akiri

¡ Muy Buenas ! Como la gente no se animaba para la compra conjunta, al final compre por mi cuenta el interface. Este sabado instale el interface, al final la tension la pille de los pines 12&13. Lo que no se si estara encendido siempre o al cabo de un tiempo el coche apagara el interface... ¿como lo teneis vosotros? Una cosa como puedo mejorar la imagen, porque se ve con mucho color y algo borroso???tan poca resolucion tiene la RNS-E?? ademas solo podemos controlar el brillo en PANTALLA-->AJUSTES Como se puede hacer para contraste,color? se necesita alguna hta para el interface?como se hace? un saludo y gracias de antemano

Acabo de instalar el interface, al final la tension los he cogido de los pines 12&13. Lo que no se si estara encendido siempre o al cabo de un tiempo el coche apagara el interface... Una cosa como puedo mejorar la imagen, porque se ve con mucho color y algo borroso??? y la RNS-E solo podemos controlar el brillo en PANTALLA-->AJUSTES Como se puede hacer? se necesita alguna hta? un saludo y gracias de antemano

Los cables del interface: INTERFACE ---------RNS-E RED (rojo) ------------- 12V BLACK (negro) ------- GROUND BROWN (marron) ---- CAN L WHITE (blanco) ------ CAN H Cuales son en el RNS-E ??? hace falta pinearlos o se hace un puente con ellos???? Como se puede hacer para que el interface solo se encienda cuando esta la RNS-E funcionando... un saludo y gracias de antemano

Para mi deberia de ser una electronica lineal sin patada demoledora....

Solo es para Barcelona??? si se puede en Bilbao podria estar interesado...

Tal vez sea una burrada !!!! Pero a alguno, se le a ocurrido agujerear y realizar el hueco para meter las 2 piezas del multifuncion...

De donde habeis conseguido el DVD medicina para el VIM & SDS. ¿Alguno me lo podria enviar o manual del procedimiento para activarlo en el RNS-E?

A3 2.0 TDI 140cv QUATTRO...

aqui te dejo un enlace si te sirve. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...15&start=15

Alguno tiene montada una BOOSTVALVE? Que funcion tiene? Ademas por lo que he podido leer en foro; lo recomiendan para un 2.0 TDI 140, sea serie o repro.

Aupa Lur, al coche de mi hermana le pasa algo parecido 1.9DI 110cv y por el escape sale humo blanco. ( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=208817 ) Creo que es del turbo o de la valvula selenoide N75 segun me informado en foros de VW. Eso si ahora estoy en busca de algun manual o brico para cambiarlo? Por que a mi hermana le da miedo llevarlo al taller por la clavada que le pueden meter... Pero si has comprobado el turbo no se que puede ser . Notas que te falta potencia y ha perdido la patada? Espero que no sea nada grave.

Aupa Lur, al coche de mi hermana le pasa algo parecido 1.9DI 110cv y por el escape sale humo blanco. ( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=208817 ) Creo que es del turbo o de la valvula selenoide N75 segun me informado en foros de VW. Eso si ahora estoy en busca de algun manual o brico para cambiarlo? Por que a mi hermana le da miedo llevarlo al taller por la clavada que le pueden meter... Pero si has comprobado el turbo no se que puede ser . Notas que te falta potencia y ha perdido la patada? Espero que no sea nada grave.

Pues no tiene mala pinta; todo el KIT, porque el interface saldria por 90€ si le restamos lo que cuesta el TDT/USB 180€ Una cosa se puede manejar el TDT & USB desde el RNS-E, si es asi me apunto.... Cuanto saldrian los portes?

Subo el post para no crear otro... ¿Alguno lo anulado mediante VAG-COM para nuestros modelos?

Vuelvo a la carga, gracias al nuevo cable VAG.COM Alguno de vosotros tiene la misma codificacion? porque no tengo el 6 para renombrarlo por el 4 Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F Component: J0527 H34 0070 Coding: 0000042 Shop #: WSC 06314 000 00000 No fault code found. Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl Part No SW: 8P0 920 930 R HW: 8P0 920 930 R Component: KOMBIINSTR. VDO H80 0420 Revision: D06 Serial number: 224DED06063846 Coding: 0005113 Shop #: WSC 00482 572 93780 No fault code found. un saludo y gracias de antemano

Acabo de pasar el VAG-COM con el cable nuevo de la segunda compra conjunta, gracias a txipis que ha sido el encargado de realizarla. Solo me ha dado tiempo a realizarle el SCAN pero me he fijado que el modulo 17 del cuadro me a dado esto: Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl Part No SW: 8P0 920 930 R HW: 8P0 920 930 R Component: KOMBIINSTR. VDO H80 0420 Revision: D06 Serial number: 224DED06063846 Coding: 0005113 Shop #: WSC 00482 572 93780 No fault code found. ¿donde esta la referencia de la letra del cuadro?

Txipis recibido y todo correcto, gracias

TDT para coche, casa y PC Datos técnicos: Main Function: TV Tuner for DVB-T Receiving frequency: 950 ~ 2150 MHz tuning range Input level: -65 ~ -25dBm Support MCPC and SCPC QPSK & FEC Symbol rate: 2 ~ 45Mps Fully compliant with DVB-DATA ETSI/EN 301 192 standard Fully compliant with DVB-S Protocol (EN 300 744) Support USB 2.0 Hi-Speed Compliant with TCP/IP, UDP protocol High-speed data download with FTP, HTTP and SMTP protocol Support for IP unicast and multicast Support DiSEqC1.0/1.2 protocol Max. 32PIDs can be decoded simultaneously Support Electronic Program Guide Support Multi-channel Recording Support TS Stream Recording Support Scheduler and Scheduler Play Support SDTV/HDTV Support Real Time Digital Video Recording (DVR) Software OSD Language: English, French, German, Italian, Spanish, Portuguese, Turkish, Slovak Input/Output: - Antenna IN - Audio R/L OUT - Video OUT - USB - Power IN - SD/MMC/MS Card Slot - IR Dimension: 106mm x 30mm x 81mm (L x H x D) Manufacturer Ref: N6U9R8LLKM4F Catalog Ref: DVB-T, DVB-S, Analog TV Tuner, PC Digital TV Tuner Other Features: Can be used as a car Analog & DVB-T TV Tuner or home Analog, DVB-S & DVB-T TV Tuner For home use, an additional 12V AC power adapter will be required Electronic Program Guide (EPG) Multi-Channel Preview (FTA Channels Only) Contenido de la caja: Equipo tdt. Mando a distancia. Cable de conexión USB. Cables de conexión RCA. Conector de mechero para coche. Antena con base de imán portátil. Instrucciones en Inglés. ¿Que os parece el aparatito? ¿tal vez; nos podrian aplicar un descuento? http://www.maximportacion.com/epages/maxim...oducts/MI-A4100

Aun no lo he comprado, por que estoy esperando si va para delante la compra conjunta del interface.

Gracias compañeros, pedazo de brico El problema, esque no me carga todas la imagenes.

¡Buenas! Sabeis como se desmonta la guantera? es para pasar los cables RCA y Video del RNS-E. saludos

¡Buenas! Sabeis como se desmonta la guantera? es para pasar los cables RCA y Video del RNS-E. saludos

Buena idea, lo unico estos disco duros tienen señal para nuestros RNS-E... Es decir; se podrian manejar desde el RNS-E o se deberia manejar con su mando a distancia?

En VAGSPEED la STAGE 1 son +20CV & +30Nm de par. No se si para todos sera la misma ganacia. Yo tambien estoy pensando en hacerla, lo unico no se donde sera. Aunque sera el que cumpla la ley de las 3B´s (bueno,bonito y barato)

Me uno al grupo de los afectados, se encienden solas las luces en AUTO y perfecto pero salgo del garaje y a los 20 segundos parpadea el faro y me da averia en el FIS. Menudo sustitooo con el Fis ya cria que era algo grave. Continuo 100metros desaparece el aviso, paro el coche para ver si estaba fundida y estaba funcionando. Que consumo tiene el Xenon? porque igual esta pidiendo cambio de bateria al tener mas de 3 años.