntas y agradezco las respuestas y aclaraciones. graciaaas

El volante si se puede poner aunque puede que tengas que cambiar alguna que otra cosa mas, sobre todo si es MF, en cuanto a las llantas es cuestion de gustos, aunque piensa que perdera un poco de prestaciones, y la repro pues.... claro que se nota jajjaa y mucho, pero piensa que deberas cuidar mas el coche, si pones buen aceite y haces las revisiones con rigurosidad y respetas los tiempos de calentado y enfriamiento del turbo no tendras ningun problema con la repro y tendras coche para rato

Creo que los voy a cambiar mañana los dos, porque pensaba que eran 3000 km cuando los cambien y llevan ya 5000, y eso es un tercio de lo que me suelen duran y he mirado y no se ven tan nuevos

ok entonces cambiare solo uno, la verdad que da coraje, pero en fin, de todas maneras intentare decirle algo al taller, porque es raro que salga de repente

Hola a todos, hoy cuando he ido a mirar el coche me he dado cuenta de que uno de los neumáticos delanteros tiene un chichón para fuera, en el lateral del neumático, he buscado por internet y he leído de todo, desde que no pasa nada hasta que no ande ni un kilómetro por riesgo de que reviente. Que hago?, porque he leído que se puede reparar, que te ponen como un parche y perfecto, pero no se, la cosa es que los neumáticos tienen 3000 km son unos pilot sport3. Si cambio cambio los dos delanteros o solo cambio uno, o lo reparo, porque la vedad que están casi nuevos.

A ver que me decís

Alguien ha visto algun A3 S-Line en el video?

 

Si, S line exterior.

lo unico que tiene sline es el paragolpes delantero, ni siquiera el aleron es el sline

Una pregunta aunque parezca un poco tonta, porque no le has puesto al tuyo llantas de 16 hubiera bajado el consumo entre 0.5l y 0´8 l?, incluso la de 15 de 195, y bajas el consumo mas de 1 litro seguro. Que las llantas de 18 son muy bonitas pero hace que gaste mas el coche

saludos y espero que te vaya bien con el golf

El tema de que sea tan barata la edición "genuine edition" es porque a partir de ya, se va a poder pedir el nuevo modelo, y los de la oferta son las últimas unidades de stock. El nuevo modelo llegará a los concesionarios sobre Agosto. Yo personalmente no me compraría un modelo que ya no se fabrica, por mucho ahorro que suponga. Al ver el nuevo, me arrepentiría.

+1

Aunque claro yo depende de la rebaja, por 2000€ me compraba el nuevo, ya que esos 2000€ o mas, los pierde en el momento que salga el nuevo a la calle, tal como estan las cosas y si encuentras algun conce que tenga bastante de stock, seguro que les puedes apretar mas

buscalo aqui, esta todo por modelos, y hay medidas http://www.oscaro.es/

segun eso es igual

http://www.oscaro.es/filtro-de-aire-audi-a3-serie-2-phase-2-2-0-tdi-170-cv-8-29369-824-gt

http://www.oscaro.es/filtro-de-aire-audi-a3-serie-2-phase-2-1-9-tdi-105-cv-8-29375-824-gt

A ver si alguien sabe resolverme una dudilla, el filtro de aire de 1.9 tdi es igual que el del 2.0 tdi? del modelo a3 8P

¿Y que pasa si eres de Cordoba? yo tambien soy de cordoba y no pasa nada, quien algo quiere algo le cuesta

Creo que pides mucho, porque barato con factura y garantia, creo que es bastante complicado, yo lo compre sin garantia y la verdad que sin problemas, eso si como tu no me fiaba y fui a comprarlo en persona a Madrid.

Lo de si te sirve el nuevo o no, te dire que si, es lo mismo salvo que es un poquitin mas rapido, la patalla tiene mas resolucion, y admite memorias de mas de 4 gigas, por lo demas es igual, misma instalacion y mismo todo.

Ante todo gracias...pero me sorprende que audi haga esto así, con lo esmerado de todos los detalles y sin embargo no haya hecho eso de otra manera...por eso me resultaba raro y quizas me hubieran montado uno que no fuera original..que la crisis esta hasta en los concesionarios...bueno crisis o picaresca como siempre...

 

En fin lo dicho muchas gracias...me dejas mas tranquilo aunque seguiré aguzando el oido para escucharlo...

Una forma de ver si es original, es si te aparece en el FIS, ademas ahi creo que puedes configurarlo

Hola a todos.

Ayer en una subida bastante pronunciada, saliendo de una rotonda en la N 2, en la altura de Tordera, me piqué con un BMW serie 1, y le dí cera en 2ª hasta las 6000 y pico de rpm. (igual andaría a 90 Kms. h) Por cierto le pequé una pasada que me quedé muy a gusto!!!

El coche ya había recorrido unos 60 Kms. y estava caliente, andaba con BP 98 Ultimate. Mi motor es un 16 FSI.

No será perjudicial para el motor, o por el contrario de vez en cuando le va bien para los inyectores y toda la admisión del motor? Tiene ya 132500 Kms, y ningún problema de nada.

Casi rocé la raya roja de las revoluciones y fué un segundo o dos, en seguida cambié a 3ª y de seguida aflojé en la siguiente rotonda. Ya no lo haré más en una buena temporada.

Me dáis alguna opinión, por favor.

Saludos,

 

Que era un serie 1 electrico?? o tú te picaste y el no?

Premio al comentario mas divertido del dia jajajaj

Por cierto tu 1.6 FSI esta de serie? o tiene alguna mejora mecanica?

Pues Tony,si se supone que el motor 1.4tfsi de 125cv del A1 es igual al 1.4tfsi de 125cv del A3,no entiendo,por que los de miltek sacan productos para el motor 1.4tfsi de 122PS y (se supone que mismo motor que el del A3) y no para el del A3.

 

Aquí puedes ver los productos de miltek que hay para el Audi A1 S line 1.4 TFSI 122PS del 2010 en adelante,sin embargo seleccionas A3 y sale para el 2.0tfsi,1.8tfsi,etc... pero el 1.4tfsi no sale y para el A1 sí,que puñeteros....

 

 

http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=354

 

s2

Yo creo que no son iguales directamente

el mio?, pues la verdad q no lo e probado, are una prueba haber q tal. pero en menos seguro xq tiene bastante mas aceleracion.

 

El mio aun tiene catalizador, lo que no tiene es el intermedio. intermedio+silencioso

 

S2

 

es que de serie pone que acelera en 9 segundos, por eso lo digo

 

ok, un dia de estos ago una prueba y asi tienes referencia si kieres.

es que supuestamente el tercer video q lleva escape y repro tarda 9 segundos y audi certifica que el 1.4 tarda 9.4 segundos de 0 a 100, me pica la curiosidad

el mio?, pues la verdad q no lo e probado, are una prueba haber q tal. pero en menos seguro xq tiene bastante mas aceleracion.

 

El mio aun tiene catalizador, lo q no tiene es el intermedio. intermedio+silencioso

 

S2

es que de serie pone que acelera en 9 segundos, por eso lo digo

en los 1.9tdi hay dos filtros diferentes, el BXE l(sin dpf) lleva uno y el BLS(con dpf) lleva otro diferente, asi que lo mejor es que habras y veas que es igual que el tuyo, asi sales de dudas. De los 2.0 tdi supuestamente son todos BKC asi que supuestamente deben de ser todos iguales, pero... quien sabe

P.D. ese se parece al del 1.9 BXE

muchas gracias a los dos, a mi me sonaba raro, pero los de audi decian que no, que solo habia un tipo de luces, manda huevos, menos mal que sois unos fenomenos. Saludos y muchisimas gracias

Hola he cambiado la guantera normal, por la que tiene alojamiento para el cargador de cd´s, pero cuando lo tenia todo montado la luz interior de la guantera antigua no entra, he preguntado en audi, pero ellos me dicen que es la misma luz, que tiene que entrar, es mas esas blancas son todas iguales. Asi que a ver si alguien sabe si es diferente o si es que se monta de forma diferente. o si alguien le puede hacer una foto para ver como queda la luz puesta para resolver mis dudas.

Un saludo y gracias de antemano

Oye cuanto tarda el tuyo de 0 a 100??? porque ese con repro y supresor segun video3 tarda algo mas de 9 segundos

Cuanto Piloto de carreras profesional veo por aquí...

 

+100000

Si

Veo mucho piloto de formula 1 y rally jajajaja

Q triste.

 

Lo triste es lo vuestro, que en vez de dar opinion venis a decir una payasada que no tiene nada que ver

 

Un saludo

Perdona un respeto lo primero... Lo segundo, yo ya he dado mi opinión, es mas este hilo se ha creado en mi tema de presentación... ASI que he opinado de sobra y con mucha educación... Y lee de donde viene este tema y deja de escribir tonterías...

 

Eso es, un respeto lo primero y tú te estas queriendo "reir" de la gente llamandoles pilotos de carreras profesional...

 

Edito: se me olvidaba lo segundo, yo también he dado mi opinion

 

Yo he citado lo que un compañero ha dicho, que para mi llevaba totalmente la razón, y si lees comentarios atrás entenderas porque lo digo, tu lo podrás interpretar de una manera y yo de otra, para mi no es un insulto llamar a alguien piloto de rallys o formula 1, creo que es una opinión más, tan respetable como la tuya y todas las personas del foro, un saludo.

 

 

Si majo pero no en plan despectivo, que abría que verte a ti conducir... o tu vas a 120?? y nunca pasas de 40 o 50 en poblado..?

jajajaja

 

abrí el post con la intención de no manchar el post de presentación del otro compi,ya que di mi opinión y enseguida se empezó a dar respuestas a mi comentario,

 

y por otra parte creo es muy claro el titulo, la valoración es, la que es y tu opinión cuenta y se respeta como todas, pero siempre hablando de lo que se pide...

 

no haciendo valoraciones del personal, el que se crea piloto o sea piloto o su conducción sea como la de un conductor novel, es algo que aquí no estamos valorando con lo que felixGTI si quieres saber cuantos se creen pilotos o quieres hacer alguna alusión a algún otro forero que bajo tu punto de vista se crea piloto, creas un post o le mandas un MP..

 

lo demás fuera de la opinión de S3 o S3 TDI sobra....

 

 

Saludos.

+1,

no entiendo como a la gente le gusta meterse en conversaciones para hablar de otro tema, si quieres hablar de si alguien se cree piloto o no, pues abre otro tema y ahi lo discutes todo lo que quieras, porque considero que si un compañero abre un topic para hablar de algo, en este caso opinión sobre S3 o S3 TDI, si no vas hablar de este tema pues ya estas saliendote de lo que el buscaba y por consiguiente no respetando la finalidad del topic que es hablar de la opinión que tenemos sobre S3 o S3 TDI.

Yo entiendo a Miguel, da coraje, a muchos de vosotros que teneis el kit sline, tambien os da coraje cuando veis a un coche que no es sline, y va con las pegatinitas de sline cierto o no?, creo que es una sensacion parecida, pero vamos que soy de los que opino que cada cual ponga lo que quiera, aunque antes de gastarme la pasta que vale cambiar todos esos plasticos, que no dejan de ser plasticos, por ese precio cambiaria turbo, inyectores e IC.

Y por cierto creo que hay mas S3 falsos de gasolina que diesel y de esos no decis nada, que conste ajjaja

el mio no se que le pasa que muchas veces se queda en 150 o 170 atascado y no pasa de esa velocidad alguien sabe por que pasa esto o si a alguien le ha pasado lo mismo¿?

pero mph o km/h? que motor tienes? la verdad que me parece raro, porque hasta con 105 cv llegaba bien a los 180 km/h

Espero te sirva:

muchas gracias

Alguien sabe cual es la referencia de la guantera para cargador de cd´s???

y ademas de la guantera que mas habria que pedir para poder montarla