jaque

Si, no me explique bien, por que antes de ayer mismo purgamos un leon cupra r. Lo que se hace es trabajar la bomba del abs 10 segumdos y durante esos segundos se abre un purgador,y asi sucesibamente en cada ruedayo hace trs años ya se lo hice al a4 lo que pasa es que ahora el vag con no me quiere leer en ese canal ( quizas el cable se estea bloqueando o jodiendo) y por eso abro este post pora asegurarme que es ese canal y no otro Gracias de ante mano

Buenas el tema es que hace un par de años ya quite el aire y purge el coche a traves de un canal en el abs creo que era en basigs settins y despues en el canal 001 , se le daba a GO etc . El tema es que lo quise volver hacer y me dice que no hay nada , que no hay nada en ese canal. Sabeis si es otro canal??

podria ser por que no hay mas cosas.si el circuito esta correcto y sin fugas,pues es que no tiene mas cosas¡¡¡ bueno podrias tener calefacion ausiliar y de alguna manera,que lo dudo, interfiera en la refrigeracion. tiene que ser termostato.

el termostato lo puede cambiar uno mismo,con un poco de maña y una lata de anticongelante para rellenar esta tirado¡¡¡¡, no en serio es facilisimo,yo se lo cambie a un tdi 130 avf ,y es muy facil.ahora no me acuerdo cuanto me valio por que hace ya un año y pico.

gracias por la respuesta,y jod** como mas mola el audi,si es asi mira que es listo el multitronic,ya comentare. gracias de nuevo

hola,me han comentado que los tdi 130 multitronic no deben llevar remolque,por que sufre el cambio,que es de cierto en esto,ya que estaba pensando en poner gancho de remolque para llevar un atv. supongo que habra muchos que teneis gancho, asi que que hai de cierto en eso,gracias de ante mano

a mi me empezo asi, toca cambiar la centralita,vete ahorrando.je je je

andais igual con el coche teniendo la centralita del multitronic rota???? y cuanto tiempo llevais asi? yo lo aparque en el garage,me digeron en audi que se puede jod** el variador por un esceso de par al no funcionar el sensor asi que como apenas lo usaba lo aparque asta que lo pueda arreglar y mientras a jugar con el r32 si no hay mal que por bien no venga

si es automatico igual es algun tubo que tiene debajo de la egr para calentar el motor con los gases de escape y enfriar la admision?¡?¡ mira con la mano ¡¡

se me dio por trastear en el etka y he visto que el portapinzas famoso 4b0615125c lo llevan muchos modelos de coches incluido a6.pero a este portapinzas sabeis si vale por ejemplo las pinzas brembo de leon cupra o del r32,o de algun porche en concreto? :crying_anim:

uno mas de coruña hoy me empeco a parpadear en el fis donde lleva las marchas ,me acerco a vw audi y me dicen despues de chequearlo que son 890 +iva + mano de obra total 1300 o de ai parriba. mi mujer casi me mata ella lo queria manual y yo el de bagos. :claugh:

las primeras lo entiendo pero y las otras? an las que estan las 4 asi: au vw ea sk con sus numeros. ????

yo gracias a un compañero de vw tengo asta la 806 y tambien tengo ese updater2.2 pero no entiendo en que carpeta de etka le digo que me las descargue,empiezo en etka , data y hay estan las cuatro marcas. aqui me pierdo¡¡¡¡ echadme un cable ,gracias de ante mano

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=escaparate usando el buscador sale esto,espero que te sea de ayuda