terceruki

ice 00,ya has pasdo por el cdv?????? a ver cuanto te da?????en canto sepas algo postealo.... que estamos ansiosos en saber resultados,la gente que como yo aun esta indecisa de chipearlo. un saludo!!!!!!!!!!!!

toma!!!!!!como me encanta,como le queda la cara ha esta gente cuando te miran por encima del hombre porque llevan su bmw,y luego,esoooooooo!!!! la cara a cuadros,que vayan aprendiedo.

se sale!!!!!!!!!!! personalmente me encanta,aunque eso si llama la atencion,y!!!!!!! q a quien no le gusta que le miren cuando pasas con tu cepo.......juaaaaas

wingman,no tienes graficas del coche de tu amigo con el stage II de apr????? pon las!!!!!!!!!que tal va el coche???? va muy forzado???? porque apr saca 200 jacos!!!!!!! no veas!!!!!!y la linea???????

jett sabeis de alguien que lleve la linea completa de apr,como la que has puesto?que opinio tienen??????como va??? dice en la web que ganas con toda 20cv,no son demasiaooos????

LOS put*S AMOS!!!!!!!!!!!! eres el rey jgg. juassssssss!!!!!!!

OKIS!!!!!!!!!!! GRACIAS GENTE.PUES BIEN DENTRO DE 15 DIAS QUE ME TOCA LA 1REVISION,EL PRIMER CAMBIO SERA ESE,EL ACEITITO MOBIL1 0W40,Y COMO BIEN ME HABEIS DICHO,1 AÑITO,NO MAS,QUE PIERDE CAPACIDADES,Y NUESTTROS NIÑOS TENEMOS QUE CUIDARLOS.

la verdad que lo utilizo solo para trayectos cortos,siempre ciudad.PERi otra coas pra la el tema deb motor modificdao,dara el pegos este aceite verdad??? como tengo la intencion de chipearlo........la verdad que he leido que ste aceite es de lo mejor junto con el castrol performance 5w40.

o**** que no me entero!!!!!!! que es mejor para el intervalo de los 15000km el 0w40 o el 5w50,es indiferente mobil1 o de castrol,que diferencias????porque yo llevoi el long life 0w30 castroly eso de dos años como que no????? echarme una mano!!!!!!!!!!!!

ok peri.como ves ami lo del long life no me sirve,como casi no lo ruedo.entonces el 0w40,es del intervalo long life o solamente es recomendado dejarlo 1año o 15000km??? esto es lo que no tengo ni idea.supongo que al ser trisintetico el intervalo como mucho alos 15000km no??? o al año???

antes de todo deciros,que bueno estar aqui de nuevo,que el put* trabajo y examenes lo tienen fuera de juego a uno.Veo que han pasado muchas cosas nuevas por el foro,eso es bueno!!!!!!!!!!!!

empezamos.....

como ya se me hacerca la primera revision y quiero cambiar el intervalo de inspeccion del cambio de aceite alos 15000km.o al año,tengo una duda que le paso a los genios de la mecanica.No se que aceite ponerme,cual es mejor de estos dos,el mobil1 5w50,o el 0w4????que diferencia hay y tienen???entiendo que estos son trisenteticos,que se refiere 100%sinteticos,y el cambio se hace cada 10,o 15mil km,verdad???cual me recomendais,yo hago cerca de 7000km al año,osea que casi nada.La verdad es que paso del long-life,mucho tiempo para un aceite.BUeno nenes echarme una ayuda y comentarme cual me iria mejor. PD-Por cierto mi motor es el 18.t 150 cv,y como espero chipearlo YA!!!!y cambiar alguna cosa mas!!!por eso quiero cambiar de aceite!!!!!!.un saludo de nuevo!! ya he vuelto!!!!!!!!!

En su web si les haceis una peticion de presupuesto,os contestaran en menos de lo que tardais en enviarlo.Ahi les podeis preguntar cualquier coas,todas las preguntas y dudas que tengais.LA web es cambridgemotorsport.es. AH me olvidaba,es verdad que ante todo se dedican a coches antiguos,pero vaya peazo de coches,no creo que nadie de su !!bentley!! de no se cuantos años a cualquiera!!!!. y otra cosa,en el taller que tienen,donde me han dicho que me pondrian el sistema de escape,que casualmente esta en mi calle y es un centro autorizado bosch,que eso ya dice mucho,PUes bien en este taller al lado de caso solo hago que ver porsche,mercedes,bmw,pero no de los mas sencillos.Osea que trabajar bien si que lo hacen.os lo garantizo yo,este taller es muy bueno,una cosa mas a su favor. aparte tienen otros,uno junto el circuito de montmelo. dew!!!!!!!!!!!!!!!!

Acabo de ir a ver esta gente que importan los escapes.La tienda es cambridge motorsport.Esta en la calle reus 23,junto a muntaner.EN BARCELONA.bien OS EXOLICO.Llego alli y le digo que ayer llame pidiendo informacion,y que me habian dicho que me conseguien lo que pidiera,Le digo mi modelo de coche y año,y como no le salia la referencia,hemos llamado directamente e milltek motorsport.a inglaterra,claro ha hablado el,porque yo de ingles lo justo.Osea que si que son distribuidores exclusivos de milltek.Le han dado precios de lo que queria.Yo le he pedido una linea completa para el coche junto con dowpipe y catalizadores deportivos,me salia todo por unos 1200 euros.puesto y todo.Igualmente me ha dicho que la semana que viene les llega los catalogos actualizados,y he quedado con el para pasar a verlo y ver cosas,PRECIOS!!! bueno pues a hora que tenemos la oportunidad de ponerle stos escapes a los coches,hay que pensar. MERECE LA PENA?? SON TAN BUENOS COMOMDICEN??. POR EL PRECIO QUE ME HA DICHO NO SON DE LO MAS CAROS.

No se si sere el unico que me habre dado cuenta,o quizas soy el ultimo,pero mirando por internet e llegado a ponerme en contacto con un taller,en barcelona que esta importando los escapes milltek.DE momento me han dicho que lo que pida,para el coche que si que lo consiguen,solo tienen que hacer el pedidom y traerlo de england.

1) que opinion teneis de esta marca??? tiene buena reput*cion,no??? por los foros ponen que son de lo mejor,algo caro pero muy buenos. bueno opinar,porque si es asi, ya se lo que va a caer!!!!!!!

a eso me refiero yo!!!!!!!me pasa lo mismo. no sera que es lo normal??????

n0o se pero utimamente la gente que se define por poner eibach,no queda satisfecho del todo,y coninciden todos que el balanceo sigue estando con estos muelles.Por lo que estamos leiendo aqui en el foro,da mejor respuesta la combinacion blistein con h&r. por lo menos eso es lo que dicen despues de ponerlos. Y CIRCULAR CON ELLOS.

no me deja entrar,o no la encuentra la web!!!!!

algo mas para todos!!!!!! oscar!!!!!!! que nos dejas en ascuas..... alguna novedad massssssssssss

la verdad que puedes flipar cuando te diga cuantos tiene,y ya estoy con estas chorradas,obsesionado.tiene 12.000 km y no llega a los dos años de edad.Pero sera porque me obsesiono y quizas sea normal las vibraciones ,temblores que noto.me consuela,porque la aguja es estable y no tiene los sintomas,como la gente que de verdad le falla el relenti.quizas lo mio sea normal!!!!!!!! gracias gente

pues tendremos que esperar todos.nos dejas con los dientes largos.

gasolina 1.8t 150cv.

Antes de nada felicitar a todos estas navidades y el año que entra c***!!!!!!!!!!!!!!! y a dar le al cava!!

y despues a lo que vamos.cuando nos referimos que el relenti no es estable,cuando es??? cuando la aguja,oscila de rpm,Sube,baja exageradamente? o cuando estando esta quieta en las revoluciones normales sobre las 800, notas que tiemblao vibra el coche??Lo pregunto porque leyendo por el foro sobre este tema no me entero muy bien,y ami la verdad que estando el coche a relenti la aguja esta quieta pero noto que el coche tiene unas vibraciones,que se notan mucho mas que antes(y he llegado apensar que pasa porque el relenti esta bajo).EsTO SIGNIFICA QUE MI RELENTI NO ESTA COMO DEBERIA???Algiuen que pueda explicar este fenomeno!!!!!!! o es normal que vibre???

y yo pregunto a causa de esto de los robos,ya que tienen metodos ya muy sofisticados como cambiarte la centalita,el sistema este de apr,que has de poner un codigo mediante el tempo, si no no enciende,funciona en este caso???si te cambian la centralita y otro metodo sofisticado???????por que,si le ponemos algunas dificultades como esta de apr,pero luego resulta que haciendo eso se lo llevan y no sirve de na.ALGIUEN me sabria contestar??????? a mi desgraciadamente tambien me lo abrieron por desgracia,y como a muchos otros.SON UNA put* m**** ESTOS BOMBINES.y aun tiene la cara dura de decir en el conce,que son de lAs mejores.JUASSSSSSSSSSS!!!!!!! SON LAS o****,O SOMOS TONTOS!! que se creen.....

como se nota que las cosas se van solucionando,JGG.verdaderamente genial el coche.me alegro mucho,que vaya bien,pareces un padre primerizo,como se te cae la baba,Y a quien no!!!!!!!!!!!!!!!!! envidia de la sana. ENHORABUENA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pues entonces por lo que entiendo los muelles h&r te quitan mas ese molesto balanceo,que tenemos,comparandolos con ls eibach?? sra que al ser mas progresivos no te lo quitan del todo????? jgg los h&r son algo mas duros.Mucha gente por lo que vemos,que seponen eibach se quejan de lo mismo.de ese balanceo que sigue ahi!!!!!!!